プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

[マンション検討中さん]

プライムパークス品川シーサイド ザ・タワーについて知りたいです。
駅にも近くて、お買い物など生活利便性が良さそうです。
共用部分はどのようになるのでしょうか。
暮らしやすいといいですね。


所在地：東京都品川区東品川四丁目61-1他（地番）
交通：東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 （出口Bより）
　　　京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 （駅舎より）
　　　京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
　　　東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
間取：1LDK～4LDK
面積：53.38平米～111.18平米
売主：京浜急行電鉄
売主・販売代理：大和ハウス工業、三菱地所レジデンス
事業主・販売代理：京急不動産
事業主：総合地所
販売代理：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：京急リブコ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）


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[721: 匿名さん]

大井町のスミフも１Fに保育園が入るみたいですね

[722: 匿名さん]

720さん
ありがとうございます。安心しました。

[723: マンコミュファンさん]

>>722 匿名さん

注意書きよく読んだ方が良いですよ。
利用開始月の前月迄に引っ越ししてないとダメみたいですよ

[724: 匿名さん]

品川区の場合、4月入園なら、3月末までに転入の手続きをすればいい。世田谷区から品川区へ転入するなら、世田谷区に申し込みをして管外協議という形式になる。基本ポイントは区民と同じだが、認証無認可のポイントは転入予定者は付かない。ポイントと収入階層で実質的にきまるので、認証に入れていても転入予定者は有利にならない。品川区のホームページのPDFにある保育園のご案内を読めばわかるし、区役所に電話しても丁寧ではないが教えてくれる。転入後の申し込みなら、品川区の在住期間は実質的に見ないので、元からの区民も新区民も扱いは同じ。

[725: マンション検討中さん]

>>724 匿名さん

この条件だと転入で申込んでも、単身赴任とか加算ポイントがないとかなり厳しいですね、過去実績からすると1歳以上は40点では入れていない。新設の場合、初年度は人気がなかったりするのでそうなればボーダーは下がりますが、そうはならない気がします。

[726: 通りがかりさん]

このマンション付近に住んでいます。
子供も現在保育園児と来年入園予定の子供がいます。

1歳児は激戦です。
40点では入園はほぼ難しいです。
実際第一子の時に私は、一次申込で落ちました。新設園も申込しましたが駄目でした。
しかし、ちょっと前まで保育園があまり青物横丁、品川シーサイド付近に認可保育園がなかったのですが、今年度から保育園がポツポツと出来てくれています。今年度はタワー付近に二つの新設園が出来ます。

マンションがこれだけ建つとまた保育園に入園するには大変ですよね。どの親も、あの手この手で加点を稼いでいます。

[727: 匿名さん]

>>726 通りがかりさん

転入予定者だと、調整指数の加点稼ぎが出来ないので、この点で不利になります。区役所によると、保育園は福祉施設なので、調整指数のうち、福祉的要素のものは転入予定者も加点。認証無認可や単身赴任のような個人的要素のものは加点しないとのこと。保育園のご案内13～14ページに書いてある通りとのことです。4～5歳は定員割れするとこもあるけど、0～1歳は加点がないと八潮の保育園でも厳しいですね。

[728: 匿名さん]

保育園の新設以上にマンションが増え過ぎて、認証に入るのも厳しくなりますね。共働きでないとローン返済が厳しい家庭は、保育園に入れないと計画通りにいかないことも念頭に置く必要がありますよ。

[729: マンション検討中さん]

ここの低層狙いなんですけど4500万アンダーは相当の倍率ですかねー？方角問わずでもキビシイかな

[730: 匿名さん]

スミフのIR資料だと完成済みで販売中のマンション&戸建は2016/3末が1324戸で、2016/9末が1231戸。但し、完成済みで未供給の戸数がこれに含まれてるのかどうかは知らない。誰か教えて。
ちなみにこの間にマンションだけで3241戸契約してる。

[731: 匿名さん]

>>730 匿名さん
どうでもいい

[732: 名無しさん]

西向きの低～中層階を検討しています。
全面道路(海岸通り？)の騒音・排ガスはどんな感じでしょうか？？
日曜にモデルルーム行ったときは、車線数の割に車通りが少ない印象を持ったのですが、平日はやはり多いのでしょうか？

[733: マンション検討中さん]

あの辺りは土曜日曜と平日の車の量はまるで違いますよ。
平日は車の量はかなり多いです。

[734: 匿名さん]

どうしてもモデルルームに行くのは土日になってしまいますが、平日も見ないとダメですね。
通勤時の人の流れなんかも気になりますね。

[735: 匿名さん]

品川シーサイドって今後発展しますか？
イオンしかないイメージで少し不安です。
10年位で売る可能性があるのですが、資産性はありますか？

[736: 匿名さん]

>>735 匿名さん

品川シーサイドは、今のところ再開発の話はないですね。Ｓ不動産の営業によると、オリンピック後に再開発の計画がない場所は資産価値が下がるが、天王洲だけは安泰だとか偉そうに言ってました。

[737: 匿名さん]

>>735 匿名さん
資産性を気にされているのであれば、前のコメント見てみてください。コメントすると聞き飽きたと騒ぐ人がいるので。他を当たられた方がよいと思います。

[738: eマンションさん]

>>735 匿名さん
資産性重視なら中古にした方がいいんじゃないですか？
新築ってやっぱりそれなりに新築プレミアムが乗りますし。そこは新築物件に住むことで得られる、満足感への対価であって当然。
特に今なんて、新築マンションがリーマンショック前のプチバブル期より高い金額ですよ。一昔前みたく、数年後に新築購入時より高く(あるいは同等で)売れるなんて夢物語でしかありません。
それを承知で、他地域と比べて相対的に資産性がどうかと言う質問であれば、品川シーサイドは優れていると思います。今後ますます拠点としての重要度がます品川への距離の近さ、これだけで郊外他地域と比べて優位ですし、今の価格が都心部のように高過ぎでないことも大きいと思います。

[739: 匿名さん]

⚫友不動産の営業は、ほんと適当なこというよね。
天王洲なんて住みづらい街ナンバー1だわ。
あほみたいな価格設定で、高値販売、完成在庫長期滞留物件抱えまくり。
ドゥトゥールとか、いつまで売ってんだよ笑

[740: マンション掲示板さん]

>>739 匿名さん
天王洲のメリットは物理的に品川に距離が近いだけですね。住みやすくは無いでしょう。まあ、品川シーサイドにしますってSの営業マンに言ったら、「お金ないんだね」って思われるかも。まあ、どーでもいいですが、Sの営業は金払わないと思うと態度変わるからな。「その値段じゃ都内は無理ですね」とかって言ってそう。