エアヒルズ藤沢【旧称：（仮称）藤沢大規模邸宅プロジェクト】

[マンション比較中さん]

エアヒルズ藤沢ってどうですか。
丘の頂きで景色が良さそうですね。
利便性や子育ては便利なところでしょうか。
マンションのことや周辺の環境など、情報交換したいです。

所在地：神奈川県藤沢市藤が岡一丁目13番地（地番）
交通：東海道本線 「藤沢」駅 徒歩11分 、小田急江ノ島線 「藤沢」駅 徒歩11分
　　　江ノ島電鉄 「藤沢」駅 徒歩13分
間取：2DK～4LDK
面積：41.86平米～99.27平米
売主：野村不動産、新日鉄興和不動産、URリンケージ、長谷工アーベスト
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：日鉄コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

【タイトルを正式名称へ変更しました。　2016.08.31　管理担当】


[スムログ 関連記事]
マンションマニアが買いたい！～エリア別おすすめマンション～2017年2月編
https://www.sumu-log.com/archives/5593/

[965: 匿名さん]

>>959 マンション検討中さん

聞く耳を持つ人がいるか分かりませんが、この立地で30年後に中古で売ろうとしたらほぼ無価値として考えた方が無難ですよ。人口が激減した超高齢化社会では駅近物件以外は必然的に需要が減るので売却は難しいと思います。また今後どの自治体も街をコンパクト化するので駅周辺を中心としてインフラ整備を進めます。駅から離れた場所は基本的に後回しになります。
大体どの雑誌類を読んでも常識だと思いますが、購入者はそんな事承知で買っているんじゃないのかな。この立地で30年後にも資産価値が残っていると期待して老後設計していたら危ないと思いますよ。
藤沢市が頑張って坂道にエスカレーターでも作ればだいぶ良いでしょうけどね。現実的には手すり程度かな。

[966: 匿名さん]

>>965 匿名さん

たしかにその通りと思います。駅近であれば、今後の駅周辺の再開発や新しい商業施設の影響で、資産価値が上がることも考えられますからね。

[967: マンション検討中さん]

資産性の話をするとクラッシィの人たちが躍起になってきますね〜
クラッシィだとそこを売りにするしかないですからね。ただ法外な値段つけてるから全く資産性の意味ない物件ですけどね。あそこは。

マンションの中古売買を見ても徒歩20分、よく分からない駅でもそれなりの価格で売り買いされてますよ。ポストに入ってるチラシでも見るといいですよ。
まぁそもそもここの物件買う人は中古で売らないですし、遺産も現金で蓄えるでしょうしね。

[968: 匿名さん]

>>967 マンション検討中さん

一般的な話ですが利便性の悪い物件は手放す人が多いです。駅から遠い順、同じ建物でも階数の低い順といった感じで中古市場には出回りやすいです。
またここは高齢が多いので所有者が亡くなった際に相続人が売却して財産分与するケースも多そうですね。
数年経つと中古が増えやすいマンションかなと思いますよ。

[969: マンション検討中さん]

>>968 匿名さん
私も同意見です。
駅近物件が売りに出すのと、駅遠物件が売りに出すのでは目的も異なっているかと。
駅遠は利便性に耐えられなくなって引っ越すのでしょう。

[970: 匿名さん]

>>969 マンション検討中さん
後半部分納得するですよ。以前>>876さんも言われてましたが、仮に眺望が良いとしても見てる眺望が普通になってしまえば、いずれは利便性を求めるはずです。

[971: 名無しさん]

876も言ってたって、、よく100件も前のコメント引用できるなあ。。
まさか自作自演じゃないですよねえ。

エアヒルズに住みたくない人がなぜわざわざここで時間費やすの？
住むつもりないのにひたすら否定して、人としてどうかと思う。

エアヒルズを候補の一つとして検討している人がpositive/negative語っているのなら分かりますが。

[972: 匿名さん]

>>969 マンション検討中さん
まさにそれです。
以前徒歩6.7分の賃貸マンション、今は14.5分の貸家に住んでます。当初家の広さや庭付きなど魅力的で引っ越しましたが、やはり駅から遠いのは何かと不便です。小さい子がいると基本的に車移動になりますし、結局また来年駅近に引っ越します。もともと住まわれている人は慣れていると思いますが、ここは坂道もあるし、新しく藤沢に来る人は長い目で考えた方がよいですよ。売る予定ないなら確かに戸建も選択肢に入れた方がよいですね。

[973: マンション検討中さん]

どこかに書いてあった「駅近物件は時間を買っている」という言葉は、なるほどなぁと思いました。ただ、駅近に住むことでできた時間を 興味の無いマンション叩きに使っている方もいるようですね。とても有意義な時間の使い方ですね。
利便性を求めるなら、都内はいかがでしょう？県内が良ければ横浜駅前にも新築マンションがありますよ。
駅近がいいか駅遠がいいかは好みにもよると思います。自分が駅近が好みだからといって、駅遠に住もうと思っている人を批判して良い理由にはなりませんよ。

[974: 匿名さん]

駅近を批判するから駅遠であることを叩かれる。
負のスパイラルですね。

（駅近の方が一般的にメリットを感じる人は多いので）駅近を批判するのからやめたらどうでしょうかね…

[975: マンション検討中さん]

>>974 匿名さん
批判するから叩かれる、正にその通りですね。

最初は駅距離や坂が気になるって言ってた検討者に、地権者さんや近隣住民が駅遠だけど高台は風が気持ちいいよ、見晴らしがいいよっていう流れだったのに、どこからこんな駅近vs駅遠みたいな流れになってしまったんでしょうね。

そもそも駅近が良い方はエアヒルズなんか検討にも上がらないでしょうに、なんでわざわざここに来るのかが純粋に疑問です。

[976: 匿名さん]

何で湘南は荒れるのだろうと考えると、前にエアヒルズ契約者と思わせる人が近隣のマンションで荒らしていたからでしょう。今はアク禁処分されたのか出没しなくなっているようなので大人しいのかね。本当にエアヒルズ契約者なのかは知らないけどみんなそれに釣られているね。反社会勢力だの〇✖だの近隣にばらまいちゃったせいで近隣の契約者みんなからエアヒルズ嫌われているのでしょう。

[977: 匿名さん]

今、ブーメラン状態ということかな。

[978: 匿名さん]

それで、周辺のマンション関係者が荒らしに来ているのね。
必死だな。

[979: 匿名さん]

本当にエアヒルズ住民が近隣に書き込み散らしていたら迷惑な話ですね。でも実際に最近も誤爆しちゃってるし多分間違いないだろうね。ここはネットだけど実際にそんな気質の人が隣や下の階に住んでいたら嫌ですね。

[980: マンション検討中さん]

>>979 匿名さん
いや、安心して下さい。あなたも同類ですよ。そう思われる側です。

[981: マンション検討中さん]

んー、あんな資産性のかけらもない割高クラッシィ買う奴意味わからん。
エアヒルズに資産性を求めてる人はいないでしょうね？駅遠だが、閑静で、眺望はいいが、超固定負債になるから資産性求めたらダメよー。
ゆえに、低層と東側は眺望を失うので買う価値ないなー。

[982: 匿名さん]

>>981 マンション検討中さん
超固定負債？？何のこと言ってるんですか？
現金で買う人もいるし、一応資産になりますよ。資産性って売却時の話です。永住者には不要な話です。理解して話をして下さい。民度低すぎます。

[983: マンション検討中さん]

>>982 匿名さん

皆さん、勘違いしないで下さい。というか安心して下さい。>>981はマンション検討者じゃないですよ。

[984: マンション検討中さん]

もう西棟と南棟は完売ですかね？
HPにはたぶん西棟？の間取り出てましたが

[985: 匿名さん]

これだけ言われてもエアヒルズ契約者の誤爆が未だに消えてないのがウケますね。
地権者が多いせいか実生活もこんな感じで汚し放題なのかね。とりあえず汚した人が早くお掃除した方が良いと思いますよ。

[986: 匿名さん]

>>981 マンション検討中さん

藤沢周辺であなたのおすすめは何処ですか？
具体的な根拠を持ってお願いします。

[987: 匿名さん]

永住前提で買わなければならないマンションという点では>>981さんも>>982さんも同じ様な話をしているように聞こえます。永住前提の元住民同士のやりとりでしょうか。いずれにしても民度には問題がありそうな話ですね。

[988: 名無しさん]

>>985 匿名さん
ただの誤爆なら、出づらくなったとしてもこっそり消せば良いだけですから、もしかしたら誤爆ではないのかもしれまんよ。
燃料投下のためか、みせかけか。
どちらにせよ悪質ですが

[989: 近隣住民さん]

>>985 匿名さん
契約者ではないでしょう。そこまで、自らを貶めるかのような行動を取るなんて異常ですから。

[990: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[991: 通りがかりさん]

>>923 マンション検討中さん

購入を検討されているのであれば、最初の方の書き込みを参考にされるのをお勧め致します。
地権者さんの、書き込みもあります。読まれれば、エアヒルズに対する思いもよく分かりますよ。

現状の書き込みは、よくわかりません。
購入者は、もう様無いからここに書き込まないんじゃないかと…。

[992: 名無しさん]

[削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[993: 匿名さん]

マンションマニアの記事はかなり的を得ています。本当によく分析してますね。
https://manmani.net/?p=646

①名前がプラウドシティではないので残念。
②駅からの道のりは恵まれた徒歩11分とは言えず、体にダメージがある11分。
③実際に住む人は眺望は３日で飽きると言う。
④駅から遠く資産価値に重きを置いていない。
⑤建て替え事業に関して旧住民は費用負担が0。
⑥一般的に建て替え事業では新住民と旧住民に意識の違いが出るので、旧住民が今のマンションルールを守れない。新住民は大先輩である旧住民の知識レベルに合わせなければならない。

[994: 名無しさん]

>>993 匿名さん
最悪な物件という結論ですね。

[995: 通りがかりさん]

すぐ近くの藤が丘二丁目が再開発されるようですね。
保育園に加えて、放課後児童クラブ、防災備蓄倉庫も作られるとか。
https://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/kikaku/pfi/documents/suijyunsyo....

お子さんがいる家庭にはよい環境となるかもしれませんね。

[996: 匿名さん]

>>993 匿名さん
確かに仰るような内容も書いてありますが、良い点も書いてありますよ。

①駐車場は平置き又は自走式で、シャッター付きエントランスの優越感あり
②共用施設が充実
③周辺環境が良いため賃貸する場合でも値が付きやすい

同時にメリットも紹介しないと不公平と思い投稿しました。

[997: 匿名さん]

> 993
マンションマニアが住みたい物件特集で、神奈川ではこの物件を選んでいるのは知ってて紹介しないんですか？
ネガティヴ要素を上回るポジティブ要素があり、この物件を選んでいるのに、特定の部分だけ抜粋するのは、ミスリーディングだと思いますよ。

[998: 匿名さん]

>>996 匿名さん

その辺の記述は新築マンションでは特筆すべき話では無いので割愛しました。

①駐車場平置き→この立地なら当たり前
②共用設備が充実→最近の物件なら当たり前
③賃貸しやすい→新築でもたった月13万円？

[999: 匿名さん]

>>993 匿名さん

⑥が一番問題となりそうですね。サイトにも総評されてますが、
———————————↓引用
【総評】　

建て替え事業のデメリットとして【新住民と旧住民の意識の違い】が考えられます。新住民側が旧住民側に納得してもらわなければいけないことは【今のマンションルールを守ってもらう】ということです。建て替え前の団地を直接見たわけではないため一般論となりますが、例えば【バルコニーの柵に布団を干す】【共用廊下に物を置く】ということが暗黙で許されていたケースが多く、「建て替え前は～」なんて言ってくるケースもあるでしょう。
—————————————↑
他にも多々出てきそうですね…
ちなみに、建て替え前は坪単価90万円程度で取引されていたようです。今回、旧住民の方々は費用負担なしでの建て替え事業となっているようです。現状との坪単価の差はどうなったのでしょう？売主負担か新規購入者負担か。不明ですね。

[1000: 名無しさん]

>>993 匿名さん
お疲れ

[1001: 検討板ユーザーさん]

旧住人の知人によると、建て替え決議は約10年に及び、なかなか大変だったようです。建て替えにあたって新しいルールが受け入れられず戻ってこない人も多いそうです。
住み替えする人・出ていく人、どちらも知人にいますが、新しいルールに納得できる人だけが戻ってくるようなので、個人的にはあまり気にしていません。

[1002: 匿名さん]

>>999 匿名さん

全戸数の1/3が費用負担が無いのなら、業者は残りの2/3が払う購入代金の中から利益を出すしか無いという事ですかね。土地の仕入れ値（全戸退去に要した費用＋取り壊し費用）にもよりますが、建物の原価を下げないと業者には利益が出なさそうですね。

[1003: 名無しさん]

>>1002 匿名さん
大したコスト削減にはなりませんが、旧住民の部屋の使用は相当低いですよ。そこでもコスト削減はしてますね。

[1004: 匿名さん]

https://allabout.co.jp/gm/gc/26983/2/
リンク先【図2】の「地震の影響を大きく受けるとされる土地の例」を見ますと、この立地は地滑り等が起こりやすいと考えられます。

杭が最長で13メートルなのもコスト削減の影響なのでしょうか。

[1005: マンション検討中さん]

200戸完売しましたね。もう一息で全戸完売ですね。

[1006: マンション検討中さん]

>>1002 匿名さん

エアヒルズ竣工までに掛かった全て(土地購入、退去、解体撤去など含む)の費用プラス売主の利益(マージン)全てを含めて240戸の販売価格で按分したという事であれば、実質的に1戸あたりの価値以上の価格で購入する事になりますね。
もしかしたら、仕様的には価格に見合わない、極端な話今の２／3程度の価格(2600万ー3700万)で購入するのが妥当な仕様かもしれないという事でしょうか。

[1007: 近隣住民]

>>1004 匿名さん
コスト削減の影響というか、地盤が良いので杭を長くする必要が無かったとは聞いたことがあります。
ちなみに、藤が岡は中学校ができた後についた
地名で、元々の地名は御幣山だったそうです。昔は御幣山城というお城もあったそうですよ。

[1008: 通りがかりさん]

>>1007 近隣住民さん

こちらの地図が参考になりますよ。

藤が丘は片瀬山と同じく三浦丘陵に属しているみたいですね。
http://www.jiban.co.jp/tips/kihon/ground/municipality/kanagawa/fujisaw...

藤が丘は歴史的埋蔵物があって、工事前に発掘調査が必要な土地です。
貝塚もあったと話を聞いたことがあります。
縄文時代から陸地ならば安心の土地かもしれませんね。

[1009: 匿名さん]

事実として崖地はもろいという話。藤が岡だろうがどこでも共通します。杭が11〜13m程度では斜面の造成地では軽く刺さっている程度かと。前からたくさんアドバイスを受けているのに思考停止し過ぎかと。。

[1010: 名無しさん]

>>1009 匿名さん
一般論として陸地が脆いってのは分かってて、
藤が岡の土地の話しをしてるんだと思うよ。
縄文時代から陸地でも、崖ということであなたが心配なのであれば検討から外した方がいいよ

[1011: マンション検討中さん]

>>1006 マンション検討中さん
仕様も工法も、過去の>>89コメント見るとあまり良くないようですね。信憑性は不明ですが。

[1012: マンション検討中さん]

エアヒルズは粘土質礫層なので地盤は非常に安定してますよ。
崖下は砂礫層になるので洪水などで液状化の恐れが大いにありです。
この間の台風でも土砂が崩れないのは地盤が粘土質なのに加えて、植林の根が固定されてるからです。
まぁ周りのマンションも深くまで杭を打ってないのでそこまで心配する必要ないですよ。

[1013: 名無しさん]

>>1010 名無しさん
ごめんなさい、誤字ってました。
一行目、陸地じゃなくて崖地です

[1014: 匿名さん]

>>1012 マンション検討中さん

ここは崖ギリギリなので他のマンションの話はあまり参考にならないかと。現地を見てのとおり崖地の斜面で平らにするのにかなり造成してるようです。基礎杭はMaxで13m程度。藤が岡の内陸部とは全く環境が違いますね。今更気付いても遅そうな方々がたくさんいそうですね、、この掲示板では本当に多く指摘されていますが、藤が岡だから大丈夫などと元住民から言われて人の話をちゃんと聞かないから、、よく読んだ方が良いですよ。

https://allabout.co.jp/gm/gc/26983/2/