エアヒルズ藤沢【旧称：（仮称）藤沢大規模邸宅プロジェクト】

[マンション比較中さん]

エアヒルズ藤沢ってどうですか。
丘の頂きで景色が良さそうですね。
利便性や子育ては便利なところでしょうか。
マンションのことや周辺の環境など、情報交換したいです。

所在地：神奈川県藤沢市藤が岡一丁目13番地（地番）
交通：東海道本線 「藤沢」駅 徒歩11分 、小田急江ノ島線 「藤沢」駅 徒歩11分
　　　江ノ島電鉄 「藤沢」駅 徒歩13分
間取：2DK～4LDK
面積：41.86平米～99.27平米
売主：野村不動産、新日鉄興和不動産、URリンケージ、長谷工アーベスト
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：日鉄コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

【タイトルを正式名称へ変更しました。　2016.08.31　管理担当】


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マンションマニアが買いたい！～エリア別おすすめマンション～2017年2月編
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[1025: マンション検討中さん]

南西と南は1階しか売りに出されて無いようでした。もう空きは無いのでしょうか？
それとも次期以降なのかな？

[1026: マンション検討中さん]

購入者アンケートには30代シングルの方が購入されたとありますね。
このような方はどこの部屋を買うのか気になりますね。

[1027: 匿名さん]

旧住民は費用負担ゼロで、新住民のお金が旧住民の建築費に回る。さらに旧住民はマンションのルールすら守れないときたらどうしようもないですね。買った後に後悔する事が目に見えてますが。

[1028: 名無しさん]

辻堂やその辺に地方から出てきてら人が分譲購入される方より、もともと団地にお住いの方々の方が良い世帯の方々ですね。ルールは変な若い世帯より守るよ。

[1029: 匿名さん]

>>1028 名無しさん

昔から団地に住む高齢者に、新しく来た若造が何を言っても通じないことが容易に想像できますが？・・せめて旧住民だけの棟を作ればまだマシだったのにね。

[1030: 名無しさん]

旧住人の全員が全員戻ってくるわけじゃないですよ、出ていく人にはお金が出たようだからそっちを選んだ人も多いみたい。
高齢だとマンション完成まで元気かはわからないから、この機会には住み替えた人もいるそうです。あとは子世代が受け継いだり。
そんなに高齢者ばっかりにはならないんじゃないかな？立地も立地だし。高齢者には辛い坂ですからね。

[1031: 匿名さん]

資産価値はほとんど無かった廃墟みたいな崖地の団地を、費用負担無しで勝手に新築マンションに建て替えてくれるなら、ある程度体が動く元住民はそっちを選びますよ。本当においしい話です。

しかも、団地が５階建てだったのに、元住民を５階以下に割り当てもせずに優先してベスポジを占めちゃうし。

かたや新住民には人気物件だと喜ばせておき、虫喰いの残りの部屋を高値で買わせるシステムが素晴らしくよく出来ていると感心します。

[1032: 通りがかりさん]

>>1031 匿名さん

人ごとのように書かれてますが、賃貸で一生お住まいになるのでなければ、マンションを購入すればいつか建て替えの時期が来るのでは？
一戸建てでも一緒ですが。
その時どうされますか？
この物件は、前提として、建替事業の物件で、土地の仕入れから新規に行う完全な新築物件ではない、ということです。
それがお嫌でしたら、他の物件をあたればよいだけ。

マンション建替え円滑化法を利用したものでしょう。

[1033: マンション検討中さん]

それだけ人が住みたがる土地なんですよ

[1034: 匿名さん]

> 1026
シングルがマンション買っちゃダメなんですか？
ドタバタ足音がうるさい子育て世帯よりはるかに静かで、収入レベルも相対的に高いのが一般的だと思いますが。
日本の世帯構成から言っても、シングル購入層は多いですし、マーケティング観点からもそう言った声を取り上げるのはデベ側の戦略としては理にかなっていると思いますよ。
少し偏見が過ぎませんか？

[1035: 匿名さん]

>>1030 名無しさん

いずれにしても、退去費用も高額にかかっていますね。購入者240世帯で売主の利益も含め負担(購入時＋購入後の管理費等)となると思うと検討から外したくなりますね。どなたかが言われてたように、他物件を同額で購入したよりも物件価値(仕様、工法が低くなる事での低品質)が悪くなると思いますので。

[1036: 名無しさん]

価格と釣り合わない物件ですよ。
検討から外しましょう！

[1037: 匿名さん]

>>1033 マンション検討中さん

そうですか？お金をもらって退去した方はどれだけいたか知っていますか。

[1038: 匿名さん]

>>1031 匿名さん
優先して旧団地住民に無償で希望場所を選ばせたのですか？その後歯抜け場所から、全費用を負担する新規購入者に選ばせる？
なんて酷いのでしょうか？旧住民は団地から新築物件に無償で入れるだけでも十分なのに無償かつ優先的に部屋を選択するって購入者からすれば納得いきませんね。

[1039: マンション検討中さん]

>>1036 名無しさん
明らかに釣り合わないですね。
売主が野村だけど、プラウドはもちろん、オハナさえ付けなかったのは、野村ブランド名は付けられないという理由からではないでしょうか。

[1040: マンション検討中さん]

>>1038 匿名さん
購入者はそれを納得してるから良いのでは？その話を聞かず、知らずに契約した方は別ですが。

[1041: 名無しさん]

>>1039 マンション検討中さん

プラウド湘南藤沢テラスとは、品質(仕様、工法)が雲泥の差ですよ。

[1042: 名無しさん]

忘れてはならないのが、アフターサービスですよ。野村から買うのに、野村のサービスを受けれないのはなんだかな。
プラウドをつけれなかったのは、団地の住民と話が合わなかったから、供給数も十分でなかったからとセールスから聞いてますよ。
野村から買うのに、プラウドでないなんて…上大岡の物件みたいに、施工が竹中工務店とか特別なら考える余地はあるけどね。
どんな角度から見ても、価格と物件が釣り合いませんね。

[1043: 名無しさん]

>>1042 名無しさん
明らかに釣り合いませんんね。
ここのセールスマンも検討者に対しテキトーな回答してきますね。供給数でしたら、プラウド湘南藤沢テラス(142戸)より多いですよね。240戸(総戸数360戸)なので。

[1044: マンション検討中さん]

>>1043 名無しさん

おそらく、240戸分の売上高で360戸分のマンションを建て、その前にも団地住民退去費用、団地解体撤去費用がかかり、売主の利益を賄わないといけない。さらにプラウドブランドをつけるとブランド料も上乗せする必要があります。販売価格が明らかに高くなります。ブランド料付けなくても販売価格とマンション価値(品質等)が釣り合ってないのにそれ以上価格を高める事が出来ないという売主判断ではないでしょうか。定期的なブランド料は諦め販売時のみの利益だけを取ったのではないでしょうか。

[1045: マンション検討中さん]

>>1044 マンション検討中さん

セールスマンレベルではそこまでの経営戦略は知らないと思いますが。

[1046: 名無しさん]

プラウドの名前がつかないのは合同事業だからですよ。

[1047: 名無しさん]

アフターサービスが普通、施工が普通、駅徒歩10分以上かつ坂あり、元住民がいる複雑な組合、最高の眺望、野村ブランド無し
定性的な要素を点数化するまでもなく、価格が周辺より高い理由が、消費者には受け入れられない要素ばかり。結論は、以前に書かれている通り、価格と釣り合ってないですね。

[1048: 名無しさん]

いい所が無いと感じたらさっさと検討から外しましょ。
物件と価格が釣り合う物件というと、藤沢周辺だとどこがありますか？

[1049: マンション検討中さん]

>>1046 名無しさん
利益が出せる物件なら合同事業にはしませんね。

[1050: マンション検討中さん]

今日車で現地に行って来ました。かなりの急坂でした。あの坂を毎日は厳しいですね。
坂を下って帰る時、急坂を登り歩く人もいる中、藤沢駅から2台３台とタクシーが立て続けに急坂を登って来ました。疲れて帰るとあの急坂相当苦痛なのでしょう。

[1051: 通りがかりさん]

>>1050 マンション検討中さん

そうですね。
ですから1050さんには向いてませんよ。
他の物件を検討しましょう！

[1052: 名無しさん]

悪口はどんどん浮かぶのに、他のオススメ物件は全く出てこないんですね。

[1053: 名無しさん]

>>1052 名無しさん
藤沢では価格と物件のバランスの取れたマンションなんてないのでは？その中では、人の入りがこれからも想定され、若い人での賑わい続く可能性のある辻堂の大型マンションかつ、駅近でしょうね。駅から10分以上を外し、ブランドデベが出すものであれば、オススメに入りますね。仕様と価格の釣り合いが気になる場合は、買い時ではないですね。

[1054: 匿名さん]

>>1052 名無しさん
ここと比す物件として強いて考えるなら、価格は不明ですが、>>1053さんのいう辻堂のプレミストでしょうか。こことは駅徒歩時間はほぼ同じ、良い所悪い所はそれぞれ異なるので、簡単に結論は出ないと思いますが

[1055: 匿名さん]

>>1051 通りがかりさん
エアヒルズ周辺住民はタクシー使ってる人は多いですよ。あなたが知らないだけでしょう。タクシー会社もしくはタクシー運転手に確認してもわかると思いますが。

[1056: 通りがかりさん]

>>1055 匿名さん


1050に書かれた方はタクシーを使ってでも住みたいとおっしゃる方だったんですね。
失礼いたしました。

[1057: eマンションさん]

本日藤沢周辺のマンションを歩いて比較して来ました！あくまで外観だけの判断です。
約7件ほど見て回りましたが、外装の見た目(センス)、高級感共にエアヒルズが一番良かったので代表してこちらのスレにあげさせていただきます。

エアヒルズは前述した通り、今時のデザイナーズマンションといった見た目です。周りも閑静で完成されたマンションばかりがあり、その中でも藤が丘を代表する建物と言えそうです。眺望、日当たり共に抜群でした。

その次に比較物件として良かったのは、グランフォードとプラウドが次いで高級感がありました。グランフォードはエアヒルズ同様デザイナーズマンションといった感じ。プラウドはやはり高級感重視でした。どちらも目を惹く素晴らしい建物でした。

次に良いと思ったのは、ノブレスセンタースクエアでした。茶色を基調としたデザインでお城のような立たずまいで、周りのマンションと比べると目を見張りました。

次に良いと思ったのは、コンフォートとクラッシィです。こちらは基本的には一般的な古き良きシンプル基調なマンションでした。お年寄り受けするデザインの印象を受けました。

その他のマンションは特には印象に受けませんでしたが、もしかしたら周りきれなくて評価してない物件もあったかもしれませんが参考までに。

エアヒルズの外観も写真に撮っておいたので添付させて頂きますね。
非常にかっこよく、正直デザイン買いしても良いかなと思いました。
明日は辻堂、茅ヶ崎方面を散策予定です。

[1058: eマンションさん]

もう一枚だけ貼りますね。他のマンションも要望があれば貼りますが、需要はないですかね？

[1059: 匿名さん]

>>1057 eマンションさん
電線が凄いですね。デザインもちょっと古い感じがありますが、プラウドの方がデザイン的にも高級感高い気がしますが。人それぞれ感じ方が違いますからね。仕様工法による品質は住んでからでないと分かりませんね。

[1060: 匿名さん]

>>1053 名無しさん

ただの勘違いじゃん。
なに素人でぶってんの？
それとも誘導？

[1061: 匿名さん]

>>1057 eマンションさん

ただの主観でしょ。
デザイン買い？馬鹿なの？
一流建築家の物件と思ってます？

[1062: 名無しさん]

藤沢と辻堂じゃ駅力が違いすぎる気が……
個人的には>>1047さんが納得する物件はどんな物件なのか気になりますね。もう出てこないかな？
写真はグリーンコートですか？エアヒルズは、エントランスがどんな風に出来上がるかが楽しみです

[1063: 匿名さん]

>>1058 eマンションさん

シティテラスとクラッシィハウス、プラウド湘南藤沢が見たいです。よろしくお願いします。

[1064: eマンションさん]

>>1063 匿名さん
それではその他の物件についても所感を交えてご紹介させて頂きますね。良い点と悪い点も含めるので気分を害された方は申し訳ございません。
あと、私自身マンション住むログブログで記事を書いたりしてますので参考までに。
URLは載せません。荒れると困るので。

[1065: eマンションさん]

まずはシティテラス藤沢鵠沼です。
はっきり言うと、立地としては近年の藤沢の中ではベストだと思われます。
眺望、日当たりも良く、駅からも6分程度の距離でした。鵠沼ブランドという点でも良いでしょう。近くには業務スーパーやヨーカドーなどの大型スーパーもあり生活には困らないでしょう。

次にデメリットです。
駅から建物までがひどく入り組んでおり、道を外れると客引きやキャバクラなどのお店が多く点在します。飲み屋が多いので害虫や害鳥対策も必要となると思われます。
私が現地を回った時の環境状況としては、ビル風が強め(遮る建物無し、潮風の影響？)、ムクドリ多数の鳴き声がありました。

資産性については、マンション価格にもよりますが、高い資産を保つことができるでしょう。
外観はまだ出来てないので周辺の写真をあげさせて頂きます。

[1066: eマンションさん]

続いてクラッシィハウス藤沢です。
こちらも駅近物件かつサミットスーパーが近くにあり生活には便利でしょう。駅距離に関して言えば、藤沢NO1ではないでしょうか。
資産性に関しても、マンション価格によりますが高い資産を保てるでしょう。

次にデメリットです。
バスロータリーの目の前に建物があるため、騒音は免れません。日当たりに関しては一部住居では開けておりますが、オフィスビルや商業施設に遮られる部屋が多いです。
土地代が高額と予想されるので、建物自体は無駄がなくかなりシンプルな作りとなっております。
設備の割に金額が高額となると、完売が難しく、販売会社が買い取り、賃貸に回される可能性がございます。
管理、維持費が高くなるのは必須なので、かなりの高所得者に限定した需要になるでしょう。

[1067: eマンションさん]

最後にプラウド湘南藤沢です。

立地は良くありません。建物の目の前にはすでに高層マンションが建っている為、眺望日当たりは望めないでしょう。
駅距離があるのにこの条件はかなり販売者泣かせになるかと思います。

メリットとしては、プラウドという点です。恐らく設備は最上級で構築されると思われます。
あとは周辺環境は割と閑静であること。近場には大きなゴルフ場や大きな公園があることです。

デメリットとしては、金額をかなり抑えないと、ほぼ需要は無いと思われることです。

総じて、建物の外装設備がどうなるのか、期待して待ちましょう。
外装は出来ていないので、土地の写真を載せますね。

[1068: eマンションさん]

藤沢駅にはたくさんのマンションがあり、比較出来るという点では素晴らしい駅だと思います。

この様なスレは過去に、相模大野・町田、川崎・新川崎、東横線沿い、京急線、川崎大師線、などであげて来ましたが、どこも田舎ローカル、完全都会、など選択肢が限られていました。

藤沢駅は、この駅だけで商業地域と住環境地域とで選ぶことができる為、不動産の中でもかなり熱い地域になります。

皆さんもいろいろな物件を比較して決められると良いですね。
藤沢地域ではエアヒルズを筆頭に、かなりの注目度でマンションスレも賑わってますね。

[1069: eマンションさん]

最後にエアヒルズをもう一枚。
見た目をバカにした発言がございましたが、不動産において見た目はかなり重要な要素です。
意外と見た目だけで購入に踏み切ったご家族も多く見て来ました。
資産性と環境、そして何より自分が住みたいと思える建物である事を考えて検討されてみてはいかがでしょうか。
連続の投稿大変失礼致しました。

[1070: 匿名さん]

>>1069 eマンションさん
オハナ町田に似てますね。
最近の長谷工物件にありがちな普遍的デザイン。
カッコいいとは思わないけど、悪くもない、
普通の見た目ですね。

[1071: マンション検討中さん]

プラウドウエスト藤沢

[1072: マンション検討中さん]

エアヒルズ藤沢

[1073: マンション検討中さん]

並べてみると、余計わからないな。
どっちもまあ良いんじゃない？
エアヒルズはまだ途中だし完成したら、もうちょっと変わるかな？

[1074: 匿名さん]

>>1069 eマンションさん

一般的な意見ありがとうございました。
全く知らない人は役に立つかと思います。
見た目で決める人がいるなんてびっくりです。