グランマークシティ東向日駅前ってどうですか？

[住み替え検討中さん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/muko297/top.html
売主：南海不動産株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、南海電気鉄道株式会社
施工会社：株式会社鍜治田工務店
管理会社：南海ビルサービス株式会社

所在地：京都府向日市寺戸町小佃15番他（地番）
交通：阪急京都線「東向日」駅（西改札口）より徒歩2分
　　　JR京都線「向日町」駅（駅舎）より徒歩9分

[2593: マンション検討中さん]

既出かもしれませんが、競輪場についてこんな記事がありました。昨年のものですが、私は興味深く読ませてもらいました。

https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20171106-00077745/

[2594: 匿名さん]

「世界各地から訪日する外国人観光客を公営ギャンブルに誘致し、お金を落としてもらい、地方財政に寄与してもらうというのも悪い考えではないだろう。」

交通が整備されているとは言い難い東向日駅前に、外国人まで来られたらたまらない…財政的にはよくても、周辺に住む人としては絶対やめてほしい構想ですね。
ただでさえ、駅前の線路を縦横無尽に横切るお年寄りが多く、危険きわまりない状態なので、、、

[2595: マンション検討中さん]

競輪場での向日市まつりは
意外に楽しかった

[2596: 通りがかりさん]

ぶっちゃけ外国人が観光で東向日に来るとは思えない…

[2597: 匿名さん]

観光客って地域のインフラを消費するんで基本的にはコスト要因なんですよねえ。いかにそれを上回るお金を落としてもらうかという算段もなしに呼び寄せるのは勘弁してほしいです。まあそんな大挙して押し寄せるなんてことはないとは思いますが。

[2598: マンション検討中さん]

駅前の路駐はとても迷惑ですよね

[2599: 匿名]

競輪があったらいいなと言う市民どれだけ
いるのか

住民投票してもらいたい

反対に一票

[2600: 名無しさん]

なくなった跡に何ができるかにもよりますね。あったらあったで別によい。

[2601: 匿名さん]

整備をするからお金を落としてもらえるのか
何かのきっかけによりおかねをおとしてもらえるから整備が進むのか

どちらにせよ、上手に利用して住みよい街づくりにつなげてほしい。

[2602: マンション検討中さん]

東向日を都市拠点と位置付けるなら、駅前はもっと整備しないといけない。

http://www.mecsumai.com/muko297/location/muko-city.html

[2603: 通りがかりさん]

ライフシティやその周りの建物はずいぶん老朽化してますね。おそらく１０年もたないでしょう。そのあたりが変わってくれば、駅前もかなり整備が進むでしょう。

[2604: 名無しさん]

ホームページの理想通りいきますかね？

[2605: 匿名さん]

時間がかかっても、自分の老後、孫が生まれる頃には整備が進んでいてほしい。
にぎやかすぎる街中や、田舎すぎる場所と比べれば、私には向日市ぐらいこぢんまりしているくらいがちょうどよくて住みやすい。

[2606: 通りがかりさん]

向日市歩いてるとジジババしか見ないよ。笑

[2607: マンション掲示板さん]

↑あなたにはそう見えるのね笑

[2608: 口コミ知りたいさん]

住民は高齢化している上、競輪の影響で高齢者を呼び込んでからね。

[2609: 匿名さん]

高齢化社会をみんなでのりきろー！

[2610: 匿名さん]

向日市の高齢化率（65歳以上比率）は26.8％。
まあ京都府で一番高齢化率が低い精華町（21.5％）とか、近隣の京都市南区（24.2％）とか、長岡京市（25.7％）とかよりは高齢者の割合が多いみたいだけど、ほぼ全国平均（26.3％）と同等で京都府平均（26.9％）以下の向日市が「ジジババしか見ない」なんて状況ではないはずだけどな。
参考：http://jmap.jp/cities/detail/city/26208

印象で語るのが悪いとは言わないけど、それだけじゃなくてちゃんと統計情報にも当たるようにした方がいいよ。

[2611: 名無しさん]

確かにお年寄りが多く感じるのはなぜでしょうか？

[2612: マンション検討中さん]

多いと感じないのはなぜでしょう？笑

[2613: 匿名さん]

向日市の高齢化率が他と比べて特別高いわけではないのだから、
「多い」と思う感性の方が現実から乖離してると思わなきゃならん。
バイアスがかかる原因としてパッと思いつくのは、

・現在向日市より若年層が多い地域に住んでいる
・競輪場など、向日市の一部の地域、施設しか見てない
・古い建物が多く残ってるため、高齢者が多そうという先入観を持ってしまう
・若年層は平日日中は職場や学校で、休日も市外にお出かけするから見かけない

これぐらいかなあ。

「多い」って言ってる人たちは具体的に向日市のどのあたりをどういう時に見てそれを感じたの？

[2614: 評判気になるさん]

老人が多く見えるとか、いったいどんなディスだよ。もうちょっと議論になるような内容ないのかよ。

[2615: 匿名さん]

まあもうそういう印象論的な難癖をつけるぐらいしかできないんでしょうな。

[2616: 匿名さん]

向日市はお年寄りが元気に出歩けるくらい安全な町という結論でどうでしょ？

[2617: 匿名さん]

市役所も東向日駅前にできますからね。

[2618: マンション検討中さん]

競輪に行く人がおじいさんばかりだからでしょ。開催日は東向日駅に溢れかえってます。

[2619: 通りがかりさん]

将来的に少子高齢化で人口が減ると向日市なんてより厳しいだろうな。

[2620: 匿名さん]

なんかもうマンションに関する話でもなんでもない件で不安煽ってるな。
関連も根拠もなく、ただただネガティブな情報を書き込みたいだけの輩が居るようで。

[2621: 匿名さん]

>>2618 マンション検討中さん
結局「競輪場の客がー」かあ。そんなんこのマンション検討する（した）人には今更な話だよね。

[2622: 評判気になるさん]

出る杭は打たれる
それだけの物件なのでしょう
スレの数が物語っている

[2623: マンション検討中さん]

少子高齢化…環境…。いろいろと心配してくれる方々がいるというのはありがたい。購入契約しましたが、向日市とどう付き合っていけば良いのかを教えてもらってる気がします。少子高齢化については日本電産の第2本社が向日市に集約されますので、3000人程度の異動による流入とその家族で少しは若返りするのでは？と考えております。

[2624: マンション検討中さん]

その方々は桂川、洛西口のほうにお住まいになるのでは？

[2625: 名無しさん]

↑そうとは限りませんな。

[2626: 匿名]

日本電産が計画通りするにはJR 向日町のビル建設と反対側からの入口を作るのが必須だから今後優先順位でJR 向日町の開発が先で費用対効果のない東向日は後回しになると思う
でないといくら創業者企業といっても第2社屋は
ご破算になりかねない

[2627: マンション掲示板さん]

東向日と向日町ってすぐ
JR向日町の開発は東向日駅周辺の住民にもメリットがある
JRと阪急の距離が近いのはこの地域の強み

[2628: マンション検討中さん]

>>2626 匿名さん

このマンション購入時に向日町駅はかなり変わるとの説明がありましたよ。向日町駅直上に複合型の駅ビルが出来る、そして現在の本社側に広がっている田畑を2000億円かけて日本電産が開発するとの事です。何故、少子高齢化についての話題に日本電産というキーワードが出ただけで、日本電産の開発計画→東向日後回し→でないと第二社屋ご破算…の意見に繋がるのかは不明ですが。
因みに向日町駅周辺の開発計画についてのPDFです。http://www.mlit.go.jp/common/001193974.pdf

[2629: 匿名さん]

今、第4期21次販売2戸って出ていますが、

何期何次何戸をチェックされている方いませんか？
積上げていったら販売済戸数がわかりますよねぇ？

最近マンションギャラリーに行かれた方の情報が欲しいです。

何戸ぐらい残ってるんだろう？？？

[2630: 匿名さん]

昨年11月に８割ぐらい売れてる感じだったけど今はどうなんでしょうね。

[2631: 匿名さん]

年明けあたりから時々チェックしているのですが、
１週間に２～３戸ペースで更新されているように見えるんですよね。
１月だけでも１０戸ぐらいは売れてそう。

５期は、3500万台とか残ってないかもしれないですね・・・。

契約してしまおうかなぁ・・・。迷う！！！

[2632: 口コミ知りたいさん]

>>2631 匿名さん
桂大橋も似たような価格帯だけどコッチは向日市とはいえ駅前。
静かなリバーサイドで京都市内右京区のマンションと比較して迷う。

[2633: 匿名さん]

わかります！私も桂大橋見てますが、利便性では、こっちの方か魅力的

夜21時頃仕事帰りに桂大橋通るのですが、電気が点いている部屋が少ないのが気になります。相当数売れ残っているのかもしれないと思い、検討対象から外しました。

今後の開発を考えると断然グランマークなんですよね。

[2634: 匿名さん]

イオンフードスタイルは夜１１時頃まで営業するようですね。隣接のスーパーが遅くまで開いてるのは仕事帰りにとてもありがたい。

[2635: 匿名さん]

>>2628 マンション検討中さん

本当にJR向日町だけの開発なんですね。
阪急東向日までのばしてくれないかなあ、なんて期待していたのですが、残念です。
このマンションからJR向日町までは、阪急のあの危険な踏切のせいで、気持ち的には遠い、、、踏切どうにかならないかな。

[2636: マンション検討中さん]

>>2635 匿名さん
資料の通り完全に向日町駅の開発に重点を置いてますね、向日市としても有力企業が来てくれる環境を整えたいんだと思います。グランマークに入居する身としては少し寂しい気もしますが、近隣が発展してくれるというのは街の変化を見れますので楽しみでもあります。

[2637: 評判気になるさん]

結局、まとまった土地がないと変わりようがない。東向日にはもうないから変わりませんね。パチスロがなぁ。

[2638: 匿名]

駅前の踏切が慢性的大渋滞でもないのに莫大な労力とおカネをかけるメリットがない以上
阪急の高架何て夢の又夢
だと思う
駅前だけ高架できないよ前後1km の土地買収
どれだけ費用が必要か！
向日市は残念ながら予算は脆弱です

[2639: 匿名さん]

>>2638 匿名さん
大津駅前とかと同じでいくら駅前マンションであれ、郊外の駅前では将来的に周りの人口が減って資産価値が無くなる可能性高いよね。

[2640: マンション検討中さん]

>>2637 評判気になるさん
パチスロの存在感は凄いですね。

[2641: 匿名さん]

>>2640 マンション検討中さん
パチンコ屋は淘汰の波にさらされる時代に突入中。
駅前のパチンコ屋の多くは廃業してホテルやマンションに変わろうとしている。
パチンコ屋とは逆に今後も需要が旺盛な葬儀屋が近くにある方が厄介だよね。

[2642: 匿名さん]

>>2633
本当あそこのマンションって夜真っ暗だよね。
ちゃんと完売できるのか心配になってくる。^^;