グランマークシティ東向日駅前ってどうですか？

[住み替え検討中さん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/muko297/top.html
売主：南海不動産株式会社、三菱地所レジデンス株式会社、南海電気鉄道株式会社
施工会社：株式会社鍜治田工務店
管理会社：南海ビルサービス株式会社

所在地：京都府向日市寺戸町小佃15番他（地番）
交通：阪急京都線「東向日」駅（西改札口）より徒歩2分
　　　JR京都線「向日町」駅（駅舎）より徒歩9分

[2101: マンコミウオッチャー]

　しっかり向日市がフォローしないと計画頓挫になりかねない　誘致の話は引く手あまたなんだから　せっかく物集女出身の社長が地元に何かしたいといってのことだから　経済効果は計り知れない　スピードが大事だよ

[2102: 匿名さん]

高さ100m、何千人もが勤務するとなると相当な規模のビルですね。
駅の発展どうこうより、眺望が遮られることがいやですね。
阪急東向日駅からJR向日町駅に向かう道も朝は人でいっぱいになりそうで、微妙です。
大型商業ビルとか総合病院が来てくれるならうれしかったけど、、、

[2103: 住民板ユーザー]

だからー 駅の東側だって

[2104: マンコミウオッチャー]

　土曜日の京都新聞に詳しく書いてあった
又今日の読売新聞にも書いてました

市の財政には大きくプラス
元々京都市の電産ビルがありそれに近い向日市
エリアに立つから景観影響軽微では

[2105: 匿名さん]

こんは田舎に有難いお話しですね。
どんどん立てて欲しいです。

[2106: マンコミウオッチャー]

　投資総額2000億！　向日市の歳出200億足らず、どれ程の規模かわかる
　本当にJR 向日町東口を含む駅再開発を早く進めないと
　バリアフリーエレベーターでお茶を濁すレベルではないよ

[2107: マンション検討中さん]

色々考えてやっぱりここが1番良いかな。

[2108: 匿名さん]

土地ならいくらでもあるので本社のような建物をたくさんどうぞ

[2109: 匿名さん]

>>2107
どこと比較しての話ですか？
つむぎブライトは完売。
今やシエリアくらいしか比較対象がないからそこ？

[2110: 匿名さん]

それならシエリアのほうがいいな

[2111: 匿名さん]

シエリアもなあ。悪い物件じゃないんだろうが竣工後半年、未だに売れ残ってるのを見るとね。
ここもそうならないかは分からんが、駅前の整備を気長に待てる人ならそんな悪くないんじゃないか。

後はあの「居宅」がどうなるか。単なる「暴力団関係者の居宅」ではなく、ああいう事態が起きたことのある居宅、という事になると心配する人も多いだろう。まあそんな派手な事はそうそう起きないとは思うが、安全と断言するにも心もとなく、なんとも微妙な案件で、検討者や契約者の方々はモヤモヤしてるだろうな。

[2112: マンション検討中さん]

まあ正直問題はないな。残念ながら。みんな街を普通に歩いてるからな。

[2113: 通りすがり]

>>2104 マンコミウオッチャーさん

日本電産本社は京都市のままだけど、向日市の税収が増えるのか？よくわからない

[2114: 匿名さん]

法人市民税は、勤務している場所の市町村の従業員の人数で按分して払うから、向日市にかなり入るんじゃないかな。

[2115: 通りがかりさん]

東向日は化ける可能性がありますね。
このあたり整備されたら大きいよ。

[2116: 匿名さん]

京都市だと事業所税が課税されるが、向日市は課税されない。

[2117: 匿名さん]

>>2115 通りがかりさん
東向日の整備は難しいでしょうね、あの事務所もあるのでさらに。

[2118: 匿名さん]

>>2115 通りがかりさん

民家ぎっしりで、どう整備の余地があるのか？
洛西口は元々田んぼだったけど、ここは物理的に土地がない。

[2119: マンション掲示板さん]

これからどうなるかは、これからはっきりすること。楽しみだわ笑

[2120: 通りがかりさん]

駅前開発はあとから付いてくるもの
駅前　２アクセス　スーパー隣接　大規模
これで十分

[2121: 匿名さん]

向日市全体の人口が5.3万人だから、5000人増として約1割も昼間人口が増えるんだよ。
インフラがこれから整備されるんじゃないですか？
出張者が多いからホテルも作りたいって以前、市長との対談で話をしていたな。

[2122: 評判気になるさん]

駅前開発だけは不透明なのは事実ですよ。それと、あの特殊な事務所の事もね。だから安心できないね。

[2123: 匿名さん]

>>2118 匿名さん
昔からのお年寄りが多いから立ち退きには応じないでしょうね。

[2124: 匿名さん]

必然的に人口は減っていくでしょうね。ま、どこも年代的にそうですが。特に向日市は保育所も足りていないし子育てにむいているとは言えない。

[2125: マンコミュファンさん]

あれで危険というなら日本中安全なところはない

[2126: 名無しさん]

ここあたりは位置的にちょうどよいでしょ　洛西口開発の恩恵もあるし　かと言ってクルマがスピードだしてバンバンとおるところでもないし　スレもこれだけ伸びるのだからよきにしろわるきにしろ注目されてるのだろうね　

[2127: 匿名さん]

他のマンションと比較した時、ここより総合的に良いとこがありません。

[2128: マンコミウオッチャー]

　JR向日町のほったらかしにされていた東口に開発の兆候があるだけで、阪急東向日駅とは距離が離れすぎ　今ある電産本社に阪急から通っている人いないでしょ　向日市が潤うことで派生して少しはメリットあるかもね

[2129: 検討板ユーザーさん]

これで駅前の整備があれば、だいぶんいいんですけどね。

[2130: マンコミウオッチャー]

　上か見たらY字になっている踏み切り、どう整備するのかな　このままでしょ

[2131: 匿名さん]

あの事務所にどいて！と言えますかねー

[2132: 通りがかりさん]

カネ次第やね
どうでもいい話やけど

[2133: 評判気になるさん]

ここと比較できる物件となると、洛西口駅前のジオになるんじゃないですかね。

[2134: マンコミウオッチャー]

　昔から人が住んでいたところと
新興住宅地とでは比較できないね

どちらが良いかはその人の考え方

[2135: 評判気になるさん]

洛西口駅前と比較できるレベルではないでしょう。洛西口、桂川地域は開発に力入れられているが、東向日、向日町は見捨てられた地域ですからね。住宅地ばかりでは仕方ないです。

[2136: マンション検討中さん]

どちらが良いかはその人の考え方

[2137: 通りすがり]

>>2133 評判気になるさん

新築じゃないのに比較しようがない。
比較してどうするの？今さら洛西口駅前買えるの？
またジオ住人の登場？
いいかげんしつこいなー。

[2138: 匿名さん]

お持ち帰りのお好み焼きや王将がとても温かいうちに食べれるのは地味にささやかな幸せやと思います。うらやましいー。

[2139: 口コミ知りたいさん]

サンラッキーでパチスロするのに大変便利ですよ。ギャンブルで勝ってローンを返済するのもありかも。

[2140: 匿名さん]

王将もいいけど、ライフシティも結構いい感じと思っています
イオンがあっても生き残ってたのがすごい
新しいスーパーと併用したいので、頑張ってほしい

[2141: マンション検討中さん]

東向日と向日町は見捨てられたところらしいです笑おもしろいこというねwww

[2142: マンコミュファンさん]

見捨てられたところに市役所移転したり、新しいスーパーなんてできませんよね。しかもＪＲ向日町駅の開発はかなり現実的ですから。

[2143: 匿名さん]

>>2139 口コミ知りたいさん

ふーん。好きにして。

[2144: 通りがかりさん]

洛西口駅前の開発に力を入れているのは結局京都市ですよね。向日市がやりたいのは向日町と東向日です。ただ東向日と洛西口はすぐ近くだし、洛西口駅前開発の恩恵を十分受けられるわけですからよいのでは。

[2145: 検討板ユーザーさん]

イオンモールも利用できる範囲だからね　ここからイオンモールまで徒歩１０分～１５分ぐらいって感じかな

[2146: マンション検討中さん]

いろいろ探していますが、ここ以外なかなか見つかりません。阪急沿線で京都方面もうありませんでしょうか。

[2147: 匿名さん]

>>2146 マンション検討中さん

大規模、2wayの駅近、複合施設、電車の音も騒がしくない。そもそも阪急沿線の駅前の広い土地が空くこと自体、別の場所でこの先考え難いですし、電車を使われる方はメリット大でしょう。徒歩10分位は当たり前に別でありますが、徒歩2分の「大規模の複合で電車の騒音に悩まされないマンション」は阪急 京阪 烏丸 東西 JR 全て見てもこの先、出る余地がありません。

[2148: 匿名さん]

安全面がね。どこか妥協は必要ですが

[2149: 口コミ知りたいさん]

一生の買い物だから欲張って選ばないとね。後で後悔しても遅いよね。消費税増税分の金額って、長期間のレベルでは不動産の維持に掛かる金額よりも少ないから慎重に選びたいね。また新たな不動産出てくるんじやないの。

[2150: マンション検討中さん]

洛西口西側の、田んぼ・畑がマンションにならないでしょうか？