MJRザ千早ってどうですか？part2

[匿名さん]

ＪＲ・西鉄千早駅から徒歩１分！平成２０年１１月販売開始。
情報交換しましょう。

施工会社：株式会社淺沼組・九鉄工業株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー

[81: 契約済みさん]

もうひとつのザ千早スレに書いてましたが、
1階テナントは不動産屋さんになるのでしょうか？？？

[82: 契約済みさん]

えー!不動産屋!?
超つまんないですよね～!!
カフェとか花屋とかがよかったなぁ・・・

[83: 匿名さん]

よくよく考えたら駅前=不動産屋ははまるね。

[84: 契約者さん]

67さんの指摘が気になってます。夫婦でホームページの出来の良さに惹かれて、モデルルームに行って、千早の未来を信じて興奮のうちに契約してしまったのですが、冷静に考え直すと、もう少し待ったり、考え直したりすれば良かったと後悔する日々です。

その時は大丈夫と思った小学校までの距離も正直いざ通わせるとなると不憫になったり、一歩開発地域を出たら運送トラックと楽一楽座みたいな雑然とした感じだったりに見えて来て…。

そして一番の後悔はやはり値引き無く購入してしまったこと。諸経費込みで4000万弱。頭金を入れたものの月十数万をボーナス併用で払っていけるかしら？と悩みます。

駅前マンション希望だったのでその点は良いとしても、千早にこだわらず箱崎周辺の2000万台の方でも良かったかも知れません（東区希望です）。

もちろん住んだら良いところもいっぱい発見できるだろうし、マリッジブルーのようなものと言い聞かせてますが、それでも未だに完売しないところを見ても、同時期に販売された春日のMJRが完売したとか読むと心が乱れます。今後まわりに安いマンションができる度に悔やみそうですね。

まあでも不安の原因は主人と私の今冬ボーナス大幅ダウンなんですけどね。頑張って節約しないと！

[85: 匿名さん]

ここは、みんなが羨む最高立地のマンションだと思います。
本当に羨ましいです。

[86: 契約済みさん]

ありがとうございます。楽しみにしています。

[87: 匿名さん]

いやーん、今このマンションを買うって、すっごい先行投資ですよ！！
やすかったり値引きがあるマンションは、それなりの理由があるからで、このマンションには、マンションの価値である「立地」「間取り」「価格」のバランスがとても取れていますよ。
また、資産価値の根拠となる「貸しやすさ」「売りやすさ」も抜群です。
さらには今開発途上なので、開発されてしまってからはとても今の価格では買えませんよー
今が底値とは言えないですが、いつが一番安いのかなんてこれはだれにも分かりません。
でも間違いなく、色々な意味で今は買い時です。
多少の下振れはあったとしても、売る時に購入が間違いなかったと確信できるでしょう。
家を買うという行為は実は投資の一環でして、数倍のレバレッジをかけて不動産という商品を購入するわけですので、先を見越して購入するべきです。
その為には、確かに小学校が遠いというだけが弱点なので、そういう家庭環境の方は駅から徒歩10分以上の、廉価版マンションの購入か、賃貸が望ましいでしょう。

[88: 匿名さん]

線路側は高層階でも２千万台ですからね。
賃貸にぴったりです。

[89: 匿名]

2400万だと単純に20万で貸さないと元が取れないような

[90: 匿名さん]

借り手は居るでしょう。

[91: 購入検討中さん]

値引きがあるマンションの理由はそれぞれ。
このご時世、安い＝悪いマンションではありません。

周辺土地の価格は下がりますので、
当然もっとリーズナブルな物件が出現しますよ。

開発が終わるのも何年かかるかわからないし、
資産価値は高いでしょうが、それ以上に物件価格が高い。
アンバランスなマンションだよ。買うのは損。

[92: 匿名さん]

確かに。
ちょっと高いですね。

[93: 匿名さん]

>>91
確かに。
ちょっと高いですね。

[94: 匿名さん]

購入（契約）しました。
駐車場が変なのとエレベーターが２基しかないこと意外は不満はありません。
管理費や駐車場代が安いし駅に近くて面積が１００㎡前後ある割には安いと思いますが。
高いとか損とか何を基準に言っているかがわかりません。

[95: 匿名さん]

後1ヵ月程で内覧会ですねー

[96: 契約済みさん]

No.84 さんの気持ちすっごくよくわかります！
私もまさに今そんな感じです･･･
お互い頑張りましょう!!

[97: 購入検討中さん]

結局１Fには不動産屋が入るのでしょうか？以前はカフェが入る予定と伺ったのですが。

[98: 購入検討中さん]

福岡千早ライフスタイルセンタープロジェクトって今どうなっているんですか？MJRのすぐ近くですよね？

[99: 匿名さん]

バイパスっていつ開通するんですか？

[100: 匿名さん]

吹き抜けって屋根無いんですか？

[101: 匿名さん]

屋上って上がれるんですか？

[102: 匿名さん]

だれが責任ある答え知ってんねん？

[103: 匿名さん]

なんでこのマンションは人気があるんですか？

[104: 匿名]

そもそもこのマンション人気あるんですか？完売した様子もないし。

[105: 購入検討中さん]

屋上は上がれませんよ。展望台みたいなものがあれば良いのですが、防犯上不可能みたいです。

[106: 匿名さん]

>>84
>>96
そんなに後悔しているなら、やめてしまえばいいと思うんですが。

[107: 契約済みさん]

今更やめれないでしょ･･･
契約金（最低1割）?とか払ってるだろうし。

[108: 匿名さん]

1割も払っているから今更やめられない･･･
何だか、マネーゲームで、悪い流れにハマる時に良く聞く台詞みたいですね。
今なら1割程度の損害で済む。と考える事もできますよ。
(どちらの考えが正しいかは別としてね。)

書き込んだ方の一番の不安はローンのようですし、
申込みをした時と経済状況の変化がありそうなので、
もう1度リスクを分析した方が良いかも知れませんね。

[109: 匿名さん]

>>84さんへ
１割払ったから・・・
と無理なローン払い続けて
ギスギスな日々を送るか
勉強と思い１割捨てて身の丈に合った
物件を選び直すか・・・ですね。
でももうローン組んだのでは？
ローンまでいってなかったら手付放棄で
取りやめるかですよね。

[110: 匿名さん]

だいたいボーナス併用みたいな、ぎりぎりローン組むなよ。
住むレベル下げろよ。
リーマンショックってニュース見たことないの？
自己責任やろ。

[111: 匿名さん]

↑
　余計なお世話です。だれも払えないって言ってないようです。それより福岡千早ライフスタイルセンタープロジェクトって今どうなっているのか、 バイパスっていつ開通するのか調べてあげてください。

[112: 匿名さん]

>>福岡千早ライフスタイルセンタープロジェクト

大和ハウスが地上４階地下１階のショッピングセンターを計画中
２０１０年５月完成予定・・のはずだが遅れているようです。

>>３号線博多バイパス

千早から下原への３号線バイパスですね。香椎副都心整備事業との
調整を図りながら工事を促進しているそうです。
現在、水谷方面の工事は進んでいますが、香椎参道から下原方面に
向かう道は、未だに手付かずの状態です。
予定の道に居住地もあるので、いろいろ難行しているのかな。
いつ開通するのか、はっきり教えてくれません。

皆さんが知っている内容だったかもしれませんね。すみません

[113: 匿名さん]

>>112　さん

質問者ではありませんが、参考になりました。

[114: ご近所さん]

>>112さん
　同じく質問者でありませんが、香椎参道への乗り降りは出来るんでしょうか。

[115: 匿名さん]

>>84さん
>>96さん へ

109さんの言う通りかもしれませんね。
後悔しながらローンを払い続けるなんて、悲しすぎる気がします。

[116: 匿名さん]

本日、天気が良かったので参道方面に行って来ました。
参道踏み切り付近から千早方面を見ると、山が削られており
工事は思いのほか進んでいるようですね。
（私の少しの情報で進んでないと言って、御免なさい。）
この様子だと参道への乗り降りは、無理かな・・・？
下原方面も結構工事は進んでいるようですね。
気になったので、福岡地方整備局３号線博多バイパスで
検索してみると、工事の様子が写真でわかりましたよ。
くわしくはそちらで・・・・・・よろしくお願いします。

[117: 匿名さん]

今の時代、投資で一番危険なのが、不動産だなんて、テレビの解説者が言ってましたよ。
だけどねぇ、終の住処と思って買った訳で、投資と思って買ったんじゃないもんね。
通勤通学、どこに行くのも便利だしね。千早での生活を楽しみたいです。

[118: 匿名さん]

高額の不動産取得は投資以外の何物でもない。大概の日本人は生涯年収の決して少なくない割合を不動産につぎ込み、その結果様々なリスクを背負う。これは一生賃貸だとしても同じ。住宅は生活に最低限必要な基盤なのだから当然換金性が高い不動産を低価格で仕入れることに越したことはなく、終わりの住処といくら思っていても、その後の生活を考えれば、当然ローコストハイリターンが一番重要な焦点となる。これは正真正銘の投資行為だ。

[119: 匿名さん]

結構、千早って住みやすいんだと思います。
千早の中古マンションで探してたけど、
なかなか出てこないし、出てもすぐ売れてる気がします。

[120: 周辺住民さん]

>116

香椎参道とJR香椎線とは立体交差になる予定なので、
現計画での香椎参道への乗り降りは無理なようです。

香椎参道のケヤキ？はそのままで、
その上をバイパスが通る計画が
ずいぶん前の新聞に掲載されてました。
日照が遮られるようですが、
樹木は枯れないのだそうです。

ただ香椎参道と博多バイパスの間に、
「アクセス空間の確保」というゾーンが
計画図には表記されてましたので、
将来的には、アクセス可能かもしれません。

また昨年の11月に香椎参道と下原間で、
親子現場見学会と文化財発掘体験を開催してましたので、
その間の着工は４月以降でしょうね。
ということは、全線開通は2年先ぐらいでしょうか？

[121: 周辺住民さん]

>120
修正：ケヤキ×　→　クスノキ◯

[122: 匿名さん]

うわー。バイパス出来たら、もう宗像方面行くときにスポガ前や参道の交差点に出なくていいんですね！！
あの交差点が嫌でたまらんのよ

[123: 契約済みさん]

福岡市地下鉄と西鉄、三苫～中洲川端・天神直通検討

って読売新聞に載ってました。
前から計画はあっていろいろと問題点があるみたいですが、
３両編成でもいいので早く実現してほしいです。

[124: 匿名さん]

千早−天神が乗換なしで20分になったら、さらに便利になりますね。
車輌に50億円かかると書いてありますが、多々良川の古い鉄橋を渡れる軽い車輌でも造るのでしょうか。

[125: 匿名さん]

七隈線が博多駅に乗り入れになると千早はますます便利になりますね。

[126: 匿名さん]

生きてる間にできると良いけど...

[127: 匿名さん]

↑確かに…。

[128: 匿名さん]

１階は通り抜け出来そうな作りですね。
テナントあるし、誰でも出入り自由なのでしょうか。

[129: 匿名]

ここの購入者ってJRの割引きとかあるんですか？
あるわけないよね。

[130: 匿名]

全線永久乗り放題なら買ってもいいかな。