MJRザ千早ってどうですか？part2

[匿名さん]

ＪＲ・西鉄千早駅から徒歩１分！平成２０年１１月販売開始。
情報交換しましょう。

施工会社：株式会社淺沼組・九鉄工業株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー

[21: 匿名さん]

千早は百道浜とは潜在力が全然違う
百道浜の二の舞にだけはならないでしょう

[22: 匿名さん]

百道関連のスレを見ると、勘違いしている方がたくさんいますね
千早の方が住みやすそうです

[23: 周辺住民さん]

>>22
同感です。
交通の便はいいし、周辺環境も整備されつつあり、千早は住みやすいですよ。

[24: 匿名デス]

>>20

千早ごときで、惚れ込む惚れ込まないって、笑っちゃうんですけど・・・

それと質問なんですが、私が無知ならすみませんが、「副都心」っていう表現って合ってるんですか？
どんなに時が経とうとも、博多や天神にはならないから、妙なポジションで住みにくい街になりそうな気がするのは・・・私だけですね、ﾊｲﾊｲ

惚れ込むのは自由ですものね…w…

[25: 匿名さん]

NO.24を書いてる人をかわいそうに思います。

[26: ↑]

こいつも勘違いしてるアンチのようだな

[27: 匿名]

政治力がある地域だし千早は道州制の九州州都として候補に上がるでしょうね

[28: 匿名]

書いてて恥ずかしくないのかな？
千早が州都の候補になる可能性は0%だろ
道州制になる前に千早は福岡市から独立でもするつもりかい？

個人的に千早の発展は期待してるんだけど、
こういう発言は恥ずかし過ぎて読むにたえません

[29: 匿名]

>>28
九州州都として福岡市は当然有力候補
市内で纏まった土地は箱崎九大跡地・千早・人工島
現政権中枢のお膝元
何か間違ってますか？

[30: 周辺住民さん]

>>24
あまりにも無知ですね。
市が「香椎副都心開発地域」として位置づけています。
千早に来てみればあちこちに看板立ってます。

ちなみに天神・博多駅のような治安の悪さ、警固断層、水害も無いですし、
博多駅周辺ほどに学区の悪さも無いです。
埋立地でもないので地盤沈下も無いです。

[31: 匿名]

私は、例え州庁舎が千早に出来たとしても、｢州都は千早です｣なんて答えないですね。

29は｢福岡県の県庁所在地は？｣って聞かれて｢千代です｣とでも答えてるのかなぁ？

そういった感覚が私にはありません。

[32: 匿名さん]

千早ってどうですか？に変えればいいのに。
ＭＪＲ関係ないじゃん。

[33: 匿名さん]

千早州都話しも、おもしろいから別にいいじゃん

[34: 匿名さん]

MJRに電気が点れば、向いの大和さんのマンションみたいに
存在感が大きくなるでしょうね。

駐車場は、完成したらもっとおしゃれになるのかな？

[35: 匿名さん]

覆いも取れましたし、写真を撮って来ました。

[36: 匿名さん]

香椎･千早地区は比較的若い世代の人が多く、学生の街としても知られています。

そこでなんですがおそらくコルテオ終了後は兵庫県の西宮市や尼崎市のような住宅街にブティックやデパート(阪急西宮ガーデンズ)といった副都心らしい町並みが形成されてもおかしくはありません。

よく香椎駅の２階の化粧品売り場に高校生や20歳ぐらいの子がたかっていますがVIVREやｷﾞｬﾙ系ｼｮｯﾌﾟ、ﾒﾝｽﾞ、ﾚﾃﾞｨｰｽ等のお店ができればそれだけで街は変貌しますね!!

特に学校帰りの学生を中心にですね!!!

[37: 匿名さん]

コルテオの跡地は東市民センターが出来る予定と聞きました。
大型商業施設はスバルの隣りに建設予定です。
そういえば、福岡スバルとポルシェセンターは来月８日に開店するみたいです。
いずれにしても楽しみですね。

[38: 匿名さん]

駐車場はどうやらあれで完成らしいですぞ。。。
結構ちゃちく感じてしまうのですが…

[39: 匿名さん]

え～あれで・・・？
鉄骨むき出し・・・
高級マンションの駐車場とは思えない
しかしマンション側は相変わらず寂しい。

[40: 匿名]

ここ、高級マンションなの？

[41: 物件比較中さん]

うう〜ん。話題の物件そうだから今日見に行ったけど、駐車場を含めて価格の割にちゃちいすね。

北東や北は騒音や線路、駐車場の密接が気になります。南西南東は快適そうだけど価格が高い。諸経費込みで約4000〜5000万でしょう？だったら西新や六本松、高宮あたりのマンションの方が断然良いかなあ。


しかも小学校遠いね〜。駅前は繁華するならセキュリティも気になるし。


千早駅周辺の整備は良いけど、これと言ったモノが無くて決め手に欠けます。公共施設と大和のショッピングセンター（千代とか姪浜に有る奴かな） なら周辺の大型店と合わせたら買い物には困らないけど。


とにかく、少し様子見すね。駅前中古も検討しようと思います。いくら千早でも駅前じゃなけりゃそれこそ価値無いすもんね。

[42: 匿名]

>>40サンに激しく同感！

>>39は購入者サンですか？
千早信仰者は多いですね

[43: 周辺住民さん]

>>41さん
千早駅近くの（築浅）中古ってほとんど出回ってません。
慢性的に駅近くは物件不足してるみたいです。
徒歩10分以上の千早１～３丁目辺りはたまに見かけますが、だいぶ古いです。

[44: 契約済みさん]

>>42
39さんは購入者じゃないと思います。
駐車場の完成図なんてパンフレットにも載ってるし購入者ならちゃんとわかってます。
私は契約者ですが、このマンションが高級なんて思ってないし
私以外の契約済の人で高級マンションなんて思っている人はいないと思います。
大げさに千早やこのマンションを持ち上げてる書き込みや39の書き込みに悪意を感じてます。

[45: 匿名さん]

モデルルームで値切って断られた人たちの書き込みでしょう。
最初から「値引きは？」って聞いてくる人が何人かいたみたいです。

[46: 匿名]

千早の中古物件が出て来るのはこれから数年後。コンスタントに供給されるから心配無い。大和のタワーマンションを含めて戸数は増えると仮定して、長引く構造不況、過剰在庫による価格調整に期待したいところ。今のこの物件の契約者の中からも、ローン支払いが見込めず手放す可能性は充分ある。そもそも現段階で価格を市場に問うには千早はあまりにも情報が少な過ぎで、不確かな期待値だけが独り歩きしがちで適正が確定しにくい。要は、契約者は高値掴みしている可能性が高い。副都心構想の中で順調に開発が進めば良いが、あまり期待できそうもないのが実感。駅前周辺なら人工島よりかなりリスクは低いが、あれだけの空き地があれば数年の間状況を見守りながら、ゆっくり待って検討した方が得策。それよりも今は頭金をしっかり貯めてその時に備える時期だろう。

[47: 契約者]

結局デベが一人勝ちってことですかね…。

新築プレミアと値下げ無しに振り回されて、周辺の中古市場価格よりかなり割高で購入させられたねは何となく理解できます。

うちも、まだ景気が良かった昨年度の所得証明書で何とかローンがおりてしまいましたが、この冬のボーナス減や残業カットで年収がガクッと落ちて返済できるか不安です。子供の教育費や老後資金など、購入前は浮かれて気にならなかったんですけど…。

今からでも考え直すべきでしょうか？

[48: 匿名さん]

39ですが・・・
このマンションを高級とは思ってません。
高級感を出そうとしているエントランス
に比べて駐車場は寂しい。
以前ＭＲに行ってはみましたが値切るところか
魅力を感じませんでした。
皆さん色々と想像たくましくてなによりです。
これが私の感想です。

[49: ↑]

魅力を感じなかったのに、わざわざ検索してカキコミされてご苦労様です。

[50: ４９]

↑の場所間違えました。申しわけございません。

[51: 契約済みさん]

購入者ですが、39さんの意見は充分わかります。
本当に、駐車場は寂しく感じたし、３号線側より
まだ、開発が進んでるわけではないので・・。

ま、今から道路もできてどんどん変わっていくでしょうけど。
数年前の千早と比べるとだいぶ変わってきましたし

[52: 匿名さん]

デパートは絶対いるね!!
需要はあると思う｡

[53: 匿名さん]

時代遅れのデパートはお断りです。むしろ千早のイメージが悪くなる。

[54: 匿名さん]

http://www.fukuoka-keizai.co.jp/content/asp/week/week.asp?PageID=3&...

上記のダイワのSCですが、着工遅れてますよね。
ビックカメラの向かいの商業施設は（前の会社が破綻したため）現在ダイワが建設中ですが、
逆にそちらが先になり、来春開店になってます。

[55: 匿名さん]

千早はどう考えても発展していくので、今買っといた方がよくないですか？？
頭金ためるスピードと、地価と金利上がっていくスピードどちらが早いですかね…

[56: 匿名]

千早が発展する方法はただ一つ。今後発展する博多駅前までのアクセスを活かして安価な住戸を大量に供給すること。千早自体にデパートや商業施設を作っても周辺のロードサイド店舗やイオンと競合するだけで、結局は採算が上がらない。まずは年収が伸び悩むサラリーマン層（もっとも、通勤のことを考えて駅周辺に住むべきこのサラリーマン層）にもっと手の届く住戸を供給することで、福岡市内や郊外から住民が移動→増加すれば、自然発生的に商業が発展するシナリオを描くべきだと思う。とにかく今のままでは世帯数が少ないため副都心事業と言っても開発のスピードが遅くなる。現在、今後の経済状況（構造的な不況）を考えると下手をしたら20年、30年かかる可能性もある。千早はアクセス便利なベッドタウンとして開発を進めるべきで、まずは土地の価格を見直して開発コストを下げることから始めたほうがよい。現在売出しのマンション価格は相場観からするとかなり割高と言わざるを得ない。どうしても買いたい理由が無ければ、今は買わずに賃貸で様子を見る方を強くお勧めする。数年後中古相場は必ず下がるし手ごろなマンションも開発される。残念ながら地価が上がるとは全く考えられない。この物件、値下げが無いのであれば今買う理由は一切ない。

[57: 匿名さん]

＞56さん
熱い論述をいつも楽しみにしています。ありがとうございます。MJRは値下げしないらしいのが残念ですよね。

[58: 匿名さん]

良い意見かもしれませんが、適度に改行入れてもらえないと読みにくいなぁ。

[59: 匿名さん]

>>54　来春開店ってどんなのができてるんですか？
よく通るけど気づきませんでした。

あと、MJRの道路挟んだ向いの土地（マンションギャラリー跡地等）は、何か計画があるんでしょうか？？

[60: 入居予定さん]

MJRのロータリーを挟んでの空き地はJRの所有ですので、いずれマンションが建つと思います。

[61: 匿名さん]

>>59
過去スレにも載ってたとは思いますが、、、
前の会社の話だとスポーツ用品のアルペンが核テナントで、その他スーパーやクリニックなどが入る予定でした。
あまり大規模な感じではありませんでした。
工事は今日もやってましたが、まだ「テナント募集中」の看板が出てます。
あそこは３号線沿いだけど、右折禁止なので片側の車線からしか入れないのが難点です。
その点は、スバル隣りの土地の方がいい立地ですね。

[62: 匿名さん]

>>35さん
きれいな写真ですね。
飲み会の後、JRで降りて、直ぐ家に着いて寝られる
のが、幸せそうな場所、、、。

[63: 匿名さん]

必ず地価は上がるでしょう。
悲観論者は賃貸でゆっくり様子を見れば良いと思います。金利と価格の上昇以上に頑張って頭金を貯めてください。

[64: 匿名]

千早の地価が上がらないとする主張は悲観論とは違う。今後の発展において開発住居戸数は増え、ロイヤルアークのように土地取得の価格が下がる物件も出現する。本来当該物件の価格設定はミニバブルの影響で相当強気。買える人間は購入するだろが、高値掴みは否めない。よって、在庫が増せば、価格競争、原価調整など市場原理が働き、当該物件を含む周辺の物件は中古で価格が上がるとは考えられず、その過程においてはじめて本来の千早駅前マンションの一般市場価格≒相場が決定する。その結果を見た上で当該物件以外の物件を含む幅広い選択肢の中で費用対効果が高いものを取得すれば良い。金利上昇リスクも数年は低く抑えられることは必至で、日本経済の今後を考えればそこまで心配する必要もない。むしろそうでもしない限り、千早駅前に人々が集まるような健康的な発展は望めないと言える。要は、現在、過去数年において強気に設定された売り手市場の不動産相場が是正されることにより、本来の相場が決定する価格調整の過渡期であり、悲観論ではなく健全で前向きな主張である。現在のような経済混乱期に様子見は一つの優秀な選択だ。

[65: 匿名さん]

千早は便利そうだけど子育て環境としてはイマイチに映ります。定年して住むならよさそうです。MJRのブランドもあるんだろうけど価格は強気ですね。

[66: 契約済みさん]

これまで、色々な物件をみてきました。
しかし、どれも決め手がありませんでした。
今回、思い切って購入しました。初めての購入です。
購入を決めた理由（単純ですが）
1.賃貸で家賃を払うのが、もったいないと感じていたから
2.立地、物件、間取りが気に入ったから
3.低金利
4.MJRブランド
大きな買い物だから、あれこれ悩むんだったら買わないほうがいいだろうし
これだ!!って思ったら買い時なのではないかと思います。
私は今回「これだ!!」って思えたので。
賃貸生活で頭金を貯めるのって、かなり難しかったです。
購入を決めてからの１年間のほうが頑張って貯めることができました。
意志の問題でしょうけど。

[67: 匿名さん]

価格や間取りを含めこれだ！と決められたのであれば問題ないかと思います。おめでとうございます。ローンのスレッド等をご参考に賢い返済を行ってください。せっかくの理想のマンションも一度住んだらあとは現実となります。

[68: 匿名さん]

千早は子育て環境がイマイチ？どこが？
少なくとも高校の第四学区は充実してますが。

[69: 匿名さん]

>>68
第五学区ですね。
公立高校は選び放題ですよね。
しかもJRと西鉄電車でほとんど行けますね。

[70: 匿名さん]

確かに教育環境は悪くないですが、近くに遊べるような公園や自然が少ないし、マンション横が交通量が多い幹線道路というのが気になります。まぁこれだけ便利な立地でそれらを求めるのは酷だと思いますが。