海老名 ザ・レジデンスってどうですか？

[マンション比較中さん]

海老名 ザ・レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://ebina412.com/

所在地：神奈川県海老名市上今泉字蛭沼2046番5他（地番）
交通：JR相模線「海老名」駅徒歩9分
　　　小田急線・相鉄線「海老名」駅徒歩11分
間取：3LDK・4LDK
面積：67.02㎡～83.38㎡
売主：株式会社サンケイビル　名鉄不動産株式会社　株式会社長谷工コーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[スムログ 関連記事]
海老名ザ・レジデンス　予定価格と間取り　モデルルーム訪問　
https://www.sumu-log.com/archives/3312

[1841: マンション検討中さん]

海老名も高い建物が多くなりそうですね。
既に東口ビナ2棟やオフィス系2棟のプライムタワーとリコータワー。
今後、グレーシアタワーズ2棟と、駅間は住居系タワー3棟とオフィス系タワー3棟（下記写真の真ん中透明なのもタワーに見えるのでカウント）。
少なくとも確定分で合計12棟のタワー。
住居系7棟、オフィス系5棟。

昔の田園風景だった頃とは大分変わりますな。
開発が意図的に止められて、されてなかった分、伸び代・潜在性があり、ちょうど回収段階かも。
この段階で、1棟、2棟タワー増えた所で驚きはしないかも。

まだ、前述の工場地域はもちろん、自治体音頭の開発が確定している市役所周辺、市街化調整区域である西口扇町の西側広大な土地。これでまだまだ発展の伸び代はありそうで、順調に行くかは分からないが、潜在性は一般的な街からすると末恐ろしいのでは。課題も山積みだし、都心遠はどうにもならんが。

[1842: ご近所さん]

長谷工コーポレーション？？
アスカコーポレーションでしょ

[1843: 検討者さん]

>>1839 評判気になるさん
全く同感ですね。
ただ、街の将来性、規格外の潜在能力の高さと言った魅力度は、
多くの人々の心を惹きつけ始めたようです。
これは都心からの距離と言うものを帳消しにするものです。
その一例として、かつては考えられなかった
横浜市から県央への転出超過がそれを物語ります。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/list/201704/CK2017041102000...

[1844: 検討者さん]

間違えました。
>>1841 マンション検討中さんへの返信です。

[1845: 匿名さん]

価値としても2極化しそう。
駅前周辺の各タワーズはやはり鉄板。
タワーはいつかもしもタワー12棟が、市役所周り、扇町西とかで更に増加し、工業地帯にもタワーとかなったら、駅前の小田急とかは羨望の的かも。

次いで、駅近物件や開発区内物件、
築浅で無いが住戸仕様充実で、
管理がしっかりされてる過去物件など。
売り前提物件では無いが、立地厳しい
ここや三井は売るのには厳しくなるかも。

も少し駅近で、工場、鉄塔や路線近、
水路挟み無ければまだ良いが。
10年後とかは、三井はブランド的に何処まで残れるか、ここは駐車場が他とどの程度差別化し、価値見出せるか。上限は際限あると思い、
タワーズがどこに落ち着き、相対的に他が決まってくるのだろうか。その時どこに位置するか。

[1846: 匿名さん]

ビアメカニクスは移転です。2018年3月。
上今泉小学校が今のままではパンクするけど、市は考えてるのですかね？

[1847: 匿名さん]

>>1846 匿名さん
資料14MBで重いので通信量注意ですが、
今年3月の海老名市資料です。
http://www.city.ebina.kanagawa.jp/www/contents/1487738839736/files/sai...

P5、6の人口推移予想だと、ここ10年間は増加の一途で、現人口10％位の最大10000人の流入超過予想みたいです。ただ、14歳以下の年少人口に関しては、海老名市全体で1000人単位の大きな人数変更は無いと予想してそうです。

更に小学校に関してはP48〜51に記載あります。基本は横ばい予想みたいです。多分少子化と流入で打ち消すとの予想ではないでしょうか。
海老小のみ増加懸念してますが、今泉小に関しては特に触れられていないので、問題としてはいない予想です。

老朽化に伴う改築やリニューアルなどはあると思いますが、新しい学校を作るなどは無いと思っています。年少人口が海西地区は10％増加、大谷地区は20％減少の記述もあります。

[1848: 匿名さん]

追加で、海老名を知りたいなら下記資料も。
どちらも去年付け資料です。

3MB
http://www.city.ebina.kanagawa.jp/www/contents/1455670878833/files/ebi...

4MB
http://www.city.ebina.kanagawa.jp/www/contents/1455670878833/files/ebi...

前者P3で海西地区が中新田・さつき町・河原口・上郷・下今泉・扇町、後めぐみ町と分かります。先程通り、人口減少・少子高齢化の時代の中、若年層の10％人口増加を見込んでる様です。
多分下今泉のエヒミラ・三井、扇町グレーシアタワー、めぐみ町小田急タワーの寄与予想です。

小学校の話とはそれますが、P17〜見ると海老名市転入出身者に関しては、神奈川県内からの移動者が多く見えます。前にどなたか仰っていた、横浜市からの転入も分かりやすく図示されてます。

神奈川県内では、今後横浜/川崎だけが強かった時代から、徐々に県央トップとしての地位を確立するのではないでしょうか。

後者資料には人口予想以外の今後の海老名行政に関して触れられてると思います。保育園の待機児童を平成26年度42名だったのを、平成31年には目標値として0名待機児童解消へ。絵に描いた餅とならなければですが。

他にもコンパクトシティー目指し対応など。もちろん企業や商業施設の誘致なども対応したり、今後は扇町・めぐみ町に続く市役所周辺開発や、更に先にもまだまだ田んぼとして土地ある市街化調整区域の発展なども、地主さん協議と順調に人口増するのならば、話されてゆくのではないでしょうか。もちろん、市役所周辺迄で、人口減がきてしまい、開発打ち止めの可能性もあるとの私見です。

[1849: マンション検討中さん]

グレーシアタワーズ更新されてますね。
http://www.nomu.com/project/outline/local_id=J1110091
2年後に先に竣工するイースト棟で、239戸に対し132台駐車場。55％でしたね。平置き6台で、後機械式。カーシェアリング1台。やはり少し少ない印象です。パークホームズの80％とかあれば心強かったですが、やはり駅近なので半分なのですかね。

他いつも思うのが、駐輪場≒戸数は少なく感じます。

施工は鹿島建設なので大安心でしょうが、タワー高そうなら、資産家お金持ち地主さん、お医者さん以外では、駅間オフィス系タワーに入居する景気良い大企業とか勤務の方が買ったりするのですかね。

[1850: マンション検討中さん]

最上階が億ション仕様だったら有名人が買ってくれるかもしれませんね。
エレベーターでバッタリ会うかもしれません。

[1851: 検討者さん]

>>1849 マンション検討中さん
野村不動産も共同で販売するんですね。
海老名に野村不動産は珍しいですかね。

[1852: 子育て奮闘中]

同じ長谷工さんで作られている、リーフィアレジデンス伊勢原と、内装がほぼ一緒で、1000万ほど値段が違うのには驚きました！
まさに、海老名はバブルと化してますね。

[1853: グレーシアマンション住民]

伊勢原と海老名では比べ物にならないほど…土地価格が違いますよ。

[1854: マンション検討中さん]

確か相武台のオハナとも1000万位差なので
沿線駅に比べ海老名と言うだけで1000万は
高いのかも

[1855: 検討者さん]

>>1852 子育て奮闘中さん
基準となる公示価格は、利便性など考慮され国交省で決定してます。
まず伊勢原と海老名では置かれてる状況が違い過ぎます。
国の公示価格に関する不動産鑑定士の報告書を読むと、
ちなみに海老名市で住宅地最高峰の価格である国分南を戸建だと概ね６２００万程度必要と書かれてます。
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice_/pdf/2017/14/2017142150011.pdf
伊勢原だと最高峰である石田で見ると最大３４００万と書かれてます。
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice_/pdf/2017/14/2017142140005.pdf
実勢価格としてこのくらいの差が開きます。

[1856: 検討者さん]

>>1852 子育て奮闘中さん
公示価格の単価が約２倍違い実勢価格も２倍違います。
整合性は取れてますよ。

[1857: 匿名さん]

2期になっても、他物件の価格がまだ出てないので、相変わらず苦戦してるのでしょうか。5月中旬販売開始だったのが、早速5月下旬に変更されてますねー。
https://smp.suumo.jp/mansion/kanagawa/sc_215/pj_67715887/property/?rnm...
http://ebina412.com/outline/

結局、他物件価格出ず、比較検討組が待って、
1期最終次と同じで、3度、4度位延期になるのでは・・・。
前の投稿で伊勢原比較で、地価的にはエビミラ価格妥当とも読み取れますが、それでも高い気がするのは、仕様的には良くても、立地にいろいろと難点があるからでしょうか。例えば、直近タワーと同じ扇町立地とかなら、高いと思わなさそうなので。

後続価格出て、
比較安ければ、コスパ的に良物件で、逆にコスト重視層が殺到し、好調売れ行き。
逆に比較高ければ、後続の方に人が流れて、苦戦する事になる予想です。

[1858: マンション検討中さん]

2期の価格、1期より少し高い程度でしたね。少し下がるかなと淡い期待を抱いてましたが。後続物件もある以上はある程度売り手も強気ですね。

[1859: 検討板ユーザーさん]

>>1858 マンション検討中さん
私も後続物件との価格勝負に晒され、少しは下がるかもしれないと思ってましたが、駐車場100％の大メリットの元、強気対応なのかもしれません。車以外は良さそうな後続物件もより高いなどあれば、掲示板でどなたか言ってた過去の良仕様物件がそれなりに安ければ考えた方が良いのですかね。ニュースでも2002年が狙い目とあり、ビナウォーク開発とかそれ位かも。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/13059347/
築15年なので、それなりの物件で2000万後半〜3000万前半などあれば良いですが。

[1860: eマンションさん]

>>1859 検討板ユーザーさん
今の海老名だと2000万台は厳しいんじゃないでしょうか。
パッと調べた限りではベルドゥムールとか。
http://nifty.athome.co.jp/smp/ks_12/1066188921
値は張りますがこのモラーダは間取り的にはかなり良さそうですね。
場所が賑やかすぎる気もしますが。
http://nifty.athome.co.jp/smp/ks_12/1002431826
ただビナマークスもそうですが、結局いいものは新築とあんまり価格が変わらないので悩ましいですね。

[1861: 検討板ユーザーさん]

>>1860 eマンションさん
やはりそうですよね…

新築が時代としてかなり高いのであまり売れなく、逆にお得・掘り出し物的な中古を視野に検討するのが多い・良いと今年から良く見る気がします。中古は新築よりは安くなる事が一般的だと思いますが、海老名は街として良いので、新築とさほど変わらないのですよね。多分。

ただ、当時比較仕様的に落ちてたり、立地など考えると更に高過ぎるので、非常に迷っています。

海老名でそれなりとなると、新築も中古も最低4000万、良い物件だと5000万が当たり前なのですかね…

[1862: 通りがかりさん]

先日、海老名のららぽーとに行きましたが、道路混みすぎですね〜
周辺にあと何棟のマンションが建つか知りませんが、帰るに帰れない状況が起きないか心配です。

[1863: 匿名さん]

>>1862 通りがかりさん
混み方、半端ないですよね。
海老名インターも混むし、車の移動はストレスたまりそう

[1864: マンション検討中さん]

競合後続のグレーシアタワーズ
マンマニさんサイトで扱われましたね
https://manmani.net/?p=5735

[1865: マンション検討中さん]

グレーシアタワーズ、駐車場も少ない印象ですが、駐輪場も半分程度なのですね。。
タワーってそんなもんなんですか？

[1866: 匿名さん]

>>1865 マンション検討中さん
多分駐車場も駐輪場も先に建てられるイースト棟に関してのみだと思われ
よって駐輪場は100%以上あるのでは。ウェスト棟も大きな違いは出ない予想だが、
イースト棟出方次第多少増減するかもですね。南方にルートインあるし、
眺望的には西側良い筈なので、後に来るウェスト棟が本命かもですね。
時期によっては、いよいよ鉄骨組まれ始めた小田急に当てるのでは？

[1867: 匿名さん]

Wikipediaの海老名駅ページの駅周辺の項で、幾つかある海老名の再開発事業が分かり易くまとまってますね。
今の所、大きく相鉄北口、海老名駅西口、駅間、市役所周辺の4つですかね。用地はまだまだあるが、人口増加・インフラ整備的にこれで打止めか、まだまだ将来的に開発増えるか。10年後とか。

[1868: 口コミ知りたいさん]

おのののかさん、ららぽーと海老名に来ました
http://www.tokyo-sports.co.jp/entame/entertainment/686728/

[1869: 匿名]

>>1868 口コミ知りたいさん

ごめんなさい…
すっげぇどうでもいい…

[1870: 匿名]

本当にどうでもよければわざわざレスしないもんだ

[1871: 口コミ知りたいさん]

何だか、西口物件情報で、ここだけ活発な感じですね。
三井はシーンとしてるし、相鉄グレーシアタワーも満を辞してかと思いきや…。
これから情報揃ってからなんでしょうね

[1872: 匿名さん]

>>1866 匿名さん
今組んでる鉄骨は小田急タワーでは無いのでは?

[1873: eマンションさん]

>>1871 口コミ知りたいさん
去年6月に始まって掲示板としては何だかんだもう直ぐ1年なんですね
初期組は契約済で、後続比較組と広範囲広告での新規組が残ってる予想
仰る様、後続はまだ情報少なく、ここでもあった情報少ない中の価格推論などは、こっちで情報既に出てるからかも
ただ、ここも活発な時は過去もっとあって、最近はそんなになので、後続情報待ちかもしれない。エビミラは1年近く情報あるとの事で新規あまりないだろし、と言っても南側ビアメカニクスが売られて、別のマンション立つかもしれない可能性の話などは、侮れない新規情報ですが

[1874: 名無しさん]

>>1872 匿名さん
マンション建設予定地付近の記憶でした。
それか勘違いあって、高齢者施設かもしれないです。ですが、日経記事だと2017年中に1棟目着工とはあるので、近い内かも。
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO91104910Y5A820C1L82000/

[1875: マンション検討中さん]

>>1874さん

駅間建物の看板を見ましたが、小田急のマンションギャラリーと表示されていました。
MRで間違いないと思います。エビミラやグレーシアタワーに比べても大きめの建物ですね。

[1876: 匿名さん]

>>1875 マンション検討中さん
成る程、やけにちゃちな鉄骨な訳が納得です。

[1877: マンション検討中さん]

マンマニさん言う弱み的には小田急や相鉄タワーはどうなんですかね。今の所、明らかなのは高そうという事？MRもお金かけてそうですし。
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51734?page=3

[1878: 匿名さん]

掲示板始まって1年で半分位供給って、
そんなものなんすかね。また今週2期初っ端で、掲示板って、こんな寂れてて大丈夫か少し心配…後続情報まだだし、1期より高く高い感あるからかな

[1879: 匿名さん]

>>1878 匿名さん
正直、ここに対する需要は一期分でほぼ終わった感がありますね。
あとは後続の価格見て、買えないと判断した層が流れてくるの待ちですかね。

[1880: eマンションさん]

>>1879 匿名さん
そんな感じですよね。
小田急タワーも7月中にはギャラリーができるみたいですね。

[1881: 匿名さん]

ファミリー向けのマンションとして企画されているのか、パット見、収納が多い印象があります。布団クローゼットは全ての間取りについているのでしょうか。
ファミリークローゼットは洋室と廊下で通り抜け可能になっているのが良いですね。
共用廊下が影響しないのは角部屋のみかな？

[1882: 匿名さん]

>>1879 匿名さん
後続価格次第には同感です。
今日更新スムログにもありますが、待てるにも限界あって、市役所開発迄は待てない人が多分多くて、海老名縛りなら、後続を比較お得に感じれば後続選択。逆に後続がかなり高くて、買えないと判断したならここに流れるかもしれません。ただ、前情報だと三井ブランドマンションパークホームズの方が安いという話があるので、そちらに大分取られると予想してます。
https://www.sumu-log.com/archives/6833/?utm_source=e-mansion&utm_campa...

[1883: マンション検討中さん]

本当にパークホームズがエビミラより安いとすると、エビミラは明らかに割高ということになってしまいますね。正直、坪単価で１０〜２０位は上になると予想していたので。。

[1884: マンション検討中さん]

エビミラは多数のマイナスからするとやはり高く感じてしまいます。駐車場にはかなり惹かれますが、確かにそれだけで決めてはダメとも思い、同じかまして安いなら、ブランドや収納力ハイサッシ引き戸など部屋仕様的に、三井かなぁとも個人的には思う所。大規模過ぎない100戸前後という所も若干良いと思い。三井がもし仮に坪単190で最多4000前後なら、エビミラは高くても同じかむしろ3800とかなら妥当と思うのですが。奇しくも3800という値は掲示板でも多くの人が予想してた？（マンマニさんも？）値なので、個人的には違和感感じません。

[1885: eマンションさん]

価格がパークホームズのほうが安くても、管理費、駐車場等を含めた月々の支払いは変わらないような気がします。
なんにしてもパークホームズのMRが始まらないと何もわかりませんね。
待ち遠しい。

[1886: 検討板ユーザーさん]

箱物のグレードの差はないとしてエビミラとパークでの最大の違いが規模、規模をどう捉えるかですが大規模自体にはプラスとは思わないしマイナスもある。スケールメリットはやっぱり共用施設なのでこれを各個人でどれだけメリットとして感じれるとか使うかになると思います。
私は大規模経験上、共有を有効に使ったためしがない、予約面倒、他の住民との接触面倒とかでした。コミュニティルームは組合役員で使うくらい。最初は物珍しさあったり高揚感もあり、共有がよく見えるけど、10年たつとこれに管理、修繕費費やしているのはもったいないなと組合やってつくづく感じました。なのでパークのシンプルさに少し魅力を感じています。たぶん、今後の小田急タワーとかもそれなりに豪華な共有はあろうかと思います。
駐車場は外れたら大変ですが、マンション購入理由としては主ではない。それと今のところが7_80％の設置率ですが確かに最近、空きが多く募集出していてるくらいなので100％があまり響いてこない。
エビミラにはネガになってしまったコメントですが、価格がマイナス1000万なら価値あり感ありました。

[1887: 検討板ユーザーさん]

>>1886 検討板ユーザーさん
納得のところもありますが、エビミラ、駐車場自体のやすさ、管理費修繕費の安さ等、ランニング費用の安さはあろうかと

[1888: マンション検討中さん]

>>1886 検討板ユーザーさん
大規模マンションは確かに仰る通り、
不要な方にとっては共用がネックもありますが、個人的には大規模過ぎて意思疎通統一が難しかったりの可能性が高い事を個人的には気にしてます。始めは気にならないかもですが、何か問題が出たり、計画に無かった修繕対応などあると。まぁ、変な人がいるかどうかは、小規模もいる時はいますが、大規模の方が確率としては高いし。
コスト安はメリットですが、何かかなり安いきがするので、計画上の今後上がり具合や駐車場の埋まる率など含めて比較すべきと思い、これも価格と同じで、後続情報待ちですね。

[1889: 匿名さん]

万人向け物件固有の良い擁護意見が車とコスト安しか無い様に思えるが実際そうなのか
それか新規検討者があまりおらず、既存検討者で見送りor後続待ち組みが、自らが選択しなかった理由を言い聞かせてるのか
もう少し安ければまた違った様相だった予想

[1890: 通りがかりさん]

中規模だと、管理組合の役員の順番がちょくちょく回ってくると聞きますが…
大規模だと、役員が回ってくるのは少ない？？