ディアスタ新子安ベイスタイル

[ビギナーさん]

お隣の子安の物件はまだ売れ残ってますね・・。
こちらのほうがJRも使えるし良いのかな？



■売主・事業主 菱重エステート株式会社
国土交通大臣（8）第3126号 （社）不動産協会会員 （社）不動産流通経営協会会員
（社）不動産公正取引協議会加盟
〒108-0014　東京都港区芝五丁目34番6号　新田町ビル8階
TEL：[phone]
■販売提携（媒介） 株式会社日広地所
神奈川県知事（1）第25732号 （社）全日本不動産協会会員 （社）不動産保証協会会員
（社）不動産公正取引協議会加盟
〒221-0844　神奈川県横浜市神奈川区沢渡2番地4
TEL：[phone]
■販売予定時期 平成22年4月上旬

[261: 匿名]

完売したのかい？

[262: 匿名]

治安が予想より悪い

[263: 匿名さん]

＞234

佐川の物流ターミナル？

[264: 匿名さん]

完売しました、閉鎖して下さい

[265: 匿名]

２６４＞販売側としか思えない発言だけど、工作認めちゃっていいんですか？こういう掲示板を決め手にはしないまでも参考にしたい買い手はたくさん居るのに、「マンションコミュニテイ」の存在価値の一端が揺らぎますよ。
購入検討中に見ていて、ネガティブな発言があると弁護でスレッドが伸びるけど、これってもしかして･･･って思ってたけど本当に工作ってあるみたいね。怖い。

[266: 周辺住民]

15線沿いプラス・ワン横浜(賃貸･11F/11F)居住者として周辺環境について参考になれば｡

目の前の首都高(ほぼ同じ高さ)の騒音は､夏場窓を開けてもさほど気になりません｡
粉塵は､高層階の為､もともと風は強いので高速の影響ではないと考えて良いと思います｡
問題は鉄道で､首都高下にJR貨物線､15線渡って直ぐに京急･JRと挟まれていますので､そちらの方が気になります｡
15号線(上下2車線)もトラック等の大型車は意外に少なく､「ひっきりなしに車が通る工業地帯の国道」と云うイメージからはほど遠いと思います｡

15号線沿いの海抜は7～8mです｡この数字をどう捉えるかは各自の判断になるでしょう｡
海までの間には運河が多数あり､先の震災では水位が1m上昇しました｡

周辺のスーパーは､マルエツのみ(21時まで営業)｡
価格は多少高め(これはほぼ周辺で独占の為でしょう)ですが品揃えは問題ありません｡
ファミレスはマルエツの傍にバーミヤンとジョナサンのみ｡
大きいコンビニや､カフェ等はありません(駅周辺から徒歩圏内の15号線沿いでも皆無)｡
飲食店も駅の規模に対しては少なめでしょうか｡商店街と呼べるものはありません｡

治安は問題ないと思います(このご時勢ですからあくまで相対評価として)｡
居住者としては周辺店が少なく多少不満に思いますが､そのお陰で地域外から･･･を食べに､買い物に､飲みに来ることがないので流入しないことも一因かと思います｡
ランドセルの子供が歌を歌いながら普通に歩いている街です｡
但し､海を眺める場所は遠いとご理解下さい(海との間には工業地帯があります)｡
月に何度かは風向きで潮の香りは届きます｡

◆自家用車があると便利(駐車場の相場は2万～2.5万)だが生活するには全く問題なし｡東神奈川になると地価が全く変わる為､
穴場｡隣の鶴見も一般に評判の悪いアジア系よりも南米系が多いのは余り知られていない事実です｡
幼少のお子様が居るご家庭でも窓を開けなければ基本的に問題はないが､洗濯物を外に干したい､新鮮な外気を常に取り入れたいと云う方には不向き｡

以上が結論です｡

[267: 物件比較中さん]

No.266 周辺住民 さん
要は独身＆資金ギリギリなファミリーに来てもらいたいんでしょ？
因みに周辺月極はもっと安いですよ？ご苦労さま。

[268: ビギナーさん]

ここの物件って、設計の外注先が無資格無登録って聞いてるんだけど？
設計管理って建築士しか出来ないんだよね。
ちゃんと客に説明してるのか