東急東横線 vs 東急田園都市線

[高知のぼる]

どちらの沿線が住み心地がよいですか？

[82: 匿名さん]

東横は古い街ばかりですね
ところで田園都市線で新しい街ってどこですか

[83: 匿名さん]

畳と女房は新しいほうがよいらしいが、街はそうとも限らない。

[84: 匿名さん]

田都は他の路線にくれべれば新しいんだろうけど、そこそこ成熟期なのかな。落ち着いた世代も多いしね。港北ＮＴのような若い人ばっかの街よりいろんな世代がいていいですね

[85: 匿名さん]

ＮＴの方が綺麗

[86: 匿名さん]

三菱商事の社宅が武蔵小杉にあるよ。
自転車で買い物に来ているコマダム風の方もブレーメン商店街では
お見かけします。

[87: 匿名さん]

>81
ありがとうございます。大手町方面に通勤しているのですが
田園都市線よりはましそうですね。

[88: 匿名さん]

来年、東横沿線に住む予定です。目黒線もあるし、田都より混んでないから・・と思ってたんですが、日吉から中山までの
地下鉄が開通すると、沿線の港北ＮＴの通勤者が一気に日吉から乗車することになり、目黒線も結構混むのでは・・と気づきました。
新線沿線の人口もすごく増えそうですしね。

[89: 匿名さん]

港北ＮＴの方が綺麗で便利では

[90: 匿名さん]

似たもの同士で迷うならわかるが、東横線沿線と港北ＮＴで迷う人は実際には少ないのでは？
ぜんぜん雰囲気の違う街だから。
どちらがよいかは人それぞれだろうけれど。

[91: 匿名さん]

マンションだったら安いけど、土地に関しては港北ＮＴのほうが高いのですよ。しかしも広さの規制があるから、小さい土地で切り売りができない。駅から２０分以上離れたド田舎だったらまだ安いけど。地下鉄の駅から２０分も歩くと通勤が大変よ

[92: 匿名さん]

でも、港北ＮＴの方が値段高いのだったら、高い値段ですね。
そんなにお金出すのだったら、やっぱり田園都市線か、東横線
の方を選ぶ人の方が多いとおもふ・・。

[93: 92]

っていうか、９１さんはスレ違いじゃ？
田都線と東横線の比較のスレの筈・・。

[94: 匿名さん]

そうですね、なんかＮＴびいきの人のコメントが良く出てくるのでついレスしてしまいましたが、話は本題に戻しましょ

[95: 匿名さん]

学生のときに田園都市線のあざみ野と東横線の菊名、社会人になってから田園都市線の二子玉川と
東横線の自由が丘に住んでいたことがあります。

皆さんも触れている通り、一言で言えば東横線は古く、田園都市線はそれより新しい。
特に神奈川県内ではその傾向が強いでしょう。昔ながらの家々、商店街は東横線のほうが多いですし。

東京都内に入ると、首都高・幹線道路下の地下鉄と住宅街の高架、また主要エリアが世田谷区と目黒区、
と言った感じで好みが分かれるところですね。

私としては、比較的電車がすいていて通学・通勤が楽だった東横線の方が個人的には快適でした。
でも日吉に港北ＮＴからの路線が繋がると、東横線も今よりもっと混むんでしょうけどね。

[96: 匿名さん]

港北ＮＴはかなり区画整理されてて綺麗ですね
田園都市線は電車はどのくらい込むのかな
西武線も終電間近の馬場などはギュウギュウヅメですが

[97: 匿名さん]

>>95
＞日吉に港北ＮＴからの路線が繋がると、東横線も今よりもっと混むんでしょうけどね

平成１９年度に地下鉄南北線・三田線乗り入れの目黒線が武蔵小杉→日吉に延長します。
日吉始発になるので、おそらく東横線より目黒線の方が今よりもっと混むと思われます。

[98: 匿名さん]

東横が混みだしたら　田都の人気が上がるのかな

[99: 匿名さん]

今だって混んでても田都は人気あるんだから、今後もますます上がるでしょうね。東横に比べて土地も余ってるしさ（高いけどさ）

[100: 匿名さん]

JR武蔵小杉新駅が出来た時に、どの程度の客がJRに流れるかによるだろうな。
NTからの流入客で増加、JRに流れる客で減少、
トータルでは増減はトントン程度じゃなかろうか（JRだけは確実増）。
いずれにせよ、東京方面・新宿方面とも東横沿線客に取っては複数の選択肢になる。
東京方面：JR横須賀線vs都営三田線
新宿方面：JR湘南新宿ラインvs渋谷経由山手線（将来的にはメトロ13号線）

[101: 匿名さん]

東横は工場をつぶして建てたり、グラウンドをつぶして建てたり、リメイクしてるよね。

[102: 匿名さん]

田都は複々線化するだけの土地を線路脇に確保してるね。
東横は地下化しないと複々線は無理だな。

[103: 95]

>97
実は今目黒線沿線に住んでいるので、目黒線が混むのは個人的には困りますね。
でも、白金高輪で１・２本待てば座れるから田園都市線、東横線よりは楽ですかね？

>100
確かに東横線の神奈川方面は都心までの選択肢が増えますね。
すると、通勤の楽さに関しては東横線の方が有利でしょうね。
田園都市線は、大井町線が溝口まで延びたとしても鷺沼・溝口間がキツ過ぎる！

余談ですが、朝の通勤時の田園都市線急行は渋谷手前の右カーブで徐行もしくは
停止してしまいます。一方、東横線特急・急行は中目黒手前の左カーブで同じく
徐行もしくは停止してしまいます。
田園都市線の二子玉川と東横線の自由が丘に住んでいたことがある私は、どちらの
路線であっても乗り込む駅で開くドアの関係で、両方ともカーブの徐行時に潰され
かかっていました。でも、何とか耐えられたのは東横線の方でしたね。

[104: 匿名さん]

そうなると港北ＮＴが一番でしょう
東横は神奈川に近くなるとかなり凹みますがいかがでしょうか

[105: 匿名さん]

東横買うのだったら千葉方面の東西線の購入をお勧めします

[106: 匿名さん]

>105
スレ違い
液状化と津波が気になる奴はやめとけ。

3ヶ月前まで妙典に住んでた、いいとこだと思うけどね、
今はあざみ野に戸建Get。

[107: 匿名さん]

１０６あなたは賢明だ！

[108: 匿名さん]

>106
ジェネヒルあざみ野ですか？

[109: 匿名さん]

地震のゆれ具合マップを見たら田園都市線の勝ち！

[110: 匿名さん]

＞109
言うに事欠いて、それか！

[111: 菅理人]

議論は尽きたようですね

[112: 匿名さん]

首都高直下の東急線　地震時トンネル危険
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20051022/eve_____sya_____000.shtml

[113: 匿名さん]

結局、駅によって違いますものね、雰囲気がゼンゼン。
どちらの沿線でも、ステキな駅はありますし。
どっちも勝ち！でいいんじゃないでしょうか？

[114: 匿名さん]

たまプラーザに行ったら色白でスリムな美人ママがたくさんいた。
溝の口に行ったら、背中に刺青をいれたママに睨まれた。
田園都市線といってもいろんな顔がある。

東横線はどんなママがいますか？

[115: 匿名さん]

高齢者が多いと思う

[116: 匿名さん]

ママじゃなくてババが多いのね
でも最近マンションラッシュだし、若いママさんも増えてそうだよね。
どんな感じの方々なのでしょう

[117: 匿名さん]

＞114
「色白でスリム」がはたして美人かどうか、というのは議論があるところ。
「背中に刺青をいれたママに睨まれた」・・・ジーッと見つめていたら
そりゃ睨まれるだろう。

[118: 匿名さん]

>>114
たまプラは中身が伴わない偽物マダムが多い。
たまプラから青葉台まで、見栄・虚飾の街が続く。
溝の口の女性は本物と言えよう。本質とは実に清清しい。

[119: 匿名さん]

しょせん川崎・・。

[120: 匿名さん]

>114,115
高齢者と言うより、普通のママが東横沿線には多いような気がしますね。
街が古いだけに昔からずっと住んでいて、あえて上辺を着飾ったりしていないママたち。
でも住んでいる家は親の代から受け継いでいて、資産価値は数千万から数億円まで。
二子玉川ママと自由が丘ママを比較してもそんな感じ。
田園都市線、東横線両方に住んでみての私の個人的感想です。

[121: 匿名さん]

育ちのよさって外見ではわからないことが多い。
逆に、お話をしたり、それこそ食事を一緒にすれば一目瞭然だけれどね。
一朝一夕には身につかないものって確かにあります。

[122: 120]

食事に関して言えば、昔ながらの隠れた名店が東横沿線には多いような気がします。
気後れしないで美味しい物が食べられて、そして馴染みになったり出来るような。
ちなみに、私はどちらかと言えば東横線派です。

[123: 匿名さん]

結論は、都内なら東横線、神奈川県下は田園都市線、ってとこですかね。

[124: 匿名さん]

122さん、隠れた名店ってどこですか？日吉あたりで美味しい店があったら教えてくださいませ

[125: 匿名さん]

＞124さん
ここに書いたら「隠れもなき名店」になっちゃいますのでお教えできません。

[126: 匿名さん]

田園都市線は似非マダムが多いってことか？

[127: 匿名さん]

田園都市線に住んでみればわかるけど、ごく普通の人達が多いんですよ。
すごく偏見を持たれているようですね。なんだか妬みにしか聞こえない。
実際は常識的で普通の感覚を持った奥さん達ばかりでとてもおつきあいしやすいですよ。
どこの地域でも一部鼻持ちならない人達はいるでしょうが。

[128: 匿名さん]

『妬みにしか聞こえない』この発言が田園都市派っぽいです。
似た者同士だから気付いてないだけで、本当のごく普通の人達からすると、やっぱりちょっと
普通の感覚からずれてる人多いと思いますよ。
だって田園都市線に住んでいる人って、そのブランドに憧れて選んだって動機の人多いでしょ。
それが自慢に繋がり、過剰に誇り（プライド）を持っている人が多い。
で、みんな本当は住みたいのに住めない。みんな本当は憧れている、とか思ってる。
だから『妬み』とか言っちゃう。
「私たちは田園都市線沿線の住民だもんね！」って。だから住民同士仲良し。
これしょうがない。だから実際に住んでいる人同士の変な結束力が生まれている。
類は友を呼ぶ、って言うでしょ。こんな路線他にありません。

田園都市線の町並（神奈川県側）って確かに整然としてきれい。これ事実。
でも、ちょっと抵抗がある。東京側ならまだいいかな。
でも東京側なら東横の方がいいな。

[129: 127]

狙った通りの反論をしてくれて笑えました。
やっぱり偏見持っている人多いんですね。
私の周りではご主人の通勤に便利だから、たまたま選んだだけ、って人ばっかですよ。
地方からの転勤で何も知らないで、たまたま住んでいる人が多い。住みたければ誰でも住めますよ
＊＊＊＊しくて笑えます

[130: 匿名さん]

>>127さん
田園都市線に普通の人が多いことには同意しますが、「妬みにしか聞こえない」という
くだりは不要でしょう。自意識過剰と言われても仕方が無いのでは？

試しに127のレスの「田園都市線」を「常磐線」に変えてみてください。そうすると
「妬みにしか聞こえない」の表現の異質さがわかると思いますよ。

[131: 匿名さん]

>>130
その場合、単純に「常磐線に住んでみればわかるけど」に変えるより
「常磐線沿線に住んでみればわかるけど」のほうが良いように思えました。

[132: 匿名さん]

『狙ったとおりの反論』
・・・あ〜ぁ、育ちが出ちゃったね。

[133: 匿名さん]

１２８に対する反応
田園都市線「狙ったとおりの反論で笑えました・・・」
東横線「なんで、そういうふうに思われてしまうのかしら？」
ってイメージ。
それにしても１２９の伏字２連発には失笑・・・

[134: 匿名さん]

何で田園都市線に対してそんなに過剰反応するのかね？
なんかコンプレックスでも抱いているの？
みっともないね

[135: 匿名さん]

まぁまぁ、そうイジケないで！

どちらも一長一短でいいじゃありませんか。
沿線がどうとか、学校がどうとかより、家族がみんな幸せかどうか考えましょう。

[136: 匿名さん]

読んでるとどう見ても128の方が変だと思うけど・・
いちいち揚げ足とって過剰反応。
プライドが高いとか、自意識過剰、とか、住んでもいない人が勝手にイメージ作りあげてるだけでしょ

[137: 匿名さん]

こちら田都 青葉区 徒歩圏
>>128 は、結構いいとこ突いていると思う
基本的に見栄っ張り文化なのは同意
そんな周りの雰囲気に乗れる人なら気にならないだろうけど、冷静な人にはつらいだろうな
幼稚園ママとの人間関係に悩む子育てママさんの話もよく聞く
移るなら、肩肘張らずに暮らせるとこが良いなと思い、この辺の掲示板を覗いている次第

[138: 匿名さん]

見栄っ張りな奥さんってそんなに多いのでしょうか

[139: 暇なら読んで]

田都たま子の一日

うーんまた寝坊しちゃった。いい天気！
朝食はベルコリーヌでクロワッサンとカフェオレがいいわね・・。
あ、東急ＳＣで冬服チェックしなきゃ。
あら、目新しいのはないわね・・。毎日来てるから当たり前か。
週末はダーリンとタマタカに行ってお洋服と靴買ってもらおうっと。
今日は友美が遊びに来るからデフェールでケーキ買っておこう。
お昼は壱語屋で焼肉ランチ。
「ここのお肉とっても美味しいのよー」
「ホントだあ。たま子っていいとこ住んでるねえ」
「そんなことないわよお。坂が多いからヒールとか履けないしぃー、田舎だから車がないと不便よお」


田都みや子の一日

あ、今日もマンションの広告がいっぱい入ってる。
どれもこれも高いわねえ。こんなに狭くて5000万円！
え？2900万！なんだ・・駅から遠いじゃん。
うちは当分賃貸かなあ・・。
あ、そうだ、今日は駅前の激安スーパーの特売日だわ。行かなきゃ。
ベビーカー押してこの坂歩くのほんとにきつい・・。車欲しいなあ。
あ、そうだ、電球切れてた。帰りにドンキにも寄ろう。
最近お肉なんて食べてないなあ。
週末は安楽亭に行って帰りにユニクロでセーター買おうっと。

[140: 匿名さん]

どっちも大差ないということの説明ですか？

[141: 匿名さん]

だいたい、こんな人が住んでます

[142: 匿名さん]

通勤がたまたま便利で田園都市線を選ぶ人って・・・。まぁ、たまにはいるでしょうが、
個人的にはあんな激混み路線わざわざ使いたくないなぁ。
田都線の魅力（人によっては違うと思いますが）って、やっぱりあの独特な雰囲気でしょ。
プチハイソ、みたいな。

[143: 匿名さん]

田園都市線の通勤って
西武新宿線の終電間近と比べてどっちが混んでますか

[144: 匿名さん]

見栄っ張りとは、ちょっと違うかな。多分に本人意識してないし。
何だろ、まわりの人を見ると、背伸びして良く見せたい・見られたい、
みたいなチャイルディッシュな感情が行動主体になってる、かな。
だから、素振りとか、言葉の端に垣間見られちゃう。
東急のインフラ除けばハードウェアは充実してるけど、
街としてソフトウェアが成熟していない・大人になっていない印象。
開発始めて、何十年も経ってるのに...。

[145: 匿名さん]

東横線の人の行動パターンはどんな感じ？たま子みたいな人はいないの？

[146: 匿名さん]

爺さん婆さんを始めその一家が住んでるイメージ

[147: 匿名さん]

田園都市線・東横線を選ぶ人の一番多くは都心への通勤の便利さだと思いますよ。
混んでいようが便利だし、商業施設も充実してるしね
田都は、たまたま賃貸で住んでみたら、環境の良さが気に入って、
そのまま近くの物件を購入する人が多いと聞きます
私は通勤がなければ、湘南に住みたい

[148: 匿名さん]

青葉台徒歩圏内の住民ですが、最近戸建の立替えが進んでますね。

理由は様々、子供が大きくなって２世帯にしたり、相続税の対策で売りに出したり。
７０００万〜１．５億くらいですがすぐに買い手が見つかっているようです。

[149: 匿名さん]

２世帯住宅に建て替えるならともかく、相続税を払えず売りに出すということは
住民が入れ替わるということですね。
田都・東横沿線に限らず、人の出入りがある土地とない土地というのは
どこからその差が出てくるんでしょうか？

[150: 匿名さん]

不動産会社のチラシにも、「こういう方がこういう物件をお探しです。予算は一億です。」とか平気で書いてあるもんね。
すごい地域ですね

[151: 匿名さん]

松風台の新築戸建もほぼ即日で売れているみたいです
確かに青葉台１丁目〜もえぎ野や青葉台２丁目〜松風台の
町並みはすばらしい
ここに暮らせて本当に幸せです

[152: 匿名さん]

そんなこと書くとまた東横派住民達の総攻撃を受けるよ。攻撃的な性格の人が多いんだから

[153: 匿名さん]

おかしいな、これだけ挑発してるのになぜ東横組は乗ってこない？

[154: 匿名さん]

このままだと田園都市線の良さを語りあおうじゃないか、っていうスレになるよ

[155: 匿名さん]

ていうか、神奈川県内なら田園都市線の圧勝でしょ。
俺は両方に住んだことあるからわかる。
東横線は多摩川越えれば中小工場と老朽住宅、アパート・マンションが混在する
普通のエリア。住民だって昔から住んでいる人が多く特別な意識は持っていない。
一方、東横の都内民は田園都市線のことなんて最初から歯牙にもかけてない。
だからこのスレに書き込む人は少ない。

[156: 匿名さん]

おいおい、ハコモノ自慢してどうする。
「どちらの沿線が住み心地がよいですか？」が、お題じゃないのか？
町並みやらステータスを宣伝するほど、住みやすさから遠く離れていく気がするぞ。
通勤至便で普通の町の方が、安心して住めそうだ。

[157: 匿名さん]

これ見てると田都派は、東横にも他の沿線にも興味がないから中傷もしない
だって満足してるし他の沿線に住み替えるなてことはありえないから
ただどれだけ自分の沿線が良いかをアピールしたがる

東横派はなんか田都住民が気に入らない、気になる、むかつくから何か言いがかりをつけたくなる・・って感じだね

[158: 匿名さん]

だーから、>>157 みたいな評論家気取りの戯言は要らないんで、
実際住んでる人が、どれだけ住み心地が良いかアピールしてくださいよ。
このまんまじゃ、どっちもどっち、住みにくいという結論になるよ。

[159: 匿名さん]

結局どっちの住民もプライド高いんだね
天下の東急様だもんね

[160: 匿名さん]

青葉台徒歩８分に住んでて思う
良いところ
・食料品（東急SC,紀ノ国屋,成城石井,食品館 等）は品揃え豊富で何でもそろう
・日用雑貨（伊東屋,ソニプラ,ハンズ 等）これも品揃え豊富
・自治会がしっかりしているため町並みがきれい。掃除もきちんとされている
・小中学校は公立でも荒れていない
・都内へ出やすい。空いてる各駅でも渋谷へ４０分弱
・住宅街はとっても静か
悪いところ
・衣料品の品揃えが悪い
・桐蔭、日体大の学生がウザイ
・自治会がしっかりし過ぎてちょっとウザイ
・急行込みすぎ
・役所手続きは市ヶ尾しかない。（青葉台に出張所くらい作れ）
・駅前のキャバクラの呼び込みがウザイ（家の近所のキャバクラなんて行かねー）

[161: 匿名さん]

都内は東横、神奈川は田都の勝ちってことでファイナルアンサー。

[162: 匿名さん]

「理系ＶＳ文系スレ」と似てきたな。
気が付けば、残っているのは理系と田都だけ。

[163: 匿名さん]

今日、日吉のサンテラスユニーに行ったら、＊＊が進んだおばあちゃんにボンタンアメを持っていけ、と持たされた
お年寄りは大切にしなくちゃと思ったが、おばあちゃん同様老朽化が進んだユニーは早くリニューアルしろ！と思った
その後、センター北、たまプラーザに行ったら町並みが輝いてみえた
なんと非難されようとオイラは田園都市線住民でいたかった・・ああ、お金ってやっぱり大事なのね。

[164: 163]

↑＊＊も表示されないんだね。痴呆のことです

[165: 匿名さん]

やっぱりムキになってるんは田都だけか・・。

[166: 匿名さん]

>>163
田都住民は不老不死に見えたのかな？
「日吉のサンテラスユニー」もできたときはきっと「輝いてみえた」と思うよ。

[167: 匿名さん]

実家はあざみ野。現在、日吉在住です。

渋谷方向は甲乙つけがたいな〜。どちらも好きです。

反対方向は東横に軍配が上がりますね。

ちなみに車生活は断然東横の方が良いですね。
やはり246と東名〜首都高は混む気がします。

[168: 匿名さん]

断然東横線派です。
生まれも育ちも青葉台（目黒区の）です。近くには西郷山公園があり
緑多い良好な住環境です。
最寄り駅は代官山または中目黒です。（中目の方がちょっと近い。徒歩7分）
都心までも便利だし、買い物や食事もお洒落な店が豊富です。

[169: 匿名さん]

連続ですみません。168です。
このスレには何度も「東横は町がぼろい」って書込みされる方がいますが
目黒区青葉台周辺は著名人のお宅も非常に多く区画も大きな家並が続いています。
ぼろいどころか有数の高級住宅地だと思いますが。

[170: 匿名さん]

神奈川になるとぼろいですよ
あと都心部もニュータウンほど綺麗ではない

[171: 匿名さん]

昔中目黒に住んでいたが、住みやすかったな。
私の住んでいたのは168さんとは反対側のあまり高級じゃない方。
目黒銀座商店街というのがあって、
帽子屋、傘屋、古本屋、石屋、喫茶店、蕎麦屋、お菓子屋、
などなど、個性的な個人商店がたくさん並んでいて楽しかった。
人によっちゃダサイ街という評価になるんだろうけど。

[172: 匿名さん]

一方にしか住んだことのない人は、自分の住む沿線を推すに決まっている。
両方住んだ経験のある人は、どんな意見なのかな？

[173: 匿名さん]

都内に関しては東横のほうが昔からの高級住宅街ですよね
どちらも良いので比べる必要なし

神奈川に関してははっきり言って田都と東横は比較にならない
そりゃそうだよ、東急の力の入れ方が全く違う。田舎を好きなようにいじってつくったんだもの
田都には東急の施設がたくさんあるけど、東横はあまり東急色がない気がしますね

東横もいい街がたくさんあると思うけど、道が細くて車ですれ違うのが大変、一通が多いので
道を覚えていないと大変なことになる、自転車でフラフラしている老人をはねそうになる。
なので多少のストレスは感じます。田都は住宅街の道でもかなり広いから運転も気持ちいい。
運転技術を向上させたい人は日吉とか妙蓮寺あたりに住むと良いでしょう

交通の便は246も東名も第３京浜も使える鷺沼あたりが非常に便利
これから東横に引っ越しますが、綱島街道の渋滞具合が気になります。
平日は朝夕のぞけばそんなに混みませんか？

[174: 匿名さん]

>>173
『道が細くて車ですれ違うのが大変、一通が多いので
道を覚えていないと大変なことになる、自転車でフラフラしている老人をはねそうになる。』
・・・クルマに乗る側からの、見事なまでに一方的な考え。
クルマが「主」で人が「従」のコミュニティーに住みたい人には、東横線は向かないだろうね。

[175: 匿名さん]

綱島街道は、平日は営業車が出てくる時間帯のほうが混んでいるように思います。
むしろ休日のほうがひどいですね。

[176: 匿名さん]

また、住みやすさから離れてきた気がしますね。
旧住民と新住民が適度に交流したり、
以前からの商店街と大型スーパーが共栄したり、
都市型公園と自然の中の公園があったり、
気軽に入れる美術館と気軽に入れる飲み屋があったり、
様々な文化を享受し楽しめるのが、自分にとっての住み良い街。
(この前まで居た北浦和・常盤をイメージ)
施設や店舗や道路は「便利」であっても、住みやすさの一部でしかないと思うんですが、
人それぞれなんでしょうか。高級住宅街の存在なんて、必要なのかなー。

[177: 匿名さん]

176さんの言うとおり、ひとそれぞれ住みやすい街が違うんですよね
どうしても車を使わざるを得ない人は車生活が便利な街、
ショッピングが大好きでおしゃれな生活をしたい人、
美しい住宅街を毎日眺めて幸福を感じる人・・

私は駅まで坂がないところがいいなあ・・
できるだけ車を使わないで、徒歩や自転車で生活できるとこ。
坂があるなら、やはり車の運転がしやすい街がいいなあ・・

[178: 匿名さん]

確かにね。住み心地っていうのが、他人のいい評価とか羨望とか、
そういうの聞く心地よさになってる感じはあるよね。
資産価値とかも同じ部類か。反省すべきかな。

[179: 匿名さん]

東横と田都の神奈川県下に両方住んだことあるが、確かに神奈川県下の東横線沿線は
「住みやすい」と思うが、「住んで心地よい」のは田園都市線沿線のほうかなあ。
車持っていない人（もしくは持ちたくない人）は東横だと思うが、逆にファミリーで
休日に車で出かけたい人は田園都市線でしょうね。

[180: 匿名さん]

神奈川県下の東横の住宅街も車持ってないと不便じゃないかね？
駅近じゃないと坂がきつくて駅まで行くのも大変、バスも時間かかるし。
買い物するところもスーパー以外何もないから、みんなどうしてるんだろう？
わざわざ電車に乗って自由が丘とか横浜まで出なきゃいけないのかね？
車があればセンター北や南、新横浜とかも行けるけどね。

[181: 匿名さん]

雪が降って道路が凍結したら坂を転がりながら駅まで行く。ｂｙ妙蓮寺在住。