東急東横線 vs 東急田園都市線

[高知のぼる]

どちらの沿線が住み心地がよいですか？

[651: 匿名さん]

目黒区青葉台を東横線と限定してしまうのは、如何なものかと。

田園都市線の方が近い目黒区青葉台も広範囲で存在すると思うんだが。

[652: 匿名さん]

そりゃそうでしょ。田園都市線の青葉台が高級住宅街なわけがない。

[653: 匿名さん]

確かに目黒区青葉台は、中目黒・代官山・神泉・池尻大橋・恵比寿あたりが近いので、一概に東横とか田都とは言えませんね

ただ、目黒区青葉台と横浜市青葉台は全く別次元なので、そこだけ混同しないといいなと思って

ま、混同しないか…


先に書かれたかたは、目黒区の方ですね

[654: 匿名さん]

青葉区って仙台なんじゃないんですか？

[655: 匿名さん]

田園都市線沿いは東京、横浜どちらも高い
東京都目黒区池尻大橋駅（田園都市線）
目黒区青葉台の再最寄駅ですが何か？

横浜市青葉区高級住宅街の
青葉台、あざみ野、たまプラーザも
田園都市線沿いですが何か？

東京都世田谷区二子玉川、三軒茶屋も
田園都市線沿いですが何か？

青葉台は千葉県、埼玉県にもある地名ですが何か？

[656: 匿名さん]

横浜市中区の高級住宅街は根岸線、京浜東北線？の石川町、山手駅、地下鉄元町中華街駅だよ。
ちなみに繁華街、治安悪い地域も混ざってるから。

外国人セレブ、外国人労働者、日本人セレブ、庶民が混ざる地域。例えると東京都赤坂、六本木、広尾、高輪辺りをイメージするとわかりやすいよ。
価格は東京のほうが勿論高いよ。

[657: 匿名さん]

中区の超高山手町や、本牧和田周辺は勿論横浜を代表する高級エリアなのですが、最近は田園都市線沿い青葉区、ブルーライン沿い都筑区が結構同じくらい地価が高くなってしまいました。最近を知らないと意外でしょ？なんだか時代は変わるもんだね。

[658: 匿名さん]

>青葉台は千葉県、埼玉県にもある地名ですが何か？

そうか
だから田園都市線には千葉や埼玉の人が多いんだ

でも関西人も多いのはなぜ？

[659: 匿名さん]

都心下町には千葉県、埼玉県どころか、全国から集まるよね。戦後集団就職で大勢地方から都心に金の卵と呼ばれ、住み込みの若者が工場や飲食店に職人見習いで上京してきたからさ。上野浅草とか墨田区、足立区、板橋区、江戸川区などに。東京は生粋の江戸っ子より地方出身者が多い。江戸時代や大昔から当たり前だけどさ。千葉埼玉の人は実家の距離からして都内城東京北、城東地域に圧倒的に多いよ。
以前江東区勤務時代は千葉通勤者が多かった。
青葉区は都内周辺、横浜市内、他神奈川や関西、九州からの移入者が多いかも。横浜市営賃貸や、社宅や、企業もあるし。マンション、戸建てがメインだが。

[660: 匿名さん]

千葉埼玉の方々は城北地域に多いらしい。

[661: 匿名さん]

横浜市青葉区に関西人が多い理由は、当初その辺りを高級エリアに開発したのが関西系企業だからです。
また、関西で圧倒的、住みたい街ランキング1位の、神戸の街並みに横浜市青葉区が似ているからです。
街の作りが馴染みやすく、近畿の方に好まれます。
みなとみらいも、神戸や長崎に似ていますが、住宅地に関しては青葉区が馴染みやすいそう。
ついでに、大阪出身の方からは田園都市線ではなく、
東横線、中央線の街並が馴染みやすいそうです。

[662: 匿名さん]

仙台も青葉台という地名があるからといって、仙台からの移入者が目黒区青葉台、青葉区青葉台に多いとでもいいたいのかい？

[663: 匿名さん]

大阪でも北摂出身者なんかは、青葉区や都筑区に多いよ。

[664: 匿名さん]

新横浜に近い住宅地、関西へすぐ帰れるから。
都心に住めないから、妥協で青葉区と都筑区に住んでるって関西出身者が言ってたけど。

[665: 匿名さん]

>>661
>関西で圧倒的、住みたい街ランキング1位の、神戸の街並みに横浜市青葉区が似ているからです
両方知っている人間からすると
まったく理解不能。

[666: 匿名さん]

北摂に沢山住んでる関東人も妥協で住んでると思うけど。本当は関西になんか住みたくないだろうし。

[667: 匿名さん]

関西人も、転勤出向先や、転職先が横浜、川崎辺りなら帰りやすい横浜に住むでしょう普通は。わざわざ離れた都心には住まないさ。

[668: 匿名さん]

東京出身でも、普通の戸建てエリアで育った郊外組ははっきりいって都心にあまり憧れないよ。つまり環境を考えた東京人は郊外に住んでます。タワマンや夜景に酔いしれるのは地方出身者が異常に多い。夜景なんて三ヶ月で飽きる。震災で埋立地やタワマンは液状化現象、上層階の異常な揺れを怖がり下落傾向。

[669: 匿名さん]

神戸大震災経験した方は地盤も気にするだろうし。
青葉区、都筑区や周辺地域は地盤硬いらしい。
そういえば、大阪の高級住宅街はどこなんですか？

[670: 匿名さん]

関西人は新横浜や羽田に比較的近いということで、東横沿線に住みます。
そして阪神大震災を経験している人は地盤が良いところ。綱島辺りは除外します。
神戸(阪急神戸線)の雰囲気は田都ではなく、東横かな。やっぱり。

[671: どついたろか、われー]

東横沿線のマンションに住んでいた。
小6の時、関西の阪急沿線から転校生が一人やってきて、それまで平和だった
クラスが無茶苦茶に。学級崩壊ってやつ。
そいつ、プロレスが好きで、プロレスごっこという、いつも、技をかけられる
奴が決まっている実態は単なるイジメを持ち込んだ。腹を立てると「どついたろか、われー」
が決まり文句。
そいつのおかげで、今もって、関西弁にいいイメージがない。
因みに、そいつは、高校のとき、百万単位の万引きをして
退学になりかけた。(温情で無期停学)
関西の皆さん、お願いですから、東横沿線には来ないで下さい。(問題発言)

[672: 匿名さん]

「どついたろか、われー」なんて似非大阪弁使うやついないよ…(苦笑)
しかも、百万単位の万びきて…(苦笑)

[673: 匿名さん]

神戸の方は田園都市線沿いも好みます。横浜市内や東京郊外からも好まれます。買い物施設がとにかく充実の青葉区、都筑区周辺は価格も高いのですが。地盤が硬いと雑誌やネットで評価されています。バブルの頃開発なので街並みが綺麗。大分下がり今がチャンス。地盤よい内陸は各地再評価されまた上がる可能性あるし。

[674: 匿名さん]

田園都市線は近鉄の感じですかね。

[675: 匿名さん]

田園都市線は阪急千里線っぽいね。

[676: 匿名さん]

>>675
言えてる。
地理的にもイメージ的にも

田園都市線≒阪急千里線
東横線≒阪急神戸線
京急線≒阪神電車

じゃない？

[677: 匿名さん]

京急は南海電車のイメージ…

[678: 匿名さん]

南海は京成ですね。和歌山って関東でいうと千葉っぽい。あと、両線ともに沿線に国際空港を抱えているから。

[679: 匿名さん]

品のないところが、南海と京急の共通点

[680: 匿名さん]

まとめると

田園都市線＝阪急千里線
東横線＝阪急神戸線
京急線＝阪神電車
京成線＝南海電鉄
山手線＝環状線

こんなところ？

[681: 匿名さん]

夙川とJR芦屋
日吉とあざみ野に住んだ事がある経験からすると


東横線はJR神戸線
田園都市線は阪急神戸線のイメージです。

間違いなく東横線は阪急神戸線では無いことだけは
自信持って言えます。街並み汚すぎです。

[682: 匿名さん]

田園都市線は近鉄だよ。

[683: 匿名さん]

阪急神戸線にも田園都市線にも東横線にも住みました。

>田園都市線は阪急神戸線のイメージです。

ありえません。
断言できます。
どなたか阪急千里線と書かれていましたが、その方がぴったりします。

[684: 匿名さん]

681ですが
確かに自由が丘～田園調布駅 は芦屋川～岡本、六甲に似てなくはないですが
もっと静かな感じです。
武蔵小杉が西北？ 元住吉が園田みたいな感じはします。

六甲とか御影、岡本は街並みからすると
たまプラーザ、あざみ野～ 市が尾あたりしかないよな気がしますけどね

[685: ご近所さん]

>六甲とか御影、岡本は街並みからすると
たまプラーザ、あざみ野～ 市が尾あたりしかないよな気がしますけどね


ここだけはわかる気がする。なんかスケールは青葉区の方が大きいですがね。
でも、田都はオープンカフェとかが少ないのが残念だね。

[686: 匿名さん]

>六甲とか御影、岡本は街並みからすると
>たまプラーザ、あざみ野～ 市が尾あたりしかないよな気がしますけどね

まさか（笑）
神戸を知っているんですか？
住んだことあるの？
イメージで書くと笑われますよ。

[687: ご近所さん]

御影出身でずっと神戸に住み神戸の大学卒業しましたが。
今実家は岡本です。

[688: 匿名さん]

ではご自身の感覚に疑いをもたれた方がいいですね。
残念ながら、ご近所です。
震災にあったとはいえ、あの街並みを田園都市線に投影させるのですか。
私にはできませんね。

・・・すみませんが、「市が尾」といった時点でうそがばれていますよ。
わかりますね。

[689: 匿名さん]

「神戸の大学」を卒業されたのですか
神戸大学ではないのですね（笑）
いや、これは失礼を

[690: ご近所さん]

物凄ーーーーく 性格悪い方ですね。
まあ、匿名掲示板で相手した私がバカでしたが。

市が尾から江田の戸建ての街並みが悪いと思う感性は逆に
信じられませんが…
明らかに岡本より良いです。と言っても攻撃されるのでしょう。

私は自分の大学名を言ってバカにされた事もないですがね
まあまあ、その様なことを現実世界でも言われてるお方
なのでしょう。
素晴らしい感性です。
田園都市線千里線や近鉄で良いと思いますよ。
ここで言っても何も変わりませんがね。
申し訳ありません。失礼いたしました。

[691: 匿名さん]

おいおい。あんまり相手しない方がいいぞ。
田都を落としたい理由があるんだろ。
俺もたまプラ～市が尾までの並木や街並み良いと思うぞ！
気持ち良いよね♪

[692: 匿名さん]

>>681
>田園都市線は阪急神戸線のイメージです。

う～ん、ちょっとわからない。

阪急神戸線は六甲山麓からなだらかに海まで下る傾斜地を走る。
沿線には汐の香りとまでは言わないがなにかしら開放的な雰囲気がある。

いっぽう、田園都市線は・・・？
走るのは横浜の内陸独特の丘陵地帯で、細かい起伏を走るから
おのずと土手上の線路とトンネルの連続となる。
海に開かれた雰囲気は・・・ない。

内陸の丘陵地帯を走る私鉄・・・阪急千里線でしょ、やっぱり。

[693: 匿名さん]

東横線も田園都市線もどっちも良いわな！
ハイレベルな戦いじゃ♪
（小杉～横浜）（二子新地～たまプラまでの川崎部分）
（青葉台から先）を除くとこな♪

[694: 匿名さん]

もう、神戸との比較はいいよ。
わからないから入れなくてつまんない。

[695: 匿名さん]

川崎市＝尼崎市だな

[696: 匿名さん]

東急目黒線は、阪急宝塚線ですね。

両線ともに、発祥の路線で、高級住宅地も通るものの、イメージよりも実際はごちゃごちゃした街並みの沿線。

[697: 匿名さん]

関東出身者ですが、阪急梅田駅には度肝を抜かれましたね。
そして数年後にこちらに帰ってきて東海道線に乗ったときにまたびっくり。
え！東海道線ってこんなに揺れたっけ？こんなにうるさかったっけ？

「私鉄王国」関西を実感しました。

[698: 匿名さん]

>私は自分の大学名を言ってバカにされた事もないですがね

正面切ってそんなこと言う人はなかなかいませんよ

>申し訳ありません。失礼いたしました。

いいんですよ
誰にも間違いはあります
気になさらないで下さい

[700: 匿名さん]

↑確かに(苦笑)
ちなみに、甲南大学はこちらでは無名だけどね…灘の酒蔵のアホ坊のために作られた大学だから、関西でもあんまり…だったけど(苦笑)
南女の女は、女学院とならび、それなりなステータスはあったが。