東急東横線 vs 東急田園都市線

[高知のぼる]

どちらの沿線が住み心地がよいですか？

[142: 匿名さん]

通勤がたまたま便利で田園都市線を選ぶ人って・・・。まぁ、たまにはいるでしょうが、
個人的にはあんな激混み路線わざわざ使いたくないなぁ。
田都線の魅力（人によっては違うと思いますが）って、やっぱりあの独特な雰囲気でしょ。
プチハイソ、みたいな。

[143: 匿名さん]

田園都市線の通勤って
西武新宿線の終電間近と比べてどっちが混んでますか

[144: 匿名さん]

見栄っ張りとは、ちょっと違うかな。多分に本人意識してないし。
何だろ、まわりの人を見ると、背伸びして良く見せたい・見られたい、
みたいなチャイルディッシュな感情が行動主体になってる、かな。
だから、素振りとか、言葉の端に垣間見られちゃう。
東急のインフラ除けばハードウェアは充実してるけど、
街としてソフトウェアが成熟していない・大人になっていない印象。
開発始めて、何十年も経ってるのに...。

[145: 匿名さん]

東横線の人の行動パターンはどんな感じ？たま子みたいな人はいないの？

[146: 匿名さん]

爺さん婆さんを始めその一家が住んでるイメージ

[147: 匿名さん]

田園都市線・東横線を選ぶ人の一番多くは都心への通勤の便利さだと思いますよ。
混んでいようが便利だし、商業施設も充実してるしね
田都は、たまたま賃貸で住んでみたら、環境の良さが気に入って、
そのまま近くの物件を購入する人が多いと聞きます
私は通勤がなければ、湘南に住みたい

[148: 匿名さん]

青葉台徒歩圏内の住民ですが、最近戸建の立替えが進んでますね。

理由は様々、子供が大きくなって２世帯にしたり、相続税の対策で売りに出したり。
７０００万〜１．５億くらいですがすぐに買い手が見つかっているようです。

[149: 匿名さん]

２世帯住宅に建て替えるならともかく、相続税を払えず売りに出すということは
住民が入れ替わるということですね。
田都・東横沿線に限らず、人の出入りがある土地とない土地というのは
どこからその差が出てくるんでしょうか？

[150: 匿名さん]

不動産会社のチラシにも、「こういう方がこういう物件をお探しです。予算は一億です。」とか平気で書いてあるもんね。
すごい地域ですね

[151: 匿名さん]

松風台の新築戸建もほぼ即日で売れているみたいです
確かに青葉台１丁目〜もえぎ野や青葉台２丁目〜松風台の
町並みはすばらしい
ここに暮らせて本当に幸せです

[152: 匿名さん]

そんなこと書くとまた東横派住民達の総攻撃を受けるよ。攻撃的な性格の人が多いんだから

[153: 匿名さん]

おかしいな、これだけ挑発してるのになぜ東横組は乗ってこない？

[154: 匿名さん]

このままだと田園都市線の良さを語りあおうじゃないか、っていうスレになるよ

[155: 匿名さん]

ていうか、神奈川県内なら田園都市線の圧勝でしょ。
俺は両方に住んだことあるからわかる。
東横線は多摩川越えれば中小工場と老朽住宅、アパート・マンションが混在する
普通のエリア。住民だって昔から住んでいる人が多く特別な意識は持っていない。
一方、東横の都内民は田園都市線のことなんて最初から歯牙にもかけてない。
だからこのスレに書き込む人は少ない。

[156: 匿名さん]

おいおい、ハコモノ自慢してどうする。
「どちらの沿線が住み心地がよいですか？」が、お題じゃないのか？
町並みやらステータスを宣伝するほど、住みやすさから遠く離れていく気がするぞ。
通勤至便で普通の町の方が、安心して住めそうだ。

[157: 匿名さん]

これ見てると田都派は、東横にも他の沿線にも興味がないから中傷もしない
だって満足してるし他の沿線に住み替えるなてことはありえないから
ただどれだけ自分の沿線が良いかをアピールしたがる

東横派はなんか田都住民が気に入らない、気になる、むかつくから何か言いがかりをつけたくなる・・って感じだね

[158: 匿名さん]

だーから、>>157 みたいな評論家気取りの戯言は要らないんで、
実際住んでる人が、どれだけ住み心地が良いかアピールしてくださいよ。
このまんまじゃ、どっちもどっち、住みにくいという結論になるよ。

[159: 匿名さん]

結局どっちの住民もプライド高いんだね
天下の東急様だもんね

[160: 匿名さん]

青葉台徒歩８分に住んでて思う
良いところ
・食料品（東急SC,紀ノ国屋,成城石井,食品館 等）は品揃え豊富で何でもそろう
・日用雑貨（伊東屋,ソニプラ,ハンズ 等）これも品揃え豊富
・自治会がしっかりしているため町並みがきれい。掃除もきちんとされている
・小中学校は公立でも荒れていない
・都内へ出やすい。空いてる各駅でも渋谷へ４０分弱
・住宅街はとっても静か
悪いところ
・衣料品の品揃えが悪い
・桐蔭、日体大の学生がウザイ
・自治会がしっかりし過ぎてちょっとウザイ
・急行込みすぎ
・役所手続きは市ヶ尾しかない。（青葉台に出張所くらい作れ）
・駅前のキャバクラの呼び込みがウザイ（家の近所のキャバクラなんて行かねー）

[161: 匿名さん]

都内は東横、神奈川は田都の勝ちってことでファイナルアンサー。

[162: 匿名さん]

「理系ＶＳ文系スレ」と似てきたな。
気が付けば、残っているのは理系と田都だけ。

[163: 匿名さん]

今日、日吉のサンテラスユニーに行ったら、＊＊が進んだおばあちゃんにボンタンアメを持っていけ、と持たされた
お年寄りは大切にしなくちゃと思ったが、おばあちゃん同様老朽化が進んだユニーは早くリニューアルしろ！と思った
その後、センター北、たまプラーザに行ったら町並みが輝いてみえた
なんと非難されようとオイラは田園都市線住民でいたかった・・ああ、お金ってやっぱり大事なのね。

[164: 163]

↑＊＊も表示されないんだね。痴呆のことです

[165: 匿名さん]

やっぱりムキになってるんは田都だけか・・。

[166: 匿名さん]

>>163
田都住民は不老不死に見えたのかな？
「日吉のサンテラスユニー」もできたときはきっと「輝いてみえた」と思うよ。

[167: 匿名さん]

実家はあざみ野。現在、日吉在住です。

渋谷方向は甲乙つけがたいな〜。どちらも好きです。

反対方向は東横に軍配が上がりますね。

ちなみに車生活は断然東横の方が良いですね。
やはり246と東名〜首都高は混む気がします。

[168: 匿名さん]

断然東横線派です。
生まれも育ちも青葉台（目黒区の）です。近くには西郷山公園があり
緑多い良好な住環境です。
最寄り駅は代官山または中目黒です。（中目の方がちょっと近い。徒歩7分）
都心までも便利だし、買い物や食事もお洒落な店が豊富です。

[169: 匿名さん]

連続ですみません。168です。
このスレには何度も「東横は町がぼろい」って書込みされる方がいますが
目黒区青葉台周辺は著名人のお宅も非常に多く区画も大きな家並が続いています。
ぼろいどころか有数の高級住宅地だと思いますが。

[170: 匿名さん]

神奈川になるとぼろいですよ
あと都心部もニュータウンほど綺麗ではない

[171: 匿名さん]

昔中目黒に住んでいたが、住みやすかったな。
私の住んでいたのは168さんとは反対側のあまり高級じゃない方。
目黒銀座商店街というのがあって、
帽子屋、傘屋、古本屋、石屋、喫茶店、蕎麦屋、お菓子屋、
などなど、個性的な個人商店がたくさん並んでいて楽しかった。
人によっちゃダサイ街という評価になるんだろうけど。

[172: 匿名さん]

一方にしか住んだことのない人は、自分の住む沿線を推すに決まっている。
両方住んだ経験のある人は、どんな意見なのかな？

[173: 匿名さん]

都内に関しては東横のほうが昔からの高級住宅街ですよね
どちらも良いので比べる必要なし

神奈川に関してははっきり言って田都と東横は比較にならない
そりゃそうだよ、東急の力の入れ方が全く違う。田舎を好きなようにいじってつくったんだもの
田都には東急の施設がたくさんあるけど、東横はあまり東急色がない気がしますね

東横もいい街がたくさんあると思うけど、道が細くて車ですれ違うのが大変、一通が多いので
道を覚えていないと大変なことになる、自転車でフラフラしている老人をはねそうになる。
なので多少のストレスは感じます。田都は住宅街の道でもかなり広いから運転も気持ちいい。
運転技術を向上させたい人は日吉とか妙蓮寺あたりに住むと良いでしょう

交通の便は246も東名も第３京浜も使える鷺沼あたりが非常に便利
これから東横に引っ越しますが、綱島街道の渋滞具合が気になります。
平日は朝夕のぞけばそんなに混みませんか？

[174: 匿名さん]

>>173
『道が細くて車ですれ違うのが大変、一通が多いので
道を覚えていないと大変なことになる、自転車でフラフラしている老人をはねそうになる。』
・・・クルマに乗る側からの、見事なまでに一方的な考え。
クルマが「主」で人が「従」のコミュニティーに住みたい人には、東横線は向かないだろうね。

[175: 匿名さん]

綱島街道は、平日は営業車が出てくる時間帯のほうが混んでいるように思います。
むしろ休日のほうがひどいですね。

[176: 匿名さん]

また、住みやすさから離れてきた気がしますね。
旧住民と新住民が適度に交流したり、
以前からの商店街と大型スーパーが共栄したり、
都市型公園と自然の中の公園があったり、
気軽に入れる美術館と気軽に入れる飲み屋があったり、
様々な文化を享受し楽しめるのが、自分にとっての住み良い街。
(この前まで居た北浦和・常盤をイメージ)
施設や店舗や道路は「便利」であっても、住みやすさの一部でしかないと思うんですが、
人それぞれなんでしょうか。高級住宅街の存在なんて、必要なのかなー。

[177: 匿名さん]

176さんの言うとおり、ひとそれぞれ住みやすい街が違うんですよね
どうしても車を使わざるを得ない人は車生活が便利な街、
ショッピングが大好きでおしゃれな生活をしたい人、
美しい住宅街を毎日眺めて幸福を感じる人・・

私は駅まで坂がないところがいいなあ・・
できるだけ車を使わないで、徒歩や自転車で生活できるとこ。
坂があるなら、やはり車の運転がしやすい街がいいなあ・・

[178: 匿名さん]

確かにね。住み心地っていうのが、他人のいい評価とか羨望とか、
そういうの聞く心地よさになってる感じはあるよね。
資産価値とかも同じ部類か。反省すべきかな。

[179: 匿名さん]

東横と田都の神奈川県下に両方住んだことあるが、確かに神奈川県下の東横線沿線は
「住みやすい」と思うが、「住んで心地よい」のは田園都市線沿線のほうかなあ。
車持っていない人（もしくは持ちたくない人）は東横だと思うが、逆にファミリーで
休日に車で出かけたい人は田園都市線でしょうね。

[180: 匿名さん]

神奈川県下の東横の住宅街も車持ってないと不便じゃないかね？
駅近じゃないと坂がきつくて駅まで行くのも大変、バスも時間かかるし。
買い物するところもスーパー以外何もないから、みんなどうしてるんだろう？
わざわざ電車に乗って自由が丘とか横浜まで出なきゃいけないのかね？
車があればセンター北や南、新横浜とかも行けるけどね。

[181: 匿名さん]

雪が降って道路が凍結したら坂を転がりながら駅まで行く。ｂｙ妙蓮寺在住。

[182: 匿名さん]

車無いとレジャーやホームセンターに行くのも大変じゃん。

[183: 匿名さん]

「田園」「都市」田舎臭い。

[184: 匿名さん]

>>182
『車無いとレジャーやホームセンターに行くのも大変じゃん。』
まぁ、クルマが必要な地域に住んでいて、クルマを持っているから
そう思うんでしょうね。

クルマでレジャーといっても、誰かが必ず運転手役にならなきゃいけないし、
ホームセンターでの買い物なら、配送してもらえば済むけどね。

[185: 匿名さん]

横浜や川崎は結局駅の近く以外は不便だってことだね
できれば環境にも財布にも悪い車なんか使いたくないが・・
実家にいた頃は平坦な街だったので３０年間自転車だけの生活で全く不便を感じなかったなあ・・
日吉ー中山間の地下鉄が通ると一部の人達は不便なバス生活から救われるね

[186: 匿名さん]

色々ある中でわざわざ東横を選ぶ人はそんなにいなさそう
田都はあえて選ぶ人もいそう

[187: 匿名さん]

夫：勤務先東京、妻：勤務先横浜とかの場合は
わざわざ東横を選ぶケースも多いと思うが。

[188: 匿名さん]

わざわざ選ばないかぎり、あんなに高い路線に住まないような気がするが・・

神奈川県下の話ですが、田都に住んでいると、休日は都内や横浜に行かなくなる。
車で行けるデパートやレストランなども多いし、地元でのんびりお茶したり、散歩したり・・。

東横だとスーパー以外の商業施設がないので、電車で代官山や自由が丘、
横浜、みなとみらいなんかに足を伸ばしたくなるような気がする。

理想は自分の住んでいる街が充実しているほうがいいので、田都が良かったのですが
色んな顔のある東横もアクティブに楽しめそうでいいね
湘南方面も近いしね

[189: 匿名さん]

>>187
それなら「あざみ野」がいいな。

[190: 匿名さん]

田都は住んだことないから分からないけど、住む気はしないね。
田舎くさい。
東横に住んでるけど祐天寺〜学大いいよ。
碑文谷、柿の木坂あたりの古くからの住宅街は散策するだけで
心地いいね〜

[191: 匿名さん]

田都の都内側も田舎くさい？