千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/
現在購入可能な新築マンションは下記2物件+ドアシティです。
(ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工 468戸)
公式URL :http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM(タカラレーベン 302戸)
公式URL :http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/
▲サングランデ印西牧の原ドアシティ(京成電鉄→翔和建物株式会社 400戸)
公式URL :http://www.door-c.com/index.html
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2016-04-24 14:04:30
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38
6701:
匿名さん
[2017-06-25 11:40:43]
[No.6696~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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6702:
匿名さん
[2017-06-25 14:03:39]
白井の住民の一部がプロ市民と揶揄されるのは、こんな行動をしているから?
http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/chiba-nt.htm 自己中心的な考え方かなという感想。 |
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6703:
匿名さん
[2017-06-25 14:54:26]
それは有名な記事だよね。たしか東京新聞?
自分も読んだけれどね。営農地のできるところなんかよくわかる。 だけれど、その桜台のマンションの建設問題は自分は無関係だし、現在そのマンションに住んでいる人には 申し訳ないけど、以前の状態を知っているとそういう問題がおきてもしかたないねということだから。 今回の某学校の塀問題とはだいぶ異なる。 自分は保守的だけれど、あの問題はなということだからそれ1つで住民を誹謗中傷するべきでない。 その問題は当時も侃々諤々の意見が飛び交った。知らない人間は語るべきではない。 それがあって、あそこの住民は自分たちの環境は自分たちで守るという方向にすすんだんじゃないか? |
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6704:
匿名さん
[2017-06-25 16:11:41]
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6705:
匿名さん
[2017-06-25 18:54:45]
>6704
白井はあなたのような言葉使いの人たちのような町ですか? |
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6706:
匿名さん
[2017-06-25 18:58:01]
初めからケンカ腰の対応は左の思想が入った教育を受けた人ですか。
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6707:
匿名さん
[2017-06-25 22:18:26]
でも新聞記事の着色をされたものを見て、住民が自己中心だということは失礼なことだと思いますよ。
自分は印西市の住民ですが、あの綺麗な公園がああいうことになってしまうのを聞いて驚きました。 たんに業者が公園ビューをうたいたいだけのためではなかったでしょうか。 空いている土地はたくさんあるんですから。 それに対して反対という意見をいうことはおかしいことではないですよね。 当時のことも知らずに不確かな記事しかわからない中で批判するのはおかしい。 ついせんだって旧印旛村の地域としてのコンセプトを守りたいという運動ありましたよね。 この記事のなかにだって、URがわは同じようなこと言ってる部分ありますよ。 白井の側はもっと切実でしたよね。公園というものの存在が変わってしまったんだから。 |
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6708:
匿名さん
[2017-06-26 00:23:26]
しかし、造成地として販売されている以上は、その場所には違法かつ
条例違反でないものが建てられるのは仕方がないのでは。 |
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6709:
匿名さん
[2017-06-26 06:36:09]
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6710:
匿名さん
[2017-06-26 06:37:13]
農民のエゴが招いた結果。
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6711:
匿名さん
[2017-06-26 06:51:51]
>6709さん
現在の住民さんのいる物件についての話ですから わからなくて良いのです。 記事を見て、わかるひとだけわかれば良い。 住民エゴではないということ。 誰も公園でのんびりしているときに、知人に見られていたくないですよね。 |
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6712:
匿名さん
[2017-06-26 08:14:17]
過去の住民の切実な訴えを、最近起こった自分の地区の住民反対運動と同列に論じ、揶揄しているから。
似て非なるものを同列にしようとしているのは間違い。 |
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6713:
匿名さん
[2017-06-26 10:04:48]
>過去の住民の切実な訴え
開発が遅れていたがために先住者が得ていた利益(法的に守られるものでもない)を既得権益として大声で守ろうとしただけですよね。 よくある話かと。 |
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6714:
匿名さん
[2017-06-26 10:19:11]
気づいたら鎌ヶ谷観光(ちばにう)の新路線用のバス停が設置されている。
時刻表も目隠しはしてあるが、覗けるようになっている。 公式ページにも特にアナウンスはないが、やっと運行の目途が立ったのか。 どうせやるなら朝晩限定で柏-CNT-牧の原-日医とかもっと付加価値のある路線がイイのだが…。 北総線やレインボーの邪魔ばかりするのもなあと。 |
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6715:
匿名さん
[2017-06-26 10:33:34]
6713、開発が遅れていた?
それなら住民は怒らない。 もう、あらかた出来上がっていた地域で あそこにそう言うものを作る広さもないところ |
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6716:
匿名さん
[2017-06-26 13:12:30]
先住者が自分たちの環境を守るという名目で後から開発するものに文句をつけるというのはここに限らず行われていることです。先に開発されようが後から開発されようが同じルール(法律)の制限の中で開発されるべきなのに先に住んでいる者が特別な権利を持っているかのように騒ぎ立てて計画を変更させる。
これを住民エゴといいます。 |
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6717:
匿名さん
[2017-06-26 18:39:11]
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6720:
匿名さん
[2017-06-26 20:13:32]
ラーバンは客寄せの為だと言っている。
ただニュータウン開発に関わった県職員の複数は 当時都内下町が値段下落しているなかでニュータウンに 人を呼ぶためには優れた住環境を目玉にしていくべきで 維持していくべきであると言っている。ただ県職員は数年で異動していくのでとも書かれている。彼らの意見どおり、やせ我慢して環境を維持してきたことが いまの千葉ニュータウンの隆盛につながっているんじゃないかな。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |