CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/

現在購入可能な新築マンションは下記2物件＋ドアシティです。
（ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[6407: 匿名さん]

[No.6381～本レスまで一部を、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[6408: 名無しさん]

削除依頼の対応、ありがとうございました。

[6409: 匿名さん]

閉鎖を願いたい

[6410: 匿名さん]

おたくが書き込まなければ終了

[6411: 匿名さん]

生活バスはどうなったんだろうか？
新路線開設を宣伝していたけれどその後音沙汰なしだね。

[6412: 匿名さん]

朝日新聞には、北総鉄道の減収を懸念する当局がなかなか認可しない、とのインタビュー記事があった。インタビューの回答者の楽天性は見習いたい。

[6413: 匿名さん]

Ｓ議員のブログには、書類不備と、陸運局からこの値段でやって行けるのかどうかの判断をするための追加資料を求められたりしていると書いてあるが。。。

[6414: 匿名さん]

柴田白井市議だね。

[6415: 匿名さん]

団塊さんたちは元気ですな。市民運動なんかしてる体力あったら、働きゃいいのにね。

[6416: 匿名さん]

その市民運動の延長線上で始まった生活バスのおかげで、北総線運賃の値下げは
さらに遠のいた。

[6417: 匿名さん]

ここのところ静かだなと思ったら住人スレに行ってるようだな。

[6418: 匿名さん]

>6416
その市民運動とやらが、かえって逆効果になっていますよね。

スカイアクセスが開通する前は、空港までの運賃より手前の駅の方が高くなるはずないから、絶対に値下げになるなんて吹きまくっていたし、
値下げ原資の補助金はおかしいから、補助金をやめさせたって元の運賃に戻すのはありえない、なんてのもあったね。
そして、今度は線路使用料でまたおかしな主張をしていますね。

どれもこれももっともらしい理論展開ですが、ピントがズレているというか、論理に誤謬があることがわかっていないんでしょうね。

[6419: 匿名]

数年前に同じ町内のおばさんからY さんの選挙応援の葉書が来た。
全く面識無いのに、よく葉書出せるなと感じた。
学生時代からの友人という事で自慢したかったのか。それとも苦しい選挙だったのか。
今だにそのおばさんとは口もきいた事がないのだが、また葉書が来るのだろうか？

[6420: 匿名さん]

>６４１８
ピントがずれていて、かつ論理に瑕疵のある部分を具体的に教えて
あげたらどうですか。