CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/

現在購入可能な新築マンションは下記2物件＋ドアシティです。
（ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[5544: 匿名さん]

橋本さんに聞いてみな。

[5545: 匿名さん]

北総まつりで、ピーアークさん？

[5546: 匿名さん]

南日本運輸倉庫（中野区）は、千葉県印西市にある土地約２万６０００平方㍍を取得した。取得先はＵＲ都市機構首都圏ニュータウン本部。進出条件提案方式の先着順受け付けにより、３億９２２８万７９５０円で契約した。

[5547: 匿名さん]

>5545
>北総まつりで、ピーアークさん？

出店番号22 ピーアーク印西・・・カスタードクリームサンド販売
不思議だ、パチ屋さんが「ほくそう春まつり」に。

ＵＲの施設用地物件でこんなに謎に満ちた落札は、初めてですね。
ＨＭコーポレーション？

[5548: 匿名さん]

URなので支払い能力など、財務審査が当然ありますね。

HMについては当然ＵＲは知ってるはずですか、どうしてぐんさんにいわなかったのでしょうか。

[5549: 匿名さん]

南運輸倉庫はどこに？

[5550: 匿名さん]

これだけ物流倉庫が誘致されれば、どこになろうとあまり関心はない。

いつも情報公開に協力的だったＵＲが、なぜ今回非協力的になったか興味がある。

[5551: 匿名さん]

なげうり

相手は問わない

[5552: 匿名さん]

ピーアークは既に印西市内にあるから印西市の祭りに参加していても不思議では無い

[5553: 匿名さん]

なげうり　→　ありうる。
パチ屋が　ほくそう（鉄道）春まつり　に出店　→　不思議だ。

[5554: 匿名さん]

これだけ物流業が集積してくるのは道路網が良くなる証拠と期待してしまう俺がいる

[5555: 匿名さん]

HMコーポレーション 鎌ヶ谷で検索したら１月に法人登記されているのね。今回の土地落札に合わせたようにね。ひょっとして実態がないダミー会社？

[5556: 匿名さん]

福太郎の子会社？

[5557: 匿名さん]

福太郎って全国展開を大々的にしているから知らなかったけれど
発祥の地は鎌ヶ谷なんだね。本社も鎌ヶ谷。もし子会社だとしたら、これはわからないけれどね、
あまりその会社自身を気にしなくても良い気もするけど。ＵＲがはいっているんだから。ニュータウンにあった雰囲気の良いものを
考えてください。鎌ヶ谷もニュータウンも大きく考えれば北総線沿線の一つの街として開発していただけたら。
この沿線の価値があがるようなものを考えて欲しい。
新鎌ヶ谷は狭くて車が混んでいるけれど出ている飲食店なんかは一つ一つみると
結構外観がこっている。中央は広い土地に自由にデザインできる。ここの人間は結構デザインを気にする。

[5558: 匿名さん]

パチンコ屋ではなく、福太郎か親会社のツルハが入ったらいいんだけどね。HMコーポレーションがどんな会社かさっぱりわからないから希望的観測だけど。

[5559: 匿名さん]

みんな考えてもみなよ。甘利問題で昨年URは検察が入険してガンガン責められて徹底的にしめあげられたんだよ。そんな半年くらいあとに、疑問の取引するか？
うちの会社ならやらないよ。企業の存続問題になる。
だからなにも問題ないよ。

[5560: 匿名さん]

それにこの情報が、会社情報が出てこないのがおかしいというけど、出てくる方がおかしいんじゃないの？
今迄出てきた、検察が甘利問題を徹底的に書類持ち出して調べた。NEWSでみたじゃない。あれだけされて
コンプライアンスを徹底しない会社なんかないよ。
綱紀粛正を、はかったとおもうな。東横インの情報だってぐんじさんのブログ良く読んで見なよ。
Urは情報開示断ったじゃない。ご盟友情報じゃない。
まあ、見ていようよ

[5561: 通りがかりさん]

「昨日の市民相談を受け印西市防災HPをチェック後防災課長に

[5562: 通りがかりさん]

「昨日の市民相談を受け印西市防災HPをチェック後防災課長に電話。
大阪市等参考に弾道ミサイル攻撃の対応を広報啓発するようお願いした。
テレビ等でも具体的対応を取り上げているので目にしたり耳にしたりする機会も多くなっている。
今日の不安をファンに換えてちょびっとでも前進だよ。」

[5563: 通りがかりさん]

弾道ミサイル攻撃の対応を広報啓発したら楽しくなるのか？
不謹慎きわまりない。
バカッター。

[5564: 匿名さん]

このごろ、イオンの前にパトが良く止まっているのを見る。例の自転車ナビルートを見てるのかね。
それにしても若者の自転車の乗り方が荒いよね。
平気で自転車の前を横切る。怖いもんだ。

[5565: 匿名さん]

↑、自動車の前のまちがい

[5566: 匿名さん]

こういう自動車ファーストな人、近い将来、認知症になって5人位轢き殺しそうだ。人相知っておきたい。

[5567: 匿名さん]

自動車ファーストじゃないから怒っているんだろ

あ○
きちんと、見て気をつけている車の前に急に飛び出すんだよ。気をつけているから事故を回避できるんだよ。
ナビルート走ればいいんだよ。

[5568: 匿名さん]

若者の自転車みたら、予め気を付けとくのが、人に優しい運転。すぐカッとなる奴は認知症よりタチ悪い。

[5569: 匿名さん]

また、駐車違反クレーマーとか横断クレーマーの登場かな？

[5570: 匿名さん]

＞人に優しい運転

自転車は道路交通法上の車両。
それもわからず歩行者と同様に保護されてると勘違いしてる輩が多いんだよな。
歩道を走ったり一時停止無視する犯罪者の多いこと。

[5571: 匿名さん]

そうそう同感。軽車両ということをわかってない。

[5572: 匿名さん]

ホー、それが犯罪？なんとも極端な。北朝鮮のあの人みたいな思考回路ですな。

[5573: 匿名さん]

そうそう同感。犯罪じゃなくて違反ね。語彙力がちと足りないようで。

[5574: 匿名さん]

１５年６月１日に道交法が改正されて自転車の罰則が強化されました。
良くググって確認すること

[5575: 匿名さん]

みんな呑気だな。
もうすぐ弾道ミサイルが飛んでくるかもしれないのに。
市役所や学校や職場から、いろんな通知が来て、一般市民もようやく今の危機を感じて来た。
いよいよだ。
水と食料とガソリンと電池の確保、預金の現金化を勧めるよ。

[5576: 匿名さん]

＞＞５５７３，５５７２

前科になる例もあるようだよ。よく調べてから言えば

[5577: 匿名さん]

＞＞５５７５、なにを今更。

[5578: 匿名さん]

自転車も凶器になり得る。
危険な運転をする運転者は警察がもっと積極的に検挙すべきと思う。ただ、いきなり刑事罰になるので警察も注意で済ましてる。

http://www.sankei.com/smp/west/news/130713/wst1307130001-s.html

[5579: 匿名さん]

今までは赤切符しかなかったから警察も大目に見てたらしいけど、２７年６月１日の道交法改正で
車と同じ青切符がきれるようになったからそうでもないらしいです。
３年間に２回取り締まりに合うと講習会参加の罰があり、講習費５８００円とられるそうです。
イオン前の自転車通行区分は布石ではないかと危惧している。

[5580: eマンションさん]

>>5573 匿名さん

道交法で懲役刑や罰金刑が規定されてる犯罪行為。
自動車の反則金制度と同様にH27からは違反者講習を受ければ起訴されなくなった(拒否すれば起訴)が本質的には犯罪だよ。

オツムがちと足りない人のようだね。

[5581: 匿名さん]

印西市の副市長人事について具体的な動きがあったとの情報提供を、関係者から先週末受けた。今後の状況の推移を注視したい。

[5582: 匿名さん]

印西市建設業組合通常総会。祝辞と県政報告を申上げた。で、懇親会では地元建設関係者の皆様と懇談。あらためて人情に厚く、裾野の広い業界と思うものである。それにしても、みなさん酒も強く、最後まで御付合いしたが、、

[5583: 匿名さん]

人<自転車<車。人と自転車は車に跳ね飛ばされたら死ぬ。車は人にや自転車に跳ね飛ばされることはない。だから自動車は人と自転車を守らないと、違反者通り過ぎて犯罪者になるよ。

[5584: 匿名さん]

>>5580 eマンションさん
自転車か犯罪者になるのは、歩行者を、轢き殺したとき。車に轢かれて犯罪者かよ？なに寝坊けてんだ？この老いぼれが！

[5585: 匿名さん]

自転車でも人は死ぬよ。
自動車はそれを知っているから守る
自転車は軽車両
それを知らないから人とぶつかり人が死ぬ
道交法改正はそのためもある

[5586: 匿名さん]

自転車の飲酒運転も犯罪です　　　知っていた？

[5587: 匿名さん]

スピード違反も犯罪だから、ドライバーはほぼ全員犯罪者。キミのパパもママも犯罪者。

[5588: 匿名さん]

自動車による死亡事故は、ニュースで見ない日はないけど、自転車の死亡事故は被害者になることはあっても、加害者になることは、年に10
件もあるのかね？

[5589: 匿名さん]

２０１２年交通事故に占める自転車事故の割合　　２０パーセント

負傷者　　１４万３１１０人

死亡者　　６２８人

[5590: 匿名さん]

＞＞５５８７

道交法見れば自転車乗りもすべて犯罪者。しらないだけ。歩道を走っているというだけで。
自分も自転車乗りだから同じと知った。反省。車道走行を守ります。

[5591: 匿名さん]

自転車に突撃されて亡くなる方が600人もいるとは、、、テロより危ない。

[5592: 匿名さん]

せめて、自転車の絵が書かれたイオンの前だけでも
車道走行するね。
千葉ニュータウンの歩道は広いから、自転車も走れる標識つけて欲しいなあ。または、車道走行しなければならないところだけ矢印車道に描いて、あとは歩道もOKにしてもらえれば嬉しい。法律では広い歩道はOKじゃなかったっけ

[5593: 匿名さん]

このスレで話題になっているHMおよび駅北口空地について、新情報です

この記事によれば、土地取得のしたHMコーポレーションはさいたま市北区にあるようです
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170425500015.html

私は会員登録していないので途中までしか読めませんが・・・

[5594: 匿名さん]

訂正
土地取得のした→土地取得をした

[5595: 匿名さん]

誤報

[5596: 匿名さん]

ストリートビューで会社をみてみては

体力、資金力

[5597: eマンションさん]

>>5587 匿名さん

反則金制度とか知らんのか？
直ちに前科者にはならんぞ。

[5598: 匿名さん]

建通新聞だよ、誤報じゃないでしょ

[5599: 匿名さん]

面積的にはＯＫ。
HMコーポレーションは屋上防水・屋上緑化・太陽光発電システムの専門施工会社です。

もう少し、調べてみます。

[5600: 名無しさん]

なんか屋上緑化や太陽光関連の会社みたいですけど、そんな会社が駅前に何をするんでしょう？まさかあんな駅前の高い土地買って太陽光発電するとは思えませんが。屋上を太陽光にした商業ビルでも作るんですかね？

[5601: 匿名さん]

不思議だよね。それも1２億も出して

[5602: 匿名さん]

埼玉の北側の敷地は別会社

[5603: 匿名さん]

資本金
従業員数
給料
募集職種

[5604: 匿名さん]

今まで皆が言っていた会社とは別の会社なの？

○○太郎関係とは

[5605: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[5606: 通りがかりさん]

と妄想してみた。

[5607: 匿名さん]

誤報

[5608: 匿名さん]

本当？？？もうエープリルフールは終わったよ。
イケア進出のデマのときと同じように上手

[5609: 匿名さん]

虚構新聞と同じなので気にしないこと。

[5610: 名無しさん]

うまいけど、

>>>満期は8年で、償還は一年目が据え置き。その後、半年ごとに均等割りで返済していく。

のところがちょっと非現実的かな。ふつう資金の返済計画まで記事にならないと思います。

[5611: 匿名さん]

そうでもない。

[5612: 匿名さん]

間に合わせの自転車ナビルートではなく、
自転車専用レーンを設置してくれれば
自転車ユーザーにとっても安心して利用でき良いのにと思う。

[5613: 匿名さん]

ロードマップ
LOADMAP

[5614: 匿名さん]

＞＞５６１２
それ賛成。幅のある車道ばかりなんだからできると思う。みなが安心して走れる道が欲しい

[5615: 匿名さん]

おーい、みんな！
推理はまとまったか？

おせーてくれ

[5616: 匿名さん]

ＨＭ　→　ハウスメイク　？

[5617: 匿名さん]

そうみたいね

[5618: 匿名さん]

URの千葉ニュー見学会のチラシに大和ハウスの用途が出てるけど、不鮮明で読めない。企業譲渡？

[5619: 匿名さん]

>5612
アメリカの街はほとんどがそうなっていて、歩道走る人があまりいない。
日本もだんだんそれがメジャーになっていくでしょう。
海浜幕張はすでにそうなっていますね。

[5620: 匿名さん]

だからなのだろうね。日本も２０２０年には
ナビルートを全ての主要道路に整備すると書かれていた。自転車の歩道走行がなれない外人と事故になること恐れているのかも。先進国で自転車がこんなに流通してるのは日本くらいらしいし

[5621: 匿名さん]

>5549
南運輸倉庫はどこに？

下を参照されたし
http://business.ur-net.go.jp/chibant_kengaku2017.asp

[5622: マンション検討中さん]

現状のイオン前のナビルートは、
後方からの車に接触されやしないか危なくて
走行するのに躊躇する。

[5623: 匿名さん]

千葉ニュータウンでそんなこと思っていたら千葉の他の街は走れない

[5624: 匿名さん]

>>5620 匿名さん
オランダがある❗️

[5625: 匿名さん]

オランダは自転車大国。ヨーロッパも米国も歩道走行禁止だからカルチャーギャップがあるね。
日本はママチャリという文化があるから少し特殊0

[5626: 匿名さん]

ビックホップのタイムズ駐車場、今まで土日は無料だったのに、当日24時まで500円になった。ただし、8時間までは無料。

[5627: 匿名さん]

隣の有料駐車場が閉鎖されるからでしょ。
仕方ない措置。そうでもしなきゃ大変なことになる。
八時間もあそこにいられないよね

[5628: 匿名さん]

外人と自転車事故起こしたら天文学的な賠償請求の
予感。

[5629: 匿名さん]

GWは464は渋滞するのでしょうね。近所の行楽地ではひたち海浜公園のネモフィラもふなばしアンデルセン公園も濃溝の滝もネットで有名になってしまったからきっともの凄く混むでしょう。車には乗らないで北総一日券で都内をプラプラするのが正解でしょうね。自転車で北総花の丘公園に弁当持参で遊びに行くのもいいかも。

[5630: 匿名さん]

それが一番。あと印旛沼のサイクリングロードを家族でサイクリング。または、白井市役所となりの公園とか
新しくできた戸神台のところの公園でピクニック、モアやビッグホップのイベントに合わせて、ビッグホップの無料の遊びで遊ばせたり、奮発して二階の有料のアミューズメントつかったり。
サバゲーなんて面白いかも

[5631: 周辺住民さん]

駐車場跡地は何か建つ予定は！

[5632: 匿名さん]

>>5630 匿名さん
二階のアミューズメントくらいで奮発とか言うな。
悲しすぎるだろ。

[5633: 匿名さん]

いやいや、基本タダで遊べるのに、わざわざお金はらうんだから、大奮発ですよ。倹約は美徳の千葉ニュー民。

[5634: >匿名さん]

5632
子供二人と親はいれば５０００円くらいにならないかな？

[5635: 匿名さん]

そんなにはかからんだろ？

[5636: 匿名さん]

休日でも遊び放題1200円/人。
映画を観るよりよっぽど安い。

[5637: 匿名さん]

夕方からなら４人で3000円くらいになる。
そもそも5000円くらいで奮発とか恥ずかしいぞ。
所得水準は千葉県で一二を争うのに、どれだけケチなんだ。

[5638: >匿名さん]

ゴールデンウィークは長いから

[5639: 匿名さん]

米朝関係が緊迫してます。
まだ日本で良かった．．．．とトランプ大統領に言われないことを祈るだけです。

[5640: 匿名さん]

>>5637 匿名さん
倹約は美徳、資本主義の根底、マックスさんの教え。お前、高卒か？

[5641: 匿名さん]

>>5640 匿名さん
100年以上前の古臭い理論を持ち出すとはお前じじいだろ。
使うことのない富も、需要充足経済の消費者にとってはムダなことでしかないのが分からんかね。

[5642: 匿名さん]

金をもったまま、あまり楽しみも知らずに家族に驚くほどの遺産を残す。
それも家族にとってはありがたいからほっておきな

[5643: 匿名さん]

誰か知らない？なんでもいいから教えて。
教えて君でごめん。
ソーラーに力入れてるゼネコンってどこ？
大手でも中小でも。
あとソーラー関係の状況ならなんでもいい。