CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/

現在購入可能な新築マンションは下記2物件＋ドアシティです。
（ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[5158: 匿名さん]

他の市に引っ越すときも議員のブログを血眼になって紹介された方がありがたいのかという話ですね。
私はまったく興味ないし、ブログをコピペする感覚が理解不能ですな。
じゃあ思う存分政治の話をしてください。
ヘイト満載で千葉ニューの気質らしさも出ますからね。

[5159: 匿名さん]

>5156
これはわざとやってるんでしょうかね。
ゴネ得というやつ?
ルート変更してもらえればあの道路を閉鎖してもかまわないですよね。

[5160: 匿名さん]

そもそも某県議のブログがヘイト満載だよね。笑
ブログを見ていると、次は違う人でお願いしたいと思う。

[5161: 匿名さん]

>>5159
産廃埋めた方は先代でもう亡くなられているらしいです。
住民としては迂回してでも早く開通してもらいたいですね。
あの問題で世間的に認知度高まってしまったのとあの先に雇用が発生して
かなり混んでます

[5162: 匿名さん]

北環状が完成したら、いよいよ千葉ニュータウン事業の終結ですね。昭和40年代から半世紀以上。よくここまで来たもんだ。

[5163: 匿名さん]

＞＞5160
それはお前が勝手にそう思っているだけで、不特定多数が見る掲示板に読みたくもないブログをベタベタ貼り付けて不快な書き込みするのとは違うな。

[5164: 匿名さん]

>>5162
結局計画にほど遠い県税の無駄になった。
千葉ニュータウンに放り込んだこの無駄な税金をほかに回せばどれほど千葉県が潤ったかなと思う。

[5165: 匿名さん]

＞＞5163
掲示板はそもそも不特定多数が書き込みするもんだろ。
だからお前の思い通りの掲示板にしようなんてお門違い。
いろんな奴がいるんだから、いろんな書き込みがあってあたり前。
目障りな投稿はスルーすればいいだけ。

[5166: 匿名さん]

少なくともここの掲示板を見て
印西でマンション買おうとは思わないでしょうねぇ。

[5167: 匿名さん]

>5166
ここはサイト本来のマンション購入を検討ということからかけ離れた掲示板になっているからね
それでも、ここでのバトルを見ることによって結果としてＣＮＴ住民の気質を知る事には役立つ

[5168: 匿名さん]

◯◯ファーストが大嫌いなお人は、有権者ファーストとか市民ファーストも大嫌いでしょう。
ニュータウン住民の意見なんか、はなから聞く気がない。

[5169: 匿名さん]

田舎の道路や橋や駅舎や畑の公共投資ばかりに税金を投入しようとする自民議員。
印西市も千葉県も。
財政力があるにもかかわらず、福祉、医療、福祉、子育て、教育に使うべきお金がなく、全国最下位レベル。
どないかせんといかん。

[5170: 匿名さん]

>>5083 匿名さん
この住所のビルを見てきました。
フクタローHome はすでに移転してありませんでした。
その他の入居テナントを見ても薬屋とか学習塾とか音楽教室とかパン屋とかで、もちろんHMコーポレーションなんて名前はありませんでした。
薬屋（くすりの福太郎）も何の変哲も無いチェーン店の一つ。
可能性としては、この雑居ビルMoisTourの経営者が、同じような雑居ビルを千葉ニュータウンにも建設しようとしているとか？

[5171: 匿名さん]

1日2000人程度の乗車数しかない小林駅の駅舎改修にお金を使うより、北総線の高い運賃をなんとかしてくれ。
県議が千葉県や京成にかけあってる印象がほとんどない。
旧市街地出身だから、ニュータウンのことは関係ないのか？

[5172: 匿名さん]

人口が減り利用者数がさらに減っている小林駅の改修に17億円もの血税が使われた。
馬鹿げている。
これもニュータウン地区から吸い上げた血税が使われた。

[5173: 匿名さん]

また近じか選挙があるの？？
ニュータウン代表で元県議だったあの人出せばよいじゃないか。

[5174: 匿名さん]

ニュータウン地区のインフラは何十年先には膨大な修繕費が必要となる。
それに備えてお金を蓄えて置かなければならないのに、好きなように在来地区や田舎に使われている。
このままではお先真っ暗だ。
田舎政治家はもちろんだが、ニュータウン地区を基盤とする議員もたよりにならない。
山本議員だけが頼りだったが今は瀕死状態だ。
ニュータウン地区を想ってくれる議員よ立ち上がれ。
大票田の有権者が味方だ。

[5175: 匿名さん]

誉め殺しみたい。。。

[5176: 通りがかりさん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[5177: 通りがかりさん]

印西牧の原南口にあった駐車場（パークイット）のあとは何が建つのでしょうか？どなたか知ってる方いますか？

[5178: 匿名さん]

まだ予定は無いようです。駐車場の契約が終了しただけで、まだあの土地は売れてないようです。将来、日医大駅前みたく、家庭菜園付住宅みたいなことにならないことを望みます。

[5179: 匿名さん]

大丈夫でしょ、あそこは

[5180: 匿名さん]

この版をみるとテ〇リストってこういう風にできあがっていくんだなって勉強になるね。

[5181: 匿名さん]

じゃ、この人はテ◯リストだというのかい？
http://nomanazashi.webnode.jp/news/%EF%BD%88%EF%BD%90%E3%82%92%E7%AB%8...

[5182: 匿名さん]

同じ考えの人がいて心強い。
本音を書き込んだら守旧派から、この街から出ていけとかさんざん言われたが、この街にとって正しいことだと確信が持てた。
本名を書いて意見を発信することはなかなかできない立派なこと。
印西市にも地殻変動が起き始めている予感がする。

[5183: 匿名さん]

牧の原北口の遊歩道整備は、このような郊外が差別化できるゆとりある住宅街に見えるからいいね。
ジョイフルに来た人がここを見て住みたいと思えるようになればいいね。

[5184: 匿名さん]

ゲーテッドタウン構想はいいけど、千葉ニュータウンのまとまって開発された戸建て街はあらかた
ゲーテッドだと思う。
よそからへだてられている。

[5185: 匿名さん]

>>5181
そのかたの言われているように、中央北側バブルマンションだけれど固定資産税は本当に高い。
２０年以上すぎていても２０万超えも払う。そういわれてみれば図書館と有料のプール、公民館のみ。
でもどこも同じようではないのかな？憩いの湯問題があったからかな。
小林駅駅舎問題を言われているけど。安全上も建て替えは必要と思うけれどね

[5186: 匿名さん]

住民以外の出入りが制限されていないとそうは言わない。
塀があるだけではだめ。
マンション以外では千葉ニューには存在しない。

[5187: 匿名さん]

5184に対するレスです。

[5188: 匿名さん]

印西牧の原駅圏内住みだけど小林駅はJR使いたいとき使うよ。
あまりいかないけど成田駅周辺行くなら北総線使うよりアクセスいいよ。
バスたくさん走らせたら小林駅周辺ももっと活性化するかもしれないし。

[5189: 匿名さん]

印西市グッジョブ！
以前ここで問題視されていた中央南の横断歩道以外を
横断する新しいマンション住民がいるという問題にたいする対策ができていた。パチヤの駐車場ぬけて
目の前のみちを横断する人間が多くて危険というその場所に茶色い、高さは低いけど乗り越えられない柵が中央分離帯にいつのまにやら作られていた。
グッジョブです。北環状も至急横断歩道を設置してください。他の場所と違って、あそこは周辺環境がかわり、
大変使いづらくなっています。よくご精査のうえ、住民の利便性に配慮してください。

[5190: 匿名さん]

駅南のマンション住人の質はあれだからな。
動物のようにフェンスで遮ぎるくらいで丁度いい。

[5191: 匿名さん]

どうしてそういうレスしかできないのかな。
南がだめなのは路駐くらいでしょ。
同じ住民としてはずかしい

[5192: 匿名さん]

路駐は相変わらず
民度が低い

[5193: 匿名さん]

固定資産税のうち建物の部分は、取得価格がベースのはず。高い物買える人は、所得も高い。だから税金負担力もある、ということなんでしょうなあ。まあ高い安いと言っても年にせいぜい10万円とかの差だから、あたくしは、気にしてないですが。

[5194: 匿名さん]

中央南の路面駐車ですか、あの辺はたまに通りますが、道路は広い車は少ないで、誰でも停めたくなりますよ。まあ、道路が空いてるうちは問題なし。車線2本減らして、戸建住宅でも建てたら路面駐車はなくなるんでしょうなあ。

[5195: 匿名さん]

しばらくは無法駐車のやり放題
中央駅南はマッドシティ
近づいてはいけない危ない地域

[5196: 匿名さん]

>>5194
道路は広い？車は少ない？車線２本減らす？？？？？？？

どこのことを言ってるの？
車線なんかない狭い道だからみんな怒っている。それも公園前。
たくさんの車で一つのマンション住民だから。怒ってる。
車庫法違反に問われるよ。

[5197: 匿名さん]

と↑言ったけど住民板に前駐車場の重量制限の話がでていたから少し同情している。
でも止まっているのは軽自動車が多い気がするけどね。

[5198: 匿名さん]

中央南もひどいが西の原地区。子どもから年寄りまで４車線の道路の真ん中を横断するのもどうかと思うが。

[5199: 匿名さん]

今日は怖いものを見た。６時半ごろで真っ暗になっている車の大変多い北環状で特に街灯の少なく
視界の悪い４車線の道をセブンイレブン側の少し手前の大塚側から７０歳以上と思われる男性が
フラフラと自転車で斜め横断。
そして渡った角の交差点を西方面に渡っていった。あそこはその交差点の大塚側は近いんだから交差点まで
行って西方面に渡り、そこから南方面に渡ればすむことなのにその1回信号待ちをパスするために
横断歩道じゃないところを渡ったんだよね。普段というより昔からそうしていたという感じ。
今の北環状は昔の北環状じゃないということを理解していないんだろうか。
コストコだのジョイフルだのカインズだのに行く車が凄く通行している道。車にもそのご老人にも大変なことだと思う。

[5200: 匿名さん]

>>5198 匿名さん
嘘つけ

[5201: 匿名さん]

＞＞５１９８

自分も見た。ビッグホップの出口あたりのところから前の住宅に帰るとおもわれる老夫婦の横断。
千葉ニュータウンの住民は昔のニュータウンのつもりなんだと思う。昔は車が少なかったから
別に4車線道路でも危険を感じなかった。今は違うんだということを特に大人に啓蒙する必要がある。
今に事故が起きる。あと自転車にのっている若者が銀行の出口から出ようとする車の前を平気で横断する。
住民全体が広い車道歩道が当たり前になっていて交通ルールを軽視している。

[5202: 匿名さん]

＞＞５２００

本当のことだと思うよ。ビッグホップの出口から前のマンションに戻るにはそういう横断方法が
一番便利だから。さすがに子供は学校でしっかりしつけられてるとは思うが。

[5203: 匿名さん]

連投ごくろうさん
ビッグホップは西の原ではございません。
仮に横断があったとしても他の地域と変わらないレベル。

[5204: 匿名さん]

西の原はあの龍のある公園の前？
あそこは4車線あったっけ？５１９９、５２０１、５２０２が自分だから連投と言われてしまえばそれまでだけど。
それともカスミのある前を渡ったということ？それは危険すぎる。
自分が見たのはビッグホップ。

[5205: 匿名さん]

５１９８だけど、カスミ前ね。
１６号方面からの車が多いのに。
自分は子供が１回、おばさんは２回見た。

[5206: マンション掲示板さん]

>>5196 匿名さん

停めるのは車庫法違反じゃない。

一晩停めてりゃ検挙対象だろうがマンションや周辺に用のある人が数時間停めるぶんには何の問題もない。それまで問題視してるモンスタークレーマーがこのスレで騒いでる。

[5207: 匿名さん]

そうじゃないから近隣住民が怒ってる。車庫がわり