千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/
現在購入可能な新築マンションは下記2物件+ドアシティです。
(ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工 468戸)
公式URL :http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM(タカラレーベン 302戸)
公式URL :http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/
▲サングランデ印西牧の原ドアシティ(京成電鉄→翔和建物株式会社 400戸)
公式URL :http://www.door-c.com/index.html
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2016-04-24 14:04:30
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38
4861:
匿名さん
[2017-03-29 23:17:50]
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4862:
匿名さん
[2017-03-29 23:19:49]
某議員はなんでお金を使ったことばかり自慢するんだろうね。
馬鹿じゃないの? たまには企業誘致をして金を稼げよ。 |
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4863:
匿名さん
[2017-03-29 23:20:23]
>4842だった
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4864:
匿名さん
[2017-03-29 23:22:05]
>4862誰?
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4865:
匿名さん
[2017-03-29 23:54:28]
なぜここまで感情的な書き込みが続くのでしょうか…。
意見の違いは世代間?住んでいる地域? いずれにしても興味深いです。 |
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4866:
匿名さん
[2017-03-30 00:43:20]
とりあえず4月から高校生も医療費の戻りがあるみたいだから嬉しい。
うちはこの4月から高校生だからちょうど良いタイミング。 医療費まではさすがに会社も支給してくれないから、200円はありがたいよ。 |
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4867:
匿名さんく
[2017-03-30 01:03:37]
維持管理するより、荒れるに任した方が、安上がりな体育館。朽ち果てても周りは人家がないから、放射能汚染区域みたく立ち入り禁止にすればいい。200年もたてば鉄骨は土に帰る。
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4868:
マンション検討中さん
[2017-03-30 06:17:04]
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4869:
匿名さん
[2017-03-30 07:12:58]
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4870:
匿名さん
[2017-03-30 08:03:55]
各市がやってるからね。ただ少子高齢化がすすんでくると継続はできるんだろうか?
どこかで財源が枯渇する。自分は思うんだけれど親が若く経済力のない子供が乳児の時代から 幼稚園までくらいでよいのではないだろうか。自分で状態を言えないこどもたちの時代。 日本の医療もアメリカ型に移行せざるを得ないという。昨年申し出申告制度という混合診療が復活した。 金のある人間は最高の治療を受けられる。オプジーボが年間薬代3500万が半額になったからと言っても つかえないよね。そういう時代にいつまでも継続可能かなとも思う。 |
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4871:
匿名さん
[2017-03-30 08:14:43]
>>4865さん
この傾向はしばらく続くでしょう。千葉ニュータウンに何か問題が起きるとその問題が解決するまで続く のがここの伝統です。例えば市長選とか市議選、県議選など。さすがに国政はない。 今回はなんだろうと思っていましたが昨日ちらしがポスティングされていました。来年3月に北総線が千葉ニュータウン鉄道に支払う線路使用料の取り決めが更新するらしい。今まで関心が薄かった。今回はそのチラシをじっくり みてみて両方の意見を見たいと思います。もちろん、ここ以外でです。ここではやらないでください。良い意見も 反感かいますからね。 |
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4872:
匿名さん
[2017-03-30 08:22:28]
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4873:
匿名さん
[2017-03-30 08:24:37]
若萩に物流施設新設。
住宅地に隣接した物流施設や食品工場が世界一のまちづくりをサポートします。 |
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4874:
匿名さん
[2017-03-30 08:28:12]
連投すまん。だから環境破壊といえども物流を誘致して一大物流の街としてでものびていかねばならんのよ。
空き地は利益を生まない。その違法なことがあれば監視していけば良い。 それしか印西市民の生きていく道はないし、生きていく道がまだまだたくさんあるだけでも この衰退中の日本の中では異例で恵まれている。 将来を考えられない日本で将来の夢がえがかれるのはここだけ。ただ線路際のあれはなあ。。。。。 |
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4875:
匿名さん
[2017-03-30 08:30:17]
若萩にはコメダのコーヒー工場もできるじゃない。しかたないよね
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4876:
匿名さん
[2017-03-30 08:31:10]
とりあえず印西の議員で「いまだに」新だ旧だこだわってる田舎者がいて、印西市を全体でとらえられない低脳政治がはびこってるわけですね。
市民がもっと仲良くしようよといっても、支持者だ関係者だと一掃される。 で、ニュータウン事業そのものがムダな投資だと県民に非難されてることは耳には届かないし、自分は関係ないと思ってるわけです。 そんな印西にはうんざり。 まともな議員はいないね。 |
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4877:
匿名さん
[2017-03-30 08:33:42]
4874は極めて日本人的な考えだなぁ。
というか中国や後進国的発想。 |
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4880:
匿名さん
[2017-03-30 08:47:59]
図書館も要らない。小倉台1箇所で十分。
小倉台なら木下からでも10分かかんないんだから十分でしょ。 市役所関係も年に何回もいく所じゃないから、現在地の市役所 1つで十分。 どうせみんな車だしどこからでも10分で行ける。 印西はどこに住んでても条件は同じくらいなんだから。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
わけではないよ。ニュータウン部分にあれば
もっと活用されるという意見に反対しているだけ。
市民数が絶対的に少ない市において人口がたくさんいる
船橋市の運動公園のような施設は維持できないよね
。もうこれ以上はいらない。またイベント誘致したりして有効利用考えて欲しい。