千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/
現在購入可能な新築マンションは下記2物件+ドアシティです。
(ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工 468戸)
公式URL :http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM(タカラレーベン 302戸)
公式URL :http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/
▲サングランデ印西牧の原ドアシティ(京成電鉄→翔和建物株式会社 400戸)
公式URL :http://www.door-c.com/index.html
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2016-04-24 14:04:30
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38
4842:
匿名さん
[2017-03-29 18:39:46]
うん、変わらない。今どき体育館でもない。
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4844:
匿名さん
[2017-03-29 19:02:01]
一定のスパンで出てくる政治くんはなんなの?
うざいんだけど。 ここはマンション掲示板 |
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4845:
匿名さん
[2017-03-29 19:04:55]
今後例の政治ネタはスルーで。
数年前から話題は変わらない。 |
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4849:
匿名さん
[2017-03-29 20:14:21]
もともと34万人を想定して整備してきた公共施設を(途中で大規模縮小があったにせよ)結局9万人で使ってるという壮大な無駄(ニュータウン全体の話)。
周辺地域に比べると地価は低空飛行で固定資産税も思うように取れない。儲かったのは造成工事業者とハウスメーカーくらいか。 URも県も来年で完全撤退だから急激な高齢化と公共財の経年劣化は印西市が対応せにゃならんな。掘割の橋だけで何本あることやら。 |
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4851:
匿名さん
[2017-03-29 21:11:17]
節約しないと将来印西市は破綻するよ。
田舎に無駄な公共事業とか本当にやめて欲しい。 |
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4852:
匿名さん
[2017-03-29 21:52:37]
一定規模の市町村にはあるものだし公共施設としての必要性はあるんじゃないの。
建設費が36億円だから30年で償却すれば1.2億/年。 別途ランニングはかかるにせよ360億の財政規模のからすれば問題視するようなレベルじゃないでしょう。 |
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4854:
匿名さん
[2017-03-29 22:19:42]
4842だけど、自分もそう思う。みんながみんな違う人間なのに自分の意見と違うと
そういう反応をする。読解力ないには賛成 |
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4855:
匿名さん
[2017-03-29 22:45:19]
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4857:
匿名さん
[2017-03-29 22:56:06]
クリーンセンター建設109億円
吉田地区地域振興策34億円 湯水のごとくお金かかるな。 |
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4859:
匿名さん
[2017-03-29 23:02:31]
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4860:
匿名さん
[2017-03-29 23:14:05]
ずっと住みよい街であるためには市が持続可能な健全な財政である必要があるよね。
今後、インフラの維持修繕費用が莫大になることは目に見えているのだから、無駄な出費は抑える必要があるのは理解できる。 すべての公共事業が無駄とは限らないけれど、議員が俺が尽力したとか自分の手柄のように吹聴するような田舎の公共事業には疑問を感じる。 印西市のインフラはすでに十分なのだから、今後は医療、福祉、子育て支援に力を入れて、移住人口をもっと増やし、税金基盤を盤石にすべきだと思います。 |
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4861:
匿名さん
[2017-03-29 23:17:50]
5854だけど>5842も自分だけど体育館に賛成している
わけではないよ。ニュータウン部分にあれば もっと活用されるという意見に反対しているだけ。 市民数が絶対的に少ない市において人口がたくさんいる 船橋市の運動公園のような施設は維持できないよね 。もうこれ以上はいらない。またイベント誘致したりして有効利用考えて欲しい。 |
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4862:
匿名さん
[2017-03-29 23:19:49]
某議員はなんでお金を使ったことばかり自慢するんだろうね。
馬鹿じゃないの? たまには企業誘致をして金を稼げよ。 |
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4863:
匿名さん
[2017-03-29 23:20:23]
>4842だった
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4864:
匿名さん
[2017-03-29 23:22:05]
>4862誰?
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4865:
匿名さん
[2017-03-29 23:54:28]
なぜここまで感情的な書き込みが続くのでしょうか…。
意見の違いは世代間?住んでいる地域? いずれにしても興味深いです。 |
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4866:
匿名さん
[2017-03-30 00:43:20]
とりあえず4月から高校生も医療費の戻りがあるみたいだから嬉しい。
うちはこの4月から高校生だからちょうど良いタイミング。 医療費まではさすがに会社も支給してくれないから、200円はありがたいよ。 |
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4867:
匿名さんく
[2017-03-30 01:03:37]
維持管理するより、荒れるに任した方が、安上がりな体育館。朽ち果てても周りは人家がないから、放射能汚染区域みたく立ち入り禁止にすればいい。200年もたてば鉄骨は土に帰る。
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4868:
マンション検討中さん
[2017-03-30 06:17:04]
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4869:
匿名さん
[2017-03-30 07:12:58]
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4870:
匿名さん
[2017-03-30 08:03:55]
各市がやってるからね。ただ少子高齢化がすすんでくると継続はできるんだろうか?
どこかで財源が枯渇する。自分は思うんだけれど親が若く経済力のない子供が乳児の時代から 幼稚園までくらいでよいのではないだろうか。自分で状態を言えないこどもたちの時代。 日本の医療もアメリカ型に移行せざるを得ないという。昨年申し出申告制度という混合診療が復活した。 金のある人間は最高の治療を受けられる。オプジーボが年間薬代3500万が半額になったからと言っても つかえないよね。そういう時代にいつまでも継続可能かなとも思う。 |
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4871:
匿名さん
[2017-03-30 08:14:43]
>>4865さん
この傾向はしばらく続くでしょう。千葉ニュータウンに何か問題が起きるとその問題が解決するまで続く のがここの伝統です。例えば市長選とか市議選、県議選など。さすがに国政はない。 今回はなんだろうと思っていましたが昨日ちらしがポスティングされていました。来年3月に北総線が千葉ニュータウン鉄道に支払う線路使用料の取り決めが更新するらしい。今まで関心が薄かった。今回はそのチラシをじっくり みてみて両方の意見を見たいと思います。もちろん、ここ以外でです。ここではやらないでください。良い意見も 反感かいますからね。 |
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4872:
匿名さん
[2017-03-30 08:22:28]
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4873:
匿名さん
[2017-03-30 08:24:37]
若萩に物流施設新設。
住宅地に隣接した物流施設や食品工場が世界一のまちづくりをサポートします。 |
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4874:
匿名さん
[2017-03-30 08:28:12]
連投すまん。だから環境破壊といえども物流を誘致して一大物流の街としてでものびていかねばならんのよ。
空き地は利益を生まない。その違法なことがあれば監視していけば良い。 それしか印西市民の生きていく道はないし、生きていく道がまだまだたくさんあるだけでも この衰退中の日本の中では異例で恵まれている。 将来を考えられない日本で将来の夢がえがかれるのはここだけ。ただ線路際のあれはなあ。。。。。 |
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4875:
匿名さん
[2017-03-30 08:30:17]
若萩にはコメダのコーヒー工場もできるじゃない。しかたないよね
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4876:
匿名さん
[2017-03-30 08:31:10]
とりあえず印西の議員で「いまだに」新だ旧だこだわってる田舎者がいて、印西市を全体でとらえられない低脳政治がはびこってるわけですね。
市民がもっと仲良くしようよといっても、支持者だ関係者だと一掃される。 で、ニュータウン事業そのものがムダな投資だと県民に非難されてることは耳には届かないし、自分は関係ないと思ってるわけです。 そんな印西にはうんざり。 まともな議員はいないね。 |
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4877:
匿名さん
[2017-03-30 08:33:42]
4874は極めて日本人的な考えだなぁ。
というか中国や後進国的発想。 |
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4880:
匿名さん
[2017-03-30 08:47:59]
図書館も要らない。小倉台1箇所で十分。
小倉台なら木下からでも10分かかんないんだから十分でしょ。 市役所関係も年に何回もいく所じゃないから、現在地の市役所 1つで十分。 どうせみんな車だしどこからでも10分で行ける。 印西はどこに住んでても条件は同じくらいなんだから。 |
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4882:
マンコミュファンさん
[2017-03-30 08:59:23]
>>4880 匿名さん
小倉台図書館は規模が中途半端。しかも市の端すぎてアクセスが悪い。 きちんと調べものができる規模の図書館を牧の原あたりに新設して小倉台は児童図書館にすれば良い。この方が市全域からのアクセスが良い。 |
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4883:
匿名さん
[2017-03-30 09:06:54]
確かに牧の原なら全域から10分だ。
なのにBighop、あの立地で何やってもダメ。 あそこ(ニュータウンならどこでもいいらしい)に体育館があれば良いっていうような書き込みしてた政治くんがいたけど、そんなやつが議員やってんだろうな。 |
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4884:
匿名さん
[2017-03-30 09:09:34]
印西は何やっても数年で撤退だよ。
いい加減わかったら? イオンみたいに居続ければ居続けたで市民からバッシングされるし。 そりゃモンスター市よりも他の地域に逃げるわな。 |
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4885:
マンション検討中さん
[2017-03-30 10:18:55]
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4886:
匿名さん
[2017-03-30 11:30:03]
福祉福祉言うけど、現金ばら撒き型の施策を増やしてもそれを目当てに低所得者や質の悪い外国人の移住が増えるだけ。今、生活保護の審査が甘い市町村には大量の「難民」が押し寄せてる。
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4887:
匿名さん
[2017-03-30 12:21:37]
倉庫街の従業員を日本人だけで賄えるのはいつまでだろうね。
電機大の移転でワンルームアパートが大量に空くだろうから、そこに住み着く。 もう今更だけど。 |
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4889:
匿名さん
[2017-03-30 19:02:35]
>4873
若萩の端っこに物流施設やコメダ施設ができることで、何もなない駅前に商業施設もできる可能性もありますね。 駅を中心に同心円状に商業施設→住宅街・学校→流通施設・大学病院・役所、図書館という並びになりそう。 |
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4890:
匿名さん
[2017-03-30 19:13:42]
牧の原のいすゞ自販8万㎡って、、、だけどキツネよりましか。アスファルトと建物ちょこっとだろうから、固定資産税もちょこっと。トラック野郎の男くさいエリヤになりそうだ。
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4891:
マンコミュファンさん
[2017-03-30 19:43:43]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |