CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/

現在購入可能な新築マンションは下記2物件＋ドアシティです。
（ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[446: 匿名さん]

>４４３
＞千葉ニュータウンはマンション安くないと売れないよね。
と言っているが、矛盾していると思わないところが笑えるね。
安くしなければ売れないところで、安いマンション作って売る
という行動が企業にとってどれほど効率の悪いことかと思わないかい（笑）
普通の人だとすぐにわかるのだけどね。
高く売れるところで作って売ったほうがどれだけたくさん儲けられるだろうか。

千葉ニュータウンでは、ここのところ３つの大型物件が売りに出されて
一つは完売している。
マンション契約率が低くくなっているこの時期に、歩いて５分程度の狭い場所で
３つの大型物件（合計１０００戸以上）が捌けていくのは普通じゃないよな。

[447: 匿名さん]

そうそう。それに激安というけれど、それほど激安とも思えない値段なんだが。
牧の原の販売主体のかわった某マンションが非常に安くだしていても、それほどの売れ行きではなく
中央の３物件が粛々と売れているという現実があるんだよね

[448: 匿名さん]

今そのマンションの物件概要見てきた。先着順１０戸、登録受付１戸となっているのは残が１１戸ということかな？
確か販売主体が変わった時には８０戸くらい残っていたと思うのだが。
８５．５３平米～１００．０１平米
２２９８万～２５９６万


登録受付は８６．０８平米　　１８９８万だった。
安いね、確かに。

[449: 匿名さん]

オハナ北習志野も　駅から遠いだけでなくてUR職員宿舎跡だから安いというのもあるのか。

[450: 匿名さん]

マンション価格は業者の慈善事業じゃないから、利益の出る価格設定を
している。安くしなければ売れない地域でのマンション販売はしないね。
逆に、東京は不動産バブルのために新築マンションの供給ができなくなっている。

[451: 匿名さん]

話はかわるんだけどイオンタウンユーカリが丘がソフトオープンで１０日がグランドオープンだそうだ。
思っていたより良さそうだよ。
クリスピードーナッツやＨ＆Мがあったり、久世福商店がある。あとは同じようなショップだけど。
某市議さんのブログに載っていた。写真もある。その市議さんいわく、イオン千葉ニュータウンは陳腐化しているそうだけど
その陳腐化から脱するためにはなにをイオンはしたらよいのかな？
久世福商店はアリオにもある。今、ワクワク広場が国内の旨いものをそろえているようだから
あと久世福なんかもいいね。なにがあったら嬉しいかな

[452: ご近所さん]

西白井からこんばんは。
ヒーリングヴィラ印西、返金の連絡付かない方がいらしたので書き込みさせて頂きます。

＞＞324さん
＞＞326さん
わたしも同様です。
6月7日になって初めて公式サイトを見て知り、やはり電話をしても留守電で、
メッセージを残しても何の反応もありません。

千葉県消費者センターに電話し、担当の方も電話してくださいましたが、やはり同様でした。
連絡がつかないとどうにもならないとのこと。

＞＞336さん
詳しい情報があったら教えて頂けますか。
センターの方は、倒産ならその旨サイトに通知すべきとおっしゃっていましたので。

代表の原島敬之さんは、2014年1月30日に、調布の「深大寺温泉ゆかり」を閉館し、
運営会社の「城山産業（株）」は2月6日のJC-NET倒産情報に上がっていました。
同じようなことをやっているというわけです。

一方、2012年から「東京サンレーヴス」というプロバスケットボールの運営会社の
代表をされています。
社会的な影響力のある方のようですし、誠意ある対応を求めています。

一応ダメ元で、連絡が欲しい旨を記した郵便物を送るよう、消費者センターの方から
助言を受けましたのでやってみます。

[453: 匿名さん]

今は戸建が割安感大。東の原でAHCが開発中だけど駅から割と近いので買いたくなった。

[454: 匿名さん]

AHCが増殖中ですね〜！
それとは別に、西の原小に隣接している戸建ては独特な雰囲気ですねー！
個性が溢れてるように見えるんですがどの様に販売されたのですか？

[455: 匿名さん]

この辺のマンションが安いのはただ単に地価が安いからではないの？人気が出ればそれに応じて地価も上がっていくだろうけど、ここのような郊外は下がることはあっても上がることは無いだろうね。

[456: 匿名さん]

インフラが公的機関によって完全に整備された土地なんだよね。
数年前までは中央駅周辺はマンションやイオンやビジネスモールはゴミの空気輸送までやっていた。
海浜幕張にあるだけの最新鋭の設備。
それもこれも税金で整備した土地を非常に安い値段で手放している。
もったいない。

[457: 匿名さん]

みんな激安マンションに対してネガティブに考えすぎでは？
大阪人だったら逆に自慢のネタにします。「こんな広くて駅も近いのに3000万やで？エグない？」といった具合です。

[458: 購入経験者さん]

土地の整備は税金で整備しているんじゃないと思うけど・・・
（真空集塵施設や街路などの公共施設には一部補助金はあるけど）
整備費用は、土地を売って回収しているんでしょう。

[459: 匿名さん]

ちばにうが路線拡大
これは既出か？
http://www.asahi.com/articles/ASJ634WBDJ63UDCB010.html

[460: 匿名さん]

>>455 匿名さん
千葉は都内からの距離で土地の値段が決まるから安くて当然。
安い土地に長谷工が作るから安いマンションが出来る。
簡単な理屈です。
出来れば高級路線なマンションや商業施設も欲しいけど、現状では無理。

[461: 匿名さん]

高級マンションは都内じゃないと無理だろう。
高級な商業施設も都内西部じゃないとね。

[462: 匿名さん]

所詮は金持っていてもリーマンの街。コスパを気にして貯蓄に励む

[463: 匿名さん]

>４６２
なんか社会常識皆無の人だね。

ここにいる人たちは、所得はあるけど貯蓄はないのだよ。
貯蓄のあるのはリタイアした人たち。
現役は、まだ生活のために消費せざるを得ないの。

[464: 匿名さん]

教育費のかかる世帯はどこにいても大変だよ。
でもここはその中でランニングコストが安いまちだから、ほかより実質楽

[465: 匿名さん]

この地域の居住者たちは平均年齢は低いけど比較的所得が高く、かつネガに
言わせると他地域より住居費が楽なので、将来の貯蓄にかける期間が長くなる。
老後対策はできやすいかな。

年収８００万以上の世帯でも毎月の生活は大変だとのネットニュースがあった。
そのくらいになると、住宅ローンを５０００万円くらい借りて親に頭金出して
もらいタワーマンションなどの高額マンションを購入している人が多い。

そうなると毎月返済に１５万円が出ていき、子供を私立に通わせると教育費にも
多額の出費がかかる。近所の手前、高い車も購入するなどで貯蓄できなくなる
状況らしい。
こうなると、老後資金は退職金と親の遺産になってしまう。

[466: 匿名さん]

>>464 匿名さん

更にマンション購入のイニシャルコストも凄く安いからね。

[467: 匿名さん]

ランニングコストが安いって何が？少なくとも北総線の運賃は高い。
＞464の言ってる意味が分からないが、年収800万程度では都内のタワマンには手を出さないし、千葉ニュータウンのマンション価格くらいでないと厳しいよ。
まあ、年収800万ある人は頭金と親からの贈与などで実質ローンはほとんどないんじゃないかね。

[468: 匿名さん]

生活費が非常に安い。日常品ももちろん安い。
それに食費というか生鮮食料品も非常に安い。この街にはスーパーがたくさんある。それも巨大スーパー。
激安から結構品質を謳うスーパーまでいろいろある。コストコはみなさんおなじみだがあそこは大量になるが
本質値段は激安。
その各スーパーが毎日のように大売出しをかけている。
それは千葉ニュータウンの住民だけではなく、よそからの買い物客を呼ぶためなんだけど。
あとスーパーが増えたことで、ロスをださないように各スーパー夕方の早い時間から値引きをかける。
今までそういうことに無関心だったうちの奥さんも仕事帰りに某スーパーが途上にできたことで
寄るようになり驚いたそうです。寿司や刺身のような生ものなんかも驚くような値段にプライスダウン。
肉や魚もプライスダウン。デリカなども同様。
というように各スーパー安くなんでも手に入るので一番金のかかる食が安い。
まえに船橋に住んでいた時、同じマンションの奥さん方の口コミで千葉ニュータウンは物価が安いと聞いて
白井のタイヨーに行って感動したことを思い出すが今は千葉ニュータウン全体がそういう状態。
だから生活しやすい

[469: 匿名さん]

教育費のあまりかからない義務教育中に
家のローンが少ないんだからその分貯金に回せるでしょ。
子供の教育費がおわったあとは４６５の言うように老後のための貯蓄に回せるということ

[470: 匿名さん]

この地区はガソリン価格も安い

[471: 匿名さん]

>>470 匿名さん

この地区はマンション価格も安い

[472: 匿名さん]

だから親の遺産をあてにしなくても自力返済が楽にできて、結果暮らしやすいんでしょうね

[473: 匿名さん]

>４７２
家族がゆったり暮らせるところとしては最高かな。
都心から４０ｋｍエリアだけど逆に自然に恵まれている。
しかし、自然だけでなく買い物地区としても恵まれているね。
この贅沢な暮らしを余裕をもってできるのはいいことだと
思うけどね。

[474: 匿名さん]

>471
それはこの地域の不動産価値の話だからメリットとは言えないけど、諸物価が安いのはエリアのメリット。
ただ鉄道料金が有名なほど高いのがデメリット。

[475: 匿名さん]

この地区は上に出てきたもの以外にも、なんでも安い。大きなホームセンターが４６４沿いだけでも３つある。
ドンキがある。トライアルがある。
日用品が底値でかえる。飲料も底値。洗剤なんてこんな安いのかと感心する。
それに慣れてしまうが。

子供を連れての休日の過ごし方は広い芝生の公園がたくさんある。ボールやバドミントン、ランチを持って
ピクニックにいくもよし。
観覧車のあるビッグホップに行って遊具で子供を遊ばせるもよし。
シネコンも２つあるから映画に連れていくもよし。
ボーリング場もある。プラネタリウムで夏の夜空を楽しむもよし。どれもほとんどお金は不要か少しだけしかかからない。
印旛沼の双子公園の駐車場に止めて子供用自転車、ママチャリででも印旛沼のサイクリングロードを楽しむもよし。
こんな小さな幸せが住みよさ日本一４連覇に通じている？

[476: 匿名さん]

「住みよさランキング全国１位の千葉県印西市は本当に住みよいのか！？」

は、本当に良くまとめられていますね。そこに出ているジョイフルの宝くじ売り場ですけれど
当たりが止まっていませんか？

[477: 匿名さん]

みなさんようやく分かってきたようですね。
そうです、激安マンションはネガにあらず！
わずか1900万で快適生活をゲットできる、ここはそういうエリアです。

[478: 匿名さん]

早かれ遅かれ地元勤務のジモティの町になるよ。

[479: 匿名さん]

>>478 匿名さん

そんなの当たり前。
行政がそうしようとしてるんだから。

[480: 匿名さん]

行政じゃなく京成でしょう。
高い運賃が障壁となり、人口減少時代のこの沿線では都心回帰が流れとなり、
ここは、公務員とマイルドヤンキーの住む街になるのかな。
公務員は一戸建て、ヤンキーは中古マンション。
今は最高の環境だけど、時とともに荒廃していくような気がする。

これが流山との違いかな。

[481: 匿名さん]

今がピークには同感、マイルドヤンキ―が集うとしても空き家増のペースに追い付かない
これが近未来、そうなると地域のエネルギーも落ち込み郊外店舗撤退
嫌な予感がする。

[482: 匿名さん]

京成というか浅草線に乗り入れてるのが問題。
東西線みたくある程は人の出入りがある街にしないと停滞してしまう。
賃貸が無く持家だらけと本当に今がピークになってしまう。

[483: 匿名さん]

人の出入りというのがわからないが、人の往来がなくなれば
衰退していく。
京成はそのあたりの努力をしようとしていないね。
たぶん、東急のようなノウハウがないのだろう。

[484: 匿名さん]

沿線開発の気持ちはないでしょう。あれば自社開発したマンションの販売を他社に譲ることもない。
２０２０年以降印西市の人口が緩やかに減少するなら、それに対応した政策をとれるような行政にしなければと
思う。
２０２０年以降減少というのは日本全体の課題。
団塊の世代が減り始めるということだろうね。
それにしてもあと４年でオリンピックってできるのかな？

[485: 入居済み住民さん [男性 50代]]

つくばエクスプレス沿線も運賃高いが、あちらの方が将来値下げが期待できる。ということは、千葉ニュータウンよりも流山や守谷の方が発展していくかもしれないね。京成は経営センスがない。一時的に収益を下げても沿線開発するという発想が皆無。

[486: 匿名さん]

つくばエクスプレスと北総線では将来性が違いすぎて比較にならないよ。マンションの価格もあちらのほうが上。

[487: 匿名さん]

県も京成も成田空港へのアクセス向上に注力してるから、北総線対しては何もしないよ。
むしろ、アクセス特急の日医大飛ばし、普通列車の成田湯川始発着ぐらいのことは言い出しかねないと思ってる。

[488: 匿名さん]

それでもいいんじゃないの。先住民は望んでいない

[489: 匿名さん]

アクセス特急は日医大と中央を飛ばしてもいいと思う。
本来の目的は都内と成田を短時間で結ぶことだから。他は各駅停車のみでいいよね。

[490: 匿名さん]

と、アクトクの止まらない白井市民が羨んでいます

[491: 匿名さん]

アクセス特急ってそもそも必要？？
スカイライナーあるんだし、他は全部各駅でいいと思うんだけどな。

[492: 匿名さん]

成田空港を埼玉県民にもっと利用してもらおうと空港会社も京成も模索してるから、アクセス特急を無くすことはないだろうね。

東松戸は当初通過予定だったが、埼玉県東部地域からの要望を受けて停車することになった。

[493: 匿名さん]

そういう意味のアクセス特急不要論じゃないと思うけれど。千葉ニュータウンの住民にとって必要かという
意味だと思う。空港へのアクセスのために中央や日医大に止まらなくてもいいんじゃないのという意味だと思う。
必要だよ～。昼間都内に行くのに時間あわせていけば凄く快適。
あっという間についちゃう。

[494: 匿名さん]

ＬＣＣを利用するので必要だ。
京成はスカイライナーを通すためにいやいやアクセスを走らせていると
思う。利便性がどうのとかの次元じゃなさそう。

[495: 匿名さん]

>>494 匿名さん

成田空港周辺は駐車場も安いし、車が便利だと思うけどね。北総線高いし...。

[496: 匿名さん]

そう思う。成田空港に行くのは車が一番。帰りなんか疲れて大荷物なんだから電車は辛い。
うちの家族旅行は車を使う

[497: 匿名さん]

日医大発アクセス特急7:22と北総特急7:26発を使い分けられるのが嬉しいかな。
普段は端っこに座れる後者でゆったりと、雨の日とかは遅れがちだし濡れた傘があたるのが嫌だから前者を選択。
マンション購入時にはアク特停車駅になることは分かっていたけど、いざ開業するまではさすがに不便だったかも。
今となっては懐かしい笑い話だね。
さすがに今の停車駅が通過駅になることはないと楽観視してます。

[498: 匿名さん]

あり得ると思いますね。別に各駅で対応させればいいことですから。少し通勤時間が延びるだけです。
アクセス特急は千葉ニュータウンの住民のためでなく、成田空港利用者のアクセスを便利にするためのものなので。

[499: 匿名さん]

あり得ると思いますね。別に各駅で対応させればいいことですから。少し通勤時間が延びるだけです。
アクセス特急は千葉ニュータウンの住民のためでなく、成田空港利用者のアクセスを便利にするためのものなので。

[500: 匿名さん]

現市長は北総値下げを公約にしてるが、厚顔無恥なおっさんだ。

[501: 匿名さん]

>>500 新しい立候補者もブログ上だけど、公約に北総線値下げを入れるみたいな事をいってる。変な方向に行かなければいいのだけど。

[502: 匿名さん]

新顔さんは、まだ公約破ってない。県議さんとタッグ組んで交渉進めるだろう。片や現職はぶち壊したばかりか、尻拭いしてもらったことも自分の手柄にしてる。御殿に隠居した方がいい。

[503: 匿名さん]

1,2割下がっても何も変わらない。

[504: 匿名さん]

>499
ありえないね。アクトクとめなければ北総に京成が線路使用料をたくさんはらわなければならなくなる

[505: 匿名さん]

>478
ジモｯティ、上等。　　
平日４６４のスタバいってみると、余裕あるセンスある、上品なジモｯティが優雅にお茶してる。
コストコ千葉ニュータウン店のキャストはジモｯティ。品が良いので評判。
ジモｯティ、万歳

[506: 匿名さん]

アク特なんて本数少なすぎて停まろうが通過しようがどうでもいい。空港利用者からすると中央や日医大で停まるのはウザいけど、住民からすれば停まってくれないと困る。
だけど、アク特なんて本数少なすぎて使いづらい。電車の時間に合わせて家を出たり仕事を切り上げたり、面倒だな。
やはり時間に追われて忙しいそれなりの立場のサラリーマンは主要沿線じゃないと厳しい。

[507: 匿名さん]

>506
発想の転換というか、この不動産価格ならアクトクなしの利便性でも仕方のないところだけど、
おまけでアクトクが付いてくると考えれば本数が少なくても有難い存在と思える。
万が一通過となってもおまけが無くなったと考えれば諦めがつく、
ってことはないか。
まあ通過駅になることは万に一つもないでしょう。

[508: 匿名さん]

レームダックの親父か、選挙違反で逮捕確実のお人しかいないのか？
第３の候補は勃つのかね？

[509: 匿名さん]

＞＞５０５

「いんざい散歩」でぐぐってください。何章かに分かれて印西のことが書かれています。
その中にコストコの魅力というリンクがあるのですが、そこにコストコのキャストのことが書かれていますよ

[510: 匿名さん]

>>508 匿名さん
現在の候補2人のブログみたけど両方微妙だ。
他の選択肢も欲しいな。

[511: 匿名さん]

北総線の運賃が高いというのも一因かな。この沿線でマンション探しているけど、このエリアの新築物件は、確かに安い。東松戸駅と比べても、同じ広さで1000万円以上は安い。それはそれで良いんだが、新築と中古価格の乖離が半端ない。築10年で半額というのも、あながち過言じゃないぐらいだし。将来転売の可能性を考えると、買うのを止めといた方が良いのかな、悩むところだ。

[512: 匿名さん]

築１０年で半額なんてないけど。どのマンションのこと？
築２０年以上ならあるけどね

[513: 匿名さん]

>>511 匿名さん
マンション買う気ならもう少し勉強した方がいいよ。
この辺の物件に資産価値を求める事自体論外。
転売の可能性があり、その時にそれなりの金額で売りたいなら他の沿線で探すべきです。
マンションの資産価値は路線の影響が大半なので。

[514: 匿名さん]

http://www.asahi.com/articles/ASJ6H33WTJ6HUDCB002.html?iref=comtop_8_0...

マイルドヤンキ―万歳

[515: 匿名さん]

どこ？

[516: 匿名さん]

>>514
230万ではマイルドの域を超えてると思われます
いよいよ印西もマッドシティの仲間入りですね
本命はF中ですね

[517: 匿名さん]

マイルドヤンキーの定義を知っている？
その子供たちは本物のヤンキー。

[518: 匿名さん]

ニュータウン地区の中学校というのが何とも。

[519: 匿名さん]

昔、木○中に殴り込みかけてきたという
あの中学？
木○中がお上品すぎて気にくわないという理由で
はるばる遠征してきて校門の前で気勢あげたという都市伝説あるけど、それ以来エピソードは聞かない。

[520: 匿名さん]

ネットで検索すると西の原中学校 恐喝と出てくる。真偽は不明。

[521: サラリーマンさん]

西の原中で間違いなさそう。
http://i.imgur.com/lvGKJkX.jpg

ニュータウン地区でなんであそこだけ荒れてるんだろう。
程度の差はあれ原小でも同じ問題が深刻だし。

レイディアントシテイやドアシティの学区だけど、当時のレイディアントシテイ（アクア）は、エストリオはおろかセンティスより人気物件だったのに。

先のアク特停車の件といい、マンション選びは難しいね。

[522: 匿名さん]

２３０万もよくあったな。
西の原中の通学域はマンション、団地、ニュータウン外？

[523: 匿名さん]

あと、戸建て街か。程度は良いと思うけど

[524: 匿名さん]

>>505
移住1世代者はジモティではありません、その子世代からがジモティ
その中からヤンキー、マイルド系が出てくるということです。

[525: 匿名さん]

>>521
当時、ちょうど子供の小学校入学に合わせて購入した人たちの子が中学に通ってる頃だな。

ちなみにセンティスだと木刈中になるの？

[526: 匿名さん]

子世代だって親の経済力背景に優雅なもんですよ。
それにマイルドヤンキーのこと、よく理解してます？意欲が低いだけです。
それに都内住み以外はすべてマイルドヤンキーらしいですよ。都民の優越感を表す言葉らしい。
ばからしいけど、江戸っ子だった自分にはなんとなくわかる気がするけど。

[527: 匿名さん]

CNTとマイルドヤンキーの関連を印象付ける事件ですね。
実はCNTに限らず、ある程度の田舎なら大差ないのだろうけど。

[528: 匿名さん]

マイルドヤンキーはすでに死語だけどな

[529: 匿名さん]

えっそうなの？ 最近の言葉かと思った。

[530: 匿名さん]

実名晒されるのは時間の問題。狭い社会だから、もうここには住めないだろう。少年院何年間だろう？大昔ならすぐ近くに印旛少年院があったのにね。新しい公園の所。

[531: 匿名さん]

よく読むと三回で２３０万脅しとってる。
被害者だけど自宅にそれだけの現金ある富裕層ってなによ

[532: 匿名さん]

西の原中の学区域｡。。推測

[533: 匿名さん]

２３０万しかなかったら親はすぐ気づくだろうしね。
あれ？なにか少ない？子供に聞いたというところだろう

[534: 匿名さん]

被害者の親が気づいたんじゃなくて、加害者の親が気づいたらしい。
被害者の親は、数百万円の差が気にならないくらいの資産家。

[535: 匿名さん]

つまり元から住んでた裕福層が、移住してきた低所得者層から被害を受けたと。
こんな事件があると、やはり公立は怖いと思ってしまう。

[536: 匿名さん]

それあの中学校の通学域はニュータウン地区がほとんどだから。旧富裕層はいないよ。
豊かな人間の集まっている地区。
それにしても自分なら多額の現金は家に置かないよ。

[537: 匿名さん]

>５２８
死語だとのたまうその根拠は何ですか？

[538: 匿名さん]

流行り言葉の賞味期間は短い 、ただそれだけ。あの中学の通学区域は旧草深小も含まれる。門だけでAHC一軒分の豪邸がゴロゴロあるし、小土地成金も多い。片やニュータウンは古いマンションは1千万で買えるから世帯所得500万未満の層も多くなって来てるだろう。今日はマスコミが大挙して押し寄せるのかな？

[539: 匿名さん]

あの学校、北側高級住宅地も通学域？
そうだと、また様相がかわる。
ちがう要素も入ってくる。

[540: 匿名さん]

>538
お宅の推測が正しいかもしれないけれど、旧土地成金富裕層は堅実だと思う。金を手にしてから長い年月がたっているから金にたいしては元々シビア。
自宅に現金を無造作に置かない気がするけど。
ニューかまーじゃないのかな。それにしても子供のことだからもう終わりにしない？
おいおい、情報はもれてくるだろうし。各自自分の子供には最大限の注意を払うと言うことで。
狂牛病といい、北環状問題といいもうマスコミはこりごりだ。

[541: 匿名さん]

最近、農地を売却した農家も多い。調整区域の新築戸建用地。子供のことなのでこれで終いますが、市から文書をネットに晒した市議は自分の立場を理解してない。閲覧数をあげるためのゲス行為。

[542: 匿名さん]

あそこの中学校の通学区域には、ジョイ本が開業する数年前に投げ売りがあったね。
だから他地区とはちょっと違う。

[543: 匿名さん]

>>538 匿名さん
そりゃそうだろう。
この辺で世帯年収500超えは、一家総出で稼ぐのが大半なので、小学生位の子供がいる世代は仕方ないだろう。

[544: 匿名さん]

世帯所得で５００万？
どんだけ～。世帯所得ならもっといくだろ

[545: 匿名さん]

世帯所得が500万円というのも大袈裟じゃないだろう。1000万円で中古の広いファミリーマンションが買える地域なので、富裕層が駆逐され、低所得層に置き換わっていると思われなくもない。