CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/

現在購入可能な新築マンションは下記2物件＋ドアシティです。
（ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[2422: 匿名さん]

なんだ、住民も市役所職員並みのレベルじゃないか。

[2424: 匿名さん]

[No.2400～本レスまで、当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し一部の投稿を削除しました。管理担当]

[2425: 匿名さん]

まあまあ仲良くいきましょう

[2426: 匿名さん]

京北スーパー出店しないかな。
我孫子までいくのはちと面倒。
大森小学校前の肉屋の豚肉と揚物は旨いが。
高級品は都内、その他は基本ネットで支障ないが、生鮮食料品がなあ、、、
直売所の野菜は安くて旨いけど。

[2427: 匿名さん]

我孫子は２４１９の道をアリオに入るところを少しすぎて、高校に入るところを右折して手賀の丘の戸建て街を
ぬけていくと橋のすぐ手前にでるので近いです。

[2428: 匿名さん]

京北も良いし、エコピアでも良い。場所の良いところというのが一番大事。
いくら良いスーパーでも立地条件が悪いとだめ。
あと巨大スーパーにする必要はない。こつぶでもキラリと光る店が良い。
駐車場も店の前にきちんとあり動線に無理がないところ。

[2429: 匿名]

>>2410 匿名さん
是非ご指南いただきたい。

[2430: 匿名さん]

私も渋滞と無縁のルートを知ってるけど、文字で説明てきる自信がないw

[2431: 匿名さん]

そうそう。特に船橋は文字では難しい。中央から４６４、小室交差点ひとつ手前の農道、世古メディック前とおり、アンデルセン公園から来る道みちなり。突き当たり右折、すぐさせつ、みちなりずっと行き滝不動駅つっきり、室内装飾やのところ左折、船橋グリーンハイツ外周をまわり、高根小学校交差点すぎすぐ左折、船取り線すこしでてすぐ右折。
田圃のなか走りつきぬけ、船橋の農村部夏見の外周走り、新しくできたマンションのところ左折。つっきり、右折すれば船橋駅。ふー、疲れた。
なんじゃこりゃ！というふうに支離滅裂だけど
渋滞なくスムーズにいける道。タクシーがよくいく道

[2432: 匿名さん]

柏程度に行くのも一苦労か、休日は都会はガラガラ
田舎は食料調達車で渋滞、暮らしにくい。

[2433: 匿名さん]

実家都内だけど、どこに住んでるの？道が休日はガラガラって。
都下？

[2434: 匿名さん]

柏も船橋も大変だよ。裏道はかったるいし。渋滞さけても30分よりもイオンモールで服かって、ビックホップで子供遊ばせ、ジャパンミートジョイフルで食品日用品の大量買い。これでお金と時間の節約できる。

[2435: 匿名さん]

年金生活者の私は、渋滞を悪化させないよう、土日祝日は、家に籠って読書三昧です。車に乗るのは、専ら平日です。でも最近は団塊世代の引退の影響か平日の行楽地もゴルフ場も思ったより混んでるんですよね。

[2436: 匿名さん]

都内が都下を見下す。

[2437: 匿名さん]

>>2434
だからデパートに用事のある時しか行かないよ。
とくに船橋は東武西武のほかはヨーカドーだけだから。

[2438: 匿名さん]

>>2434
それはそれて否定してないけどな。

[2439: 匿名]

>>2431 匿名さん

ありがとうです。
ほぼ288で渋滞するポイントを避けるイメージでしょうか？

[2440: 匿名さん]

そういうことです。２８８は走ってはいけません。このごろ船橋に向かう車だけでなく千葉ニュータウンにくる
車もたくさんになりました。船橋北部の唯一の動脈なのでただでさえ混雑します。
セコメディックの道は八千代緑が丘方面に行く道のバリエーションにもなります。
船橋グリーンハイツを抜けて船橋医療センター近辺の農村部を抜けるのは船橋北部の住民の方にとって
南北環状とおなじようなみちになっています。
千葉ニュータウンの住民は休日の混雑した４６４は走りませんよね。

[2441: 匿名さん]

農村部を抜けるのを常用、具体的公表、または推奨するのはいかがなものかと。
お困りの方々が貴方の想像以上に存在しますよ。
公道なのだから関係ない気にしないということであれば仕方ありませんが。

[2442: 匿名さん]

しっかりと作られた公道ですが？

[2443: 匿名さん]

表現が農村部としただけですよね。船橋の郊外の地域の公道です。何の問題もありません。
農家の中をはしるわけではありませんけどね。

[2444: 匿名さん]

分類としたら都市部ではなく、畑や空き地が周辺にある船橋医療センターの前を通り、船橋駅に通じる
立派な道路ですよ。

[2445: 匿名さん]

国語力が乏しい人がいて話がかみ合っていないな。

[2446: 匿名さん]

そういう揶揄のしかたは民度が問われるし、
みっともないよ

[2447: 匿名さん]

[当掲示板の趣旨に反する不適切な発言であると判断し、削除しました。管理担当]

[2448: 匿名さん]

2431で紹介のあった、中央から４６４、小室交差点ひとつ手前の農道、世古メディック前 ですが、
その間において歩道もない狭隘な＊＊道を通過しませんか？
以前、近くの公営墓地を下見した際に、スタッフから抜け道として多用されてしまい深刻な地域問題になっている旨を聞きましたが。
違っていたらごめんなさい。

[2449: 匿名さん]

今は変わりましたよ。あそこに農家が数件あって、それに沿うようにせまい道がありました。
セコメディック病院の無料送迎バスのルートでもあり、船橋市が昨年農家から離して立派な市道を完成させました。千葉ニュータウンの商業施設の拡大に伴ってまわりの混雑解消のためか、その道路に分岐つけて１６号か八千代台方面に接続できる道も完成しています。あの農家を過ぎると公園や工業地帯にはいる立派な道になりますから抜け道とはいえないですね

[2450: 匿名さん]

>2441は公道であることを前提に、ネット情報がきっかけになり対象道路の通行量が急増したら従来使用していた人が困ると書いている。
それを国語力のない>2442以下が、その道は公道だ、と間抜けなレスを返している。
私は、公道なのだから通行量が増えるからといって従来使わなかった人は使うべきではないとは思わない。
単にかみ合っていないと感じただけ。

[2451: 匿名さん]

現状の道路事情より人口が多すぎる、人口減で高齢化の上に都心回帰
○○年後はスイスイ走れるようになるからイライラしないで気長に待ちましょう。

[2452: 匿名さん]

>>2449
そうなんですね。
指摘じみたことを申し上げて、すみませんでした。

[2453: 匿名さん]

2383です。車でかかる時間、回答くださった方、ありがとうございました。道を知っているかどうかで大違いですよね。迷惑になるような住宅街の抜け道はよくないですが、色々研究したいと思います！

[2454: マンコミュファンさん]

北千葉道路は来年２月に北須賀まで開通するから、先に開通している箇所と合わせて船形までつながる。
更に２年後の2018年度には押畑まで延びるから、イオンモール成田あたりに行くのにだいぶ楽になるね。
成田高校のスクールバスもこれを機に千葉ニュータウン周りも新設されるかも。
特に日医大の人にとっては朗報ではないかな。
中央から成田ってあまり行こうと思わないけど、新しい道でちょっとドライブ兼ねて行ってもいいかなと。
あとは鎌ヶ谷～外環道までを、どうにかしてください。
外環道も市川の高谷まで延びる(来年度？)から、合わせてアクセス良くなって欲しい。

[2455: 匿名さん]

最寄りのICまで30分掛かるのはちょっとな

[2456: 匿名さん]

いこいの湯、ありがたいです。
皆さんも使ってください。

[2457: 匿名さん]

税金の無駄遣い
もったいない

[2459: 匿名さん]

[NO.258と本レスは住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[2460: 匿名さん]

２４５６と２４５７は政治問題へと導きたい人間だと思いますが。
みなさんご存じのようにニュータウン部分と在来部分の２つに印西市は分かれています。
憩いの湯は在来部分に主にお年寄りの福祉と集まれる場所として改修を進めてきました。
また維持するのにはお金がかかります。
それをニュータウン部分の私たちの仲間が福祉の偏りと批判しています。
市議会では大部分の議員が賛成しました。在来もニュータウンもかかわりなくです。
在来部は老齢化でお年寄りが多いのだと思います。
この問題はセンシティブな問題で一マンション掲示板で話題にするべきではないと思っています。

２４５６がその匂いを感じます。

[2461: 匿名さん]

里山で一番好きな季節が近づいてきました。
玄関出て10分で別世界
最近、里山を他人の土地としてではなく、自分の財産のように愛でる自分がいます♪

[2462: 匿名さん]

今日も464号東行バイパス線、日医大駅手前でサイン会
スピードは抑えて安全運転を心がけましょう。

[2463: 匿名]

>>2462 匿名さん

しょっちゅうやってんの？
見たことないけど。

[2464: 匿名さん]

あの道は他所に比べれば、橋の下とかよくいるよね。
本来なら、桜台交差点で爆音低速隊をもっと取り締まりしてほしい。

[2465: 匿名さん]

高速道路と勘違いしてる人間が多いから。
それよりアクトク開通と北千葉道路延伸でエストリオが悲惨なことになっていると思った。
以前あそこは深い緑じゃなかったかか、南面が。
緑の中のマンションで趣があってあれはあれで良いもんだと思っていた。今は南にそういう状態で成田まで開通したらと思うと同情する

[2466: 匿名さん]

>2465
はっ？なに言ってんの
どこに同情すべきとこがあるの？
余計なお世話だわ

[2467: 匿名さん]

千葉ニュータウンでは南側に４６４と北総線が近接して走っているのはエストリオだけだよね。サンクタスは離れている

[2468: 匿名さん]

>2466
道路が成田まで開通したら早朝出発便の格安航空めざしていたり、早朝出発便の乗客やロジのトラックが通るんだろうね、一晩中。

[2469: 匿名さん]

今の交通量の10倍くらいになったら、さすがに気になるかも知れないですね。
春秋のいい季節は終日網戸で過ごすことも少なくないですが、排気ガスや騒音はほとんど気にならないです。
基本、スカスカ、ガラガラなので。
ベランダ喫煙禁止になったおかげもあって、一年中、心地よい空気が流れてきます。
さすがにスカイライナーの通過は、おっ！という感じですが。
ドクターヘリも近いと、ついバルコニーに出て見てしまいますね。

もちろん窓を閉めればペアガラスということもあり、さらに静かです。

交通量が現状の３倍くらいなら開通の恩恵の方がはるかに大きいかな、という感じです。

多分、アクセス特急もスカイライナーもこれ以上増発されないでしょうし。
アクセス特急は増えて欲しいところですが。

[2470: 匿名さん]

ベランダ喫煙

[2471: 匿名さん]

なんか話題ないの？平和だなあ