千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/
現在購入可能な新築マンションは下記2物件+ドアシティです。
(ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工 468戸)
公式URL :http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM(タカラレーベン 302戸)
公式URL :http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/
▲サングランデ印西牧の原ドアシティ(京成電鉄→翔和建物株式会社 400戸)
公式URL :http://www.door-c.com/index.html
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2016-04-24 14:04:30
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38
2281:
匿名さん
[2016-09-29 06:06:39]
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2282:
匿名さん
[2016-09-29 07:39:12]
7:22日医大発のアク特は出発時点でほぼ席は埋まってる。運が良ければ中央で少し座れるけど、車両によっては1人も座れないこともあるよ。
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2283:
匿名さん
[2016-09-29 07:51:37]
だから中央から定期買って日医大まで戻っていけば
座れるということ。わずかな出費で大きな安心でコスパ良いですね |
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2284:
匿名さん
[2016-09-29 08:10:31]
東京オリンピックのボート会場が宮城になんて
報道されていると考え深いですね。 ついこのまえまでの印西市のオリンピック狂奏局は たしかボート会場誘致問題でしたよね? 印西市で開催したらあの大きな建設費を市で負担 したのでしょうか? |
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2285:
匿名さん
[2016-09-29 10:09:30]
頓珍漢なニホンゴで話題そらし(笑)
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2286:
匿名さん
[2016-09-29 12:06:07]
ワタシチュゴクジンアルよ、ニハンゴワカラナイ
とでも言えばいいの? あんたが論争している人間じゃないから 話題反らしの必要なし。 リモホみて見れば。人ちがいだし、しつこいなあ |
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2287:
匿名さん
[2016-09-29 21:43:09]
>2285
どうしようもない奴だな。 他人に誤爆かい。 1日600人の駅でどうして1本の電車で そんなに乗ってくるのかな。 成田からの旅行客はサラリーマンでないことは一目瞭然。 外人は一様にみんなおどおどしている。 日医大前からのサラリーマンは偉そうに自己主張している。 以上、話の趣旨が理解できたかな。 話を逸らすのが上手な、誤爆迷惑な人よ。 |
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2288:
マンコミュファンさん
[2016-09-29 23:21:24]
「日医大からのサラリーマンは偉そうに自己主張している。」という主張。
それに対して、こちらで書かれている事実をまとめると… ・アク特の日医大入線時には2/3の席が埋まっている。 ・アクセス特急の座席数はざっと400人分。 ・400人×2/3=260人が座っている計算。 ・内訳(予測)は、成田空港80人、第2ビル100人、湯川80人。 ・日医大で満席 ⇒ 座席数400-着席数260=残座席140。 ・内訳(予測)は、日医大110人+中央折り返し組30人。 ・つまり中央着時点でサラリーマンは、湯川80人、日医大110人、中央30人。 ・日医大110人に対し湯川・中央組も110人。 こんな感じです。もうこの話題は十分かと。 |
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2289:
匿名さん
[2016-09-30 00:01:18]
賛成です。中央からの正規定期購入組がいなければ
日医大は余裕で座れるのにという怨嗟の声が聞こえてきそうですけど、もうおなかいっぱいだから |
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2290:
匿名さん
[2016-09-30 01:32:42]
何も7:11分の下りに乗って戻ってこなくても、並ぶ車両選択をきちんと選択すれば、中央からだって毎日座れているよ。
日医大まで下って乗り換えて戻って来るまでと同等以下の時間でそれが実現できている。 何か無駄な時間に感じるなぁ。 |
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2291:
匿名さん
[2016-09-30 07:26:31]
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2292:
匿名さん
[2016-09-30 08:41:39]
2287は、何が目的かわからない。千葉ニュータウンから自腹で定期を買って折り返している人に恨みがあるのかね。この人、昔、折り返し組はキセルだから取り締まれと言っていた人でしょ。
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2293:
匿名さん
[2016-09-30 09:04:04]
2287さんは違うと思います。反対に誤爆しまくっている人間が逆のりがー、逆のりがー、といっていた仲間
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2294:
匿名さん
[2016-09-30 10:12:10]
政治くんと言われそうなんだけど橋本さんのツィッターに花火大会のこと書かれています
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2295:
匿名さん
[2016-09-30 13:55:30]
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2296:
匿名さん
[2016-09-30 14:03:44]
↑ああ嫌だ嫌だ、こんな書き込み、
民度が露呈する |
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2297:
匿名さん
[2016-09-30 14:05:53]
(笑)(笑)マン 笑
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2298:
匿名さん
[2016-09-30 18:37:07]
誤った認識で特定住民を貶め、他の投稿を「嘘くさい」と言い放った2287氏がきちんと謝るべきと思うよ。
匿名掲示板だからといってこういう事を続けるのは良くない。 |
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2299:
匿名さん
[2016-09-30 19:48:57]
もうやめなよ。北総線問題は微妙だから。
特に逆乗りにかんしては凄く住民間にしこりがある。最初に日医大住民が中央住民の逆乗りは違法だから臨時改札して捕まえろと問題提起したのね。 大分前に。それで少ししか定期代がかわらないから 中央住民が正規料金はらって日医大まで買うようになった。今回の発端は中央住民が定期もって日医大まで朝行っているという書き込みに、それが嘘臭いと揶揄した人間の発言だと思う。参戦せずに冷静にみていたからわかるわ。あやまるべきはその人間だと思う |
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2300:
匿名さん
[2016-09-30 20:08:07]
北総線沿いの発展を望むなら商業施設の
多い牧の原と中央がアクトク停車駅になるべき なんだよなあ。インバウンド狙うんでもね。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
私の乗っている車両で20人程度、50%弱ってとこ。
因みに日医大からは6人乗車。
押上乗換の便利な真ん中付近の車両。
出張で朝早く出たけど案外人が多くてびっくり。
中央で立ちがでた。