CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/

現在購入可能な新築マンションは下記2物件＋ドアシティです。
（ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[2241: 匿名さん]

あと、今より先住民のニュータウン住民のほうが所得は遥かに高い。今のが高いってまじで言ってるの？
印西市を超える行政はないという意味は放射能対策にたいしてだろ。

[2242: 匿名さん]

四年前の市長選の焦点は

　クリーンセンター移転問題

それに感情的にいには野スーパー閉鎖問題
４６４新道のインターの不具合による渋滞問題
市内の大きな造園業を経営していた妻のＵRからの
受注問題が。
買い物バスを市は出していたんだよね。
スーパー閉鎖まで市の問題にされた？
噂の東京チャンネルにまで住民が出演。お年寄りが牧の原のマルエイまでチャリ走らせる姿が出ていてぶっとんだ。

[2243: 匿名さん]

旧地区住民は２分されていると思うが、ニュウータウン住民は従来からの
市政が高いレベルなどとは思っていない。しかし、ニュータウン事業で
市の環境は大きく変わり住民の質も変わったけど、古い政治体質の自治体
だから仕方ないと思っているだけでしょう。

[2244: 匿名さん]

公約にあったみたいね。学校の安全を整えること。
公約実現に力入れているから

[2245: 匿名さん]

小学校はもういいでしょう。
いつものパターンで、だんだんと政治君たちが出てきたようだから。

[2246: 匿名さん]

何でも政治君にするのは悪い癖ですよ。
自分の書込みを言ってるんだと思いますけど、
自分は政治に無関係で一般人。そういう人間でもこのところの失態にはがっかりしています。原因がどこにあるのかなと考えることが政治君になるなら、
変な風潮。まあ、この問題はやめにしましょう。

このごろ中央に某国のかたが増えたと思うのはわたしだけでしょうか。きれいな身なりの富裕層のような。小さなお子さんまで流ちょうな自国語

[2247: 匿名さん]

>>2240

どさくさに紛れて、市役所擁護の工作活動ですか？ あなたの書き込みより千葉日報の記事の方が信用できます。今回のドタバタで花火業者も瑕疵はあると思いますが、市役所担当部の罪の方が数倍大きいです。

[2248: 匿名さん]

荒らしでしょう。お宅のような書込みさせたくて。
今回の花火大会の件は千葉日報が報道しているんだから市役所側はそれに対してもきちんと市民にこたえなければ

[2249: 匿名さん]

そういえば最近、よその国の人が目立つね。
それも日本人よりお金持ちそうな人と工事現場やヤードで
働いているような人に分かれている。
アクセスにも話題の中〇人や欧米人がたくさん乗車しているが、
みなさんＴシャツにＧパンだが、バックパッカーは小汚い。
地べたや床に寝転んだような汚れたＧパンで座っている座席には
座りたくないね。

[2250: 匿名さん]

マンコミらしい話題ですが、ガーデンゲートのホームページにリアルボイスの千葉ニュータウンの良いところというのが新しくのっています。その冊子が
ご近所の我が家に投函されていて見たのですが
面白かった。千葉ニュータウン２世どうしの
ご夫婦が購入入居しての感想という形式です。
きっと自分の子供家族が購入してもそんな感想かなと思われるものでした。

[2251: 匿名さん]

また久しぶりに見たのですがエリアガイドの充実っぷりが半端じゃないですね。そこに市役所の職員や
小倉台小学校の校長先生がインタビュー受けていて
好感度です。
市役所の職員の人も今回クソミそに言われていますがそんな田舎の職員という感じもしないんですけどね。人によるのかな。

[2252: 匿名さん]

私立の中学へ行くお子さんも結構いるのでしょうか？
クラスに何人くらいの感じですか？
アクセスが悪いですが、どの辺の私学に通ってるんでしょう・・。
皆様の周りのお子さんとか、どうですか？

[2253: 匿名さん]

＞２２３５の書いてることは嘘くさい。
成田湯川駅の１日の乗降客は１，３８３人（１５年度）。
アクセスは成田駅からではなく成田空港の地下から出ているから
東京への旅客は旅行者だけなのにね。
一番の言いぐさは、定期を購入して中央駅から
日医大駅に逆行していると言っていること。
矛盾だらけだけどね。

＞アク特の日医大入線時には2/3から3/4は席が埋まっている。
＞つまり大半が成田空港または成田湯川からの乗客という状況。
と座れないリスクがある言いながら、定期買っていること。
時間と金をどれだけ無駄にしようとしているんだ（笑）
まるで、ウソ言ってますという内容だ。
　

[2254: 匿名さん]

政治問題にはレスポンス良いのにね。

[2255: 匿名さん]

だって政治の話題好きだもの。
印西劇場と言われるでしょ。
登場人物のキャラが面白くて好きだよ。


違う町ネタ。例の北環状の甘利さんで話題の
建設現場。このところ動きがあるよ。
今日も門があいて警備員が立って車の出入りが
あった。９月に入って同じ状態が数度。
１０月あたりから再開かな？
あのままではもったいない。

[2256: 匿名さん]

>>2253さん
書かれている内容はあってますよ。
7:18 日医大着の下りアクセス特急がそんな感じです。
意外と中央方面から折り返す人が多くて驚きます。
で、上り電車は日医大20分頃入線で22分発。
車両を選べば座れないということはないけど、日医大でちょうど埋まる印象。
私はちょっと早く行きたい場合は22分のアクセス特急を、普段は4分後始発の北総線特急で好きな座席で行く感じです。

>>2252
エリアによっても違うかも知れません。
いには野小学校はクラスで3、4人ってとこですかね。
長男の同級生へ東邦大東邦、八千代松陰、あとは東京方面の子もいたみたいです。

[2257: 匿名さん]

>>2256

そうですね。私も同じです。千葉ニューから会社までの定期代と日本医大から会社までの定期代の差額は僅かです。僅かな自己負担で確実に座れるのは魅力です。通勤時間で資料を読んだりニュースをチェックできますしね。

[2258: 匿名さん]

2253はいつもの人でしょ。文体に特徴があるからすぐわかる。
この人、ピント外れの分析をして嘘だネガだとイチャモンつける。間違いを指摘されても話題を逸らして認めようとしない。相手にするだけ無駄。

[2259: 匿名さん]

ここで色々言われたから中央の人間も利口になって、少しの定期代の差なら楽チン料に日医大まで買う人間が多くなって日医大の優位性を誇れなくなったから面白くないんじゃないかな。しきりに臨時改札もうけて検札して捕まえろと一年まえくらいまで
言っていたから。ずっとね。僅かな金を惜しむこともない

[2260: 匿名さん]

>2258
あなたの言っている内容みると自分のこと？と
思ってしまったが、2253は自分じゃないから。
自分は変な書き込みみると変だと指摘するし、文体の癖なんて自分ではわからないけど、掲示板の匿名の書き込みなんて、みんな同じような文体になるよ。ちなみにあなたの書き込みだって2253と
区別つかない。自分は2253は書き込み内容で
なんとなくわかる。