CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/

現在購入可能な新築マンションは下記2物件＋ドアシティです。
（ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[5604: 匿名さん]

今まで皆が言っていた会社とは別の会社なの？

○○太郎関係とは

[5605: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[5606: 通りがかりさん]

と妄想してみた。

[5607: 匿名さん]

誤報

[5608: 匿名さん]

本当？？？もうエープリルフールは終わったよ。
イケア進出のデマのときと同じように上手

[5609: 匿名さん]

虚構新聞と同じなので気にしないこと。

[5610: 名無しさん]

うまいけど、

>>>満期は8年で、償還は一年目が据え置き。その後、半年ごとに均等割りで返済していく。

のところがちょっと非現実的かな。ふつう資金の返済計画まで記事にならないと思います。

[5611: 匿名さん]

そうでもない。

[5612: 匿名さん]

間に合わせの自転車ナビルートではなく、
自転車専用レーンを設置してくれれば
自転車ユーザーにとっても安心して利用でき良いのにと思う。

[5613: 匿名さん]

ロードマップ
LOADMAP

[5614: 匿名さん]

＞＞５６１２
それ賛成。幅のある車道ばかりなんだからできると思う。みなが安心して走れる道が欲しい

[5615: 匿名さん]

おーい、みんな！
推理はまとまったか？

おせーてくれ

[5616: 匿名さん]

ＨＭ　→　ハウスメイク　？

[5617: 匿名さん]

そうみたいね

[5618: 匿名さん]

URの千葉ニュー見学会のチラシに大和ハウスの用途が出てるけど、不鮮明で読めない。企業譲渡？

[5619: 匿名さん]

>5612
アメリカの街はほとんどがそうなっていて、歩道走る人があまりいない。
日本もだんだんそれがメジャーになっていくでしょう。
海浜幕張はすでにそうなっていますね。

[5620: 匿名さん]

だからなのだろうね。日本も２０２０年には
ナビルートを全ての主要道路に整備すると書かれていた。自転車の歩道走行がなれない外人と事故になること恐れているのかも。先進国で自転車がこんなに流通してるのは日本くらいらしいし

[5621: 匿名さん]

>5549
南運輸倉庫はどこに？

下を参照されたし
http://business.ur-net.go.jp/chibant_kengaku2017.asp

[5622: マンション検討中さん]

現状のイオン前のナビルートは、
後方からの車に接触されやしないか危なくて
走行するのに躊躇する。

[5623: 匿名さん]

千葉ニュータウンでそんなこと思っていたら千葉の他の街は走れない