CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/593045/

現在購入可能な新築マンションは下記2物件＋ドアシティです。
（ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央 は完売。）

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

▲サングランデ印西牧の原ドアシティ（京成電鉄→翔和建物株式会社　400戸）
　公式URL ：http://www.door-c.com/index.html

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 － 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[3581: 匿名さん]

>>3580 匿名さん
噂ではIKEAが印西市にできるようですよ。
http://tetuko05.seesaa.net/s/article/401014127.html

[3582: 匿名さん]

日付が2014年なんですが…(苦笑)
時々噂、みかけますよね。エイプリルフールとか。。。まあ船橋とそう離れてないから、難しいですよねー。

[3583: 匿名さん]

>>3580さん

３５６７です。あれから新浦安まで仕事で行ったのであなたのイケアに行きたいという気持ちと
道路状況をみるつもりで若松インターまであなたがいくであろう道で行ってみた感想。
平日３時半くらいで、４６４を小室交差点から降りて１６号を突っ切って船橋に向かう道を走る。
片側１車線の道路が渋滞でノロノロ。その状態が金杉十字路まで続く。
１車線ということは割り込みもないしノロノロだから怖くない。
金杉十字路から船取線に入ってもかなり長い距離まで片側１車線。１車線だったとは気づかなかった。
いつもの千葉ニュータウンの広い道路に慣れていると違和感。やはり混んでいるからスピードは出ない。
途中で片側２車線になるがスピードは出ないし、割り込みもない。唯一一番気を付けなければならないところが
３５７に出るところ。イケアは３５７を少し走りすぐを左折だから、左側車線に入っておく。
あとはイケアまわりは千葉ニュータウンと同じような道路だから大丈夫。

４６４の北総アウトバーンと呼ばれる高速道路なみの道路からくらべたら楽かな？
自己責任だけれど車の前後に若葉マークをベタベタ貼っていくかな。誰か運転できる人を同乗してもらい
１度行ってからのほうが無難だし、、１年くらい車を乗ってなれたらいけるよ、絶対。

[3584: 糞ニュータウン住民消えろ]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[3585: 匿名さん]

3584さん、上のほうで話題になっている戸建ては
マンションより安いとおもいますが。。。

[3586: 匿名さん]

惨めだな。
子どもに誇れるか？

[3587: 匿名さん]

3584のおじさん

[3588: 匿名さん]

田舎暮らしは、いいですよ。地震きたら都会は全部、糸魚川のように燃えますよ。
横浜方面は斜面崩落、江東区は液状化、世田谷区は大火災。
ここなら、少なくとも子供は犠牲者にならんでしょうな。

[3589: 匿名さん]

＞3583

千葉県にしか知らないと分からないだろうが、千葉県の道路整備は関東では最悪。
誰かに安全なノロノロ運転されると、後に行列ができちゃっている。

[3590: 匿名さん]

3584は削除したのに、3558は削除しない不思議。
さてはスレ主(管理人)の書き込みか。

[3591: 匿名さん]

＞＞３５８９

いや、神奈川や都内、埼玉、茨城、群馬までは仕事で車で行く。その意見には賛成。船橋近辺の道路状況は
最悪だよね。いつも渋滞発生。あの住民さんがイケアに車で行きたいというのもわかるんだよね。
安いから買いたいけど車がないと持ち帰り不便。でも３、４か月のドライブ歴だと勧めるにも勧められず。

＞＞３５９０
削除してもらいたいよね

[ご本人様からの依頼により、テキストを一部修正しました。管理担当]

[3592: 匿名さん]

ようやく削除された

[3593: 匿名さん]

>>3526 匿名さん
ど素人ですな。
建ぺい率60%、容積率200%なら、建ぺい率最大に使ったとして４階建までだよ。
算数できないの？
デカイマンションなんか建つわけない。
せいぜい低層マンション。
ルミエラみたいな。

[3594: 匿名さん]

http://www.city.inzai.lg.jp/cmsfiles/contents/0000000/440/tikukeikaku1...
地区計画を見てみたら高さ16mまでの中低層住宅地区に変更されている。
やはり背の高いマンションなんか建てられない。
センスのいい高級低層マンションが建ちそうです。

[3595: 匿名さん]

低層マンションだとかなり高く売らないと元がとれない。
１戸120平米で5000万円くらいか。
チョット手が出ないな。
この地でその値段で売るなら、よほど魅力のあるマンションでないと売れないだろう。
でも期待したい。
建ったら見学だけでもしたいね。

[3596: 匿名さん]

売れる。あの地区は今神風が吹いている。５０００万くらいなら屁でもない。

[3597: 匿名さん]

↑補足。５０００万でもほかにないほどの高級マンションならねという注釈付き

[3598: 匿名さん]

http://business.ur-net.go.jp/topics/h_20170119_chibant.pdf
もう一度この公募条件を見直して見て気づいた。
３画地全ての一括申込のみなんだよね。
ということは、一戸建てもマンションも手がけていて、60億円の投資ができる大手、かつ、CNTの良さを分かっている業者。
思い当たるところは数社しかない。

[3599: 匿名さん]

>>3593 匿名さん

＞建ぺい率60%、容積率200%なら、建ぺい率最大に使ったとして４階建までだよ。

だから戸建はありえん。最低4階建だと書いてあるんだろ。
建ぺい率落とせば自ずと階数は増える。
日本語理解できないのか？

[3600: 匿名さん]

>>3599 匿名さん
日本語理解できてないのはあんただよ。
地区計画に高さ16mまでって書いてるだろ。