小田急VS田都・・どっち？？？

[匿名さん]

小田急(千代田線)
代表的な駅(小田急)…新宿、代々木上原、下北沢、成城学園、登戸、新百合ヶ丘、町田
　　　　その他…小田原・箱根湯元(小田原線)、藤沢・片瀬江ノ島(江ノ島線)、多摩センター(多摩線)
　　　　　(千代田線)…表参道、大手町　　など等

田都(半蔵門線)
代表的な駅(田都)…渋谷、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台
　　　　　(半蔵門線)…表参道、大手町　など等

※田都と東横は渋谷でしか接続していないので、別路線とします。あくまでも小田急と田都との比較です。
さあ、あなたならどっち選びます？？？

[945: 匿名さん]

どっちもどっちだと思うけど

[946: 匿名さん]

都内に１㎝でも近いのが嬉しい人では？
都信者。

[947: 匿名さん]

もともと中央線沿線に住んでた時は、
小田急？あの新宿駅の端っこにあるやつ？田都？なにそれ。という程度の認識でした。
その後東横沿線に住んだけど
ふーん、東急って東横以外にもなんかあるんだねって程度だったよ。
みんな自分の沿線は知名度もあって他沿線住民からもちゃんと認識されてるなんて思ってるみたいだけど
全然そんなことないよ。自意識過剰。

[948: 匿名さん]

946さん
1cmとは思わないけど10kmなら近い方が資産価値がある。
ステイタス感もあるかな。
人それぞれとは思うけど。

[949: 匿名さん]

10km近くて満員電車でぎゅう詰めになるより始発電車のある駅で座って通勤したいって価値観もあるよ。
人それぞれだけどね。

[950: 匿名さん]

＞みんな自分の沿線は知名度もあって他沿線住民からもちゃんと認識されてる

つ～か、ここは小田急と田都の話してるとこだよね。
子供のころから東横は使ってるし、中央線は吉祥寺・三鷹近辺にちょっと住んだことある。
それでも中央線のほかのエリアや他路線のことなど、私も知りませんよ。

[951: 匿名さん]

「みんな」って言い方が語弊があったかも。
田都はステータスのある皆のあこがれの路線だみたいな論調がずいぶん目についたものだから。
勘違い系が多いなあという感想でした。

[952: 匿名さん]

人気もあるんだろうし街も整備されてるとこが多いけど、たしかにステータスというのは勘違いだよね。

[953: 匿名さん]

田都の通勤地獄は悲惨の一語に尽きる

[954: 匿名さん]

小生は青葉台に家持ってるけど過ごすのは週末だけ、週日は都心のマンション暮らし、これが実態だよ。

[955: 匿名さん]

ラッシュ時に通勤しなきゃいけない奴は＊＊＊という自覚をまず持って欲しい

[956: 匿名]

海老蔵の家の近くですか？

[957: 匿名さん]

青葉台って目黒じゃなくて、田園都市線のずっと先の横浜市内だよ。

[958: 匿名さん]

何のこと？
引きこもりは通勤しないよねー

[959: 匿名]

田園都市沿線には青葉台２箇所あるから紛らわしいよね

[960: 匿名さん]

同じ名前はふたつあるけどモノは悲しいほど別物

[961: 匿名さん]

たしかに青葉台も悪くないけど青葉台には劣るね

[962: 匿名さん]

結局、小田急の圧勝で終わりましたね。

[963: 匿名さん]

このスレに勝ち負けなんてありませんよ。いい加減理解してください

[964: 匿名]

沿線のラブホの数では圧倒的に小田急の勝利。
利便性に長けてますな。

[965: 匿名さん]

ラブホは東横線。

[966: 匿名さん]

総合的に小田急に軍配があがったようですね。

[967: 匿名さん]

田都完敗

[968: 匿名]

釣りか？？

[969: 匿名さん]

成城学園までは小田急沿線も田都と肉薄か、一部では超える内容だと思うのだけど、実際乗るとどう考えても小田急の方が田舎臭い人が多いんだよね。それに小田急主導の駅前再開発ってセンス無いね。
しかし田都は田都で混みすぎでとても乗る気しない。おれは田都通勤が嫌で引っ越したくち。
小田急も田都も五十歩百歩だね。

[970: 匿名]

小田急は朝ガラガラ何ですか？

[971: 匿名さん]

圧倒的に、田園都市線が上ですね。
ってか、なんで無駄な比較を小田急はしたがる？
もういいからｗｗｗ

[972: 匿名さん]

悲惨度が上という意味

[973: マンコミュファン]

京王線が1番

[974: 匿名さん]

同意
京王≒小田急＞田都　といった感じか

[975: 匿名]

こうして話が無限ループするんですね～
みなさん暇つぶしでレスしてるのかな

[976: 匿名さん]

場所によって差が大きすぎるから、議論する意味が理解できない。

[977: 匿名さん]

散々議論してきて、無限ループしてたから、もう良いのでは。結論は、出ずが正解。

[978: 匿名さん]

だめだね。
小田急派はもともと惨敗なの分かってるから
うやむやにしたがる。

[979: 匿名さん]

田都は駅に何も無いんだね。

[980: 匿名さん]

小田急は始めから田都なんかを相手にするはずはない
ここで小田急をかたらっているのは田都をライバル視する京急あたりではないか
それに対して田都が真っ赤になって反論しているという図式

[981: 匿名さん]

アホ臭。どっちもどっちだな

[982: 匿名]

田都通勤悲惨（笑）

[983: 匿名さん]

弦巻に住んでいてジョギングが趣味です。普段は駒沢公園をグルグル回るんだけど、時々、上町をぬけて農大のあたりとか経堂や梅ヶ丘周辺を走ってみたり、三軒茶屋から池尻あたりを回ってきたりすることもあります。やはり色々と町の様子を見ていると、自分が住んでいる弦巻の区画整理されて緑の多い街並みが好きです。環七の内側はやはり住宅が密集している感じがして感心しないし、小田急線周辺もまだ本格的な区画整理が必要な印象ですね。それと大学が多いからか、アパートが多い気がします。

うちの最寄りの桜新町駅周辺も適度に田舎臭くて気に入っています。駅上に高速の高架がないのもプラス評価です。みなさん、自分が住んでいる街が一番好き、ということでいいのでは？

[984: 匿名さん]

私鉄では
　小田急＝田園都市線＝京王＝東横線＞＞西武＞＞＞東武＞京成
　
JRでは
　中央線＝横須賀＞東海道＞＞＞東北線＝常磐線＝総武線

ということで小田急、田園都市線は大した違いではない

[985: 匿名さん]

そのとおり、小田急派は田都なんか本当は相手にしないはず。
だってライバルは西武線だから。ぷぷっ！
俺はちなみに西武線沿線から小田急沿線へ、そして2年前から田都沿線に住んでる。
やっぱ、住んでる人種が明らかに違うよ。
小田急は成城以外は、冴えないよね。
でも、何で小田急派は目の上のたんこぶみたいに田都と比較したがるんだろうね？
劣等感持ちすすぎで、なんか一生比較しながらの人生歩む人たちなんだと思うと
ちょっと哀れかなと．．．。
田都沿線住民はこんな比較スレ立てたりしてないし、
基本的に余裕みたいなものがあるんだよね。
結局、その差が何事につけても出てくるんだろうし、
差が絶対縮まらない理由でもあるんだろうね。
自分は、小田急派の人たちと同じで出来た人間ではないから、ここで遊んでいるけどね。ｗｗ
本当、ここおもろいわ。

[986: 匿名さん]

やはり埼玉や千葉あたりから移り住んできた田都の住人さんが真っ赤になって反応していますね。
小田急の住人にはとてもまねができないことです。

本当にお気の毒なことだと思います。

[987: 匿名]

所詮、小田急は世田谷でも神奈川でも地価の安い田舎の町を結んでいる路線なので、田園都市線とは比較になりません。
小田急の人があこがれと妬みを持つ気もわからないでもないですがね。

[988: 匿名さん]

この田舎電車同志の争いが理解出来ないわ。同じようなモンでじゃなくって？
成城や二子に友達が住んでるけど、早く都心で独り生活出来るようになりたいと言ってる。電車内の臭いがたまらないんだって。痴漢も多いらしいわね。

[989: 匿名]

複々線化で住民の質も上がれば最高なのにね。

もしそうなったら「鉄道の複々線化における住民の意識の向上について」というテーマで論文を書きたいです。

[990: 匿名さん]

ばかじゃん。

[991: 匿名さん]

お前ら全員で頭冷やすか病院行ったほうがいいと思う(笑)

[992: 匿名]

田都が混むのは、中央林間で小田急の人が乗ってくるから混むのではないか？
たぶんくさいのも、、、、

[993: 匿名さん]

自分の臭いだね。

[994: 匿名さん]

確かに田都は臭いですね。

[995: 住民]

ハハハ、どっちも同じだってば。

[996: 匿名さん]

この間スカしっ屁しちゃった・・・・ごめんなさい。

[997: 匿名さん]

996は電車に乗るな！
西武か東武がお似合い。

[998: 匿名さん]

何故？田都臭いよ～　毎日乗ってる人は気がつかないんだろうね、きっと。ほかの電車に乗る時はシャワー浴びてからにしないとお嫁にいけないョ。気をつけなさい。

[999: 匿名さん]

最近、田都沿線に引越したけど、別に臭くないよ。

[1000: 匿名さん]

1000になりました。
そういうわけで、小田急の圧勝という結論で、このスレは店じまいかな。
次回は田都VS京急というスレを立ち上げてはどうでしょう。

[1001: 匿名さん]

西武新宿VS小田急だね

[1002: 匿名さん]

田園都市線が臭わないから、
小田急の人が乗ると自分の臭いに気づくんでしょう。

[1003: 匿名さん]

はいはい、1000を越えましたので、
小田急の圧勝という結論で、このスレは終わりということに。

みなさん、お疲れさまでした。

[1004: 匿名]

小田急の人の妄想勝ちですね。
せめて初夢はいいの見て下さい。
よいお年を

[1005: 匿名さん]

小田急は初詣も便利ですね。

[1006: 匿名さん]

小田急はそういえば、箱根駅伝の時に
専用電車が出ますよね。
去年それにのって駅伝見に行ったのを思い出しました。

[1007: 匿名さん]

ご覧のとおり小田急の圧勝です。
みなさまよい年をお迎え下さい。
田都の住人さんは、悔しいでしょうけど、この逆境を乗り越えて下さい。
既に1000を越えていますので、そろそろ板を閉められた方がいいよ思います。
さらに議論を続けられるのなら、新しい板を立ち上げられたらいかがでしょうか。
さらに書き込みされるとよい年を迎えられないような気がしますよ。

[1008: 匿名さん]

そう勝ちを急ぐこともないでしょっ、小田急のボロが全部出たとは到底思えないけど。
新宿駅での座席の取り合い、何とも浅ましい光景ね。

[1009: 匿名さん]

初日の出、初詣はロマンスカーでぇ～す。

[1010: 匿名さん]

イェ～やったね！席は一番前？いい年を！

[1011: 匿名]

どう考えても田園都市線の圧勝です。
もともとが勝負になってません。
複々線の線路を走るロマンスカーでも見て自己満足してください。

[1012: 匿名さん]

まだロマンスカーで喜んでる奴いるの？

[1013: 匿名さん]

世田谷線よりゃましよ。

[1014: 匿名さん]

小田急住民ですが、年末ですし、心を改めたいと思います。
正直言います、内心は田都への劣等感から意地張っていただけでした。
これでスッキリしました。
もうこれでここに現れることはありません。
ここに残っている小田急派の人たちも、早く楽になった方がいいですよ。
世間は自分達が思っているようには評価していないのが現実なのですから。

来年桜新町近隣に引っ越します、田都派の皆さんよろしくお願いします！
それでは良いお年を！

[1015: 匿名さん]

鉄道会社の株価で小田急の勝ち（価値）　

[1016: 匿名さん]

小田原急行 笑

[1017: 匿名さん]

みえはるやつが多い　田都　無理して体悪くしないでね。

[1018: 匿名]

見栄をはっているのは小田急、背伸びしても届きませんよ。

[1019: 匿名さん]

田都って埼玉、千葉、関西からきた人たちが多いんでしょう？

[1020: 匿名さん]

田園都市線住民だが、関西人は多いかもしれんが、埼玉・千葉人が多いなんて聞いたことないな。
まあ、東京（江戸）だって、元をたどれば大量の関西人を受け入れて発達した歴史があるので、個人的には、ビジネスセンスの良いと言われている関西人を歓迎している。(地域振興に役立つから)


上にも書いたように千葉人・埼玉人が多いかは知らないけど、小田急が通ってる神奈川県って、千葉・埼玉をばかにできるような所じゃないんじゃないか？

[1021: 匿名さん]

田都のみなさん、必死だな。

[1022: 匿名さん]

家買うとしたら３０代ですよね。郊外の小田急も東急も同じですよ。
年収もね。その中で東急（田都）買う人は無理してるんですよ。
東急田園都市線という響きと横浜市という名前だけに。
実際住んでみて駅から遠い、坂多い、周り住宅ばかりで不便。
見栄をすてれば、もっといい所で生活できたのに。
共働きも多い。無理してるから。

[1023: 匿名さん]

藤子先生のオバＱ線が勝ち。

[1024: 匿名さん]

田都は共働きで住宅ローン残多いだろうな。

[1025: 匿名さん]

申し訳ないが小田急でも田都でも成城と二子玉川までしかあまり語っても仕方がない。
それより先に住んでいる方々はそもそも同じ沿線内でも価値があまりにも違うので．．．

[1026: 匿名さん]

借金大丈夫ですか？駅まで徒歩何分ですか？老後坂危険ですよ。

[1027: 匿名さん]

実家は京王線、独身時代は小田急、新居は田都ですが、正直どんぐりの背比べです。それぞれ良いとこもあれば、悪いところもあり・・・。住めば都です。ただ町の開発や、イメージ作りは東急は上手だと思います。

[1028: 匿名さん]

東急の前身である、目蒲電気鉄道は田園調布住民の足として開通したわけだが、そもそも田園調布の開発の方が先だったわけで、東急のDNAとして、優先順位は、
不動産>鉄道

その他私鉄は、鉄道事業の傍ら、沿線開発の一環として、不動産事業も展開している という程度。(これが普通だと思いますが)

その違いが1027の実感に反映されたのだと思います。

[1029: 匿名]

大丈夫です。
田園都市線の人は高収入の人多いです。

小田急の方が住もうとすると厳しく見えるかもしれませんね。

もし収入上がるようなら来てください。

[1030: 匿名さん]

奥様の方が高収入で旦那は普通が多い田都

[1031: 匿名さん]

田都無残

[1032: 匿名]

↑のように「小田急圧勝」「田園都市無残」とか根拠のない発言をしてごまかすことしかできない。

情けないというか、かわいそうですね。

[1033: 匿名さん]

なるほど。
よくわかりました。
そういうわけで田都惨敗という結果でこの板を終了したいと思います。
お疲れさまでした。

[1034: 匿名さん]

>>1033
この人の様に、全然論理的でない人が小田急側に多い事がわかり、小田急が嫌いになりました。

[1035: 匿名さん]

そもそも沿線というよりも、○○町○丁目、という視点の方が大事だと思うけど。
うちは弦巻3丁目（最寄駅：桜新町）だけど、例えば豪徳寺1丁目あたりは素晴らしい住環境だと思う反面、梅ヶ丘のゴミゴミしたあたりには住みたくないし、まして区役所周辺の世田谷・松陰神社あたりなんて論外。

「沿線」でひとくくりにしても意味ないね。

[1036: 匿名]

気持ちはわかるか、ここは沿線のＶＳスレだからね。

[1037: 匿名さん]

自分の力で家を買った人だけ投稿してね。

[1038: 匿名さん]

なんで田園都市線は特急が無いの？？
子供が電車を見て寂しそうです・・・

[1039: 匿名さん]

普通電車と姿かたちの変わらぬ、東横線や京王線式の特急でよいのであれば、田園都市線に特急が出来る可能性もゼロではないと思いますが。

[1040: 匿名さん]

田園都市線は、文字通り田園から都会へ人や貨物、家畜を運搬する交通手段だったのよ。
嘗ては貨物や家畜の運搬専門だったんだけど、近年の東京一極集中化で田園の宅地化が急速に進み、今や家畜や貨物よりも人の運搬の方が盛んになっちゃった。東京を知らない人は、嘗てのテレビドラマを通じてのイメージをお持ちのようで・・・滑稽ね。ウチは沿線の大地主、おかげで億万長者になりました。

[1041: 匿名さん]

そうか。
それで千葉や埼玉の人が田都にあこがれて移り住んだんですね。
偉大なる田舎、偉大なる勘違い、田都。
そういうことですね。
よくわかりました。
ありがとう。

[1042: 匿名さん]

田都の完敗で終わったな

[1043: 匿名さん]

うちは養鶏場だったんだが、かなり前に東急の人間がやって来て、この辺りを宅造する、家が建ったらアンタとこの商売は臭いとか言われて立ち退き要求されるよ、その前に高値で買うから売らないかと。
何度も断ったんだが、最後は脅しまがい、結局土地の一部を売ったよ。仲間達も皆そうした。が、金残して一家安泰なのは半数も残っとらん。皆持ち慣れぬ金で身の破滅よ。こっちは幸い破滅こそしなかったが、家の中はバラバラ、誰が何処で遊んでんだか、俺はだだっ広い家で独り、こんな時間まで飲んでる。単身者マンションを２棟持ってるが、家賃収入で喰うというのは人間をダメにするな、人間汗かいてナンボが一番。
と言ってもう後戻りは出来ん、小ぎれいな家々を見ていても電車が便利になっても別世界、今風にいえばいい歳こいたニートになり果てた。

[1044: 匿名さん]

千葉や埼玉より田舎だもんな、小田急沿線は。憧れなんてされないもんな。