小田急(千代田線)
代表的な駅(小田急)…新宿、代々木上原、下北沢、成城学園、登戸、新百合ヶ丘、町田
その他…小田原・箱根湯元(小田原線)、藤沢・片瀬江ノ島(江ノ島線)、多摩センター(多摩線)
(千代田線)…表参道、大手町 など等
田都(半蔵門線)
代表的な駅(田都)…渋谷、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台
(半蔵門線)…表参道、大手町 など等
※田都と東横は渋谷でしか接続していないので、別路線とします。あくまでも小田急と田都との比較です。
さあ、あなたならどっち選びます？？？
[スレ作成日時]2006-11-24 19:44:00
＼専門家に相談できる／
小田急VS田都・・どっち？？？
| No.151 |
by 匿名さん 2007-01-08 13:08:00
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行政区単位で年収を比較すると
世田谷区(小田急・田都)＞麻生区(小田急)＞青葉区(田都) ＞宮前区(田都)＞多摩区(小田急)＝高津区(田都)＝町田市(小田急) |
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| No.152 |
>>151
ソースはどこですか？ 麻生区（小田急）>高津区（田都）＝多摩区（小田急）>青葉区（田都） >宮前区（田都）>町田市（田都・小田急）>世田谷区（田都・小田急） ソースは、あさお統計白書とAttractors Labo |
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| No.153 |
確かにこれを見ると麻生区が突出している。
「あさお統計白書」より↓ http://www.city.kawasaki.jp/73/73soumu/basis/kusei/kusei/pdf/hakusyo_p... ・広い住宅でのびのび生活 ・働いている母親の割合は低い ・収入に占める教育費の割合 ということで神奈川においては小田急線・麻生区(特に新百合ヶ丘・多摩線沿い)が一番でしょうね。 |
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| No.154 |
収入に占める教育費の割合を注目してみると、
麻生区民(小田急)…平均年収11,373千円に対して教育費率2.8％ 高津区民(田都)…平均年収8,557千円に対して教育費率5.2％ 宮前区民(田都)…平均年収7.174千円に対して教育費率3.5％ ・田都住民がいかに見栄っぱりの“エセ”であるかを証明してますね(笑) |
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| No.155 |
高津区民は麻生区民より教育費かけてるじゃん
麻生区民こそ子供を野放しにして「ゆとり世代」を増産してるってこと |
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| No.156 |
世田谷区なら、成城
青葉区なら、美しが丘（たまプラ） 麻生区なら、山口台と王禅寺（新百合） 町田市なら、玉川学園 が代表的な高級？住宅地だと思うんだけど、 高津区や宮前区、多摩区は、どこなの？ |
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| No.157 |
＜154
お前のソース、あんまりあてにならないな。 とりあえず、おまえが出したソース。 麻生区 http://www.city.kawasaki.jp/73/73soumu/basis/kusei/kusei/pdf/hakusyo_p... Attractors Labo http://www.a-lab.co.jp/research/nenshu-suikei/02.html Attractors Laboでは、麻生区を富裕層エリアと位置づけていないどころか、 触れてもない。 ということは、Attractors Laboと麻生区で、世帯年収の統計の取り方が違うからだろ。 よって、お前のソースでは、世帯年収を比較することができないわけよ。 ソースを出すんなら、もっと説得力のあるやつにしてくれ。 |
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| No.158 |
あと、麻生区の皆さんは、これを読んで勉強してください。
http://www.major7.net/frame/frame-yahoo.php?type=23 いかに麻生区が人気がないかを、大手のデベが証明してくれてるよ。 もし仮に、麻生区の君たちが主張するように、 麻生区がお金持ちのエリアで、利便が高いなら、人気があってもいいはず。 けど、違うよね。 結局は、麻生区の住民だけが、幻想を小田急に見せられているということ。 実際は、違うのにも関わらずにね。ｗｗ |
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| No.159 | ||
| No.160 |
>>157
麻生区の平均年収が高い理由は、巨人の選手が多いからだと思う。 あとは、意外に結構、有名人も住んでるからかな？ それらの人は、麻生区内のひとつの町に住んでいるわけではない。 だから、富裕層エリアには、含まれないだろうね。 |
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| No.161 |
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| No.162 |
長谷工アーベストの「首都圏：住んでみたい街（駅）ランキング２００６」を見ると、
新百合ヶ丘は総合ではベスト１０には入ってないんだけど、興味深いのは年代別の５０代以上では第８位にランクされているんだよね。年配の方に人気が高いと、平均年収も上がるということは言えるのではないかな。 |
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| No.163 |
>>158
http://www.major7.net/trendlabo/005c-yahoo.htm で新百合ヶ丘が「イメージが良くなった街」でランクインしてますね。 昔はイメージ悪かったのかｗ 麻生区は局所的に富裕層がいるわな。 |
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| No.164 |
都心に通勤するサラリーマンだと、新百合ヶ丘は、少し遠いかもね。
子育てするのに、環境はいいとは思うけどね。 |
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| No.165 |
>>163
新百合ヶ丘の少し前のイメージって、急行停車駅なのに、何もないって感じだった。 |
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| No.166 |
>>156
全国区のネームバリューはないながらも、 宮前区は粒ぞろいの良い住宅地が多いです。中でも一番評価が高いのは鷺沼駅最寄の土橋の周辺ということにたぶんなるでしょう。 高津区だと、津田山駅（田園都市線ではないのでスレ違いになりますが）の北側や、梶ヶ谷駅の奥が良い住宅地ですね。 多摩区は正直あまりわかりません。知っているところで言えば、南生田なんかは街区のきれいな良い住宅地ですが、ちょっと駅から隔離されたエリアなので、どうなんでしょうかね。 |
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| No.167 |
多摩区には、藤子不二雄が住んでるね。
削除されるので、どこかは、書かないけど。 |
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| No.168 |
小田急線の複複線化が完成すれば、新宿ー新百合ヶ丘間
最短１５分となります。 混雑も緩和するし、都心への通勤も楽ちんだね。 また、結構代々木上原から千代田線乗換が便利だよ。 |
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| No.169 |
＜１６１
だからさー、このソースは、俺が出したソースじゃないから。ｗｗ あくまでも、154が出したソースに反論してるわけだからさ。 データの比較するんだったら、あくまで同じ方法論で統計をとってくれ、って言ってるわけよ。 で、2006年の神奈川県の地価公示見てよ。 田園都市線沿線は、軒並み上がってるのに、小田急沿線は、いまだに下がってるよ。 ということは、需要がないわけよ。 誰もが、いい所だとは思わないわけよ。 ていうか、そこに住んでる住民だけが、いいと思ってるだけ。ｗｗ だから小田急住民は、状況をデータで客観的に把握できない、ちょっと困った人達だよね。（苦笑 |
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| No.170 |
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| No.171 |
これ沿線地価の変動がわかって面白いよ。
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/mizusigen/cyousakekka/sub9.html 新百合いいじゃん。でも同じ川崎市の宮前区がよくわかんないね。 小田急沿線は都心から遠ざかるにつれてマイナス変動にかわっていくね。 でもこれは他の沿線も同じでだね。東急は都心から近いところまでしか走ってないから下がりづらいんだね。 |
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| No.172 |
>>169
あのぉ、上麻生2丁目の地価公示みるかぎり、2006年は2005年よりあがっているんですけど。 煽る前に最低限のデータの確認位しましょう。 ちなみに遅れて7月に出てる都道府県地価調査ですと、上昇地点はもっと奥の方まで出てきます。 |
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| No.173 |
麻生区は、まだまだ開発途上だからね。
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| No.174 |
麻生区擁護してるやつは、どこ見て言ってるの！？（笑
あんまり発言しないほうが、いいよ。 ばかが、ばれるだけだから。（笑 http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/mizusigen/tikareport/ とりあえず、ここ読んでおけよ。 |
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| No.175 | ||
| No.176 | ||
| No.177 |
＜１７５
ちゃんと見た？ |
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| No.178 |
てゆうかさー、
小田急の住民が、あーだこーだ言ってんじゃねーよ。 言うんなら、データもってこいよ。 住んでるところは、田園都市線沿線ですが、何か？ |
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| No.179 |
>>178
田都沿線で、おすすめのところを教えて下さい。 |
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| No.180 |
＜179
さー？ 中央林間とかなんじゃないんですか。 |
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| No.181 |
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| No.182 |
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| No.183 |
【麻生区は×】殿
あんまり自由気ままな発言ばかりしていると、 品性高い田園都市線沿線住民の面汚しと言われるよ。 |
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| No.184 |
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| No.185 |
＜181
お前、ほんと無知なんだな。 だから小田急は、やばいんだよ。（笑 ほんと、中卒レベル。 お前のソースっていうのは、中間発表された数値で、正式な数字じゃないんだけど。 宅建の問題集とか見たら、分かると思うけど、 こういう数字っていうのは、1年に1回（1月１日時点）しか発表されないし。 |
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| No.186 |
＜181
鬼の首を取ったかのような発言だったけど、俺はお前がその数字を出すのを待ってたんだよ。 これでお前の頭の悪さが、露呈されたな。（笑 こんな奴が、沿線住民だなんて、小田急の将来は、やばいだろ！？ |
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| No.187 |
＜181
ちなみに、不動産鑑定士の資格を取る本にも、地価公示の発表は（1月1日時点）って書いてあるから。 ただ、小田急住民には、せいぜい宅建くらいしか手が届かないだろうけどね。 頭悪いから。（苦笑 |
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| No.188 |
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| No.189 |
住宅地変動率H6〜H１８をみると麻生区も宮前区も変わらないですね。
H17で麻生区-3.7% 宮前区-3.1%でどっちもマイナス。 |
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| No.190 |
わざとかもしれないけど
＜ と ＞ が逆ですよ。 |
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| No.191 |
181さんじゃないけど、
【麻生区は×】さんが言っている１月１日発表は公示地価のことで国土交通省が年１回発表しているね。 で、７月１日に発表されるのは、基準地価といって国土利用計画法による土地取引規制における基準とするため，都道府県が毎年１回公表している地価。 両者は独立していて、どっちも正式なものだよ。実際測定される地点も共通のところが多いけど、片方でしか測定しないポイントもある。 【麻生区は×】さん、もう読んでいてつらいので、これ以上、恥の上塗りはしないほうがいいいのでは・・・・ |
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| No.192 |
172でも書きましたけど、1月1日発表の「公示地価」で調べたって、上麻生２丁目は
2006年は上昇しているのですが。 （当然博学な【麻生区は×】さんは各地点の調べ方くらいご存知でしょう？） この観点から見たって、【麻生区は×】さんの言っていることは間違っているわけで。 |
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| No.193 |
そもそも、「地価公示」がすべて、「都道府県地価調査」の結果なんて意味が無いという、
世の中的に見て？なことを主張されたいのならはじめにそういう前提条件を示して合意とって おかないと意味が無いですよ。 そういう意味で田園都市線擁護派に、１人そういうディベート能力に疑問符をつけざるを得ない 人がいるということですね。 （【麻生区は×】さんじゃないので、これをもって田園都市線沿線住民の傾向までをも断ずる ような事はしませんが） |
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| No.194 |
参考「基準地価」
http://ja.wikipedia.org/wiki/基準地価 |
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| No.195 |
ラッシュ時、二子玉-渋谷の急行なくなるみたいですね
これで少しでも混雑減ればいいんだけど。 |
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| No.196 |
>麻生区は×
この人おもしろいね。 >宅建の問題集とか… >不動産鑑定士の資格を取る本… なにを参考にしているんだか。 >ほら、頭のわるい君のために、資料を引っ張ってきてやったよ。 結局、ひっぱてきた資料はウディべキア… >鬼の首を取ったかのような発言だったけど、俺はお前がその数字を出すのを待ってたんだよ。 すべてがかっこ悪い… |
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| No.197 |
必死すぎて気持ち悪いです。
品性高い田園都市線沿線住民の面汚しですね(笑) |
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| No.198 | ||
| No.199 |
海や山が好きな人は、小田急ですね。
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| No.200 |
両方使える南武線
横浜線も両方使える 東横 vs 田園都市線 と同じ結論で良いじゃん。 |
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