小田急VS田都・・どっち？？？

[匿名さん]

小田急(千代田線)
代表的な駅(小田急)…新宿、代々木上原、下北沢、成城学園、登戸、新百合ヶ丘、町田
　　　　その他…小田原・箱根湯元(小田原線)、藤沢・片瀬江ノ島(江ノ島線)、多摩センター(多摩線)
　　　　　(千代田線)…表参道、大手町　　など等

田都(半蔵門線)
代表的な駅(田都)…渋谷、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台
　　　　　(半蔵門線)…表参道、大手町　など等

※田都と東横は渋谷でしか接続していないので、別路線とします。あくまでも小田急と田都との比較です。
さあ、あなたならどっち選びます？？？

[101: 匿名さん]

新百合は小田急のトップブランドだからね。

[102: 匿名さん]

>101
小田急のトップブランドは成城でしょう。

[103: 匿名さん]

新百合は、神奈川県内の小田急沿線では、トップでしょうね。

[104: 匿名さん]

町田は小田急沿線の都下ではトップでしょうね。

[105: 匿名さん]

小田急沿線の都下って、狛江市、町田市と多摩市だけでは？

[106: 匿名さん]

小田急沿線都下のトップは、玉川学園前でしょう。
町田駅周辺は利便性は良いものの、住環境はあまりよろしくないので。

[107: 匿名さん]

小田急沿線都下のトップは、多摩センターだと思うな。

[108: 匿名さん]

町田駅は、繁華街としては、トップクラスでしょうね。

[109: 匿名さん]

>107
あの団地の街が！？
財閥系ブランドが気恥ずかしい団地仕様のマンションの建つあの街が！？

[110: 匿名さん]

>>106

住宅街としての価値は認めるけど、商業価値のない町でもあるので
一番とは云い難い

[111: 匿名さん]

小田急沿線の都下の駅は、
狛江、和泉多摩川、鶴川、玉川学園前、町田、小田急永山、小田急多摩センター、唐木田
だけですよね？

駅はないけど、稲城市内の人も新百合やはるひ野を利用してますね。

[112: 匿名さん]

>110
あくまでも純粋に住宅街としてという観点からの評価です。

[113: 匿名さん]

自分は、商業施設もそれなりにあるし、
京王線とモノレールも使える多摩センターが良いかな？

玉川学園の街並も落ち着いてて、素敵だと思うけどね。

[114: 匿名さん]

田都の場合、トップは
都内は、二子玉川
神奈川県内は、たまプラーザ
ですか？

[115: 匿名さん]

>110
それを言ったら、成城も同じですよ。
>113
そんなに遠いと新宿や渋谷に車で買い物に行く気がなくなるじゃないですか。
成城でも遠いのに。
>114
二子玉川に優良な住宅街ってありました？
高島屋以外は何もない川べりの駅では？

[116: 匿名さん]

>>115
玉川学園でも多摩センターでも、
車で新宿や渋谷に買い物行く人なんて、少数派だと思いますよ。
行くなら、電車の方が速いから。

反論するなら、他に、どこの駅がいいか、書いてくれればいいのに。

[117: 匿名さん]

田都は、どこも同じくらいな感じかな？

[118: 匿名さん]

>>１１５　結構突っ込みどころ満載だな

成城はまだ小規模の店舗があって、それなりに顧客がいるもの。
二子の閑静な住宅地って岡本がありますよね。

ただ田都の優良な住宅街って、松涛だと思う。

[119: 匿名さん]

>>118
成城は、最近、駅ビルみたいなのができたよね。

渋谷の松涛は、確かに有名だけど、
渋谷って、田都以外の線もあるから、田都のイメージないよ。

[120: 匿名さん]

じゃ　やっぱり二子が住宅街としては最良ってことになるかな。
奥沢に玉川とか、結構お屋敷町は点在しているよね。

[121: 匿名さん]

二子玉川の駅前は、ごちゃごちゃしてる様に感じる。

[122: 匿名さん]

中央林間がかなり綺麗

[123: 匿名さん]

中央林間は、小田急（江の島線）も田都も両方、通ってるけど、
先に開通したのは、小田急だね。
世間的には、どっちのイメージが強いんだろう？
利用者は、田都の方が多いみたいだけど。

[124: 匿名さん]

田都沿線の特に横浜市内は、ネーミングが恥ずかしい。

[125: 匿名さん]

>>118
二子玉川の近隣の優良住宅地は瀬田と上野毛でしょう。
岡本は遠すぎ。

[126: 匿名さん]

>124
そういう所に住みたがるのって、勘違いしてる異様な見栄っ張りがとても多い。
だから、それはそれで結構住みにくいと思う。

[127: 匿名さん]

田都沿線の横浜市内の人は、川崎市内を見下している感じがして嫌です。

[128: 匿名さん]

あの辺りじゃ川崎も横浜も大して変わらんだろうに。
もともと川崎でも横浜でもなかった田舎なんだから。
エリア外の者から見ればあの辺が川崎だの横浜だの言っても全く実感に乏しいんだけど。

[129: 匿名さん]

>>１２８
一般論としてはそんなの当たり前の話、でも、マクロで見たら違うよかなり。

>>１２７
川崎市ではなく南部線沿線じゃないか。田都でも宮前区は良い環境だが。

[130: 匿名さん]

たしかに、
　高津区＝下町
　宮前区＝山の手
のイメージがありますね。

[131: 匿名さん]

たまプラーザ辺りでは、
宮前区犬蔵がたまプラブランドを名乗るが許せないみたいですね。
最寄り駅は、たまプラーザなんですけどね。

[132: 匿名さん]

美しが丘＝元石川の住民って分不相応で頓珍漢ことばかり言ってるよね。
美しが丘のど真ん中に団地を抱えているというのにさ。
市営地下鉄のたまプラ乗り入れには反対するし。

[133: 匿名さん]

別にイメージが悪いとは思わないんですが、価格と小学校への距離で犬蔵の物件をやめました。

[134: 匿名さん]

小田急は、横浜市内を通ってないんだっけ？

[135: 匿名さん]

>134
鶴川付近で境界線をわずかにかすめて通りますが（横浜市青葉区）、駅の設置はありません。

[136: 匿名さん]

>>135
ありがとう。
小田急を利用する横浜市民はいるけど、駅はないんですね。

[137: 匿名さん]

そういえば江の島線は横浜市の外周に沿って走ってますね

[138: 匿名さん]

>137
でも、横浜市内には少しも入っていない。

[139: 匿名さん]

鶴川って大企業の人間が多いらしい

[140: 匿名さん]

どっちかといえば田都かな・・。地下鉄に慣れてると、小田急線のように
10分間隔で来る電車は遅く感じてイライラするから。
でも田都も混むところがイヤだな〜、って、小田急も混みますもんねぇ・・。

と、言う訳で、どっちかといえば田都に一票。

でも、本当のところ、住む駅によると思うなぁ。田都のたまプラーザより、
成城学園前駅に住みたいとは思ふ・・・。

[141: 匿名さん]

しかし、町田よりは青葉台に住みたいとも思います。

沿線のイメージより、個々の駅の個性の強い沿線なんじゃないかな〜。

[142: 匿名さん]

どちらにせよやっぱり西高東低というのがあるよね。
にしにいい街が多い

[143: 匿名さん]

23区内なら小田急、神奈川県内なら田都って感じかな。

[144: 匿名さん]

>>田都のたまプラーザより、成城学園前駅に住みたいとは思ふ。

世田谷と横浜青葉区の駅を比べられてもつらいものがあるが
高級住宅街比較ってことかな。

[145: 匿名さん]

成城とたまプラを比較するのは成城に対して失礼です。
たまプラなんて高級住宅街でもありませんので、同列で語らないで下さい。

[146: 匿名さん]

都内と神奈川県の駅を比較してもしょうがないですわ。
地価だって全然違うんだから。

青葉区対世田谷区の戦いに置いてきぼりにされてる川崎市・・
でも、はっきり言って、川崎は住みやすいよ！
気取った人も見栄っ張りも少ないし。

[147: 匿名さん]

小田急と田都の川崎市内に限って言うなら、小田急の勝ちかな。
田都沿線の宮前区は、意外にも、川崎市内でも大気汚染がひどい所だからね。
（東名と幹線道路の影響）

[148: 匿名さん]

交差している路線の駅ごとに比べてみれば？
山手線　新宿と渋谷
世田谷線　豪徳寺と三軒茶屋
南武線　登戸と溝の口
横浜線　町田と長津田

[149: 匿名さん]

＞１４６
でも平均年収比較では麻生区＞＞＞＞＞青葉区ですよ。
青葉区って言ったって、たかが知れてますよ。

[150: 匿名さん]

渋谷区内は、松涛のある田都
世田谷区内は、成城の小田急
川崎市内は、微妙な感じだけど小田急
横浜市内は、小田急が走ってないので、比較は無理。
町田市内は、玉川学園の小田急かな

比較的新しい街並が好きなら、田都って感じがする。