小田急VS田都・・どっち？？？

[匿名さん]

小田急(千代田線)
代表的な駅(小田急)…新宿、代々木上原、下北沢、成城学園、登戸、新百合ヶ丘、町田
　　　　その他…小田原・箱根湯元(小田原線)、藤沢・片瀬江ノ島(江ノ島線)、多摩センター(多摩線)
　　　　　(千代田線)…表参道、大手町　　など等

田都(半蔵門線)
代表的な駅(田都)…渋谷、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台
　　　　　(半蔵門線)…表参道、大手町　など等

※田都と東横は渋谷でしか接続していないので、別路線とします。あくまでも小田急と田都との比較です。
さあ、あなたならどっち選びます？？？

[1146: 匿名さん]

都内に限って平均すれば、どちらも良い勝負なのでは。
田都はどこも似たり寄ったり、
小田急は環七近辺から内側はかなりハイレベルで、環八近づくとやや田都に劣る。

[1147: 匿名さん]

なるほど。
よくわかりました。
やはり小田急の圧勝ということですね。

[1148: 匿名さん]

田都は埼玉や千葉、茨城あたりの人たちがテレビの見過ぎで勘違いして大勢移住してきた歴史があります。
そのころの名残が残っているので、特有のナショナリズムもどきができて、田都・イズ・ベスト、と言いはらざるをえない状況に追い込まれているのです。
いわばカワイそうな人たちなのです。
小田急の方たちは昔からの住人さんが多いと思いますので、田都のコンプレックスは理解できないと思います。
ですから、あまり田都をいじめないで下さい。
田都の住人も十分わかっているのですが、自ら認めるわけにはいかないのです。
よろしくお願いします。

[1149: 匿名さん]

また根拠のない妄想ですか。
ご苦労様です。

[1150: 匿名さん]

＞小田急は環七近辺から内側はかなりハイレベルで、環八近づくとやや田都に劣る

環７近辺より内側は値段は高いが、場所による差が大きいし、大部分は古臭い密集地。
これは田都も同様。
環八近辺まで行くといいとこも増えるが、小田急は成城除けばかなり劣ると思うが。

[1151: 匿名さん]

多摩川超えしたら、田園都市線の圧勝だよね。都内も、田園都市線の方が上だとは思うけど。

[1152: 匿名さん]

http://www.j-cast.com/mono/2011/01/13085364.html

ということで、田都の勝利らしい。小田急も人気だね。

[1153: 匿名さん]

小田急いいですよ
参宮橋すぎてから駅までの徒歩圏内、都内は高速が近くにないから空気がきれいです
高速の下を歩いて帰ったりすることもなく、歩行者が歩く道幅も広いので夜道も怖くありません
車生活の人には高速が近くにないので不便かもしれませんが

[1154: 匿名]

田都の通勤は悲惨、これに尽きる。

[1155: 匿名さん]

千歳船橋があるから、小田急の圧勝。

[1156: 匿名さん]

小田急の通勤も結構悲惨だよ。ついでに井の頭線もキツかった。今は田都の下りで楽勝です☆

[1157: 匿名さん]

やはり田都の惨敗のようですね。
田都は京急にも負けそうですね。

[1158: 匿名]

柿生があるから小田急圧勝です。

[1159: 匿名さん]

田都の通勤は悲惨。
朝はまだしも、帰りも酷いものだ。

[1160: 匿名さん]

電車の混雑率って、混雑率が低い方がベターという話しであって、沿線の魅力とは直接的な関係は無いと思うんだが。

中央線は、田園都市線よりも混んでいる訳だが、小田急線なんかよりも、遥かに魅力のある沿線だと思うけど。

[1161: 匿名さん]

小田急はみじめだねｗｗｗ

[1162: 匿名]

混雑度の悲惨さは置いておいて、田都は魅力的だと言いたいわけですね。
老人？

[1163: 匿名さん]

小田急線の混雑率って、私鉄では田園都市線に次いで、ワースト2位or3位だろ。自分の所の混雑を棚に上げて、よくもまあ、くどくどと。
小田急側には、余程言うことないんだね。

[1164: 匿名さん]

なるほど。
やはり田都の惨敗というわけですね。

[1165: 匿名さん]

小田急も田都も同じだよ。住んでる場所で優越感もつやつは。