小田急VS田都・・どっち？？？

[匿名さん]

小田急(千代田線)
代表的な駅(小田急)…新宿、代々木上原、下北沢、成城学園、登戸、新百合ヶ丘、町田
　　　　その他…小田原・箱根湯元(小田原線)、藤沢・片瀬江ノ島(江ノ島線)、多摩センター(多摩線)
　　　　　(千代田線)…表参道、大手町　　など等

田都(半蔵門線)
代表的な駅(田都)…渋谷、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台
　　　　　(半蔵門線)…表参道、大手町　など等

※田都と東横は渋谷でしか接続していないので、別路線とします。あくまでも小田急と田都との比較です。
さあ、あなたならどっち選びます？？？

[1066: 匿名さん]

ここ、悲しいぐらい小田急終わってるねｗｗ

[1067: 匿名]

もう負けを認めているんだから、そろそろ許してあげないと。

[1068: 匿名さん]

つまり田都の大敗ということですね。
当然ですよね(笑)。

[1069: 匿名さん]

小田急も田園都市線も、語るなら多摩川手前、前者なら成城学園後者なら二子玉川までよ。
とすれば小田急の方がちょっと？・・・かしらね。

[1070: 匿名さん]

↑
というか、多摩川以遠の差が大きいから、争ってるんだと思う。

都区内でも成城とか一部除けば田都のほうに軍配が上がると思うが、多摩川以遠での差はかなりある気がする。

[1071: 匿名さん]

田都悲惨

[1072: 匿名さん]

田都は良く知らないけどそんなに暮らしやすいんですか。
東急線だと昔関内・日吉・元住吉・学芸大学に住んでたことがあります。
今は小田急線の相模大野に住んでるけど、今が一番暮らしやすいですよ。

[1073: 匿名さん]

田都無残

[1074: 匿名]

小田急は多摩川渡ると悲惨ですね。
特に各駅の駅はヒドい。
田都の各駅の駅はそれはそれで閑静な感じがするのにね。

[1075: 匿名さん]

昔からある路線と、何も無かったところに新しく線路を敷いた路線の差じゃないの？
多摩川以遠の小田急各駅は皆古く、立て直したくても（高架など）世田谷通りが
ホームとくっついている（ランド前駅）程近いので場所が無い・・・
で、地下にしたくても武蔵野貨物線が地下を走っているので大深度地下にしなければならない・・・
　
でも私は小田急線の方がのんびりしてて好きです。
　

[1076: 匿名さん]

田園都市線の神奈川部分には、そこに住みたいとの思いから、実際に移り住んできた層が多数いるけど、小田急線の神奈川部分には、そんな人はほとんどいないだろうな。

[1077: 匿名]

小田急の駅付近は安いアパートが多いので学生が多い感じですね。
でも、新百合ヶ丘だけは違いますね。
なかなかきれいで整備されていて小田急臭さがないですね。

[1078: 匿名さん]

新百合ヶ丘は、まず、その駅名からして、田園都市線の二番煎じ。

[1079: 匿名さん]

新百合ヶ丘を出してしまうと田園都市線の神奈川の駅なんてほとんど凌駕してしまうでしょ。
新百合ヶ丘は引き合いに出さないほうがよい。。

[1080: 匿名]

いや新百合ヶ丘は田都の各駅停車の駅くらいのレベルいってます。
小田急の人も自慢しても良いですよ。

[1081: 匿名さん]

新百合ヶ丘を過大評価しすぎ。新百合ヶ丘って、地価も住民の平均所得もたまプラーザやあざみ野よりも下回るレベルですよ。

しかも、小田急線の神奈川エリアには、新百合ヶ丘以外に、まともに整備されている所なんてほとんどないし。あったとしても、多摩線とか。

[1082: 匿名]

はるひ野結構面白い感じです。
市立の小中一貫校とかあるし、道も整備されてますね。

[1083: 匿名さん]

あざみ野ってここ10年くらい何も変化のないような気がします。
地下鉄がなければ、ただのつまらない住宅街ですよね。

[1084: 匿名さん]

田都の完敗ですね。

[1085: 匿名さん]

ただのつまらない住宅街以下なのが、小田急線の神奈川部分だろ 笑