小田急VS田都・・どっち？？？

[匿名さん]

小田急(千代田線)
代表的な駅(小田急)…新宿、代々木上原、下北沢、成城学園、登戸、新百合ヶ丘、町田
　　　　その他…小田原・箱根湯元(小田原線)、藤沢・片瀬江ノ島(江ノ島線)、多摩センター(多摩線)
　　　　　(千代田線)…表参道、大手町　　など等

田都(半蔵門線)
代表的な駅(田都)…渋谷、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台
　　　　　(半蔵門線)…表参道、大手町　など等

※田都と東横は渋谷でしか接続していないので、別路線とします。あくまでも小田急と田都との比較です。
さあ、あなたならどっち選びます？？？

[544: 匿名]

代々木上原と池尻大橋、下北沢と三軒茶屋、町田と長津田、相模大野と中央林間、ほぼほぼ小田急の勝ちだな。

[545: 匿名さん]

相模大野と中央林間だったら、中央林間だろ。

[546: 匿名さん]

一般的には相模大野でしょうね。

[547: 匿名]

>相模大野と中央林間だったら、中央林間だろ。

まさかとは思うが「田都の始発駅で座っていけるから」というくだらねー理由じゃないだろうな。

[548: 匿名さん]

住環境だって、中央林間の方が上だろ。てか、中央林間は小田急が開発した林間都市なんだが、それを否定するのか？

[549: 匿名さん]

ちょっと話ずれるけど東横と相鉄が直通になれば小田急はさらに混雑が緩和されそうですね
まぁ予定は２０１９年らしいですけど

[550: 匿名さん]

相鉄はその前にJRとも直通しますね。新宿行きだっけかな

[551: 匿名さん]

>548
林間都市云々の問題じゃなくて、世間一般のイメージで言っただけ。
「100対0で相模大野勝ち」って訳じゃないんだから、おたくが少数派ってこと。
たまプラより新百合、駒沢より豪徳寺のほうを上位に置く人だって少数かもしれないけどいるよ。

つまり結論としておたくの見地からの小田急・田都の比較論は一切意味がないということ。

[552: 匿名さん]

相模大野か、中央林間か、なんてどっちでもいいです。

でも、伊勢丹もある、ホテルやステーションスクエア（ビックカメラも入ってる）もある、
再開発もされるみたいだし、普通に考えると、相模大野の圧勝でしょうね。

そもそも相手にならないのでは？と、私のような部外者からは見えてしまいます。

さて、田舎の駅の比較はもういいので、もっと都心に近い駅での比較をしましょう。

[553: 匿名さん]

駅でさえ１４階建ての相模大野と２階建ての中央林間の差・・・

[554: 匿名さん]

ここは、マンコミュなんだから、住環境について語るべきで、駅舎が何階建てとか関係ないだろ。

[555: 匿名さん]

普通に考えれば相模大野でしょう、ってことでこの話題はもういいんじゃない？
書き込み見た感じ、中央林間擁護で頑張ったのも一人だけみたいだし。

[556: 匿名さん]

>>549

その前に小田急の世田谷代田～代々木上原間の複々線が完成したら
もっと空きますって！

[557: 匿名]

海老名にららぽーとができるそうです。

[558: 匿名]

田園都市線のやつら
痛勤電車のくせにプライドだけはいっちょ前だと思ったら、
東横線ともやりやってんのか。
一体どうすれば大人しくなるんだよ、痛勤電車の分際で（笑）

[559: 匿名]

どちらも東横/JRと組んだ相鉄にやられる運命だ。

[560: 匿名さん]

相鉄の東横直通は行き先は渋谷ですかね

[561: 匿名さん]

海老名にららぽーとできるんですか！
それは楽しみです。
駅から徒歩圏内なのでしょうか？？

[562: 匿名]

ビナウォークの反対側の田んぼの土地開発に｢ららぽーと｣を提案した三井が最優秀案に選ばれました。

[563: 匿名さん]

出来ると仮定して何年後くらいの話ですか？