プレミスト靱本町ってどうですか？

[サラリーマンさん]

プレミスト靱本町についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kinki/osaka/utsubohommachi/index.h...

所在地：大阪府大阪市西区靱本町1丁目83番1の一部（地番）
交通：大阪市営地下鉄四つ橋線・中央線・御堂筋線「本町」駅から徒歩4分
間取：2LDK～3LDK
面積：59.06ｍ2～81.35ｍ2（トランクルーム面積0.55ｍ2・0.56ｍ2含む）
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[321: マンション比較中]

>>320 口コミ知りたいさん

見ました。
現地も見ました。 前の建物は、11階まではかぶりますが。
抜け切るには、ビル群が後方にもありますので

[322: マンション比較中さん]

>>320

どちらにしても　場所は道路に面していいと思います。

[323: 匿名さん]

別にかぶっててもいい。
景色なんか見て過ごさないし、向かいのマンションやビルの人も、こっちをジロジロ見ないと思う。
そんなに、皆さん暇じゃないよ。
見られてもどうでもいい。

[324: 匿名さん]

>>323
確かに！寝たきりじゃないので、景色ばかり見て過ごさないです。
向かいのマンションの人も見る人は一部のヒマな人。気にしないのが一番でしょうね。

プランセレクトができるマンションなので、間取りが選べるのかと思いました。受付期間内に限り利用できると書いてあります。8階以上なんですね。7階以下は受付できない理由があるんでしょうか。下から建てていくから、その関係でしょうか。

Bタイプ、間取りを自由に設計できるので、例えば主寝室とLDKだけの1LDKにすることも可能かな。全て1室にして30畳ほどの1DKにすることもできる……？想像が広がります。

[325: 匿名さん]

下階のプランセレクトが締め切っているのは下から順に造っていくからだと思います。
公式によれば8階以上でも住戸によって受付期間が異なるようですが、8階の最終的な〆切は
いつ頃になるのでしょう？
マンション周辺の地図を見るとコンビニと外食店に囲まれた立地で単身の方にも良さげな環境だと感じます。

[326: 通りがかりさん]

>>325 匿名さん

確か8階の〆切は1/16だったと思います。

[327: 匿名さん]

本町通沿ということで、騒音や、排気ガスの影響はあるのでしょうか？
洗濯物が黒くなるなど...
あまり大通り沿に住んだことがなく、そこが気になっています。

[328: マンション比較中]

>>327 匿名さん

騒音、排気ガス、チリは 100パーセント影響ありますよ！

本町通りから 何百メートル離れたタワーマンションでも同様でしたから。

静穏の居住地は、前が公園とか川があるとか
条件は、限定されます！

[329: 匿名さん]

便利な場所。
もう少し敷地面積があれば余裕があったかもしれない。
ファミリー層よりは、シングルかDINKS向けの立地ですな。

[330: マンション比較中]

騒音、排気ガス 満点でも

場所は、いいですよ。

[331: 匿名さん]

>>328 マンション比較中さん

ありがとうございます。
そうなんですね、確かに便利な場所≠静穏な住居地ですね！
どちらを重視するかですね...

[332: 匿名さん]

もうほとんど売れてました。こんなに早く売れてしまうとは…お金のある人多いな。

[333: マンション比較中さん]

>>332

中層5500万円以上、6000万円が主体でしたから　
この利便性のある駅近エリアではdinks、リタイヤ組には　お買い得でした。
今後は、もっと30％まではいかないでしょうが、価格もさらに上がるでしょう。

[334: 名無しさん]

本日時点の様子です。

[335: 購入者]

>>334 名無しさん
今こんな感じなんですね！ありがとうございます！完成が楽しみです！

[336: eマンションさん]

2017年2月1日 15時21分

「なにわ筋線」３０年開業目標　大阪府市とＪＲ、南海４者協議
　新大阪―関西空港のアクセス向上のため、大阪駅北側の「うめきた」と難波を南北に結ぶ「なにわ筋線」の整備構想に関し、大阪府と大阪市、ＪＲ西日本、南海電鉄の４者協議で開業目標を２０３０年ごろとする案が浮上していることが１日、市への取材で分かった。

　ＪＲと南海の既存線路を活用する部分を除き、新たにトンネルを掘る必要があり、市は工期を約１０年と想定。２０年ごろの着工を目指して今夏までに事業計画をまとめたい意向だ。運行形態を巡る鉄道２社の交渉が大詰めを迎えており、市の担当者は「早期に決着すれば３０年ごろの開業は実現可能だ」としている。

[337: 通りがかりさん]

>>330

騒音、排気ガス 満点やったら場所は便利でもあかん。
対象外やろ！

[338: 名無しさん]

>>336

1日でも早く開通してほしいです。
ですが、実現することになっても完成は2030年よりも遅れるでしょうから、気楽に待つしかないですね。
築12年だとしても、目の前に地下鉄の駅ができればマンション住人としてはありがたい。

[339: 名無しさん]

今日発表された､再登録の件数が多いのが気になるのですが…
これってどういう意味でしょうか？

[340: 口コミ知りたいさん]

>>339
そのまんまだと思います
たぶんキャンセル部屋ですよ
今は金融機関がジャブジャブに融資するのでローン不可解約はほぼ無いと思います
申込証拠金も返金されるんじゃないですか


http://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kinki/osaka/utsubohommachi/gaiyo.h...

第1期1次・3次再登録物件概要

販売戸数 12戸
一戸当たりの専有面積 59.06m2･61.44m2･65.14m2･70.75m2･81.35m2
バルコニー面積 8.76m2･9.97m2･12.64m2･12.82m2･17.58m2
トランクルーム面積 0.55m2･0.56m2
サービスバルコニー面積 3.53m2･4.34m2･4.79m2
販売価格（税込） 3,929万円～5,759万円
最多販売価格帯 4,000万円台･5,100万円台(各2戸)
間取り 2LDK(11戸)･3LDK(1戸)
管理費・維持費 管理費／月額 ： 11,800円･12,300円･13,000円･14,200円･16,300円
管理準備金／一括 ： 11,800円･12,300円･13,000円･14,200円･16,300円
修繕積立金／月額 ： 8,900円･9,200円･9,800円･10,600円･12,200円
修繕積立基金／一括 ： 590,600円･614,400円･651,400円･707,500円･813,500円
登録受付期間 平成29年2月17日（金）～平成29年2月19日（日）10:00～18:00（最終日は13:00まで）