購入するならマンション？それとも一戸建て？【PART121】

[匿名さん]

建設的に意見交換していきましょう。

[6681: 匿名さん]

>今週も住宅性能表示付きの耐震等級3は現れなかった。

マンションは耐震等級１だから住宅性能表示しかとれない。
長期優良住宅は、耐震等級２以上が必要だから、
等級３のマンションの適合証が現われれば褒めてあげる。
http://realestate.yahoo.co.jp/magazine/corp_reexbrain/20150204-0000000...

[6682: 匿名さん]

耐劣化対策等級3で80年も余裕ですね。

[6683: 匿名さん]

長期優良住宅の認定が35年ローン組むのに必須なんだっけ？

[6684: 匿名さん]

超富裕層

[6685: 匿名さん]

>>6683 匿名さん
フラットのSに必要な物の１つ

[6686: 匿名さん]

なぜマンションは長期優良住宅を取れないのでしょうか？

[6687: 匿名さん]

建物の劣化は少ないし、35年ローンも必要ないからかな。

[6688: 匿名さん]

保険料も安いし。

[6689: 匿名さん]

>>6685 匿名さん

フラットの優遇より、銀行の優遇のほうが大きくて、金利も低いからお得だよね。
あまり意味無い

[6690: 匿名さん]

>>6686 匿名さん

>なぜマンションは長期優良住宅を取れないのでしょうか？

１つのマンション毎の広さの問題で55平米未満の物件が含まれるマンションは適応されない。

[6691: 匿名さん]

なるほど、シェアハウスみたく狭い集合だと
優良とは認められないわけね。

[6692: 匿名さん]

同じ物件の中に
100平米の3LDKと35平米の1LDKが有ると
35平米だけ取れ無い訳ではなく
全ての住戸が長期優良住宅適応外って事に

[6693: 匿名さん]

交通費気にしないから、都心に住む必要なし。
ケチだから都心に住んでるんじゃないの？笑

[6694: 匿名さん]

庶民がローン組める程度の予算でこれから購入するとなると

項目　マンション　戸建て
立地　選べば駅至近距離可　駅近が限界
耐震　ほとんど等級１　等級３も可
電力　太陽光発電不可　太陽光発電可
駐車　有料　無料
採光　窓少ない　周囲の建物次第
防犯　管理人がいれば良　自力または警備会社
騒音　周りの住人次第　通常気にしなくていい
景観　上層階なら良い　期待できない

[6695: 匿名さん]

マンションは新築でも耐震強度1しかない。
古いマンションは耐震診断すらしていない。理由は明らかに耐震強度が不足しており資産性が著しく悪くなるから。
マンション民は自分の命より資産性が重要。

[6696: 匿名さん]

>>6694 匿名さん

換気　三種　一種熱交換が選択可

[6697: 匿名さん]

>>6696 匿名さん

え？ マンション換気システムって三種なの？
便所と同じ安物ですね。

[6698: 匿名さん]

建売分譲住宅の場合、基本的に最低限の建築基準を満たすだけで設計し、
販売に直結するあまりコストのかからない部分にのみ、多少多くする程度です。
（耐震等級やフラットS適合ぐらい）

気密断熱性能や換気システム、調湿空調、太陽光発電等、
快適さにとても寄与し、省エネでランニングコストが下がる仕様や設備は取り入れられません。

[6699: 匿名さん]

>>6698 匿名さん

なるほど。では、全て建売既製品であるマンションにも同じ事が言えますね。
見せかけの所だけゴージャスにして、実際住みにくいのがマンションですね。

[6700: 匿名さん]

マンションは省エネ性も高くて光熱費も安いですね。

[6701: 検討板ユーザーさん]

>>6698 匿名さん

少なくとも太陽光は後付できますね
建てる前なら仕様変更で断熱やらも選べますよ

[6702: 匿名さん]

>>6701 検討板ユーザーさん

建築条件付き土地、いわゆる、売建に該当ですね

[6703: 匿名さん]

>>6700 匿名さん

最近の主流は、従来の省エネとは異なり
光熱費０の、ZEHになります

[6704: 匿名さん]

まあ、日本ではプリウスが省エネ車としてもてはやされるくらいですからね。

[6705: 匿名さん]

日本車
ガソリンエンジン車にバッテリー、モーター、発電装置を付けてガソリンの消費量を減らして省エネ。安全装置はオプションなので付けると高額になる。何も付けなければ安い。

欧州車
ダウンサイジングターボで排気量を小さくしガソリンの消費量を減らして省エネ。安全装置は標準装備なのでそのぶん高額になるが、安全装置が欲しい人にとっては割安感がある。

[6706: 匿名さん]

基本的に考え方が違うんでしょうね。
戸建てとマンションも。

[6707: 匿名さん]

マンション購入された方もしくは検討している方

いま売りにだされているマンションでしたら、どのマンションがオススメなのでしょう？
予算8千万として、ご意見いただけないでしょうか。理由も合わせて教えていただけると嬉しいです。

[6708: 匿名さん]

>>6707 匿名さん

XX日本橋って付いてる物件
理由…希少、伝統が有るエリアだが開発されてる

[6709: 匿名さん]

>6707

好みにもよりますから何とも。

広さは何平米ほしいのか？
都心がいいのか少し外れた周辺がいいのか？
→都心でもどの辺がいいのか（文京区と中央区じゃお勧めするものが違う）
新築がいいのか中古でもいいのか？

一戸建てと違って選択肢が広いですから、予算だけでは何とも・・・

[6710: 匿名さん]

＞6705
日本車の安全装置も最近は格安ですよ。
一部の欧州車はインチキしていたのがばれてしまいましたね。

[6711: 匿名さん]

>>6710 匿名さん

日本車は、唯一の売りだった燃費性能さえインチキでしたね。

[6712: 匿名さん]

杭打ち擬装といい財閥系の驕りですね。
海外の輸入住宅が良いと思います

[6713: 匿名さん]

車の走行1キロ当たりの費用は１０万キロで買い替えなら
例えば車両本体約３００万+ガソリン代+車検費用+高速代+駐車場代が
ざっくり５００万なら、５０\/1ｋｍ。
軽ならこの半額以下かな。それでも一人で乗り回すと電車より高い。

[6714: 匿名さん]

戸建さん達また
耐震等級3
長期優良住宅
とかの話すれば良いのに〜

まだ3風の人しか居ないが

[6715: 検討板ユーザーさん]

>>6711 匿名さん

あなたにとって日本車は三菱だけだということですね

[6716: 匿名さん]

>>6715 検討板ユーザーさん

スズキの社長も謝罪していたようですね。

[6717: 匿名さん]

>6713
うちは都内なので、年に５千kmぐらいな感じ、
ガレージ２台分あって、気に入った車種があれば交互に下取りに出して
買い替える感じです。走行距離が少なく数年なので下取りが良いです
最近お気に入りは、クリーンディーゼル、下からトルクがモリモリで乗りやすい。いいですね。

[6718: 匿名さん]

>>6716
測り直したら燃費は上回ったらしいよ

[6719: 匿名さん]

>>３風さん
いまどき当たり前すぎて話題にする意味があるんでしょうかね

[6720: 匿名さん]

>>6718 匿名さん

燃費が上がってゴメンナサイですかね。(笑)

[6721: 匿名さん]

どんどん追加しましょう
項目　マンション　戸建て
立地　選べば駅至近距離可　駅近が限界
耐震　ほとんど等級１　等級３も可
電力　太陽光発電不可　太陽光発電可
駐車　有料　無料
採光　窓少ない　周囲の建物次第
防犯　管理人がいれば良　自力または警備会社
騒音　周りの住人次第　通常気にしなくていい
景観　上層階なら良い　期待できない
換気　三種　一種熱交換が選択可
光熱　上下左右に部屋があると有利　断熱性能による

[6722: 匿名さん]

マンションくん達また耐震等級3の
長期優良住宅の話すれば良いのに〜
マンションじゃ認証取れないから無理なの？

[6723: 匿名さん]

>>6721 匿名さん

マンションの下限と戸建の上限の比較ですね

[6724: 匿名さん]

>>6722 匿名さん

また知識たっぷり使ってね

[6725: 匿名さん]

>>6723
マンション下限の方ですか？
これは自分の立ち位置によって見え方が変わる比較結果ですよ

[6726: 匿名さん]

マンション換気システムは便所と同じシステム。
結露が多くカビが発生するシステムですね。

[6727: eマンションさん]

>>6725 匿名さん

一般的なマンションですよ。
下限マンションって駅近ですらありません。

[6728: 匿名さん]

駅近・耐震等級１・有料駐車場・２４時間換気・中住戸８階・ﾉｼ

[6729: 匿名さん]

>>6728 匿名さん

便所換気システムだとカビが発生していますよ。

[6730: 匿名さん]

>>6729 匿名さん

だから戸建って入った瞬間からカビ臭するんですね