臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[9523: 匿名さん]

>>9519 匿名さん

少ないですね。働かないオッサンならこんなもんか。

[9524: 評判気になるさん]

>>9523 匿名さん
それだけあれば生活できますが。
いくら多くてもストレスの多い仕事ならやる気はないね。

[9525: 評判気になるさん]

この掲示板は月収20万以下のバカな不動産営業が金持ちのふりして買い煽りしてますから月収100万くらいあると言わなきゃダメなんですよ。

[9526: 匿名さん]

>>9521 匿名さん
お前、まるでわかってないな

[9527: 匿名さん]

>>9526 匿名さん
分かってないのはお前
在宅勤務手当はインターネット代とかテレワーク設備用の手当
知り合いに社員がいるなら聞いてみなよ

[9528: 匿名さん]

>>9526 匿名さん

この初心者マークやばいな

[9529: 匿名さん]

交通費定額とか逆にどこの会社なのか聞きたいよw

[9530: 匿名さん]

>>9527 匿名さん
お前、まるでわかってないな。
そもそも、月１しか出ないなら、交通費支給が消えても仕方ないんだよ。
煩雑な交通費の実費精算の代わりに、在宅手当を一律で厚くする大企業。
そうなると、遠くに住んでるやつは会社の近くに引っ越したくなるだろ。

[9531: 匿名さん]

>>9530 匿名さん
だからその制度はどこの会社のものなの？

[9532: 匿名さん]

＞この初心者マークやばいな

お前は初心者マークに設定しないcookie開放中だから、閲覧履歴漏らしまくりで
下の「このスレッドも見られています」にもカウントされててわかりやすい。

[9533: 匿名さん]

>>9531
出展元を読め
阿保

[9534: 匿名さん]

>>9533 匿名さん
出展じゃなくて出典でしょ！
そんでどこに交通費定額って書いてあんのよ？

[9535: 匿名さん]

通勤しないならそもそも通勤にかかる交通費ゼロだろ。
交通費に代わる定額手当で、新線ピンチという話が
まだ読み取れないとは。

[9536: 匿名さん]

>>9535 匿名さん
何言ってんだこいつ
話すり替えてんじゃねえよ
交通費が定額支給になる会社なんて結局無かったじゃねえか
ちゃんと間違ってた事認めろよ
在宅勤務手当とは別に出勤時は交通費出るってこっちは最初から言ってんだよ
引用で出した会社の求人情報も見てみろよ
交通費全額支給って書いてあるから

[9537: 匿名さん]

>>9530 匿名さん
>そもそも、月１しか出ないなら、交通費支給が消えても仕方ないんだよ。

だから月一通勤があったとしてその分の交通費支給が消える会社って結局どこなんだよ？って話な訳

[9538: 評判気になるさん]

>>9527 匿名さん
派遣の不動産営業にはテレワークなんか無縁ですから理解できないんでしょう。

[9539: 匿名さん]

>>9536 匿名さん
お前、爺さんか？
すべてが出遅れてるな

[9540: 匿名さん]

>>9539 匿名さん
意味不明

[9541: 匿名さん]

早くごめんなさいすればいいのに。。。

[9542: デベにお勤めさん]

東京メトロ4～9月、最終赤字302億円　民営化後初
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65881570V01C20A1916M00/

一方で赤字の原因たるコロナ関連でワクチン開発のニュース
新型コロナウイルスの「画期的な」ワクチン、9割以上に効果
https://www.bbc.com/japanese/54869478

日本政府は7月、このワクチンの臨床開発が成功し規制当局の承認が得られた場合、2021年上半期に1億2000万回分を納入することで両社と合意している。

[9543: 名無しさん]

ここって臨海鉄道と８号線のスレじゃないの？
交通費の話を必死にしてるやつは空気嫁な。

[9544: 匿名さん]

>>9543 名無しさん

みんなで署名集めて、メトロに8号線を作ってもらう活動しませんか？
私たちの気持ちが署名の数となってメトロに伝わればきっと検討してくれると思います

[9545: 匿名さん]

東京メトロは民間企業ですから、バスが一時間に数本でも事足りている区間で地下鉄を運行するなんてバカなことはしませんね。

[9546: 匿名さん]

数本どころか複数系統で結構な本数走ってると思うけど。

[9547: 匿名さん]

歩け、歩け

[9548: 匿名さん]

>>9544 匿名さん
いいですね、是非やりましょう。
皆さんはどうですか？

[9549: デベにお勤めさん]

＃６７７　都心・臨海地下鉄新線推進大会に出てみた　２０２０年１１月１２日
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20201112/1605168892

内容を追加して更新する予定。

[9550: 匿名さん]

埋設物、乗換動線が課題/施設構造や施工方法検討/8号線延伸の東陽町駅/国、都、東京地下鉄ら
https://www.kensetsunews.com/archives/511536

[9551: 匿名さん]

>>9549 デベにお勤めさん

＞国会議員もこんな話をしていた。
＞「今頑張れば、子供、孫の世代に夢が叶う！」

[9552: 匿名さん]

TX側も意外と前向きなんだね

[9553: 匿名さん]

>>9550 匿名さん

まだ検討してんのか。

あれか、江東区にお断りの理由を示すための調査検討かな？

しかしこのご時世、地下鉄なんて実現できると思ってる人間おらんやろ。

[9554: 匿名さん]

>>9550 匿名さん

他の新線に比べると進めてるほうだな。
ガツンと税金投入

[9555: 匿名さん]

>>9550 匿名さん

勝どき駅のホーム増設とコンコースをつなぐ工事だけでも10年かかりましたからね。
先は長そうですね。

[9556: 口コミ知りたいさん]

>>9553 匿名さん

そうか？具体策が進んでるように見えるが。

[9557: 匿名さん]

どこが？
何一つ具体化してないが。
お前のお花畑脳の世界では違うのか？

[9558: マンション掲示板さん]

>>9549 デベにお勤めさん

すげーコレみると夢のまた夢て感じ。
有明ポジション持ちが臨海地下鉄決定とか嘘こいて買いあおってたけどひでーな

[9559: 匿名さん]

>>9558 マンション掲示板さん

今頑張っても子供、孫の世代にかなうかどうかの夢ですから生きてるうちには拝めません。

[9560: 匿名さん]

>>9550 匿名さん

[9561: 匿名さん]

>>9560 匿名さん

みなさん、署名活動はじめませんか？

[9562: 口コミ知りたいさん]

>>9558 マンション掲示板さん
有明スレはマンション営業と、転売することで頭がいっぱいのせこい奴らばかりですから、地下鉄確定とか、嘘ばっかり書いてますよ。　

[9563: 匿名さん]

地下鉄がもし仮にできるとなっても完成する頃には死んでる。
そんなもんのためになんで晴海や有明の住民は地下鉄、地下鉄と絶叫するのかな？

[9564: ご近所さん]

有明には夢しかないからですよ。１０数年ずっと夢を語ってきて、今ついに有明ガーデンができて夢はすべて叶うと思っているのでは。

[9565: 匿名さん]

>>9563 匿名さん
あなたは80歳のおじいちゃんなんですか?

[9566: 匿名さん]

> 有明には夢しかない

すごいなー、アニメみたい笑　地上の楽園ニダ

[9567: マンション検討中さん]

夢を語れる有明いいじゃん

[9568: マンション検討中さん]

>>9565 匿名さん
40から50代でも完成するときにはもう外出もできないようなヨボヨボですが。
今はただの構想レベルだから、開業するとしても最低30年はかかる。
なにしろ、やってもいいよ、という鉄道会社は全然ないからそこから探さないといけないし。
江東区や中央区はただの沿線自治体でカネもないからなにもできない。　

[9569: 匿名さん]

願望垂れ流し、計画じゃなく妄想しかないってことか。
手を挙げてる鉄道会社がないなら我田引水だろ
不人気圏が地元以外メリットない新幹線通って欲しいから議員に陳情みたいな世界。
晴海に有明じゃ根室に利益誘導する鈴木宗男もいないか笑

[9570: 匿名さん]

都心臨海地下鉄新線推進協議会　推進大会開く
https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=201113500023&area=1&am...
東京・中央区　臨海地下鉄「街づくりに必要」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66182370T11C20A1L83000/

[9571: 匿名さん]

>>9568 マンション検討中さん

やっぱじじいか

[9572: 匿名さん]

ところで、有明の商業施設って、テナント全部オープンしてるんですかね？
ヤフー地図の混雑レーダーをみてて、まるでそっち方面が過疎ってるので。

[9573: 匿名さん]

>>9572 匿名さん

こちらでどうぞ

有明二丁目　東京湾岸有明複合開発プロジェクト
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/655572/

[9574: マンション掲示板さん]

>>9570 匿名さん
だからさ、中央区にはお願いしかてきないんだよ。

[9575: 匿名さん]

江東かわら版・みんなで伸ばそう！地下鉄8号線（2020年11月1日）
https://youtu.be/DBOlJui-EsE
今週の話題「地下鉄8号線パネル展など」（2020年10月25日）※4:54から
https://youtu.be/c0UN-eAGUps

[9576: 匿名さん]

「有明ガーデン　ガラガラ」でツイッターたくさん出てくる

やはり地の果てか。

地下鉄どころか、LRTもいらないか。

[9577: 口コミ知りたいさん]

>>9576 匿名さん
有明ガーデンなんか他所からわざわざ買い物に行く場所ではないよ。遠すぎるし。

[9578: 匿名さん]

まぁね。手前に銀座と豊洲があるのにわざわざ最果ての地まで来ないわな。

[9579: 匿名さん]

有明の先にあるのはゴミ処分場。
有明がいかに東京の最果てのどんづまりの場所かわかる。

[9580: 匿名さん]

臨海地下鉄は国際展示場だから有明ガーデンあまり関係なさそうだけどね。

[9581: 匿名さん]

なら、交通インフラは現状で問題ないね。
晴海団地はBRTで。

[9582: 匿名さん]

有明の中古が値上がりして来たのは地下鉄が決まりそうだからなのかな。

[9583: 匿名さん]

IR次第かな。

[9584: 匿名さん]

>>9582 匿名さん
鉄道スレに来てまで根拠のない情報巻き散らすなよ。迷惑だからｗ

[9585: 匿名さん]

ここといい、ガーデンといい、有明は隔離板ばっかりですね

[9586: 匿名さん]

東陽町民だけど有明は遊びに行くところで住むところじゃないだろ

[9587: 匿名さん]

>>9586 匿名さん

有明にもマンション結構できてきてますよ。
ショッピングモールも巨大スーパーもできてきてますよ。

[9588: 匿名さん]

地下鉄建設は景気対策の意味合いもあるから、悪くない。

ただ、まだ公開されてない情報なんだけど、なぜ知ってるのかな？関係者？

[9589: 匿名さん]

東陽町は免許の更新をする所で住む所では有りません。

[9590: 匿名さん]

初心者、三連投に狂気を感じる笑
臨海地下鉄は8号線延伸のあとだろうから気長に待ってたらいいよ。

[9591: 匿名さん]

8号線は完全に廃止でしょ。

[9592: 匿名さん]

江東区は有明より東陽町・豊洲重視だから8号線捨てて臨海地下鉄なんてないない。

[9593: 匿名さん]

発言内容に違いはない感じなのに片方は決まりそうでもう片方は完全廃止ですか

「臨海地域の拠点機能が強化され、東京全体の公共交通の利便性向上に寄与する。国、中央区と連携して取り組みを進めたい」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65384710T21C20A0L83000/

「（8号線が）重要な路線であることは何も変わっていない。引き続き全力で取り組んでいく」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65231210Q0A021C2L83000/

[9594: 匿名さん]

まあ有明民としては臨海地下鉄渇望するけど
まだ何も決まってない認識
8号線もできると良いんだが

[9595: 匿名さん]

さっさと両方進めればいい。他の路線も。

[9596: 匿名さん]

JR羽田アクセス線以外でどこが抜け出すか
https://news.yahoo.co.jp/articles/4190d4858b43d5fd68481fd47c7c910ffca4...
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66149460S0A111C2L72000/
https://www.kensetsunews.com/archives/492739

[9597: 匿名さん]

>>9596 匿名さん
蒲蒲線かな？

[9598: 匿名さん]

8号線ってなんだっけ？

[9599: 匿名さん]

>>9598 匿名さん
豊住線

[9600: 匿名さん]

有楽町線

[9601: 匿名さん]

丸の内線

[9602: 匿名さん]

>>9585 匿名さん
有明は昔から営業と転売ヤーがひどいからな。　
住民も資産価値のことで頭がいっぱいだし。

[9603: 匿名さん]

>>9584 匿名さん
ガセネタばかりの有明ポジは詐欺で訴えたほうがいいな。

[9604: 匿名さん]

中央区長は「都や国を動かし、整備の優先順位を上げられるよう、意を結集して頑張っていきたい」と述べた。
https://www.decn.co.jp/?p=117204

[9605: 匿名さん]

>>9604 匿名さん

＞町会会長は「３年以内に、事業の整備計画が固まってほしい」と期待を語った。

[9606: 匿名さん]

丸ノ内線は4号線

[9607: 匿名さん]

沿線自治体はクレクレと要求するだけ。
カネを出すわけではないから事業の具体化にはなんの貢献もない。

[9608: 匿名さん]

地下鉄8号線建設基金の積立て
東京8号線(豊洲～住吉間)の早期整備に向けた積極姿勢を示し、関係機関との早期の合意形成を一層促進させるため、区は平成22年度より建設基金の積立てを行っています。令和2年度も10億円を積立て、平成22年度からの基金累計額は80億円となります。
https://www.city.koto.lg.jp/470801/kurashi/kotsu/kokyo/53247.html

ちなみに練馬区は50億円（令和元年時）
大江戸線延伸ニュース
https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/machi/kakuchiiki/oedo/index.fil...

[9609: 匿名さん]

＞早期実現の可能性は低い。

東京都中央区「都心・臨海地下鉄新線」推進大会開く　銀座と臨海副都心結ぶ
https://news.railway-pressnet.com/archives/19141

[9610: 匿名さん]

中央区にできることってなに？
お願いだけだろ？
そんなもん、検討します、で実際はスルーだよ。　

[9611: 匿名さん]

>>9609 匿名さん
TXと繋がないと論外で、これから日本橋の高速地下化とか八重洲口の地下にバスターミナル整備とか控えてる中、東京駅周辺にTX通せるスペースなんてあるのか？

[9612: 匿名さん]

>>9611 匿名さん
東京駅は丸の内の仲通り下って言われてるね。

[9613: 匿名さん]

>>9608 匿名さん
積立が、ビル１棟どいてもらうこともできないレベル。

やる気ないんだよ。
ただ議員の当選するネタ。

[9614: 匿名さん]

ポーズですよね。
やってますよアピール。
実際は何もしてないのと変わりない。結果は出ないから。
こんなもんを嬉しそうに貼り付けて地下鉄はできると叫ぶのは詐欺確定。
引っかかるのは頭の悪い情弱。

[9615: eマンションさん]

国の予算編成に対する東京都の提案要求
https://www.fphime.biz/posts/11590983/
https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/collaboration/teianyoukyu/...
https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/collaboration/pdf/06_03aki...

[9616: 匿名さん]

これを見ると東京都の交通インフラ整備の優先事項は首都高の改修なんだよ。

[9617: 匿名さん]

>>9615 eマンションさん
事業スキームの構築を支援、だから自分が事業主体になる気はないね。
カネを出す気もない。

[9618: 匿名さん]

おお、国が動き出すのか。。。

割と動き早いな。

[9619: 匿名さん]

（１）が終わったら（２）に着手ですね

P119
具体的要求内容
（１）答申において「事業化に向けて検討を進めるべき」とされた６路線の整備促進
交通政策審議会諮問第１９８号に対する答申において「事業化に向けて検討を進めるべき」とされた６路線の整備に向けて、事業スキームを早期に構築するとともに、補助制度の積極的な活用や拡充、財源の確保など必要な措置をとること。
（２）国際競争力の強化に資する路線の事業スキームの早期構築に向けた支援
同答申において、検討熟度が低く構想段階だが、国際競争力の強化に資すると位置付けられた「都心部・臨海地域地下鉄構想」及び「都心部・品川地下鉄構想」について、事業スキームの早期構築に向け、積極的に支援すること。

[9620: マンション検討中さん]

いよいよ本格的に動き出しそうですね。
東京都が国際都市として世界に誇れる都市になるには必要なインフラだと位置づけられたようです。
東京都にとって湾岸は特徴ある魅力の一つになりますからね。これから新たな開発もしやすいし。

[9621: 通りがかりさん]

臨海地下鉄はもともと首都高の改修とセットになると言われてましたからね。築地再開発ともリンクしてるし。

[9622: 匿名さん]

要求内容に財源の確保と書いてあるけど、コロナの影響で東京都も鉄道会社もお金ないよね。

東京都コロナ対策支出で基金底つく懸念
https://www.tokyo-np.co.jp/article/38279
東京メトロ初の赤字転落
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65881570V01C20A1916M00/

コロナ関係の支出はまだまだ続くしどうするつもりなんだろう。財源の目途をつけるだけでも10年以上かかるのでは。
地下鉄できるとしても、2070年頃になるんじゃないかな。割とマジで。