臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[9482: 匿名さん]

>>9481 職人さん

定期の支給が止まったからチャリ通www
通勤したことないニートかな？

[9483: 匿名さん]

TXは東京駅から先に延伸する気は皆無。
赤字になる区間を背負い込むわけがない。
ニュータウンなんか30年もすれば通勤需要はなくなるし、コロナでのテレワークと時差出勤ですでに新線建設なんかあり得なくなった。
バスで充分なんだよ。

[9484: 匿名さん]

決まってもいないことを確定したかのように書き込む詐欺的手法は晴海と有明のポジの常套手段。　　　
有明の商業施設も高級モールになるのが決まったなんて狂喜乱舞してたが、結果はこの有様です。
地下鉄も新線なんか何一つ決まってません。　

[9485: 購入経験者さん]

＞定期の支給が止まったからチャリ通www
＞通勤したことないニートかな？

いやそれ、都心部の人々のあるあるでしょ。
テレワークで週１しか通勤しなくなったら定期不要だし、
私服でチャリで職場に行き、帰りに一週間分の食材買い込み。
都心はそんな場所になっちゃったんだyo
都心部の新線とか、どーでもいいんだyo
で、多摩とか蒲蒲とか羽田とかで作ってるわけyo

[9486: 購入経験者さん]

ちなみに、テレワーク化できない力仕事とか平社員は、
まだ痛勤してるっつーことで、新線が欲しいんだろ？
やだやだ

[9487: 匿名さん]

地下鉄できても最短で15年後だよ

[9488: 匿名さん]

ちょうど課長になったんだけど、印鑑押す仕事とサインする仕事が残ってて、たまに出社してる。
平社員だと出社する必要無いのでは？

[9489: 匿名さん]

うちの会社はオンラインで捺印できますが？
零細企業にはそんなのないか。

[9490: 匿名さん]

ペーペー社員は学生気分のままで使い物にならないままだから
夏からは出社させられてるよ
入社１ケタ年の平社員たちも、その教育があるから一緒にね

＞定期の支給が止まったからチャリ通www
＞通勤したことないニートかな？

豊住民は、情弱だなぁ
電動キックボード公道利用への実証実験をしていることからもわかるよね？
https://response.jp/article/2020/10/27/339770.html

[9491: 自宅警備員]

当方、この職について久しいですが、基本テレワークです。出社しないと仕事できないというのは甘えでしかないと考えております。

[9492: 匿名さん]

定期がでないから電動キックボードwwww
わざわざリンクまで貼ってるし、暇なバカやん
実費清算に変わっただけだから

[9493: 匿名さん]

コロナで電車に乗りたくねー
電動キックボードがナンバープレート取らずに乗れるようになったら、
職場まで利用したい。折りたたんで職場に置いて。
もちろん普段遣いも。

[9494: 名無しさん]

>>9480 マンション検討中さん

関連記事ご紹介ください

[9495: 口コミ知りたいさん]

＞実費清算に変わっただけだから

お前、まるでわかってないな。
そんなだからウメタテチを買ってしまう。

[9496: マンコミュファンさん]

>>9490 匿名さん
えーちょっと使いたいんだけどこれ

[9497: 匿名さん]

電動アシスト自転車１０数万円に対し、電動キックボード３万円だって。
重くて駐輪が大変な自転車、終わるね。
銀座や有楽町や日比谷公園まで、これでOK。
店側も「置き場あります」にしないと集客できない時代になるね。

最終的には、AI搭載で自動運転、太陽光で自然充電・・・
あ、地下鉄、マジいらなくなるか。

[9498: 匿名さん]

キックボード、雨が降ったらどーするの?

[9499: 匿名さん]

定期券がなくなって、通勤費が実費精算になったら、運賃の高い有明民は大変になるね。

[9500: 匿名さん]

>>9499 匿名さん

例えば貴方の場合、具体的にひと月で通勤費としてどれくらい支出が増えると大変な状況になるのか教えてください。
一般的に定期代なんて月1万とか2万のレベルかと認識していましたので、それくらい支出が増えるだけで大変になると言うのはもはやマンション買うとかのレベルではない気がしまして。
毎日往復タクシーなら月10万も有り得ますし、もちろんいくらだろうが会社で払ってもらう方が良いのですが、それとは別の観点で違和感を感じてしまいました。

[9501: 自宅警備員]

>>9499 匿名さん
我々のように通勤がないというのは大きな強みですね。定期券や天候で一喜一憂する必要がない。

[9502: 匿名さん]

メトロでさえ赤字なのに、新線なんて成立するのか…？

[9503: 匿名さん]

週一出勤とかになって定期券買わなくなったとしても出勤時は普通に会社側が負担しません？
通勤でかかる交通費は社員が気にするところでは無いような…

[9504: 匿名さん]

>>9498 匿名さん
時と場合により電車内に降りたたんで持ち込めるのがいいんじゃないか。馬鹿か

[9505: 匿名さん]

>>9503 匿名さん
一律支給が大勢で、勝手に新幹線通勤の場所に住んでも怒られなかった昭和と違う。
そもそも交通費支給は、会社から社員への手当だからね。
制服の職業で、制服は貸与で自分で洗濯して返せ、その代わり一律で手当ね、とかと同じ。

で、手当をもらって郊外じゃなく都心に住むチャリ通が増える予測が出てるわけ。

[9507: 匿名さん]

>>9503 匿名さん

定期代が支給されなくなったら困るから、みんな会社が定める支給基準の規定回数は出社するようにしているみたい。
もし、国際展示場駅から渋谷までの定期代3か月分5万円が支給されず実費精算になったら、
週末、表参道に買い物に行くだけで1,320円の交通費が自腹になってしまう。

有明で賃貸投資している人はもっと影響が大きくなると思う。
定期代の出ない会社が今後増えて来たら、有明の賃貸需要が下がる。

[9508: 匿名さん]

>>9507 匿名さん
あー、通勤以外の交通費負担を気にしてんのか。
そんなの気にしないでしょ。

[9509: 匿名さん]

>>9507 匿名さん

あなたがわずか1300円の電車賃をもったいなく感じるというのが透けて見えますね。有明民を心配するよりもっと心配すべき事があるかと。

[9510: 匿名さん]

山手線駅なら往復５００円強なのに。浮いたかねでランチ食えるじゃん。
有明民って大変だね。

[9511: 匿名さん]

通勤交通費は所得税非課税ですが定額支給だと所得税課税対象です。従業員に対する不利益変更になるので、現実には定額化は難しいでしょう。特に大企業では。

[9512: 匿名さん]

>>9509 匿名さん

わろた
しかも、レスするために交通費を調べてて可愛いね

[9513: 匿名さん]

>>9512 匿名さん
乗換案内で検索すると、驚きの連続でついつい見てしまいました。
有明から子供2人を私立に入れると、通学定期代3か月で66,000円位は頭に入れておく必要があります。
月島や豊洲の2倍近くかかります。驚いた。
湾岸地下鉄を熱望する気持ちがよく分かりました。

[9514: 匿名さん]

>>9513 匿名さん
湾岸地下鉄も3セクなら変わらないんじゃない？都営なら別だが。

[9515: 匿名さん]

りんかい線やゆりかもめより安くなる可能性は低いでしょうね。

[9516: 匿名さん]

りんかい線のJR化が一番可能性高そうか。

[9517: 坪単価比較中さん]

＞通勤交通費は所得税非課税ですが定額支給だと所得税課税対象です。従業員に対する不利益変更になるので、現実には定額化は難しいでしょう。特に大企業では。


　出典https://ideco-ipo-nisa.com/55738
　テレワークをしている社員全員が実費分を精算するとなってしまうと本人にしても経理にしても事務負担がかなり大きくなりますから課税対象となりますが決まった金額を一律に支給している企業が多いようですね。
　例えばソフトバンクやNTTは以下のような対応をするそうです。

　ソフトバンクは9月から、国内の従業員約2万人に在宅勤務手当として月に4000円を支給

　NTTは11日、10月から新たに在宅勤務手当を支給すると発表

[9518: 坪単価比較中さん]

>>9506
＞ニートの妄想レスばっかだな笑

↑この書込み、消えてるな。
以下の記事を、上から目線で誘導していたようだが　苦笑

「通勤」は減っていく？　東急の6700人アンケートから読み解く、これからの鉄道需要


記事のライター
ズ・ギヤマ・ダ　杉山淳一(書き鉄)
https://twitter.com/skywave_jp

[9519: 匿名さん]

私はテレワークで4月から出勤してない。
それで毎月月末頃には給料が振り込まれて来ますよ。額面で50万くらい。

[9520: 匿名さん]

>>9518

ま、書き鉄だったら、乗車人数の完全復活を夢みるわなｗｗｗｗ

[9521: 匿名さん]

>>9517 坪単価比較中さん
在宅勤務手当でしょそれ
出社したら交通費も当たり前ですが別途出ます

[9522: 匿名さん]

ちなみにソフトバンクは竹芝本社だしNTTは豊洲本社なので本社勤務ならりんかい線使いません
ゆりかもめだけで事足ります

[9523: 匿名さん]

>>9519 匿名さん

少ないですね。働かないオッサンならこんなもんか。

[9524: 評判気になるさん]

>>9523 匿名さん
それだけあれば生活できますが。
いくら多くてもストレスの多い仕事ならやる気はないね。

[9525: 評判気になるさん]

この掲示板は月収20万以下のバカな不動産営業が金持ちのふりして買い煽りしてますから月収100万くらいあると言わなきゃダメなんですよ。

[9526: 匿名さん]

>>9521 匿名さん
お前、まるでわかってないな

[9527: 匿名さん]

>>9526 匿名さん
分かってないのはお前
在宅勤務手当はインターネット代とかテレワーク設備用の手当
知り合いに社員がいるなら聞いてみなよ

[9528: 匿名さん]

>>9526 匿名さん

この初心者マークやばいな

[9529: 匿名さん]

交通費定額とか逆にどこの会社なのか聞きたいよw

[9530: 匿名さん]

>>9527 匿名さん
お前、まるでわかってないな。
そもそも、月１しか出ないなら、交通費支給が消えても仕方ないんだよ。
煩雑な交通費の実費精算の代わりに、在宅手当を一律で厚くする大企業。
そうなると、遠くに住んでるやつは会社の近くに引っ越したくなるだろ。

[9531: 匿名さん]

>>9530 匿名さん
だからその制度はどこの会社のものなの？