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通りすがり [更新日時] 2024-11-25 14:52:45
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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

 
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

8201: 匿名さん 
[2020-01-11 16:17:27]
8号線はもう無理でしょ。
東京都が投げちゃって、江東区が何とかするしかなくなった。

今の東京都は臨海地下鉄に夢中だし。
8202: 匿名さん 
[2020-01-11 16:19:08]
東京都が匙を投げた8号線は沈みゆくだけ。江東区が何とかするしかないけど、江東区では無理だと思う。

臨海地下鉄は東京都がメインで動き始めてるし、国の協力も得られそう。

8203: 匿名さん 
[2020-01-11 16:43:09]
妄想だな、いつまで経っても。
8204: 匿名さん 
[2020-01-11 16:55:18]
>>8203 匿名さん

妄想ではなく現実ですよ。
8205: 匿名さん 
[2020-01-11 17:00:32]
夢か現か、覚めずにいておくれ。
8206: 匿名さん 
[2020-01-11 20:06:13]
>>8202 匿名さん

>>臨海地下鉄は東京都がメインで動き始めてるし、国の協力も得られそう。

国の協力?
そんなのどこに?
妄想甚だしい。
8207: 住民板ユーザーさん7 
[2020-01-11 21:57:14]
正直、湾岸エリアは江東区から分離してほしい。深川エリアや城東エリアと、同じ区民意識が形成されていないと思う。
8208: 匿名さん 
[2020-01-11 22:23:35]
>>8206 匿名さん

国の協力を要請したと新聞記事を見ましたよ。
無かったことにしたいの?
8209: 匿名さん 
[2020-01-11 22:24:08]
>>8207 住民板ユーザーさん7さん

湾岸エリアは港区に編入されるかもね。
8210: 匿名さん 
[2020-01-11 22:28:18]
8211: 匿名さん 
[2020-01-11 23:45:53]
>>8210 匿名さん

これで東京都が動きだしてるって判断してるのか。お花畑
8212: 匿名さん 
[2020-01-12 00:27:46]
>>8211 匿名さん

動き出してるのは確かだと思うが。
8213: 匿名さん 
[2020-01-12 00:49:38]
メトロが絡まない臨海地下鉄の方が豊住線より早く実現しそうだけど。

豊住線は品川地下鉄とセットで動かすのかねぇ。
豊住線の減収分を品川地下鉄の増収分でカバーするスキームにするとか。
8214: 匿名さん 
[2020-01-12 05:42:46]
>>8212
と言っても見出しにあるように「臨海地下鉄は構想段階」だからね。
とにかく鉄道は構想から実現まで30年かかるのは当たり前の世界。
8215: 匿名さん 
[2020-01-12 08:41:57]
>>8214 匿名さん
構想段階から事業化の検討に進んでいますよ。

8216: 匿名さん 
[2020-01-12 08:47:56]
事業化の意味がわかってない。
8217: 匿名さん 
[2020-01-12 09:14:10]
鉄道の実現までにどれほど大変か? はタイムリーに乗り物ニュースに出ていた。

https://trafficnews.jp/post/92848

>>8215 の様な奴は理解出来ないだろう。
8218: 匿名さん 
[2020-01-12 09:16:50]
>>8217 匿名さん
関係ない話ですね。
8219: 匿名さん 
[2020-01-12 09:41:05]
>>8218 匿名さん 22分前

>>関係ない話ですね。

そんな事言っているようでは、臨海地下鉄など永遠に完成しない。
どんだけアホの低能なんだよ。
8220: 匿名さん 
[2020-01-12 11:12:09]
>>8208 匿名さん
要請は勝手にしてるだけで、それに国が答えてるわけじゃない。
なにを勘違いしてるんだ?
8221: 匿名さん 
[2020-01-12 12:42:18]
8222: 匿名さん 
[2020-01-12 17:00:06]
地下鉄7年説もいいですが、その前に早く勝どき駅の改良工事を終わらせましょうよ。ずーーーっとやってて、もう10年経ちますよね。道路が工事の鉄板でずっとガタガタのままだよー。そろそろ終わろうよー。
8223: 匿名さん 
[2020-01-12 17:09:58]
臨海地下鉄はそもそも事業者も決まっていない。それなのに事業化が進んでるとか有り得ないし、その状態で6年や7年で開業するとか、妄想もここにきわまるとしか言いようがない。

8224: 匿名さん 
[2020-01-12 17:18:48]
>>8219 匿名さん

臨海地下鉄は7年後に開業だよ。
8225: 匿名さん 
[2020-01-12 17:21:31]
7年後って言い方が微妙。いつなのか
8226: 匿名さん 
[2020-01-12 17:28:29]
>>8225 匿名さん

あれ?6年後って誰か言ってたよね。
8227: 匿名さん 
[2020-01-12 17:33:54]
>>8224 匿名さん

これもはや、念仏と変わらないね

8228: 匿名さん 
[2020-01-12 17:34:24]
それそれ、昨日スミフ有明スレで色々言い訳してたな。
8229: 匿名さん 
[2020-01-12 18:00:03]
臨海地下鉄夏に発表と同じパターンか…
8230: 匿名さん 
[2020-01-12 18:04:50]
>>8224 匿名さん

鉄道の実現までにどれほど大変か? はタイムリーに以下の乗り物ニュースなんだが、お前には理解不能だろう。

https://trafficnews.jp/post/92848
8231: 匿名さん 
[2020-01-12 18:08:37]
>>8230 匿名さん
関係のない話ですよね。

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