臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[7251: 匿名さん]

図面には出てきてるから、作られるんだろうけど、なぜ発表しないんだろう。
築地再開発と一緒に発表したいのかな？

[7252: マンション検討中さん]

そろそろか？

[7253: マンション検討中さん]

整備主体も決まってないのに住不の独断で駅作ってるの？
しかも設計に盛り込まれてるなら、数年前から決めてたってことだろうし、その状態で事業者とのネゴもなく駅作るって相当にありえないのでは。

[7254: 匿名さん]

あそこは土地価格が安い代わりに色々と自治体の意向が入ってる土地だから、地下空間に地下鉄用の空間作っておいてとオーダーが入ったのでは。商業施設運営するなら駅直結になるのはスミフ的にもプラスだし、駅としては作り込まずに駅用の空間だけ空けてるて感じでは？流石にまだ駅は作らんでしょう。仕様も何も決まってないんだから

[7255: 匿名さん]

駅用にスペース空けとけって事でしょ

豊洲駅と住吉駅なんてホームまで出来てるのに未だに開通しない
別にホーム用のスペースがあるからって開通間近って事ではない

[7256: 匿名さん]

いや有明スミフの関係者こっちまで波及し過ぎやw
できひんもんで
から騒ぐんは自由やけどイタイで

[7257: 匿名さん]

煽り屋ぽい書き方じゃなくて割とナチュラルだから少しは信じてる。
駅用スペースがある＝臨海地下鉄決定　ではないのはもちろん分かってるけど

[7258: 匿名さん]

1000%いつもの煽り屋にしか見えない

[7259: 匿名さん]

確かに強引な振りだったな。

[7260: 匿名さん]

まあ肝心なカネの問題が全く進んでないから仕方ないね。

[7261: 匿名さん]

>>7258 匿名さん
これがいつもの煽り屋？
少なくとも情報が出てる時点で違うと思うけど

7248 匿名さん 1日前
スミフ有明の商業施設地下で地下鉄ターミナル建設中とな？

64294 職人さん 3時間前
現場で働いてるはみんな目にしてますが、図面上、（仮）地下鉄ターミナルと表記された空間が建設してますよ。交通広場には（仮）BRT乗り場も造られてます。
本当に使われるかは不明ですが・・・

7249 匿名さん 1日前
そうなんだよ。
図面には有るんだよな。
俺もインフラの仕事してるから、何度か見てる。
なんで発表しないのか分からん。

[7262: 匿名さん]

関係者の話からして
地下鉄の話は暫く停滞っぽいね
残念だけど

[7263: 匿名さん]

>>7260さんが言ってる通り「先立つモノ」の算段がついていないんだから、停滞するのも当然だろうな。

[7264: 名無しさん]

結局あと何年後ですか？永遠に出来ないかも？どんどん歳をとってしまう

[7265: マンション検討中さん]

>>7264 名無しさん

地下鉄は未定なものの、できるとしたら2040年頃ではと言われています。ただ国から検討がまだ十分ではない、と言われているのでどうなることやら↓
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-train

[7266: 匿名さん]

新宿駅地下にも昔から新幹線ホーム用地確保してあるけどいつ開通するんだろうか。

[7267: 匿名さん]

↑
既に立ち消えになってるよ。

[7268: 匿名さん]

大江戸線の大泉学園町駅とかも延伸すると言われて30年以上前から駅前広場の用地が確保されてるけどいまだに計画立たず。30年以上ずっと駐車場で放置されてる。

[7269: 匿名さん]

新富町ジャンクションの残骸はもはや遺跡レベル

[7270: 匿名さん]

築地駅も、前の東京オリンピックで日比谷線を作った時に将来は晴海方面にも延伸出来るように穴が掘れるようになってるらしいけど(某晴海の自治会長談)、55年間そのまんま。

[7271: 匿名さん]

ゆりかもめの豊洲駅も格好の例だろうな。

[7272: 匿名さん]

湾岸東地域は公共交通機関に弱点ありなのが残念なところ。

[7273: 匿名さん]

>>7269 匿名さん

１０号晴海線に繋がるんですかね？

[7274: 匿名さん]

豊住線、実現して欲しいね。

[7275: 匿名さん]

豊住線が通ったら、一気に風向きが変わるかもしれませんね。

[7276: マンション検討中さん]

豊住線は今年の東京都の塩対応で、ほぼ白紙になっちゃいましたよ。いつか本当に開通するのかな
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-train

[7277: 名無しさん]

？？？「お金のかかる鉄道計画をリセットさせて、BRTと船をアウフヘーベンさせれば、東京都としてはワイズ・スペンディングされると考えています。でも羽田空港アクセス線のように鉄道各社が自主的にやるならば協力したいと思います。フフフ」

[7278: 匿名さん]

>>7275 匿名さん

北側の区民と東西線の東陽町以西の人はメリットが大きいけど、それ以外の人やメトロ側にとってメリットが少ないのも事実。
予算や都市計画は23区の意向を1セットにまとめるから、全体最適論が出るとブレーキかかっちゃうよ。

この件に限らず、そもそも小池さん関係者と、小池さんを選んだ都民の責任は重い。

[7279: 匿名さん]

鉄道新線だけでなく、環状2号線や豊洲市場の遅れなど最近の都政は決められない弊害が出ている感じですね。

[7280: 匿名さん]

明治通りの広い空き地、何のため？ 総武線と京葉線つなぐ「幻の貨物線」その将来は
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190816-00088644-norimono-bus_all

[7281: 匿名さん]

>>7276
都から突然お鉢を回されたメトロは元々事業主体になる気は無いから、結局堂々巡りのみ状態に陥っている。

[7282: 匿名さん]

>>7280
国鉄時代の貨物線計画があったおかげで、りんかい線や京葉線ができた。

[7283: 匿名さん]

埋立地住民以外は必要としない、豊住線や妄想地下鉄新線は夢物語で終わってまったく問題ない。

[7284: 匿名さん]

駅が用意されてるとか詐欺同然の書き込みは削除されないんだね。

[7285: 匿名さん]

>>7284 匿名さん
駅が用意されているのは大袈裟ですが、地下のスペースはよく聞きますね。
臨海地下鉄の試金石は、黎明公園横の三菱地所の、オリンピック施設後に建築されるオフィスビル地下スペースだと見ています。

[7286: 評判気になるさん]

>>7285 匿名さん
三菱に期待したいです。

[7287: 匿名さん]

何れにせよ新線計画が進捗していないのは残念。都にはもっとリーダーシップを発揮して欲しい。

[7288: 匿名さん]

ふるさと納税で地方に税収が流れてるから東京都には金がない
金がなければ民間に任せるしかない
民間は株主への説明責任を負うからそう簡単な新線なんて作れない

[7289: 匿名さん]

その民間事業体が見当たらないのがもう一つの問題点。ここが横浜のみなとみらいとの大きな違いでもある。

[7290: 通りがかりさん]

勝どきステーションが楽しみです。どのコースにも入っててかなり交通がよくなりますね。新島橋から先が栄える気がします。もう駅まで出なくても生活成り立ちますね。

[7291: 匿名さん]

↓小池の財布の紐は硬い

小池百合子都知事
「オリンピック時の電車の混雑についてはコストをかけずに工夫でどうにかしてほしい」
https://snjpn.net/archives/152883

[7292: 匿名さん]

>>7287 匿名さん

関係者からは、最近は地下鉄関連の話が激しく動いてると聞いたけどな。
進捗してないって、どこからの情報？

[7293: 匿名さん]

相当加速してるって話は聞くねえ。

[7294: 匿名さん]

もう夏も終わるけど、全く発表ないね。残念でした。

[7295: 匿名さん]

地下鉄来る来るクンか 笑

[7296: 匿名さん]

確かにそろそろ発表有りそうだね。
まだかな？

[7297: 匿名さん]

ベイエリアビジョンの発表が12月だから、それに合わせて発表されるのでは？

[7298: マンション検討中さん]

こんなに何も漏れてこないってことは
ないのでは？
もし、臨海地下鉄があるのなら選手村マンションは地下鉄関係者で爆売れしてるよ。

[7299: 匿名さん]

8月2日までやっていた日本橋と晴海を船で繋げる実験は、臨海地下鉄の代わりに使えっていう都のメッセージだよ。
コストかけずに工夫ぅ！

[7300: 匿名さん]

小池を選挙で落とさない限り何も進まないね

自民がまともな候補者を立てれば勝てると思うんだけど

[7301: 匿名さん]

東京の新線計画はホントに進まないからね。

[7302: 匿名さん]

>>7301 匿名さん
駅前再開発も盛んだし、メトロもJRも各駅の改良工事で手いっぱいじゃないのかな。しばらく続くでしょう。工事費合算すると相当な金額ですよね。
今は新線を考える時期じゃない気がする。

[7303: 匿名さん]

JR東が羽田アクセス線東山手ルートに着手している。
つまり事業者単独で動ける案件は問題なく進んでいるということ。

[7304: 匿名さん]

結局は都の動きが遅いってことか・・

[7305: 検討中]

選挙で遅れてるとしたら都民バカにされてるな。
都民の利便性よりも緑のたぬきの票を優先されてるわけだから

[7306: 匿名さん]

こうなれば東京ベイエリアビジョンの発表に期待するしかないね。

[7307: 匿名さん]

湾岸住民の書き込みはいつも絵空事の願望ばかり。
なにひとつ実現しない。

[7308: 匿名さん]

そろそろ発表かもな。
地下鉄。

[7309: 匿名さん]

12月だね。

[7310: 匿名さん]

>>7306
東京ベイエリアビジョンって今月発表ではなかったかな？

[7311: 匿名さん]

地下鉄、夏の発表はどうしたんだろう？

[7312: 匿名さん]

たしか19年夏の発表だよ、ただし令和だけど、、、

[7313: 匿名さん]

！！ 18年後に発表！？

　開通は25年後ぐらい？

[7314: マンション検討中さん]

>>7313 匿名さん
開通は2040年ごろという噂もあるからあながちずれてない。発表はずっと前になるとは思いますが。
https://mansion.tokyo.jp/harumi-flag-train

[7315: 匿名さん]

次回の国交省・交政審が開かれるのは2031年ごろだから、そこから10年余りとして2045年ごろ開業って感じか。

[7316: 匿名さん]

↑
羽田アクセス線の場合、2016年の交政審で推奨され、開業が2029年の予定。
東京の新線計画中、最速で実現が決まった同線ですら、13年もかかるのが現実。
2045年にできれば御の字と考えた方が良さそうだね。

[7317: 匿名さん]

有楽町線延伸、メトロ「自分でやる」と言えないワケ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49150420Z20C19A8L83000/

[7318: 匿名さん]

>>7317
散々既出だけど、全ての元凶は東京メトロ法なんだよね

これを改正しない事には、メトロが新線を作るのは難しい

[7319: 匿名さん]

どうせ国に税金もっていかれるのだから都民のために金出せよ。
http://www.zaimu.metro.tokyo.jp/syukei1/zaisei/20180126_heisei30nendo_...

都が国に対して「だまし討ちしゃないか」とか言ってるのが笑えるわ。

[7320: 匿名さん]

>>7319 匿名さん
都民は臨海地下鉄も豊住線もまったく使わないから無駄遣いとしか思いません。
埋立地の人にしかメリットのないものに税金を使うのには反対します。

[7321: 匿名さん]

>>7320 匿名さん
それを言ってしまえば、他の路線も使わない地域の人は、すべて無駄遣いといえます。

[7322: 匿名さん]

結局は声の大きさで決まる。新しい住民が多い湾岸地域はその点どうしても分が悪い。

[7323: マンション検討中さん]

>>7320 匿名さん

君は都下の都民？それとも川口区あるいは川崎区の人かな？

[7324: 匿名さん]

>>7322 匿名さん
湾岸が嫌いな東京都民は多いからですね。
ワイドショーで湾岸地下鉄は税金の無駄使いだ、カジノのために線路敷くのか、有明は1万人しか住んでないぞなんて言われたら、ちょっと上手く運びそうにもない気がします。

[7325: 匿名さん]

行政のトップは決められる人になってもらうのが一番だね。

[7326: 匿名さん]

>>7324 匿名さん
田舎者ばかりが住んでる湾岸埋立地にカネを使うのは大反対だな。

[7327: 匿名さん]

千葉都市モノレールの延伸断念　採算とれず　千葉市
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6335517

[7328: 匿名さん]

[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[7329: 職人さん]

>>7328
よっぽどひどい目にあったんだな、可哀そうにｗ

[7330: 匿名さん]

「千葉都市モノレール延伸断念も小池のせい」

ということにしておく（森〇）。

[7331: 匿名さん]

↓自民党の対立候補は乙武だって

来年の都知事選で小池氏の対立候補に乙武洋匡氏が浮上
https://www.excite.co.jp/news/article/TokyoSports_1543935/

[7332: 匿名さん]

その人の政策理念や実績とか関係ないところで候補にしているのがもう。

[7333: 匿名さん]

話題がめっきり無くなりましたね。

[7334: 匿名さん]

カジノも横浜が立候補して東京の目はしばらくなくなったみたいね。

[7335: 名無しさん]

中央防波堤もカジノ候補だったけど、江東区と大田区が揉めて帰属が決まらないから流れてるしね。

[7336: 匿名さん]

東京にはカジノは必要ないね。
横浜に作らせればよいと思うけど。

[7337: 匿名さん]

中央防波堤はないな。

[7338: 匿名さん]

>>7337 匿名さん
そうですよね、ゴミの上に建ってるホテルなんて泊まりたくないです。

[7339: 匿名さん]

カジノとセットなら地下鉄いらない

[7340: 匿名さん]

カジノはインバウンド狙いで、日本人にはあまり来て欲しくない。だからわざわざ地下鉄をカジノのために新設することはない。

[7341: マンション検討中さん]

>>7340 匿名さん
カジノはほんの一部だし従業員もいるしね。
断言するならもう少し考えてからコメントしましょう。

[7342: 匿名さん]

>>7340 匿名さん
アジアの不良たちがお客さんですか？

[7343: 匿名さん]

>>7341
まあそうムキにならずに 笑

[7344: 匿名さん]

IRは、ホテルもスィートルーム中心の豪華仕様が求められたりと一般人の感覚とはかなり違ったものになりそうだね。

[7345: 匿名さん]

中国輸出、二桁減。カジノも黄色信号。

[7346: 匿名さん]

目先のニュースに捉われすぎるのも考えものだ。

[7347: 匿名さん]

【知事】今回の意向調査については検討していると、その旨で回答いたしたところでございます。これまでも、長年の検討がございますし、そうした蓄積と、それから海外事例や、経済効果についての調査を行って、検討を続けているということに変わりはありません。
今後どうするのかなどは、これらの調査を踏まえて、そして、また、国の動向がどういう形で進むのか、それによって、タイミングというのも、おのずとそれに従うことになるかと思います。
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/governor/governor/kishakaiken/2019/09/...

[7348: 匿名さん]

もっと歯切れ良く行かないものか。

[7349: マンション検討中さん]

ここでは当たり前のことかもしれませんが。

湾岸エリア新地下鉄のルートと駅の場所を調査して分かったこと
https://mansion.tokyo.jp/wangan-subway-route

[7350: 匿名さん]

10月7日に都知事へ江東区長が怒鳴りこむってよ（誇張）
https://twitter.com/oyanetakumi/status/1174793990383628290