臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[4784: 匿名さん]

東京タワーズの横、高架になってるけどBRTは止まらないのかな？

人が環状２号線に上がれる階段も見当たらない。

[4785: 匿名さん]

>>4784 匿名さん

プレ運行時にBRT仕様の停留所を設けるとするなら、ルートを見ると清澄通りを曲がってしまうのでKTT付近になるかと思います。

[4786: 匿名さん]

>>4785 匿名さん

晴海通りの混むポイント（有明〜東銀座）として、「築地4丁目」と「勝どき駅前」だと思っていたので、なぜこのルートにしちゃったかなぁ〜って感じですよね。

勝どき駅も環2沿いにバス停設けるなら、この道通る意味がないのに。

よっぽど知らない人が設定したのか、プレで失敗イメージをつけたい人が設定したのかって、感じですね。

[4787: 匿名さん]

>4786
オリンピック・パラリンピックの選手村のセキュリティのためでしょう。
オリパラ後は環状２号を晴海から通ります。

[4788: 匿名さん]

専用レーンも信号制御とかも無し？

[4789: 匿名さん]

>>4787 匿名さん

それはそうなんでしょうけど、晴海3丁目、５丁目の停留所を設けなければいいだけかと思いました。

とにかく「勝どき駅前」の交差点を左折可にするなり、黎明橋のところで車線絞るのをやめない限り、使い物にならなそうな気がします。

[4790: 匿名さん]

>>4788 匿名さん
表定速度が路線バス並みなのでプレ時点ではなくなったぽいですね。
本格運用では新交通並みなので何らかの速度向上施策が行われるのだと思います。

全ドア乗降があったりとBRTぽくなるのは本格運用からぽいですね。

[4791: 匿名さん]

>>4789

>とにかく「勝どき駅前」の交差点を左折可にするなり、黎明橋のところで車線絞るのをやめない限り、使い物にならなそうな気がします。
勝どき駅前って、左折できますよね？？
黎明橋でも車線絞ってましたっけ？

[4792: 匿名さん]

>>4791 匿名さん

説明が悪くてすみません。
「勝どき駅前」の交差点で1車線が右折専用になるため、黎明橋渡ったくらいから、直進、左折車は実質2車線になるという意味で、左折可は、白に青矢印の常時左折して行っていいよ的なやつです。そのためには、勝どき駅前の交差点を歩道橋にしないと実現できないということを言いたかったです。スクランブルでもいいかもしれませんけど、交通量によってですね。

[4793: eマンションさん]

>>4792 匿名さん
勝どき駅前の晴海通りの上り車線（築地方面）は、すでに左折専用レーンですよ。右折専用はなくなりました。

[4794: 匿名さん]

>>4793 eマンションさん

そうでしたか。
ちゃんとBRT 成功に向けて進んでいたということですね。
ありがとうございました。

[4795: 評判気になるさん]

ネタがなくなったから過疎るな～。

[4796: 匿名さん]

当面は都バスみたいなバス路線の新設のイメージだな。
環二が開通して専用レーンができてどこまで速達化できるか。
そうなっても東京駅方面は専用レーンを確保できる道路が皆無だから、勝鬨橋を超えるととたんに普通の路線バスみたいになってスピードダウンだな。
だから東京駅方面への路線延伸は計画レベル（つまり開通は無理）なわけだ。

[4797: 匿名さん]

>>4795 評判気になるさん

仕方ないな

都心・臨海地下鉄新線推進大会
10/5(金)18:00〜
https://t.co/64DFuBD5P4 https://twitter.com/harum_ism/status/1042779857245986817?s=17

[4798: 匿名さん]

>>4797 匿名さん

車両w

[4799: 評判気になるさん]

告知ポスターのデザインが古臭いなｗ

[4800: 通りがかりさん]

>>4797 匿名さん
終了後の飲み会メインだろ

[4801: 匿名さん]

具体的に何やるんでしょうね？

[4802: 匿名さん]

>>4801 匿名さん
来年は区議会議員選挙ですので、築地の協議会や、勝どき・豊海・晴海の連合町会と地下鉄新線議連で、関係強化を図ります。

一方、江東区は…
まずは、この路線を必要とする中央区さんが主体となって、構想から計画、そして事業化路線となるよう、頑張っていただきたいと思います。(H29.9月 江東区議会 決算審査特別委 質疑応答より抜粋)

江東区は、新線やる気なし、まずは豊住線ですね。

[4803: 匿名さん]

>>4802 匿名さん
いま販売中の住吉の物件はプロモーションスライドに豊住線の新設について取り上げて、99%できます！って案内しているらしいですよ。

[4804: 匿名さん]

湾岸地下鉄も、小池都知事が、万葉に建設を約束したらしいですよ。

[4805: 匿名さん]

>>4804 匿名さん

ソースを

[4806: 匿名さん]

ソースとは？

[4807: 匿名さん]

>>4806 匿名さん

「湾岸地下鉄も、小池都知事が、万葉に建設を約束したらしいですよ。」

という情報はどこから得たのですか？という意味です。

[4808: 匿名さん]

湾岸地下鉄できたらBRTは廃線？

[4809: 匿名さん]

>>4808 匿名さん

そらそうよ。逆に言えば都心・臨海地下鉄（湾岸地下鉄？）が実現濃厚ならBRT事業に手を挙げるような間抜けな会社はいない。都バスの新系統ならともかく。

[4810: 匿名さん]

湾岸地下鉄と常磐新線延伸とを合わせた総事業費、6,500億円なんだってね。誰がどう負担するんだろ？

[4811: 匿名さん]

>>4804 匿名さん
そういう明らかなウソを書くと詐欺罪になりますよ。

[4812: 匿名さん]

前進するといいな

[4813: 匿名さん]

>>4812 匿名さん

だね。その大会で「湾岸地下鉄」って話したら「何それ」って言われるかな

[4814: 匿名さん]

現在首都圏で具体的に計画が動いている新線は１つもない。全て資金負担がネックになっているからだ。

[4815: 匿名さん]

具体的に計画が動いてたら推進運動なんてしないもんね

[4816: 匿名さん]

どこも国頼みだからね、カネの面は。

[4817: 匿名さん]

国が地下鉄工事で動く時は、景気と雇用対策の場合じゃないですか？この地域は、オリンピックのせいで地方の人から相当妬まれているよ！東京ばかりおかしいと。

[4818: 匿名さん]

>>4815 匿名さん
そうですね。
選挙があるから、これから来年に向けて、中央区では地下鉄推進が叫ばれると思うよ。
別に実現しなくたって、議員は責任負わないもん。

[4819: 匿名さん]

カネの問題が1番重要だろ。
それが解決しない限り、ただの夢想にすぎない。

[4820: 匿名さん]

>>4815 匿名さん
少しでも世論を盛り上げるために大会を開くんだね。

[4821: 匿名さん]

大会はだれでも無料でいけますか？

[4822: 匿名さん]

なんか、湾岸地下鉄盛り上がってきたね。

[4823: 匿名さん]

>>4822 匿名さん

頑なに湾岸地下鉄の名称にこだわりますね

[4824: 匿名さん]

>>4822 匿名さん
どこが？
可能性が限りなくないからなんとか忘れさられないように必死なだけだろ。

[4825: eマンションさん]

中央区の政策に明記され、つくばエクスプレスの経営計画にも記載され、盛り上がってきたね。

[4826: 匿名さん]

>>4825 eマンションさん

これですか。情報収集…

●関係自治体等における「都心部・臨海地域地下鉄構想」の検討状況について情報収集
http://www.mir.co.jp/company/plan.html

[4827: 匿名さん]

>>4826 匿名さん
江東区もつくばエクスプレスもまるで他人事のような扱いの湾岸地下鉄。
いったい誰がやるねん？？

[4828: 匿名さん]

カネは出せん、国が出せ、なんて乞食ばかりだから実現するわけがないよ。
事業者不在で、沿線住民がクレクレと騒いでるだけ。

[4829: 匿名さん]

小池知事が万葉に湾岸地下鉄を約束したらしいぞ。
それで東京都が動いている。

[4830: 匿名さん]

豊住線のことだね。

[4831: 匿名さん]

豊住線ではなく、湾岸地下鉄ね。

[4832: 匿名さん]

>>4829 匿名さん

どこからの情報ですか？前にも聞いたけど

[4833: 匿名さん]

ソースなしの裏情報が心の頼み（笑）