臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[46301: 通りがかりさん]

芸能人が天王洲を訪れて臭いを連呼してる映像がyotubeに上がってました。運河だから臭いは仕方ないのでは。

[46302: 匿名さん]

雨が降ると港南にある下水処理場から運河に未処理下水が放流されるんだよな。これって下水そのものだからものすごく臭い。

[46303: 匿名さん]

東京湾や東京の川は高度成長期に汚染されまくってますから、肥溜めみたいなもんだよ。
こんな汚水のそばに住みたいなんてどうかしてるよな。

[46304: 匿名さん]

お台場のショッピングモールに行くと、お土産屋やキャラクターショップが多い。
田舎から来た人や外国人を相手にした商売なんだね。
東京の人はあんなとこには行かないよな。

[46305: 匿名さん]

>>46304 匿名さん

お台場のショッピングモールってお土産屋があるんですね。
知りませんでした。
と言うことは、行ったことのあるあなたは田舎から来た人なんですね。

[46306: 評判気になるさん]

>>46303 匿名さん
東京湾自体は綺麗だよ。下水が放流されている高浜水門周辺が強烈に汚いんだよ。

[46307: 匿名さん]

お台場は観光地だけど、
東京の人も普通に行くよ。
臨海地下鉄はお台場や有明、青海、新豊洲、築地という観光地やイベントへのアクセスのために整備する路線。
2040年が待ち遠しいですね

[46308: マンション掲示板さん]

>>46307 匿名さん

新豊洲？豊洲市場の間違い？？

[46309: 名無しさん]

>>46308 マンション掲示板さん
豊洲6を総称して新豊洲なのよ。

[46310: 匿名さん]

>>46309
？
そんな情報どこにもないけど。

[46311: 検討板ユーザーさん]

>>46310 匿名さん

地元民は
豊洲6丁目＝新豊洲
という認識の人多いんだよ。

[46312: 匿名さん]

狭義の新豊洲も観光地はあるよ。
チームラボ前とか外国人が大勢いるし、観光バスも集まってくるし、前の道路とか常にタクシーの路上駐車で一車線潰して走りにくくなっちゃったしな。

[46313: 匿名さん]

>>46312
まあ、どちらにせよ臨海地下鉄は新豊洲を通らないから市場前って事でいいんだよな。

[46314: マンション検討中さん]

>>46313 匿名さん
そもそも市場前駅と新豊洲駅の駅間は500m程度で短い。あまり区別しても仕方ない。

[46315: 匿名さん]

>>46314
なるほど、と言う事は晴海とも近いから、豊洲6丁目は新晴海でいいってことか。

[46316: マンション検討中さん]

これって豊海の近くですよね？

[46317: 匿名さん]

臨海地下鉄は新豊洲ではなくさすがに市場前だろ。コスト的に遠回りは勿体無い。
そういう意味では勝どきと晴海の両方に駅作るのは無駄だと思う。

[46318: 匿名さん]

臨海地下鉄の新駅ができるとスカベイから多分7-8分ぐらいかな？

[46319: マンション掲示板さん]

>>46318 匿名さん

スカイズは豊洲も市場前も徒歩10分ちょっとだね

[46321: マンション掲示板さん]

>>46319 マンション掲示板さん

スカイズ残念だね。湾岸地下鉄できたら有明に抜かれるかな。

[46322: 匿名さん]

今日は常にスレ上位にあるけどほとんど非表示なんだがw
我慢出来ずにまた一人で書き込み再開したのかな

[46323: 口コミ知りたいさん]

>>46321
有明の人？
残念だけど、誰も有明には興味ないよ。

[46325: 評判気になるさん]

>>46323 口コミ知りたいさん

新豊洲駅はもっと興味ないのでは。

[46326: 口コミ知りたいさん]

>>46321 マンション掲示板さん

一マンションが有明に何を抜かれるの？

[46327: 匿名さん]

スカイズ≫有明

ってことか。
早く臨海地下鉄できるといいね

[46328: 匿名さん]

https://www.sumu-log.com/archives/66980/

湾岸エリアの開発はワクワクしますね～

[46329: 匿名さん]

>>46328 匿名さん
お台場にはディズニークルーズが２０２８年度に就航する予定だし
湾岸エリアは更に盛り上がって行くだろうな

[46330: 匿名さん]

16日に国際ビル・帝劇ビル建替計画の発表がありましたが、東西の地下道を新設して、将来の臨海地下鉄にも地下道で行ける事をアピールした内容になっています。
ビックカメラ正面の横断歩道通らなくても地下道で反対側行けるということのよう。有楽町ビル、新有楽町ビルも解体中であの辺りは大きく変わりますね。

≪JR「有楽町駅」東西のまちを繋ぐ地下通路の新設≫
新たにJR「有楽町駅」東西のまちを繋ぎJR「有楽町駅」とも接続する「東西地下通路」を整備致します。これにより大手町・丸の内・有楽町エリアの地下歩行者ネットワークが更に拡充されるとともに、将来的には、今後歩行者空間化されるKK線上部空間※とのアクセス性や都心部・臨海地域地下鉄との乗換利便性の向上にも資する計画です。

[46331: 匿名さん]

>>46326 口コミ知りたいさん

価格です。

[46332: 匿名さん]

有明をギリギリローンで買ったバカな庶民は頭の中が資産価値のことでいっぱいになってます。

[46333: 匿名さん]

>>46332
やっばり、この人は港南ネガの豊洲民ですね。

[46334: 名無しさん]

>>46330 匿名さん

おー、
東京都は割と本気なんだね。
既存のメトロ、都営組はより便利になるけど、
ちゃんと将来の臨海地下鉄のことも考慮してるんだね。

[46335: 匿名さん]

帝劇ビルの建て替え計画興味深いな。
低層部の屋上に皇居外苑が見渡せるテラス庭園とかも予定されている。
名所になりそう。

[46336: マンション掲示板さん]

東京都都市整備局の臨海地下鉄ページが更新されてた。
TX延伸と接続について具体的な検討と調整が開始されたみたい。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/kotsu_butsuryu/pdf...

[46337: 匿名さん]

>>46336
東京都が動き出すと言う事は、東京都がお金を出すという事で、これをTXは待ってたんだろうな。

[46338: 通りがかりさん]

>>46336 マンション掲示板さん
臨海地下鉄のTXとりんかい線接続は本格的に実現しそうだな

[46339: マンション掲示板さん]

有明、臨界地下鉄できたら豊洲を越えることできますかね。

[46340: 評判気になるさん]

>>46339 マンション掲示板さん

豊洲の既存のオフィス、マンション老朽化してくるから、2040年以降は臨海地下鉄沿線の方が間違いなく伸びるよ。
新宿のビル群が老朽化して大手町丸の内日本橋八重洲に重心が移ったのと同じ。

[46341: 匿名さん]

こんなウソばかりの書き込みを信じるおバカさんはいないよね？

[46342: 匿名さん]

>>46341
そうか、港南が臭いってウソだったのか。

[46343: 匿名さん]

港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

[46344: 匿名さん]

>>46343 匿名さん

港区コンプレックスが凄いね

[46345: 匿名さん]

>>46344 匿名さん
臭くて汚い港南の人が環境の良い有明に憧れるのは分かるけど、逆は無いですよ。

[46346: マンション掲示板さん]

>>46339 マンション掲示板さん

何をもって超えたと判断するか、だね。
イベント会場の数や規模は、有明は都内最強。
有明のど真ん中を横切る湾岸道路は都内屈指の大動脈。
有明の無印良品は都内最大規模。

[46347: eマンションさん]

>>46346 マンション掲示板さん

無印の売り上げは少なそうだけどね。

[46348: 匿名さん]

>>46345 匿名さん

港区コンプレックスが凄いね

[46349: 通りがかりさん]

もうね臨海地下鉄さっさと作らねえとダメ
有明で何かしらイベントあると捌ききれねえよ
ゆりかもめ激混みも土日体験したしバス長蛇の列で全く乗れないのも見たし
徒歩で大移動してる集団とかよく見る
有明ー市場前間何とかしないと
せっかくはるばる来てくれてるのにマジでごめんって思う
雨の日なんか最悪だよな

[46350: eマンションさん]

>>46332 匿名さん
いやいやもうだいぶ上がったからギリギリで困ってるなら売ればいいだけ、普通に儲かるはず
でも売るやつ少ないから毎週売ってくれっちゅーチラシが来んのよ
臨海地下鉄で上がるかもっと上がるかの違いだけ
まぁ出来るだろうね
住んでるやつが一番街の活況具合分かってっから
売らねえよなそりゃ寝て待つだけよ

[46351: 匿名さん]

>>46336 マンション掲示板さん

もう検討がかなり進んでいるのかと思った。
「接続の可能性を考慮した条件の整理を進めるべき」？
え？可能性？べき論？
まだまだなんだなと正直なところ思いました。

[46352: マンコミュファンさん]

>>46321 マンション掲示板さん
スカベイは有楽町線と臨海地下鉄のいいとこ取りじゃね
中学(後期)は有明西学園だし
正直当時買おうって話出てたんだがあんな僻地嫌だとか言ってた当時の俺をぶん殴りたい
ということでなんかムカつくので臨海地下鉄は市場前に通すでおk
てかメブクス有効活用のためにもかくあるべき

[46353: 匿名さん]

イベント時に交通機関がパンクするのは当たり前ですが。
東京ドームでも国立競技場でもいつもそうです。
イベント時でも楽に乗れるくらいの交通機関の整備をしてしまうと、普段はいつもガラガラになるので、赤字ですぐ廃止ですよ。

[46354: 評判気になるさん]

>>46350 eマンションさん

売ってくれなんて何処でも来るよ。
不動産一つしか持ってない？

[46355: 匿名さん]

>>46353 匿名さん
当たり前なんかじゃない
東京ドームはインフラ最強だからパンクなんかした事ない
ただ移転後は心配だね

[46356: 通りがかりさん]

>>46352 マンコミュファンさん

立地が中途半端なのよ。

[46357: 匿名さん]

>速度向上による更なる需要の増に向けて、特急や快速等の運行計画についても検討するべき
TXに合わせると区間快速、快速かな。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/kotsu_butsuryu/pdf...

[46358: 匿名さん]

>>46348 匿名さん
住環境を考えたら有明や東雲の方が断然良いし、あえて臭くて汚い港南を選ぶ理由が無いと思うんだよね。

[46359: 匿名さん]

随分前に答えは出てたようだね。
>・交通政策審議会198号答申に位置付けられているTX東京延伸、臨海部ルートとの接続による臨海地下鉄の事業性などを検討した
>・接続した場合でも、臨海地下鉄の事業性が確保できることを確認した
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/kotsu_butsuryu/pdf...

[46360: eマンションさん]

>>46350 eマンションさん

ガーデン行ったらわかるけど酷いよ。
空テナントだらけで過疎が進んだ地方の商業施設みたいですよ。マンション価格なんて何処でも上がってるんだけど有明は上がり少ないから有明物件買ったら片道切符。売って他へ移るのは持ち出し多すぎて不可能でしょ。

[46361: 匿名さん]

つくばエクスプレスの輸送人員、１日４０万人台回復！　２０２４年度上期
>コロナ禍のダメージを克服し、１日あたりの乗車人員は２０１９年度上期の４１・１万人に迫った。先月の推進大会で臨海地下鉄新線がつくばエクスプレスとりんかい線の両方向への接続を狙うことが明確になった今、ＴＸの好決算は実に喜ばしい。
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20241217/1734439735

[46362: 評判気になるさん]

>>46360 eマンションさん
ガーデンもだいぶ人増えたよ
1月に2階フードコートできるし
>売って他へ移るのは持ち出し多すぎて不可能でしょ。
まー今から買うのは分からんけどコロナ明け前に買ってる人は爆益っすね
どこもそうと言ったらそうかもだがな

[46363: 匿名さん]

イベント客は歩けばいいよ。
どうせ年に一、ニ回来るぐらいなんだから。

[46364: 匿名さん]

リムジンバスで有明ガーデン経由で帰ったけど、周辺はほとんど人がいなく、
イオンの中もガラガラだったよ。
7時半過ぎだとそんなもん？

[46365: 匿名さん]

郊外なんだからそんなもんでしょ。

[46366: マンコミュファンさん]

速報！
臨海地下鉄は2028年着工(予定)

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC19AM30Z11C24A2000000/

[46367: 匿名さん]

臨海地下鉄を海の森へ！！
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1649892.html

[46368: 匿名さん]

2028着工なら2038年には余裕で開通してそうだな。

[46369: マンション掲示板さん]

いいねいいね景気がいいねえ
台場は世界最大級の噴水できるし
12月は毎週土曜日花火あげてるし
イマーシブフォートもハロウィンイベ楽しかったし
フォーミュラEは5月にビッグサイトで開催

これだから湾岸民はやめられねえ…！

[46370: 匿名さん]

>>46367
まあ、無理だろうな。
B/Cは1を切るので、江東区が全部お金出せば出来るけど。
制度的に東京都も国もお金は出せないな。

[46371: 匿名さん]

2028年に着工の噂？
2040年ごろには本当に開通しそうだね

[46372: マンション検討中さん]

>>46366 マンコミュファンさん
素晴らしいね
てか本当にさっさと整備しないとまずいって

年1-2回しか来ねーんだから歩かせておけとかいうけど、
その年1-2回のイベントをほぼ毎日有明のどっかしらでやってんだよ
ビッグサイト/有明アリーナ/ジメックス/劇団四季/テニスの森
もう限界だってw分かってんだよ都も

[46373: マンション検討中さん]

>>46372 マンション検討中さん

ゆりかもめとりんかい線有るのに歩いてるのは、
ただ電車賃を節約して歩いるだけでしょ。

[46374: 評判気になるさん]

>>46373 マンション検討中さん
それはありそうだね
帰りに千客万来でも歩いて寄ってくかーって感じなのかね
でも東京駅方面に行くのは現時点では不便だわな
新橋もクッソ遠回りになるし

[46375: 匿名さん]

>>46374 評判気になるさん

京葉線で新木場乗り換えならそんなに遠くないよ

[46376: 匿名さん]

>>46364 匿名さん

そんなもんよ。
その時間はシアターもアリーナもライブで会場内にいるから。
そしてまた21時過ぎる頃、また人がわんさか出てくる。

[46377: 匿名さん]

>>46374 評判気になるさん

ライブ終わる時間は千客万来も終わってる

[46378: 名無しさん]

>>46375 匿名さん
まあそうなんだけど
どっちも遠回りなんよなぁ
りんかい線の新宿行きも遠回りだし
主要駅へ変に迂回する路線しかないっていう…

ということで臨海地下鉄はよ

[46379: 名無しさん]

実家が中央線沿線(東京都下)なんだけど、有明から帰ると普通に2時間近く掛かるんだよね…
中央特快とか運良く乗れれば少しは早いけど
とにかくめっちゃしんどいのよ西側出るの

[46380: 匿名さん]

>>46371 匿名さん
臨海地下鉄の開通は、2038年の築地再開発完成に間に合わせるはず。

[46381: 匿名さん]

>>46380 匿名さん

「はず」とかってあなたの妄想を語られても意味無いし、その妄想でさえ14年後。話になりません。

[46382: 匿名さん]

表向きの形式だけで着工までの日程は既に裏では決まってるんだな
改めて臨海地下鉄関連の規模感が凄い

[46383: 匿名さん]

>2030年までに着工し、2040年の開業を目指しています。
とあるので短く見積もれば着工から10年で開業
そう考えると2028年着工なら2038年開業でもおかしくないのでは？
だって着工がその分早いんだぜ？

2038年築地スタジアム開業っていう大義名分があるんだから尚更
間に合わせたいっていうのが普通の考え方じゃない？？

[46384: 通りがかりさん]

>>46379 名無しさん

中央線沿線は不便だよね。都心まで遠すぎる。

[46385: 匿名さん]

マンション建設が進む豊海や晴海で2026年くらいに生まれた子供が中学校に通う2038年頃にちょうど臨海地下鉄が開通する。よくできてる。

[46386: 匿名さん]

臨海地下鉄沿線は、
勝どき晴海ぐらいしか住民多くないので、
上り線は確実に座れそうで羨ましい。

[46387: 匿名さん]

>>46386
有楽町線の豊洲なんて、今でもラッシュ時に座れるよ。

[46388: 匿名さん]

車庫・車両基地は守谷で決定かな。そこ決めずに事業許可や着工は可能？守谷なら車両はつくばエクスプレス系になるということか。開業時には8両編成になっているはず。

[46389: 匿名さん]

>>46388
りんかい線の車両基地でしょ。

[46390: 匿名さん]

なんの根拠もない与太話が散りばめられるのが有明クオリティ。

[46391: 通りがかりさん]

妄想で盛り上がりすぎ。

[46392: 匿名さん]

>>46391
そろそろ現実見た方がいいよ。
そのうち恥かいちゃうよ。

[46393: 周辺住民さん]

暫く静かだったけど、また妄想君が暴走し始めたのか？クリスマスなのに何やってんだか。。

[46394: 匿名さん]

マンションの値段を吊り上げるネタができればなんでもいいんです。
そういうネタを何百倍にも膨らませて騒ぎ続けるのが有明連呼の習性ですから。

[46395: eマンションさん]

>>46391 通りがかりさん
日経の記事の話をしてるだけなんだけど
記事も全部妄想なの？

[46396: 通りがかりさん]

>>46389 匿名さん

だったらTXの東京や土浦への延伸には一切援助せずりんかい線直通のみに注力してほしい。

[46397: 匿名さん]

>>46387 匿名さん
いやいやいや少なくとも川口行きは座れねえよ
普通に混んでるよ

[46398: 匿名さん]

>>46396
りんかい線直通は既存路線の利益を上げ、TX直通は全体の利益を上げるので、どちらも経営を安定化させる。
もともとの概算費用は車両基地の費用も含んでいるので、りんかい線の直通費用は車両基地を作るより安いので概算費用も超えない。

[46399: 口コミ知りたいさん]

>>46397 匿名さん
>いやいやいや少なくとも川口行きは座れねえよ
普通に混んでるよ

ん、有楽町線に川口行きってありましたっけ？
ちなみに前の方とは別人ですが、私も豊洲発8時半頃の電車座れてます。
後ろの方だからかな

[46400: 匿名さん]

週に1回出社するときは8時15分前後に乗るけど、座れたことないねぇ。