臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[44927: 匿名さん]

りんかい大崎線とりんかい築地線でも良いかも。

[44928: 名無しさん]

Fish market地下鉄

[44929: 匿名さん]

臨海地下鉄って完成するイメージが持てないよね。
イメージが出来ない物は魔法でも無理
と、フリーレンが言っていた。

[44930: 匿名さん]

>>44913 名無しさん
あちこちのスレを自作自演で荒らしてる次長の繁殖力は異常。マンコミのゴキブリみたいなものだな。

[44931: マンション検討中さん]

>>44926
つまりオタク線てこと？
インバウンド客の心に刺さるネーミングかもね

[44932: 匿名さん]

埋立地の人ってどうして自分のマンションの資産価値で頭がいっぱいなの？
田舎出身の成上り者で、心に余裕がないから？

[44933: 匿名さん]

田舎でホームレスやっている人ってどうして湾岸のタワマンに興味があるんだろう。ホームレスから大会社の役員になって大きなタワマンに住みたいって身の程しらずだよね。

[44934: 匿名さん]

>>44932 匿名さん
埋立地にしか住めない経済力にコンプレックスを感じてるからでしょ。
お金があれば都心を買えたのにね。

[44935: eマンションさん]

>>44934 匿名さん

あらあら
余裕かましてるけど、
何でその湾岸関連のスレを見て書き込みしてるの？
湾岸に何か恨みでも持ってるの？
身の丈考えずに東京に住んでストレスでも溜まってんのかな？

[44936: 匿名さん]

身の丈考えずにギリギリローンで火の車の人が多いんだろ？湾岸埋立地は。
見栄っ張りの田舎者が好む場所だよね。

[44937: 匿名さん]

>>44933 匿名さん
リセール重視なら臨海地下鉄の通る有明や豊洲の方が間違いなく上がると思うよ。港南は住環境的に勝ち目がないし、相対的に魅力が落ちていく。

[44938: 匿名さん]

>>44932 匿名さん
臨海地下鉄詐欺の転売ヤーが書き込んでるからそう見えるだけだよ。
2038年開業は確定とかウソを連呼してる詐欺師www

[44939: 匿名さん]

臨海地下鉄は築地再開発と同時開業だろうから2038年には開業しますよ。

[44940: 匿名さん]

>>44935 eマンションさん
悪かった。恨みもストレスもないよ。
君はまずは金融資産5憶くらいを目指してみてはどうだろうか。心の余裕が生まれるよ。

[44941: マンション掲示板さん]

>>44939
C国に丸投げすればできるかもな。
結果は、、、
わかってるな笑

[44942: マンション検討中さん]

この世の中の流れだと
建設資材高騰で築地再開発も規模縮小じゃないの？
その時は臨海地下鉄も規模縮小で築地が終点の「可能性がある」ね。

[44943: 匿名さん]

新橋駅から繋がる歩行者用デッキ整備すればそれで十分だと思うが。

[44944: 匿名さん]

>>44937 匿名さん

リセール重視なら港区一択。

[44945: 匿名さん]

品川が湾岸で一番リセール悪いのは、湾岸で一番臭いからですよ。品川を再開発するなら悪臭源も含めて再開発しないと意味がないでしょう。

[44946: 口コミ知りたいさん]

>>44940 匿名さん

5億あったら山手線の内側に住むな。

[44947: 名無しさん]

有明の無印撤退ってホントかね？
臨海地下鉄ヤバいんじゃねーか？

[44948: 匿名さん]

>>44947 名無しさん
有明は公園と商業施設が充実していて、賑わいがあって住環境も優れている。臨海地下鉄も開通する。港南は嫌悪施設が集積していて、悪臭と家畜臭があって、バキュームカーも多くて住環境も劣悪。どっちが将来性高いかは自明じゃない？

[44949: マンション検討中さん]

有明ガーデンの無印って一番目立つところにある目玉テナントじゃん
噂の出どころを誰も明らかにしてないけど撤退なの？
本当なら大変じゃん。

臨海地下鉄ーーーー！！
早く来てくれーーー！！

と叫んだところでいつ開業になるかわからんよね
建設費高騰で延期や中止になるかもしれないしw

[44950: 匿名さん]

>>44949 マンション検討中さん
豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

[44951: 通りがかりさん]

有明ガーデンて、地元民しか行かないんじゃない？
わざわざ出かける所じゃないよね。

[44952: 匿名さん]

風俗マニアの港南の人、また晴海フラッグのスレで自作自演して発狂しているな。

[44953: 検討板ユーザーさん]

>>44951 通りがかりさん

駐車場を見るといろんな地域のナンバー止まってるから、
そこそこ来てると思うんだけどね。
でもガーデンが潤うほどは来てないんだよね。
地下鉄が通っても、わざわざガーデンまでは来ないのかと思うとジリ貧だねぇ。

[44954: 匿名さん]

有明ガーデン自体が地下鉄新駅と繋がるような構造になってるから、地下鉄が来たらだいぶ混雑増しそうではある。

[44955: マンション検討中さん]

>>44954 匿名さん

有明の駅ってガーデン側？そこが終点になるの？

[44956: 匿名さん]

ひろゆきに晴海に住むやつは頭悪いって言われてんぞ。
15年後に臨海地下鉄が通るから大丈夫って反論してやれ。
https://youtu.be/DQdkSkz9LhM?si=_onItpuvmlPr379n

[44957: 匿名さん]

>>44956
これって、タワマンのエレベータはそんなに待たないよって一般人にかなり批判されてたやつだ。
まあ、晴海というよりタワマンそのものを否定してると思うが。

[44958: 匿名さん]

一方で事業計画案で示された費用の精査は課題となっていて、現在の物価・賃金の上昇、資材調達コストの高騰などの反映、アフターコロナの通勤需要の見極めは重要だとされている。

こうした課題を解決するため、今回の事業は都営地下鉄単体の整備ではなく、鉄道建設や船舶建造を手掛ける独立行政法人である鉄道建設・運輸施設整備支援機構、りんかい線の運営実績がある東京臨海高速鉄道をパートナーに選んだ格好だ。
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/tokyo/7873.html

[44959: 匿名さん]

何の対策もされていない豊住線がやばいなあ。
東京メトロはしっかりとした費用負担を前提なので、これ以上負担しないだろうし、区長が変わったので東京都もこれ以上負担しないだろうから、江東区負担になるか。

[44960: 匿名さん]

臨海地域地下鉄って、都内で一番短い地下鉄になるのかな？

[44961: 匿名さん]

副都心線の方が短いかも。

[44962: マンション掲示板さん]

>>44958 匿名さん
臨海地下鉄はコスト対策しておいて正解だったな

[44963: 匿名さん]

>>44956 匿名さん
ひろゆきは中古のタワマンが建て替えられなくて問題と言ってるから、晴海より港南とかの方が問題になりそう。

[44964: 匿名さん]

>>44960
都市利便って事だから、有明直通が必須だと思われるよ。

[44965: 口コミ知りたいさん]

今の鉄筋コンクリートは100年余裕で持つから建て替える必要ないけどね。パリなんて築100年当たり前なんだけどね。知らないのかな。

[44966: 匿名さん]

埋立地の吹き付けのタワマンだとコンクリートのクラックから塩水が侵入して劣化が進行しやすい。耐震性能を考えたら50年ぐらいで建て替えないと。

[44967: マンコミュファンさん]

>>44966 匿名さん

むしろ200年持ってもぜんぜんおかしくない。

[44968: 匿名さん]

ららぽーと豊洲って、有楽町線で来る人が多いか？そうは思えないが。
ショッピングモールを鉄道駅直結にすると客がわんさか来るなんて、バカげた妄想だよ。
有明ガーデンはわざわざこんな外れの僻地まで買い物に来る価値がないから廃れているんだよ。

[44969: 匿名さん]

雨が多く湿度が高くて地震が多い日本は世界的に見てもコンクリートの劣化しやすいエリア。建て替えできなかった古いマンションは大地震で倒壊することになるよ。

[44970: 匿名さん]

鉄筋コンクリート作りのマンションは100年もつと思うけど、
タワマンはどうなんだろうね？

[44971: 匿名さん]

外壁がタイル貼りなら長持ちするけど、吹き付けだとクラックから塩水が侵入して一気に劣化が進むよ。過去の震災でも経年劣化の進んだ鉄筋コンクリートの建物がたくさん倒壊してる。

[44972: マンション検討中さん]

最近のタワマンってタイル貼りなの？
築20年くらいならタイルっぽいタイルだけど
最近のタワマンの外装ってタイルっぽく見えないよね

[44973: 匿名さん]

築20年の吹き付けだとコンクリートの劣化はかなり進んでると思う。

[44974: マンション検討中さん]

築浅タワマンでもバルコニーの壁等の吹き付けの部分はあるような。
あの部分からクラック入らないの？

[44975: 匿名さん]

建て替えに至るような致命的な浸水は外壁から入ることが多い。本来は吹き付けならコストを掛けて頻繁に塗り替えする必要があるけど、タワマンの一般的な修繕の頻度だと寿命は短いですよ。

[44976: 匿名さん]

>>44968 さん

ららぽーとは有楽町線でけっこう来てるよ。
土日は車も多いね。