臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[44761: 匿名さん]

>>44757 匿名さん

今でも有明住民や勝どき住民は秋葉原や浅草へ頻繁に行きます？
浅草へ観光行くなら、
その辺りに宿泊したほうが良いんじゃない？
っていうか、
地下鉄がいっぱいになるほど、
有明に観光客泊まるところある？

[44762: 匿名さん]

あと、鉄道の管轄は国土交通省ね。
建設省は河川や上下水道、住宅などだよ。

[44763: マンション検討中さん]

>>44758 匿名さん

銀座は買い物ですか？

[44764: 匿名さん]

>>44763
晴海、有明、臨海副都心へのオフィス開発でそちらへの勤務もあるけど、まだイメージがないからピンと来ないだろうね。

[44765: 匿名さん]

>>44761
とりあえずは豊洲のららぽーとより行くでしょうね笑

[44766: 通りがかりさん]

>>44764 匿名さん

なるほど。
晴海、有明、臨海副都心がオフィス開発されたら、
豊住線と臨海地下鉄の乗客が増えるということだね。

[44767: 通りがかりさん]

>>44765 匿名さん

浅草や秋葉原ってそんなに行く？？
近所の商業施設のほうが行くでしょ。
そんなの豊洲が嫌いなあんただけだよ笑

[44768: 匿名さん]

>>44767
ららぽーとなら有明にもお台場にも代わりはあるからねえ。
まあ、ららぽーと豊洲には行かないだろうね。

[44769: 匿名さん]

>>44761
インバウンドは浅草から市場前は普通に行くだろうね。

[44770: 匿名さん]

世の中は豊洲嫌いな人で回ってるみたいだな笑

[44772: 口コミ知りたいさん]

豊洲ヘイト君が大好きな臨海地下鉄は
コスト高騰で中止になる「可能性がある」な

[44774: 匿名さん]

>>44772
それなら豊住線がコスト高騰で計画中止になる可能性もあるね。
コスト算出したのは臨海地下鉄の方があとなので。
さらにkm当たりの建設費は豊住線の方が難工事なのに臨海地下鉄の方が高いからね。

[44776: 匿名さん]

>>44772 口コミ知りたいさん

まだ事業化されていないので中止という概念は臨海地下鉄には無い。
コスト高騰などがあれば事業化が難しくなくなるだけ。

[44777: 匿名さん]

>>44776 匿名さん
臨海地下鉄は2038年に開通する計画が確定していますよ。

[44778: 匿名さん]

>>44772
ちなみにコストが上がっても赤字にならないように豊住線と違って臨海地下鉄は都市利便のスキームになってるよ。
詳しくは勉強して。

[44779: 匿名さん]

>>44777 匿名さん

事業化に向けての計画でしょ。

[44780: 匿名さん]

築地再開発が2038年に開業するから、それまでに臨海地下鉄を整備しないと人が溢れて大変なことになる。