2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...
◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...
◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf
◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html
◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168
他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
44401:
匿名さん
[2024-10-24 19:03:19]
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44402:
評判気になるさん
[2024-10-24 20:28:42]
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44403:
匿名さん
[2024-10-24 20:47:59]
豊住線で10両編成が走るのは本線直通だけ。支線内のみの列車は3両編成ぐらいだろ。
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44404:
匿名さん
[2024-10-24 21:31:32]
>>44403
そんな事をしたら豊住線しか使えない車両になり減便出来ないので、東京メトロは10両編成と言ってるよ。 |
44405:
eマンションさん
[2024-10-24 21:37:57]
築地跡地は現時点でも複数路線の地下鉄が使えるんだし
開業に合わせて臨海地下鉄も開通とは限らないような。 こういう計画が前倒しになった例ある? |
44406:
匿名さん
[2024-10-24 21:42:03]
築地ドームのキャパシティを考えたら新線の早期整備は必須だよ。整備が遅れると人が溢れて大事故になりかねない。
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44407:
匿名さん
[2024-10-24 21:47:08]
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44408:
マンション検討中さん
[2024-10-24 21:50:45]
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44409:
通りがかりさん
[2024-10-24 22:03:58]
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44410:
匿名さん
[2024-10-24 22:18:44]
築地スタジアムができたら、
メトロと都営で来る人がほとんどだと思います。 つくばエクスプレス方面は、もし乗り入れしたらそのまま乗ってくるだろうけど。 乗り換えのしやすさや運賃次第だけど、埼京線や常磐線、総武線あたりも乗り換えてくれる人がいるかも。 |
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44411:
マンション掲示板さん
[2024-10-24 22:23:03]
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44412:
匿名さん
[2024-10-24 22:34:50]
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44413:
検討板ユーザーさん
[2024-10-24 22:35:21]
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/83929?page=5
メトロの上場により地下鉄整備が進むという一見すると普通の記事だけど ここに豊住線は半蔵門線乗り入れが内定してるとかいう情報が しれっと書かれてるんだが大丈夫か。これww >「豊洲駅―住吉駅間」の整備が進められ、住吉駅からは半蔵門線に乗り入れて錦糸町駅まで延伸することが内定している。 >同線は「豊住線」と呼ばれ、沿線では開業を前提にした都市開発も始まっている。 |
44414:
匿名さん
[2024-10-24 23:31:58]
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44415:
匿名さん
[2024-10-24 23:35:05]
錦糸町まで延伸するの!
ますます便利になりそうですね。 |
44416:
通りがかりさん
[2024-10-24 23:37:16]
>>44413 検討板ユーザーさん
もともと住吉~押上間は有楽町線が通せる規格で作られてるから、これをもって内定と言っているのでは。 |
44417:
匿名さん
[2024-10-24 23:39:32]
豊洲に住んでいますが、豊洲駅ホーム増設の工事説明会のお知らせがポストに入ってました。いよいよ始まるって感じです。
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44418:
匿名さん
[2024-10-24 23:45:06]
この絵が分かりやすいけど、住吉-押上間は最初から半蔵門線と有楽町線の共用区間として建設されてる。未開通部分の豊洲-住吉が完成すれば当然に豊洲から押上まで運行されることになる。
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44419:
マンション検討中さん
[2024-10-24 23:53:42]
錦糸町で折り返すわけがないから
押上だよな |
44420:
匿名さん
[2024-10-25 00:19:28]
電車一本で錦糸町やスカイツリーに行けるのか。
そりゃ便利になりますな! |
国や都が東京メトロの株をすべて売ったら、減便は致し方ないだろうな。
現状の有楽町線の豊洲あたりでも帰宅ラッシュ時に席が空いてて座れるのに、同じ10両編成なら豊住線はかなりガラガラだろうから。
予測でも最混雑時の混雑率が86%だし。