2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...
◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...
◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf
◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html
◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168
他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
43901:
マンコミュファンさん
[2024-09-10 16:59:50]
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43902:
匿名さん
[2024-09-10 21:00:47]
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43904:
マンション検討中さん
[2024-09-13 02:38:10]
>>43903 匿名さん
ブランド力とは長年の信頼と実績の蓄積の上に形成されるものです。なので埋め立て地にブランド力などあり得ません。そのなかでも、60年前からちゃんと人が居住していた港南には多くの大企業も移転して品川駅もあるので、雑誌などで古くからのブランド立地と並んで紹介されるなど、ある程度のブランドらしきものはありますが、10年前まで誰も住んでいなかった場所で地下鉄が早く開通しないかなどと言うレベルの僻地にブランド力があるはずないと理解しましょう。 |
43906:
マンション検討中さん
[2024-09-13 10:17:33]
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43907:
名無しさん
[2024-09-13 11:28:16]
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43909:
匿名さん
[2024-09-13 22:53:30]
>>43908 匿名さん
ブランド力とは長年の信頼と実績の蓄積の上に形成されるものです。なので埋め立て地にブランド力などあり得ません。そのなかでも、60年前からちゃんと人が居住していた港南には多くの大企業も移転して品川駅もあるので、雑誌などで古くからのブランド立地と並んで紹介されるなど、ある程度のブランドらしきものはありますが、10年前まで誰も住んでいなかった場所で地下鉄が早く開通しないかなどと言うレベルの僻地にブランド力があるはずないと理解しましょう。 |
43910:
検討板ユーザーさん
[2024-09-13 22:54:02]
>>43908 匿名さん
現状、人が住んでいない夢の島にあるのは、清掃工場とテニスコートなどのスポーツ施設です。土地の使われ方としてよく似ているのは有明ですね。同じ江東区ですし、夢の島の比較対象になるのは有明でしょう。公共交通機関がぜい弱なところもそっくりです。一方で港南が雑誌に取り上げられる際に比較されているのは、都心の有名アドレスです。港南と一緒に紹介されるのは、番町、恵比寿、青山、虎ノ門、広尾、渋谷、新橋などです。江東区のはずれの夢の島などは港南に全く関連性が無いでしょう。 |
43911:
匿名さん
[2024-09-13 23:02:57]
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43913:
匿名さん
[2024-09-14 06:42:54]
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43917:
匿名さん
[2024-09-14 09:39:38]
東京駅から臨海部までブチ抜く「地下鉄」実現なるか?駅やトンネルなどの検討が深度化へ
着実に進んでるね https://news.yahoo.co.jp/articles/a4192242731f6a4775eabcde1e029156cf02... |
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43919:
口コミ知りたいさん
[2024-09-14 09:55:15]
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43920:
口コミ知りたいさん
[2024-09-14 10:00:59]
>>43917 匿名さん
いよいよ駅やトンネルの設計が始まるようですね。スピード感が凄い。 新線の地質調査や線形計画、シールドトンネル・駅の概略設計などを委託する事業者を決める公募型プロポーザル(企画提案)を公告していました。選定の結果、「シールドトンネル概略設計」は日本シビックコンサルタント、「開削駅概略設計」は八千代エンジニヤリング、「非開削駅概略設計」は中央復建コンサルタンツ、「線形計画」はパシフィックコンサルタンツに決定したことを明らかにしています。 |
43921:
匿名さん
[2024-09-15 13:34:13]
この記事しか見当たらないけど、
スクープ記事なのかね? |
43922:
eマンションさん
[2024-09-15 13:46:42]
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43929:
匿名さん
[2024-09-19 23:21:33]
すっかり閑散としてる。
まあ、新しいネタがないから仕方無いね。 |
43933:
匿名さん
[2024-09-21 15:27:40]
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43934:
マンション検討中さん
[2024-09-21 17:08:11]
元が低めとはいえ再開発ラッシュの場所だからね
これからもまだ続くし |
43935:
匿名ちゃん
[2024-09-21 20:35:46]
サジー飲んでるから
体調良き |
43936:
管理担当
[2024-09-21 23:34:01]
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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43937:
匿名さん
[2024-09-22 00:20:40]
どこかに似てる気がする
https://youtu.be/5w8pRf-Umo4?si=nELioB18wvv1RhdO |
43939:
匿名さん
[2024-09-24 21:45:41]
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43941:
匿名さん
[2024-09-25 01:27:19]
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43942:
買い替え検討中さん
[2024-09-25 12:46:24]
無関係なコメントが溢れている。
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43943:
匿名さん
[2024-09-25 16:16:16]
>敷地の回りには都心・臨海地下鉄新駅や首都高速道路晴海線の出入り口ができる構想もある。ただこうした交通基盤が整うのは40年代になる見通し。まちびらきの10年程度先になるため、既存の都営地下鉄大江戸線築地市場駅だけでは、輸送が追い付かない可能性がある。
三井不ら/築地地区まちづくり(東京都中央区)、33年度まちびらきめざす https://www.decn.co.jp/?p=167321 |
43944:
匿名さん
[2024-09-25 21:19:33]
東京都は2022年に東京駅―東京ビッグサイトを結ぶ臨海地下鉄を2040年代までに開業させると明言したほか、多摩都市モノレールの北端に位置する上北台駅からJR八高線の箱根ケ崎駅までの延伸も2030年代半ばの開業目標を立てている。メトロ株の売却益を使って、これらの整備計画を前倒しすることも一案だろう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/507e34a53dc639e30439e4718f6503202c79... |
43945:
匿名さん
[2024-09-25 21:34:03]
築地再開発エリアは大江戸線の築地市場駅しか足がない、なんてどこの三流ライターが書いたんでしょうね。
築地に行ったこともない田舎者なんだろうな。 |
43946:
匿名さん
[2024-09-25 22:08:20]
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43947:
匿名さん
[2024-09-25 22:55:26]
東京メトロの株式上場のおかげで臨海地下鉄が早まるといいね~
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43948:
匿名さん
[2024-09-25 23:53:10]
ゆりかもめが東京駅まで延伸してくれるといいね!
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/80954 |
43949:
匿名さん
[2024-09-26 07:20:01]
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43950:
マンション検討中さん
[2024-09-26 07:24:09]
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43951:
口コミ知りたいさん
[2024-09-26 08:13:19]
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43954:
匿名さん
[2024-09-26 16:54:21]
https://news.yahoo.co.jp/articles/68de4ba2437cf6b6f242eb6528ad9150053e...
第三セクターではTXがダントツだな。 その次がりんかい線。 |
43961:
匿名さん
[2024-09-27 00:11:13]
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43962:
匿名さん
[2024-09-27 00:12:26]
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43967:
匿名さん
[2024-09-27 11:09:52]
品川や夢の島は地歴が悪いから日本人だと避ける人も多い。臨海地下鉄が品川や夢の島を通らないのはイメージ低下を防ぐためかもしれない。
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43970:
匿名さん
[2024-09-29 01:52:14]
有明は公園多いですからね!
防災公園、有明浸水公園、水の広場公園、有明西ふ頭公園、有明北緑道公園、テニスの森公園 |
43973:
評判気になるさん
[2024-09-29 02:09:26]
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43974:
匿名さん
[2024-09-29 03:04:53]
ホームレスって自分の市尿臭で臭覚異常なんじゃないの?
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43977:
匿名さん
[2024-09-29 08:13:26]
有明民は臨海地下鉄が開通するなんて厚かましく書きますが、何も決まってないですよ。
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43979:
評判気になるさん
[2024-09-29 08:31:14]
品川地下鉄はどんどん進むな
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43980:
eマンションさん
[2024-09-29 08:44:00]
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43981:
評判気になるさん
[2024-09-29 09:16:12]
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43982:
匿名さん
[2024-09-29 10:21:51]
名古屋民しか使わない名古屋リニアより、都心を縦断する臨海地下鉄の方が遥かに重要度の高いインフラですよ。
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43983:
口コミ知りたいさん
[2024-09-29 14:58:24]
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43985:
管理担当
[2024-09-29 19:49:32]
[NO.43952~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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43986:
匿名さん
[2024-09-29 20:14:46]
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43987:
匿名さん
[2024-09-29 21:56:45]
こういう迷惑イベントがあると、
早く臨海地下鉄ができて欲しいと思う。 |
43988:
匿名さん
[2024-09-29 21:57:19]
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43989:
名無しさん
[2024-09-30 08:21:56]
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43990:
匿名さん
[2024-09-30 11:42:38]
臨海地下鉄は営業しても赤字確定だし、東京に赤字になる鉄道を敷くなんて、石破がやるわけがない。
それなら地方の整備にまわす。 |
43991:
検討板ユーザーさん
[2024-09-30 11:45:25]
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43992:
匿名さん
[2024-09-30 13:27:39]
3セク鉄道の黒字ワンツーがTXとりんかい線なんだから臨海地下鉄も間違いなく黒字では。
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43993:
匿名さん
[2024-09-30 16:34:55]
臨海地下鉄区間は誰も乗らないから赤字だよ。
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43994:
匿名さん
[2024-09-30 16:35:58]
銀座線丸ノ内線に次ぐぐらいの人気路線になりそう。
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43995:
匿名さん
[2024-09-30 18:54:13]
臨海地下鉄ではなく、豊住線が赤字だよ。
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43996:
口コミ知りたいさん
[2024-10-01 02:03:28]
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43997:
匿名さん
[2024-10-01 08:40:47]
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43998:
匿名さん
[2024-10-01 20:25:03]
観光地?寂れたシャッターモールか?
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44000:
匿名さん
[2024-10-01 21:48:34]
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今まで全ての予言を外して来た嘘っぱちの意見と同じ意見?
地元民頭悪すぎw