東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2024-09-22 00:20:40
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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

 
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

42781: マンコミュファンさん 
[2024-07-06 06:10:09]
>>42780
大失敗さん、おはようございます。

42782: 匿名さん 
[2024-07-06 07:05:53]
IRなんて、どっちでもいいよ。
別にIRが出来なくても臨海地下鉄への影響なんてないから。
42783: 匿名さん 
[2024-07-06 07:50:45]
>>42778
豊洲民の方がしつこいよ。
浅い知識と情報でネガキャンペーン繰り広げてすべて撃沈してるからね。
次から次へと恥知らずだよ。
42784: 匿名さん 
[2024-07-06 07:57:52]
直近だけでも
民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道(株)もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりLRTへ注力しそう→議会への影響なし撃沈

42786: 匿名さん 
[2024-07-06 09:58:21]
湾岸は小池支持、忌避施設の集まる港南夢の島は例外的に蓮舫支持では。
42787: 匿名さん 
[2024-07-06 10:14:12]
>>42786 匿名さん

けっこう周りでは反小池の人多いですよ。
と言っても蓮舫も嫌いな人多いけど。
ネットのイメージで石丸に入れる人多そう。
42789: 匿名さん 
[2024-07-06 10:32:30]
豊洲民も薄情だよな。
お父さんのゴネ得のおかげで豊住線が出来たのに山崎一輝を見捨てるなんて。
まあ、そんな事も知らないのか。
42795: 匿名さん 
[2024-07-06 11:10:33]
都議補選なんてどっちでもいいけど。
42797: 匿名さん 
[2024-07-06 11:27:35]
あ、山崎一輝が都知事選に出馬してるって勘違いしてるんだ。
ならしょうがないか笑
42800: 匿名さん 
[2024-07-06 15:36:47]
直近だけでも
民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道(株)もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりLRTへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
42801: 匿名さん 
[2024-07-06 17:20:41]
この掲示板のバカな書き込みを信じて臨海地下鉄をあてにしてマンション買っちゃったマヌケはいないよな?
42802: 匿名さん 
[2024-07-06 19:54:52]
>>42801
豊住線をあてにして買った人もいないよ。
42803: 匿名さん 
[2024-07-06 21:01:22]
そもそもこんな鉄道スレを参考にマンション買うやついないだろ。
バカなのか。
42804: 匿名さん 
[2024-07-06 23:30:24]
オタクくんは、都知事選や都議補選は誰を応援してんの?
答えたくないの?
42805: 匿名さん 
[2024-07-07 00:42:50]
>>42801 匿名さん
港南買っちゃった人が一番可哀想だと思う。臨海地下鉄も通らないし、臭いもきつい。
42806: 匿名さん 
[2024-07-07 06:27:47]
>>42804
投稿消されたんだから、少しは考えろよ。
もちろん削除依頼はしてないけど。
42807: 通りがかりさん 
[2024-07-07 06:58:50]
昨日の小池さんの銀座での演説に中央区長と江東区長が応援できていたね。
小池さんが当選すれば地下鉄の話がどんどん進んでいきそうだね。
蓮舫が都知事になれそうもなくて本当良かった。
42808: 匿名さん 
[2024-07-07 07:20:05]
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな。感心するよ。 
42809: 匿名さん 
[2024-07-07 07:27:05]
>>42808
埋立地って豊洲民も入るでいいのかね?
豊洲って埋立地だよな。
42811: 匿名さん 
[2024-07-07 10:12:57]
民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道(株)もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりLRTへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな→豊洲も埋立地で撃沈
42812: 匿名さん 
[2024-07-07 10:13:45]
現代ビジネス

鉄道は大黒字なのに、会社は”火の車”…!「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が「数年後の破綻」を危惧されているワケ
42813: 匿名さん 
[2024-07-07 10:22:07]
どうしても鉄道が欲しかった八千代市・船橋市は、営団地下鉄による延伸を諦め、千葉県や京成電鉄とともに立ち上げた第三セクター会社「東葉高速鉄道」による新規の鉄道路線(当時の運輸省が定める「P線」)として、1984年に着工に漕ぎつける。
しかし、計画凍結から着工までの5年間で、建設費用は955億円から倍増、「2091億円」に跳ね上がった。その要因はオイルショックだけでなく、建設を担った日本鉄道建設公団(以下:鉄建公団、現在のJRTT)」にもあった。バブル期前後の鉄建公団は、任せてしまうと壮麗な駅舎や立派な高架橋などをどんどん建設してしまう傾向にあり、東葉高速鉄道に限らず、いったん任せてしまうと予算が肥大化しがちだったのだ。
42814: 匿名さん 
[2024-07-07 10:30:09]
臨海部は概ね小池支持
港南夢の島は蓮舫支持
42815: 匿名さん 
[2024-07-07 12:51:01]
>>42812
東葉高速鉄道の話なら別スレでよろしく。
42816: 匿名さん 
[2024-07-07 12:53:49]
民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道(株)もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりLRTへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな→豊洲も埋立地で撃沈
「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が「数年後の破綻」を危惧されている→何も関係なくて撃沈
42817: 通りがかりさん 
[2024-07-07 12:55:47]
>>42814 匿名さん
小池も蓮舫も売国奴だから、そちらが良くても、株主は外国人に持ってかれるよ。既に東京メトロは、株式を半分来年には売られる。臨海部のマンションは中国人オーナーだらけ!都知事になったら東京は更に税金外国人に使い放題になるよ。まともなのは内海さん位

42818: 匿名さん 
[2024-07-07 12:57:59]
あ、ちなみに言っておくと東葉高速鉄道とは事業スキームが違うので関係ないよ。
一生懸命調べたのかね。
無知で情弱だね。
42819: 匿名さん 
[2024-07-07 13:08:32]
鉄道は大黒字なのに、会社は”火の車”…!
42820: 匿名さん 
[2024-07-07 13:10:33]
>>42819
だから何?
42821: 匿名さん 
[2024-07-07 13:12:24]
鉄道は大黒字なのに、会社は”火の車”

で検索!
42822: 匿名さん 
[2024-07-07 13:14:00]
>>42821
だから何?
中身もわかってないだけだよね。
42823: 匿名さん 
[2024-07-07 13:15:41]
都と負債かかえた都の天下り鉄道会社とJRTTかぁ
さらに最悪の事業スキーム
42824: 匿名さん 
[2024-07-07 13:32:04]
>>42823
ちなみに臨海地下鉄と東葉高速鉄道の事業スキームも違うの知らないの?
42825: 匿名さん 
[2024-07-07 13:34:10]
民間スキーム→具体的な内容なく撃沈
何でも都合良く解釈する不動産営業→豊住線ポジの話で撃沈
臨海高速鉄道(株)もこれに関して何もニュースを出してない→出してて撃沈
三戸さんが勝つと、臨海地下鉄よりLRTへ注力しそう→議会への影響なし撃沈
埋立地の人はなんでも自分に都合よく考えられるんだな→豊洲も埋立地で撃沈
「借金2000億円以上」の千葉・東葉高速鉄道が「数年後の破綻」を危惧されている→事業スキームを知らなくて撃沈
42826: 匿名さん 
[2024-07-07 13:39:40]
>>42823 匿名さん

りんかい線にしても厳しい経営判断が求められるJRなんかに吸収されたくないんだろうなぁ。負債増やしちゃえば、このまま都の天下り団体のままでいられるし。
42827: 匿名さん 
[2024-07-07 13:47:40]
>>42826
あれ、東京臨海高速鉄道の財務状況の良さ知らないの?
JR東には買われないし、JR東も経営は絶好調だよ。

あと、東葉高速鉄道は都は出資してないし、あるなら東京メトロだよ。
東京メトロもIPOしちゃうと東京都とは関係ないしね。
42828: 匿名さん 
[2024-07-07 13:49:12]
で、臨海地下鉄と東葉高速鉄道の事業スキームの違いはわかったのかな?
42829: 匿名さん 
[2024-07-07 13:53:58]
はい。臨海地下鉄は、非常に危険な事業スキームである事がわかりました。
42830: 匿名さん 
[2024-07-07 13:55:25]
>>42829
なるほどね。
事業スキームの違いがわからなかったと言う事ね。
東京臨海高速鉄道は臨海地下鉄で負債は増えないよ笑

ヒントは事業スキーム。

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