2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...
◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...
◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf
◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html
◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168
他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。
[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41
臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
421:
匿名さん
[2016-04-20 23:35:01]
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422:
匿名さん
[2016-04-20 23:37:09]
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423:
匿名さん
[2016-04-20 23:38:54]
>>412
だーかーらーー それらの開発に地下鉄は間に合わないの。 既に開発済みの所に地下鉄通すって意味では、極論すれば、トリトンの地下に地下鉄通すのも同じなの。将来の開発を視野に入れるならば、2030年とかその頃の開発計画を見越さないとダメだってば。 |
424:
匿名さん
[2016-04-20 23:39:47]
>>422
他の地下鉄あるのに? |
425:
匿名さん
[2016-04-20 23:40:37]
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426:
匿名さん
[2016-04-20 23:42:33]
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427:
匿名さん
[2016-04-20 23:43:17]
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428:
匿名さん
[2016-04-20 23:52:06]
なんか晴海通り推しの環2ネガがすごいですね^^;
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429:
匿名さん
[2016-04-20 23:56:33]
環2推しは目先の開発しか見ていない
晴海通り推しは臨海地区全体の利便性向上や事業性まで考えている 環2推しは、選手村や豊洲市場しか根拠を出せない 論理的に責められると、環2ネガが〜、としか言えない |
430:
匿名さん
[2016-04-21 00:04:27]
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431:
匿名さん
[2016-04-21 00:12:32]
逆だろ。
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432:
匿名さん
[2016-04-21 00:13:46]
429は、まさにその通り。
環2ルートは海側の面積が狭いため、全体の便益性の評価では、晴海通りルートが優れていると思う。 晴海通りルートでも、選手村跡・市場共に十分利便性が向上する。 |
433:
匿名さん
[2016-04-21 00:23:06]
晴海推しは個人的な利益、損得勘定で語るから、やたらムキになる。
環2推しは単純に将来の都や国の発展を鑑みて語るから環2ネガに大してサラッと受け流す。 これが正解でしょ。 |
434:
匿名さん
[2016-04-21 00:23:56]
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435:
匿名さん
[2016-04-21 00:41:47]
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436:
匿名さん
[2016-04-21 00:58:27]
>>433
ほんとそう。自分の事しか考えてない。 自分はどっちでも便利になるからどちらでもと言いたいけど、未来みたら晴海通りはないな。 環2でも旧晴海の人は使えなくないからいいじゃんって思うけど、駅近になったら資産価値上がるから必死なんだよね。人間って金絡むと怖い。 |
437:
匿名さん
[2016-04-21 01:01:01]
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438:
匿名さん
[2016-04-21 01:10:58]
こんなとこで、あさましく自分と意見が違う人を罵っても意味ないよ。不愉快きわまりない。
意見は違っても、淡々と自説を書けばいいのに。 |
439:
匿名さん
[2016-04-21 01:14:17]
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440:
匿名さん
[2016-04-21 01:32:19]
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>>412
丸の内-虎ノ門-新橋 って…
地図読めてる??
丸の内を霞ヶ関あたりと勘違いしてない??