臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[40729: 匿名さん]

豊住線も20年後か。

[40730: 匿名さん]

ちなみに豊住線の事業者に関する投信が出たのが2021年7月。
臨海地下鉄の事業者を東京都が発表したのが2024年2月。
どちらも事業者はその時点でやるとは言ってないので同じ進捗。

2年半の差があるが、豊住線の東陽町駅の建設に1年から2年は余分にかかるので（他の工区も橋の下にトンネルを作るのでそれも工期がかかる）、まあほぼ同じくらいの進捗だな。

[40731: 匿名さん]

投信→答申

[40732: 匿名さん]

同じではない。
豊住線はメトロの事業計画に入っている。
つまり運行事業者が確定している。
臨海地下鉄はTWRを運行者とした計画で検討をするといってるだけで、運行事業者はまったく決まっていない。

[40733: 口コミ知りたいさん]

>>40732 匿名さん
ちゃんと文章読もうよ

[40734: 匿名さん]

臨海地下鉄はこれからの日本のランドマークになる東京トーチに直結する。一流企業の社員はみんな臨海地下鉄沿線に住むようになるんじゃないかな。

[40735: 口コミ知りたいさん]

>>40734 匿名さん
トーチタワー直結は強いな
築地市場再開発のスタジアム完成と共に臨海地下鉄沿線は繁栄して行くだろうね

[40736: 匿名さん]

>>40732
笑
同じというか、負けてる感じだよね。

[40737: 匿名さん]

そう言えば豊住線ってJRTTではなく東京メトロが発注だよね。
と言う事は赤字を先送りするために東京メトロは工事を遅らせる可能性が高いね。

[40738: 坪単価比較中さん]

＞同じではない。
＞豊住線はメトロの事業計画に入っている。
＞つまり運行事業者が確定している。
＞臨海地下鉄はTWRを運行者とした計画で検討をするといってるだけで、運行事業者はまったく決まっていない。
そんなことここの全員が知っていて、それを踏まえた上での、難易度の差から工期の長短を勘案したら完成時期が追い付いてしまうね、という話でしょ。

[40739: 口コミ知りたいさん]

東京トーチにアクセスする路線が臨海地下鉄しかないと思ってるバカがいるな

[40740: 匿名さん]

こんな掲示板のド素人共に工事の難易度なんかわかるのか？

[40741: マンション検討中さん]

>>40739 口コミ知りたいさん
直結って書いてあるじゃん
人を罵る前にちゃんと読解力を付けよう

[40742: 匿名さん]

>>40740
普通に資料へ記載されてるよ笑
知らなさすぎだろ。

[40743: 匿名さん]

ちゃんと読まないひとが雰囲気を台無しにして困惑しますね

[40744: 匿名さん]

>>こんな掲示板のド素人共に工事の難易度なんかわかるのか？
精度や予想確度はともかく、
その方は、豊住線が難工事と思った上でのその方の工期の予想でしょ？
ちゃんと読もうよ。
反論するなら、臨海地下鉄は本当に開削工法かとかであって。

[40745: 匿名さん]

＞そう言えば豊住線ってJRTTではなく東京メトロが発注だよね。
＞と言う事は赤字を先送りするために東京メトロは工事を遅らせる可能性が高いね。
メトロ株式の50％を上場させることと引き換えだし、
今後は株主の影響が強まるしで、
そんなことありえないでしょ　苦笑

[40746: 匿名さん]

臨海地下鉄を開削工法で作るなら昼間は作業できないから莫大な時間がかかるはずだが？
昼も作業するなら道路を全面通行止めにするしかないが、そんなこと日本の大都市でできるわけないよ。

[40747: 匿名さん]

東京トーチってそんなに凄いの？
東京にたくさんあるビルの一つでしょ？

[40748: 匿名さん]

>>40746 匿名さん
まず、駅周辺や連絡線工事は難工事なので、基本は開削工法だよ？
豊住線も、枝川、東陽町、千石の各駅で開削工法を予定中。
有楽町線小竹向原駅付近の向原工区の連絡線も開削で、何年か前に埋戻が完成。
それと、普通、開削中は車線減少だけで、全面通行止めなんて決してしないよ！
明治通りの学習院大あたりの環5-1トンネル突入口の開削も車線減少やりはじめた。品川の地下鉄工事も車線減少が始まるでしょう。
ともかく、すぐ書きなぐらないで、よく読んで、あとは事前に自分でも調べてからにしたほうがいいですよ。

俺は、臨海地下鉄は開削かシールドかというと、シールドじゃないかなとは思うけどね。

[40749: 匿名さん]

＞開削工法で作るなら昼間は作業できないから莫大な時間がかかるはずだが？

いやいや真逆です。
開削工法もシールド工法も、メインは昼間の作業ですよ？
夜間だと騒音問題があるので。

[40750: 匿名さん]

>>40748
東陽町は駅の下に駅を作るからアンダーピニングが必要なんだよ。
それが工期がかかるんだよね。
あと他の工区でも橋の下に作るから同様にアンダーピニングが必要。
資料に書いてあるよ。

[40751: 匿名さん]

>>40746
首都高の新京橋連絡路は通行止めするようだから同じくそうするでしょうね。

[40752: 匿名さん]

あと、臨海地下鉄の駅は開削だよ。
調査の入札公告に書いてあるから。

[40753: 通りがかりさん]

臨海地下鉄は都民にとってどうしても必要なものなんですか!
もっと必要なものがあるでしょう!!!
( 蓮舫)

[40754: 匿名さん]

>>40753
豊住線は都民にとってどうしても必要なものなんですか!
もっと必要なものがあるでしょう!!!
(蓮舫)

[40755: 匿名さん]

臨海地下鉄は小池さんの旗振り事業だからなぁ。知事が変われば前知事の肝いり事業はやり玉にあがるは必定だな。
もともとそういう性質の計画だよ。

[40756: 匿名さん]

>>40755
普通に考えると豊住線があまり意味がないので事業仕分けされそう。
都知事選ではまだ工事も着工してないしね。

[40757: 匿名さん]

何かと豊住を下げる発言してるけど、あまり意味ないことに、いい加減気付いた方がいいと思うよ。

止まる時は止まるさ

[40758: 匿名さん]

東京都心は片側2車線とか幅が広い道路が多いし、仮に通行止めになったとしても迂回路なんて腐るほどあるから開削工法でもそこまで困るような状況にはならないよな

こっちには片側1車線しか無くて大渋滞している道路の下に地下鉄通すとか息巻いているのがいて頭が痛い

[40759: マンコミュファンさん]

>>40756 匿名さん
豊洲市場や臨海地下鉄と違って豊住線は民間の事業でもう工事業者との契約も済んでるから今更止まらないよ

[40760: 口コミ知りたいさん]

>>40758 匿名さん
困らないってことはないでしょ
勝どき駅のホーム工事とかみんなうんざりだったよ

[40761: 匿名さん]

>>40759
民間？
東京メトロは東京都と国が資本の会社だよ。

[40762: 匿名さん]

臨海地下鉄を進めてるのは東京都の都市整備局だよ。

[40763: 匿名さん]

>>40754 匿名さん
せっかく立民が手に入れた東京15区の議席が吹っ飛ぶぞ

[40764: 匿名さん]

やっぱりそうなるよね
https://x.com/yuruhuwa_kdenpa/status/1785665229109838126?t=9dXBCCscBTx...

[40765: 匿名さん]

>>40763
東京15区は国政だから関係ないでしょ。

[40766: 匿名さん]

>>40765 匿名さん
そんなわけないでしょ。東京15区の区域は江東区そのものですよ。

[40767: 匿名さん]

>>40766
区域は単に小選挙区制で分けてるだけだよ。

国政は、あくまでも国の政治としてどうすべきかを考える人。
政治の基本を知らないね。

[40768: 匿名さん]

リセットされちゃうぞ～
https://news.yahoo.co.jp/articles/a6d4e95be75df808c3504f5bca270d254a8d...

[40769: 匿名さん]

>>40768
え、豊住線が中止になっちゃう。

[40770: 匿名さん]

>>40761 匿名さん
メトロは豊住線と品川線を引き受ける見返りとして都と国の資本減らして民間企業として自立する道筋がたってるんだよ。
ここで豊住線や品川線を中止なんてしたら都は永久にメトロを独立させないと言ってるようなもんでメトロ全職員を敵に回すよ。

[40771: マンション掲示板さん]

>>40769
見直しの対象となるなら臨海地下鉄のほうだね。
豊住線は事業主体がメトロだし、事業自体進んでいるからひっくり返すのは困難。
(臨海地下鉄をディスる意図はないし、できたらいいなと思っている)

[40772: 匿名さん]

蓮舫を当選させなきゃいいんだよ。
自民党が自滅したからって、
立憲民主党は節操が無くて嫌だ。

[40773: マンション掲示板さん]

>>40772 匿名さん
給付金批判発言で蓮舫は当選しないよ
子育て世代を敵に回した

[40774: 検討板ユーザーさん]

自民党にがんばってもらわないと、臨海地下鉄がなくなってしまう……

[40775: 匿名さん]

豊住線はメトロ株売却の原資あるけど臨海地下鉄ってもろ都民の税金投入でしょ。
小池さんにしても推進派の票が欲しいだけでホントに都税投入するかの大変な決断は次の知事が考えればいいってくらいのノリじゃないの？

[40776: 匿名さん]

>>40770
豊住線を中止にして、東京メトロをIPOすればいいだけだよ。
そうしても文句言う元江東区長はいないから、都も東京メトロもみんなが得するね。
まだ、工事も着工してないし。

[40777: 匿名さん]

>>40775
東京メトロ株売却した資金は何に使うか名言してないよ。
都の記者会見で都知事はまだ決まっていないと言ってたから。

[40778: 匿名さん]

南北線と有楽町線は今月17日に都市計画も承認して着工前の手続き終わっちゃったでしょ。
豊洲市場は都の施設だから仲卸とか無視して移転遅らせることもできたけど、メトロの延伸はメトロが辞めると言い出さなきゃ止まらないよ