臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[38426: 匿名さん]

>>38424 マンコミュファンさん

負け惜しみ

[38427: マンコミュファンさん]

>>38425 匿名さん
調べても1時間1本～2本という数字は見つけられなかったが、根拠資料を教えてもらえますか？

[38428: 評判気になるさん]

悔しいんだろうね。涙拭きな。

[38429: 匿名さん]

葛西、便利でいいじゃん。町の便利さでいったら、晴海や有明は負けてるぞ？
枝川駅はまだないので、同じ豊洲駅から１つ先の辰巳駅を仮にスタート地点として、
有明と渋谷までよーいドンしたら、どっちが早く着く？

[38430: マンコミュファンさん]

>>38428 評判気になるさん
ただの願望だったのか。一瞬本当かと思ったぜ。

[38431: 匿名さん]

>>38429
渋谷なんて、ほとんどいかないだろ。
時間は豊住線が豊洲もしくは東陽町の乗り換えでそっちの方が遅いだろうな。

[38435: 匿名さん]

>>38431 匿名さん

じゃー、どこ？
大手町とか？
ヨーイどんしたら、有明と辰巳、どっちが速いかな？

[38436: 匿名さん]

有明住民はりんかい線で渋谷まで行くのかと思ってた。
ほとんど行かないって本当？
渋谷まで行きやすいのは有明の強みだと思ってたよ。

[38438: 匿名さん]

>>38435
有明と辰巳ならどこでも同じくらいじゃない。

[38439: 匿名さん]

>>38436
渋谷って20代までは行くが、勤務先じゃなければ行かないイメージが強いけどって意味だが。
表参道から明治神宮前あたりなら行くけど。

[38440: 匿名さん]

会食や飲み会とか渋谷あたり多くない？Google本社も渋谷に移転した。

[38441: 匿名さん]

私も渋谷行かないね。もっぱら銀座。

[38442: 匿名さん]

有明と辰巳、銀座までヨーイどんしたら、どっちが速い？

[38443: eマンションさん]

>>38439 匿名さん

こう書いてあって、
どうやってそのように読み取れる？
大体、未だに渋谷を若者しか行かない町だと思ってんのか？

渋谷なんて、ほとんどいかないだろ。
時間は豊住線が豊洲もしくは東陽町の乗り換えでそっちの方が遅いだろうな。

[38444: 匿名さん]

新宿渋谷駅にはなるべく近づきたくない
ガラの悪い連中が多いし
銀座中目黒表参道だな

[38445: 匿名さん]

表参道や中目黒って広義の渋谷エリアだと思うのだけど。

[38446: 名無しさん]

>>38445 匿名さん
エリアでは無く駅の話をしてるんじゃないの？

[38447: 匿名さん]

渋谷へのアクセスが良い、って言ったら表参道や中目黒も指しそうなものでは。

[38448: 匿名さん]

>>38443
渋谷は本当に会社関係だけだよな。
そこら辺がピンと来ないって、まあ単にダサいんだろうな。
もしかして、まだ服とか渋谷で買ってるとか笑

[38449: 匿名さん]

話を逸らしてる笑

[38450: 匿名さん]

子供服のお店も渋谷多いし、手土産も東急デパ地下は定番だと思うんだが。あと相続や税務とかの相談も渋谷ですかね。

[38451: 匿名さん]

>>38445
駅によって条件かなり変わって来るからな。
それもダサいけどなおかつ渋谷でピンと来ないからダサい渋谷で服買うやつになると思うが。

[38452: 匿名さん]

もう一度。
有明と辰巳、銀座までヨーイどんしたら、どっちが速い？

[38453: 匿名さん]

>>38450
子供服はどこにでもあるけど、渋谷を選ぶのはちょっとダサいかもな。
デパ地下なら、まあ渋谷じゃなくて銀座や日本橋方面行くわな。

そこら辺のセンスだろうな。

[38454: 匿名さん]

有明と辰巳、日本橋までヨーイどんしたら、どっちが速い？

[38455: 匿名さん]

38227 評判気になるさん
呆れた。

もう寝ろよお前。

[38456: 名無しさん]

服買うにしても、家族でリンクコーデとか考えたら渋谷のセレクトショップが一番買いやすいんじゃない？仕事の服は好きな店で買ったら良いと思うよ。

[38457: 匿名さん]

>>38455 匿名さん

あ、また話を逸らした。

[38458: 匿名さん]

>>38456
まず、その必死さがものすごくダサい。
それにアローズやビームスなどのありきたりのセレクトショップならそこら辺のショッピングモールにでもあるしそこではないな。

[38459: 匿名さん]

>>38457
臨海地下鉄前提で、銀座も日本橋も同じくらいだろうね。
ただ、辰巳って所がもはや豊住線関係ないので、もう議論から離れてるよ。

[38460: 匿名さん]

>>38458 匿名さん

有明にはアローズもビームスも無いですよ

[38461: 匿名さん]

有明は子供服ブランドが充実してるし、富裕層のご家庭も多く買いに来てますよ。

[38462: 匿名さん]

>>38459 匿名さん

よく読んだ？
枝川駅がまだないので、豊洲から１つ先ということで辰巳を仮としてスタートということ。
ちなみに、豊住線は有楽町線で同じ路線です。
ま、関係ないというなら別にいいけど、
現時点では有明は辰巳に負けてるってことなんだけどね。

[38463: 匿名さん]

>>38458 匿名さん

ありきたりなセレクトショップなら、アーバンリサーチがあったか。

[38464: 匿名さん]

>>38462
あ、そうなの。
なら前提がだめだね。
豊住線は豊洲で乗り換えが必要だから、葛西臨海公園でないと合わないな。

[38465: 匿名さん]

>>38459 匿名さん

15年後にやっと辰巳と肩を並べるのか。
新木場乗り換えならそこそこ速いのか？

[38466: 匿名さん]

有明は公園と商業施設が充実していて、賑わいがあって住環境も優れている。臨海地下鉄も開通する。港南は嫌悪施設が集積していて、悪臭と家畜臭があって、バキュームカーも多くて住環境も劣悪。どっちが将来性高いかは自明じゃない？

[38467: 匿名さん]

>>38464 匿名さん

葛西臨海公園って所がもはや豊住線も臨海地下鉄も関係ないので、もう議論から離れてるよ。

[38468: 匿名さん]

>>38466 匿名さん

今度は自虐ネタで話を逸らした

[38469: マンション掲示板さん]

>>38448 匿名さん

じゃあ、おしゃれなあなたの好きなファッションブランド教えて。
どんなファッションしてるの？
ファッションの拘りは？
主にどこで買い物してるの？

[38470: 匿名さん]

>>38469
イタリア系が多いかな。
パンツだとヤコブとかシビリアとかジャブスとか。
セレクトショップならバーニーズニューヨークとかストラブルゴとか。

小物ならガンゾとか。

[38471: 匿名さん]

銀座が多いよね。
表参道から明治神宮前はそこにしかないショップとかがあるよね。

[38472: 匿名さん]

>>38469 マンション掲示板さん

きっと鉄オタだから、ファッションは疎いんだと思う。
可哀想なので聞かないほうがいいよ。
そもそも、渋谷新宿が怖んだって。オタだから仕方ないよ。
東京の場末、オタの聖地である有明が落ち着くんだろうね。

[38473: 匿名さん]

>>38467
辰巳も臨海地下鉄も豊住線も関係ないし、枝川が辰巳は違うだろって話だよな。

[38475: 匿名さん]

>>38474 匿名さん

ん？俺か？
俺はＴシャツにパンツだぞ笑
靴下はユニクロ。有明にはユニクロも無いんだっけ？

[38477: 匿名さん]

>>38476 匿名さん

今度こんなの有明で見かけたら声かけるわ。楽しみにしててな。
↓
イタリア系が多いかな。
パンツだとヤコブとかシビリアとかジャブスとか。
セレクトショップならバーニーズニューヨークとかストラブルゴとか。

小物ならガンゾとか。

[38479: 匿名さん]

早く辞めればいいのに。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/310705

[38483: 匿名さん]

>>38482 匿名さん

[38488: 匿名さん]

>>38484 匿名さん

そんなに怖がらなくてもいいんだよ～

[38502: 口コミ知りたいさん]

>>38499 匿名さん

自分で言ってて大丈夫？
イタリアン系ファッションだけど、
特徴の無い服着てますって言ってるようなもんだけどさ。

[38507: 匿名さん]

>>38502
やっぱりイタリア系だけに食いついていた。
イタリア系のブランドが多いけど、その特徴ってわかるの聞いてるんだよ？
日本のブランドでもスタイルは沢山あるだろ。

まあ、ダサ坊だから言ってる意味すらわからないか。

[38509: 匿名さん]

>>38507 匿名さん

ダサ坊って久しぶりに聞いた笑
イタリアンファッション着て、ダサ坊って言ってるの面白い。
ただの鉄ヲタかと思ってたら、
なんと元ヤンだったか笑
あるいは昔のヤンキーマンガに影響されたヲタか？
笑わせてもらったわ～。

[38510: 匿名さん]

このスレ、稀に見るクソスレ。
どこにも二線の情報が書かれていない状態にすぐ戻る。

[38511: 匿名さん]

>>38509
笑う前に、特徴もわからないのにどうやって声かけるんだい？
まあ、こんなんだから赤字路線の豊住線でも経済効果とか新駅の人がすごく増えるとか妄想するんだよな。
単に前区長のゴネ得で出来たのに、政治の愚策の極みだよな。
だから、お家争いで逮捕される事になったんだろう。

[38513: 匿名さん]

豊住支線は城東のローカル線だから、昼間は10分おきくらいになるでしょ。
5分おきなんて、明らかに輸送力過剰。

[38514: 匿名さん]

>>38513
最混雑時でも混雑率は86%だそうですよ。
昼間は15分に1本じゃないですかね。
東京メトロとしても、赤字を増やしたくないし。

[38515: 匿名さん]

通常時及びピーク時で、1時間あたりで計画されている運行本数はどのくらいですか。そのうち、本線に乗り入れていく運行本数はどのくらいですか。
→1時間あたり日中で約8本、朝のピーク時で約12本が想定されております。有楽町線本線への乗り入れ本数は、今後、東京メトロが検討していきます。

[38516: 匿名さん]

豊住線、通ってくれればとりあえず良いのよ～。
何も無いよりぜーんぜん良い！

[38517: 匿名さん]

まあ、東京メトロ株がすべて売られたら本数減るだろうね。
前区長がいないから、その前でも減るかも。

[38518: 匿名さん]

>>38517 匿名さん

願望どおり減ってくれるといいですね～

[38519: 匿名さん]

>>38516
ありがとう。
そう言ってもらえると、いきがってる人達にそう伝わるよ。
スクショしとくので、豊住線で強がる発言あったら伝えるよ。

[38520: 匿名さん]

>>38519 匿名さん

まだ10年ぐらい先ですけど、
区民としては通ってくれるだけでありがたい。
10分に一本だとしても、
京急空港線だってそれぐらいですよ。
すぐに慣れます。

[38521: 匿名さん]

>>38520
15分に1本になるかもですね。
京成金町線とかそうですから。

通勤くらいで、それ以外は需要なさそうなので。

[38522: 匿名さん]

豊住線が10年後というのは、このスレ見てると遅れるとの話が多いので2040年で見ていた方がいいですね。

[38523: 評判気になるさん]

>>38522
そうなんですか、、、
だったら臨海地下鉄は2050年くらいですか？生きてないかも、、、

[38524: 匿名さん]

>>38523
そうなんですか、2050年で生きてないとはもう50歳オーバーなんてすね。
となると、豊住線も危ういですね。

[38525: 匿名さん]

臨海地下鉄は豊住線の2、3年後だと思う。
まあ、営業主体の発表はそれくらいだし、東陽町の工事は難易度高いし。