臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[34051: 評判気になるさん]

港南は嫌悪施設が多いから臨海地下鉄延伸するにしても駅位置で揉めそう。

[34052: 匿名さん]

>>34051
自演自作の投稿せずに守谷の車両基地の話をしようよ。

[34053: 匿名さん]

>>34052 匿名さん

8号線と臨海地下鉄合同スレなのがナンセンス。
守谷車両基地の話なら臨海地下鉄とTXのスレでやった方がいい。
だが、TXとJR東の常磐線は水と油の関係になってしまっているから、TWRを介して羽田新線への直通運転もナンセンス。
ただ、乗り換えの接続駅ならあり得るが。

[34054: 匿名さん]

>>34053
お、やっと港南から戻って来た。
守谷車両基地は臨海地下鉄の建設費が5,100億円か4,200億円かどうかになる上で重要だと思うが。
8号線と臨海地下鉄合同スレなのがナンセンスと思うなら、あなたが来なきゃいいだけじゃない？

[34055: 匿名さん]

あと、臨海地下鉄と豊住線が直通になったら大崎発は乗り入れて、JR直通列車は新木場行きになるので、直接JR東とTXは関わらないよ。
それに、りんかい線もJR東が拒否して第三セクターで作られた流れでいうとTXと同じ関係だよ。

[34056: 通りがかりさん]

>>34053 匿名さん
直通するんだからまとめて語った方が良いのでは

[34057: 匿名さん]

>>34049 匿名さん

港南の人に臨海地下鉄が通らない港南よりは、臨海地下鉄が通る有明の方が将来性あるとか言ったら爆笑されるよ。

[34058: 匿名さん]

>>34051 評判気になるさん

港南は品川駅の地下に品川地下鉄とリニア中央新幹線品川駅が作られるから臨海地下鉄延伸は２００％あり得ません。

[34059: 匿名さん]

>>34057
あら、自作自演のスレチな港南よりも守谷の車両基地の話をしようよ。
なんで、南側に拡張するの？
編成数は増えないのに。

[34060: 匿名さん]

>>34058
何も実際動いてないって詐欺師呼ばわりしてるのに、既に土地の取得始めてたけど、それに対してコメントはないの？

[34062: 匿名さん]

>>34053
最近、
>>34061
みたいに新しく訳のわからない返信作戦してるね。
名前をころころ変えて、困ったらスレチな話題で自作自演でスレを流して、訳のわからない返信もするようなクズな事をするのが豊洲の人って事かな？
みんな豊洲の人って、そんなのクズな事をして、マンション買えるようになったんの？
違うならやめた方がいいよ。
豊洲民のために。

[34064: マンション掲示板さん]

>>34060 匿名さん
守谷車庫の拡張が臨海地下鉄直通のためだなんて、勝手な妄想はやめろや。　

[34065: 匿名さん]

>>34064
お、訳のわからないコメントしつつ、ちゃんと返してきたじゃん。
妄想かどうかは、この問いにあると思うけど。
なんで、南側に拡張するの？
編成数は増えないのに。
まずはこれに答えてよ。

[34067: 匿名さん]

>>34066
豊洲民って、こんな人ばっかりなの？
やっぱり、疲れた人が住むんだ。

[34069: 匿名さん]

>>34068
はい、わかってますよ。
豊洲民が困ったら港南と有明の自作自演してるのは。
しかも、最初の頃は有明ではなくて臨海地下鉄が通る豊洲は港南よりいいって言ってて、有明はなかったから。
コメ残ってるので、あされば見れるよ。

[34071: 匿名さん]

>>33151
これなんかそうだね。
豊洲って言ってるよ。
途中でキャラ変えてるけど。

[34072: 匿名さん]

33151 口コミ知りたいさん 2023/10/14 12:13:15
豊洲と港南では全然違うでしょう。豊洲は臨海地下鉄の恩恵あるけど、港南は全くないよ。臨海地下鉄が開通したら港南の坪単価は豊洲の半分ぐらいになってるかも。

[34073: 匿名さん]

途中から有明と豊洲はに変わって、最近は有明はに変わってるからね。

[34074: eマンションさん]

バレているのに必死にごまかすし、
話題をそらしたり逃げたりするし、
何がしたいのか謎ですね。
気持ち悪すぎます。

[34075: 匿名さん]

>>34074
ほんと謎ですね。
荒れた城南で小さい頃から育ってヤンキーにイジメられてきたのか、ごまかすのと逃げるのがクセなんでしょうかね。

[34076: 匿名さん]

城南ではなくて城東だった。
港南に引きずられたよ笑

[34083: 匿名さん]

>>34077
あの後も一人で連投してましたね。
まあ、ほっとけば止むのですが、本人はスレを流した気分になってるんでしょう。

[34087: eマンションさん]

臨海地下鉄も放置

[34088: 匿名さん]

公共投資はGDPを押し上げるんだよおぅ

豊住線の次は臨海地下鉄だよおぅ

[34089: 匿名さん]

自民党が大ピンチ。次の選挙はきっと惨敗。
それを見越して初の女性首相を狙う小池さんは国政に打って出そう。
少しでもマイナスイメージになることはしないだろうし、
もう臨海地下鉄には関わらないと思うよ。

[34092: 管理担当]

[No.84085～本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を）削除しました。管理担当]

[34093: 匿名さん]

>>34089
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20231110-OYT1T50296/
逆に自民党の弱体化で都知事選への協力関係が深まって当選に近づいてる感じだね。
国政への時期はもう逃してる。

[34094: 匿名さん]

>>34090
資本主義での公共投資は経済のベースになっていていつの時代も必要なんだよね。
この発想は、世界恐慌の引き金になったアメリカから始まってる歴史が古いもんなんだよ。
経済を知らないね。

[34095: 匿名さん]

また、このスレ鉄道とは関係のない話。
そうして旅客輸送とは何か？　から遠ざかっていく。

[34096: 匿名さん]

>>34091 通りがかりさん

関係ない書き込みすんなよ

[34097: 匿名さん]

>>34089
>>34090
スレに関係ない話だって。

[34098: 通りがかりさん]

>>34094 匿名さん
では国鉄が田舎に敷いたローカル線も必要だったと？
あれの莫大な借金を国鉄は返済できず、最後は国民の税金で返済したんですが。
とんでもないことですよ。
同じことは絶対に繰り返してはいけない。

[34099: 匿名さん]

自分の考えと異なると出てくる起死回生の必殺技。
「昭和の考え」
「それってあなたの感想ですよね」

[34100: 匿名さん]

>>34096
ま、それを言うなら名前をすぐにかえて、港南や訳のわからない自作自演の豊洲民の書き込みにいいなよ。
まさか、それがあんたか！？

[34101: 匿名さん]

>>34098
ちなみに地方の鉄道は結構国が敷いたのではなくて、国が民営から奪い取ったものが多かったりするね。

[34102: 匿名さん]

今はちゃん公共事業に対して投資対効果を図るためにB/Cを取り入れているのはそれだね。
1以上じゃないとだめと。
豊住線みたいに後から建設費が上がって、結果B/Cが1未満になるものもあるけど。
勝手に事業の黒字化と勘違いしてる人もいるけど。

[34103: 匿名さん]

>>34098
国鉄の借金の返済はタバコ税だね。
喫煙者に方に言った方が良いよ。

[34107: 匿名さん]

山本泰人・東京都中央区長、難病「ギラン・バレー症候群」で入院…職務代理者置かず今月末まで休養
https://news.yahoo.co.jp/articles/ef309edf8caa07e4a30a18a8a11658f950e7...

[34108: 匿名さん]

江東区長選、東京都部長が立候補へ　自公都ファが支援検討
https://news.yahoo.co.jp/articles/62e55a36b3914dc13b9cf6f5db55f0f0641c...

[34109: 匿名さん]

江東区議3人、「買収の趣旨」を認める供述　柿沢議員から各20万円
https://news.yahoo.co.jp/articles/c89ff6df8c1ff89e3dd003b188faf7d3c09c...

もう、豊住線みたいのように江東区に政治的な力がなくなるね。

[34110: マンコミュファンさん]

>>34108 匿名さん

この部長が区長になったら、
臨海地下鉄に力入れるかもしれないな。
同じ地縁の無い箕輪厚介よりは全然いいかも。
ただ、自民党と公明党の支援っていうのがちょっと。。

[34111: 匿名さん]

創価学会名誉会長の池田大作氏が死去
https://news.yahoo.co.jp/articles/529bf52c61d419791e78aadf198f47a99a7b...

[34112: 匿名さん]

今年は古くからの悪しき体質の団体が壊れていくな。
ジャニーズ、宝塚、統一教会、日大。。
今後も創価学会、自民党、歌舞伎等、
どんどん廃れていきそうな気がする。

[34113: 匿名さん]

>>34110
今、自民党と公明党が都ファに近づいているから。

[34114: 評判気になるさん]

>>34110 マンコミュファンさん

区長は酒井なつみさんだろ

[34115: 匿名さん]

>>34114
1ヶ月後に答えは出るよね。

[34116: 通りがかりさん]

>>34108 匿名さん
マトモな人が立候補してくれて良かった
もう女性は勘弁して欲しい

[34117: 評判気になるさん]

>>34112 匿名さん
ホスト業界も絶滅させよう。
この業界を存続させるのは、日本社会に取って毒でしかない。
若い女の子を奴隷のように売り飛ばす、ろくでもない奴らだ。

[34118: 匿名さん]

>>34116 通りがかりさん

なんで？

[34119: 口コミ知りたいさん]

>>34108 匿名さん

この部長さんは学会員だとすると、
組織票が入る可能性あるな。
ちゃんと見極める必要があるよ。

[34120: マンション掲示板さん]

>>34116 通りがかりさん
なんで？？
都知事は女性ですけど何か問題でも？

[34123: 匿名さん]

半蔵門線への乗り入れと東武線への直通運転
住吉駅からの延伸計画
→具体的運行計画はない

さんざん直通だって勝手に言ってたやついたな。

[34124: 口コミ知りたいさん]

>>34123 匿名さん

「具体的運行計画はない」ということは、そういう計画を完全に否定したわけではなく、将来に対する含みを持ってる表現かと思いますけどね。

[34125: 匿名さん]

>>34124
含みもないよ。
ないって言ってるから。
延伸はまずないが、直通も半蔵門線が相手だから無理だね。
やるなら最初からやるでしょ。

[34126: マンコミュファンさん]

>>34123 匿名さん
それが埋立地住民です。
いつも自分勝手な妄想を、さも決まるかのように書き散らかす。

[34127: 匿名さん]

>>34124 口コミ知りたいさん
おめでたいやつだな。
どこまでお花畑なんだ？　

[34128: 匿名さん]

開業後の需要次第では変わる可能性もゼロではないが現時点では妥当な判断。乗り換えでも今までに比べたら飛躍的に便利になるのだから贅沢は言わないように

[34129: 検討板ユーザーさん]

>>34126 マンコミュファンさん

埋立地住民って言うけど、
元は地方出身者だろ？
湾岸は日本全国からの寄せ集めなんだから、
要は国民性ってことだよ。

[34130: 匿名さん]

>>34128
需要はなく赤字路線なので、開業後は逆に豊住線自体の本数が減っていくと思うよ。最混雑時間での乗車率が86%予測だから。

[34131: 評判気になるさん]

港南の人がグランドシティタワー池袋のスレで反社ネタ投稿して炎上してる。

[34132: 通りがかりさん]

最近お見かけしないなと思ってたら、他で忙しかったのか、、、

[34134: 匿名さん]

>>34131 評判気になるさん

それを港南に全く関係ないここに書いて何の意味があるの？
港南ヘイトの応援して欲しいとか？

[34135: 通りがかりさん]

>>34130 匿名さん

湾岸の発展次第じゃない？

[34137: マンション検討中さん]

>>34136 検討板ユーザーさん

それは夢の島だよ。

[34138: 匿名さん]

自作自演のスレチの投稿で流されたので、
>>34128
需要はなく赤字路線なので、開業後は逆に豊住線自体の本数が減っていくと思うよ。最混雑時間での乗車率が86%予測だから。

[34140: 匿名さん]

>>34139
豊住線を減便するタイミングは東京都と国がすべて株を売った時だね。
開通後すぐって感じかな。

[34141: 匿名さん]

へー、減便か～
ま、それならそれでいいんじゃない？
どうせ地下鉄できるのは決まってるんだし、あとは需要に合わせて運行すればいいと思うよ。

[34142: 匿名さん]

>>34141
10分に1本とか15分に1本とかきついよなー。

[34143: 検討板ユーザーさん]

>>34142 匿名さん
15分歩くのに比べれば楽勝よ。

[34144: 匿名さん]

>>34143
そうだよね。
東京メトロの豊住線による赤字の削減のためには、それくらい待つことなんてどうってことはないよな。

[34149: 管理担当]

[No.34145～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[34150: マンコミュファンさん]

>>34142 匿名さん

田舎に比べりゃ10分に1本でも十分じゃね？
バスだってそんなもんだし。