臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[33951: 匿名さん]

>>33950
単に豊住線は社会性もなく区長のゴネ得でこんだけの補助金と赤字路線が出来る事を知るって大事じゃないですか？
第三セクターは、どこも単線で収支を開示してがんばってるのに。

[33952: マンション検討中さん]

多分豊洲民が苦手な人が多いんじゃない
臨海部の中心は豊洲だって思ってそうなコメント多いしね

[33953: 匿名さん]

>>33947 匿名さん
>>33949 匿名さん

どっちも「事業計画の深度化」より後のフェーズだよね。今の段階で2億5500万て具体的に何に使うのか

[33954: 匿名さん]

豊洲の住民の2割が中国人で、その人達が豊洲のマンション価格を支えてくれてるのに、感謝するどころか否定するしね。

[33955: 匿名さん]

>>33950 匿名さん

過去レス1から巡ればわかります。別人設定になってますが

[33956: 匿名さん]

>>33953
ん、BRTの話をしたから豊住線の話をしただけだろ。
話を変えるなよ。
BRTなんて、コロナによって晴海フラッグの計画が変わったんだから、しょうがないだろ。

それに環境アセスメント評価かもしれないって書いてるじゃん見ろよ。
もしくは新規第三セクターだったら準備会社の資本金かもしれないし。

[33957: 名無しさん]

>>33950 匿名さん

勝どきと晴海は、江東区豊洲の発展のおかげで開発されたからね。
中央区としては気に入らないんでしょうよ。

[33958: 匿名さん]

>>33957
単に豊住線は社会性もなく区長のゴネ得でこんだけの補助金と赤字路線が出来る事を知るって大事じゃないですか？
第三セクターは、どこも単線で収支を開示してがんばってるのに。

[33959: 匿名さん]

>>33952
まさに
>>33957
この発言がそうだね笑

[33960: 匿名さん]

山崎元区長のゴネ得で決まってごめんなさいね～
江東区の縦移動が楽になるのは嬉しいな！
江東区バンザイ！
まあ10年後だけどね～。

[33961: 匿名さん]

>>33958 匿名さん

他所の路線にゴニョゴニョ言ってる労力を希望してる路線に使えばいいのに笑
どうやったらできるかを考えるって大事じゃないですか？

[33962: eマンションさん]

築地の老朽化が激しい市場を、
江東区が受け入れましたからねぇ。
おかげで江東区念願の豊住線を敷いて頂くことがてきました。

[33963: 匿名さん]

>>33956 匿名さん

事業認可後って書いてるよね。準備会社の資本金てのも気が早いと思うけどそんなもんなのかな。純粋に疑問なので聞いただけなのになんでそんな喧嘩腰w（BRTのレスは自分ではない）

[33964: 名無しさん]

>>33954 匿名さん

豊洲住民の2割は大袈裟。
何処かのタワマンは本当に2～3割は中国とは聞いたことあるけど、それも盛ってるでしょ。
でも確かに多い。
女性でモンクレールのロング着てるのは大体中国人。

[33966: 匿名さん]

>>33963
まず、人が書いてあるのを読んでいない。
そしてBRTの予算に対しても豊住線の予算を返したので、臨海地下鉄の予算とは関係ない話に
>後のフェーズだよね
という突っ込みが成立していない。
普通に人との会話でそんな事してたら相手にムカつかれるので気をつけた方がいいよ。

[33967: 匿名さん]

>>33964
https://www.news-postseven.com/archives/20230922_1905333.html?DETAIL
住民の2割って書いてあるよ。
それにそれが豊洲のマンション価値を上げてくれてる人達なので感謝しないと。

[33969: 匿名さん]

>>33968
港南は人口20万に対して中国人は1,000人なので0.5%だね。
ほとんどいないよ。
それに記事では豊洲の中国人は見た目ではわからないって。
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/tokei-chosa/port...

[33970: 匿名さん]

あ、横浜の港南だった笑

[33971: 匿名さん]

今も昔も豊洲や周辺は中国の人多いけど、
今は立派でお金持ってる人ばかりだよ。
昔は悪そうなの多かったもんな。
チンチクリンなのに怒羅権名乗る奴も多かったし。

[33974: 匿名さん]

なんでこんなに線路曲がってるの？

[33975: 評判気になるさん]

>>33974 匿名さん
中央区の副区長がぶった斬った。

[33976: 匿名さん]

>>33975
なんで中央区はそんな事したの？

[33977: 匿名さん]

>>33973 マンコミュファンさん

次長って喫煙者なのか？

[33978: eマンションさん]

>>33971 匿名さん
中国で成功して湾岸あたりに住んでる中国人は認めざるを得ない。すごいバイタリティだよ。
一生懸命働いてご子息は中国語、日本語、英語を話せるトリリンガルで開成、桜蔭、渋幕とかに通ってる。
隣人に度を超えた愛国者が住んでるよりよっぽどこういう中国人が住んでる方が良いよ。

[33979: 評判気になるさん]

>>33976 匿名さん
そりゃ中央区にメリットの少ないゆりかもめが延伸されたら湾岸地下鉄が代わりに消えるんだから。
今の区割りで政治が続く以上ゆりかもめ延伸は永遠にない。

[33980: 匿名さん]

延々と決まりもしない臨海地下鉄に希望を抱いている高齢者が着々と進行する豊住線に嫉妬するのはわかるよ。
30年後に臨海地下鉄ができたとしても、本人はその完成を見ることはできないだろうし。

[33982: 匿名さん]

>>33980
特に豊住線に嫉妬してないし、嫉妬する要素もないと思うけど。
江東前区長のゴネ得で豊住線が2,000億円近く補助金もらいながら赤字路線になるほど需要なく、東西線の混雑緩和もない事に知るって大事じゃない？

ちなみに臨海地下鉄が30年後でなかったら謝るの？

[33983: 口コミ知りたいさん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[33984: 匿名さん]

>>33983
個人の想像に対する批判ではなくて、ちゃんとした意見は言えないのかね。

[33986: 通りがかりさん]

>>33983 口コミ知りたいさん
次長は掲示板を荒らすのが生きがいになってるからな。もはや病気だと思うよ。

[33987: 匿名さん]

>>33986
豊洲の話したら港南に話を変える
>>33968
この方も掲示板を荒らすのが生きがいの病院の方ですね。

[33988: 通りがかりさん]

>>33987 匿名さん
港南は汚物処理施設が多くてオイニーもきつい。豊洲や有明の方が住みやすいですよ。

[33989: 検討板ユーザーさん]

>>33987 匿名さん
港南というワードに反応しすぎ。港南ジジイ。

[33990: 匿名さん]

>>33988
名前をころころ変えてるあなたの方が病気かもですね。

[33991: 匿名さん]

>>33989
私は港南に関係ないが笑

[33992: 匿名さん]

臨海地下鉄の通らない港南よりは、臨海地下鉄の通る有明の方が将来性高いですよ。

[33993: 匿名さん]

>>33992
昔は勝手に名前が変わるんだよって、無駄な言い訳してたのにね。
困ったら豊洲の名前すら出さず有明って言うようになったのね。

[33994: 匿名さん]

>>33981

>>次長は喫煙者ですよ。

これで正体が分かったな。
バトルスレにマンション買えない人物で15年近くもベランダ迷惑喫煙を正当化する
職人さん＝次長＝匿名ちゃん＝匿名はん
である事を。

[33996: 匿名さん]

まず、この掲示板のあちこちで固有物件・固有エリアに対して嫌がらせ迷惑投稿をする人物はマンション買えない中卒貧乏 喫 煙 者であることを認識した方がいい。
第一、この掲示板に来る人物ではない。

[33997: 豊住線]

>>33982 匿名さん

謝るわけない。言い逃げでしょ。豊住線決定の時もそうだったし

[33998: 匿名さん]

有明住みたいけど、次に新しい物件が出るのはいつになるんだろう？

[34000: マンション検討中さん]

>>33999 名無しさん
スレチの話題はもういいから、、、
興味もないし。

[34001: マンション検討中さん]

>>33989 検討板ユーザーさん
港南の地下は下水管が通ってるから臨海地下鉄を通しにくい。

[34002: 匿名さん]

臨海地下鉄なんかただの計画で終わるんだから、そんな話は意味がない。

[34003: 匿名さん]

TXは臨海地下鉄に金を出す気はさらさらねえよ、と言ってますね。
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20230711/1689001200

[34004: 匿名さん]

>>34001 マンション検討中さん

下水管ではなく品川駅港南口の地下は東海道新幹線品川駅の真下の大深度地下に
リニア中央新幹線の駅を建設しているから地下鉄の駅は作れないというのが理由では？

[34005: 匿名さん]

>>33969 匿名さん

港区は全体で人口25万人に対して中国人4000人。港区全体で4000人だから港南には1000人もいないでしょう。

[34006: 匿名さん]

>>34004 匿名さん

この施工図、以前にもJR東海関連にURLで見たが、かなりデカいな。特にホーム幅員。
リニアの車体の横幅がN700Sより小さいのにガイドウェーが大きい為、航空機の様な搭乗口もあることから建築限界を大きくとるみたいで。
車内はN700Sよりやや狭いのだが。

[34007: マンコミュファンさん]

>>34005 匿名さん
港区湾岸は中央区や江東区湾岸と比べても中国人比率高いよ。嫌悪施設も多いから湾岸の中でも住環境の悪いエリア。

[34008: 匿名さん]

>>34003
TXは前期で既に20億円の黒字で、さらに乗車人員伸びてる。
単に東京駅の延伸に補助金をくれよって言ってるだけ。
そう言えば、豊住線に対する東京メトロはもっと厳しく言ってたなあ。

[34009: 匿名さん]

TXの守谷車両基地がこんなに拡大。
8両化対応以上の広さになるなあ。

[34010: 匿名さん]

>>34009 匿名さん
すごい。これは臨海地下鉄見据えてるんだろうな。

[34011: eマンションさん]

>>33998 匿名さん
なぜ新築じゃなきゃダメなのかな？

[34012: マンション検討中さん]

>>34008 匿名さん
自分に都合のいい思い込みですね。　

[34013: 匿名さん]

>>34010 匿名さん

ここ使うとなると開業時の乗り入れが確定ですね

[34014: 匿名さん]

>>34012
8両化だけなら今の場所で確実にやれるし、もうTXは編成追加出来ないダイヤまで来てるし。

[34015: 口コミ知りたいさん]

>>34009 匿名さん

東京の背骨と言う割には、
随分遠くの場所の他社の基地から借りないとダメなんですね。

[34016: 匿名さん]

>>34015
それで5,100億円の建設費が4,200億円になるなら、そっちの方が良いでしょ。

[34017: マンコミュファンさん]

>>34015 口コミ知りたいさん
横浜のみなとみらい線も東急の車両基地を借りてたはず。

[34018: 匿名さん]

>>34011 eマンションさん

新築の方が気分が良いからですよ～

[34019: 評判気になるさん]

文章を読めないのか、脳内変換してるのか、困ったもんだ。

[34020: 匿名さん]

>>34015 口コミ知りたいさん

「都心部と臨海部をつなぐ背骨」ですね
https://s.mxtv.jp/tokyomxplus/mx/article/202211271125/detail/

[34021: 匿名さん]

>>34017
半蔵門線も鷺沼に車両基地あるよね。

[34022: マンコミュファンさん]

まったりしっぽりすっきり

[34023: 検討板ユーザーさん]

>>34020 匿名さん

蒲蒲線や多摩モノレールも大事ですね

[34024: 匿名さん]

晴海が横に広過ぎて、
20年後に臨海地下鉄が通ると、
東側の晴海住民が横移動が必要と訴えて、
ゆりかもめ延伸することになったりして。

[34025: 匿名さん]

まだ決まってない事業のために基地確保する意味あるの？

[34026: マンション検討中さん]

豊住線早くできないかな。代替バスはめちゃくちゃ混むし、江東区の縦移動は本当不便。

[34027: 匿名さん]

>>34025
裏では決まってるって事かもしれないですけどね。
逆に今の場所でも対応できるのに8両化のために確保する意味あるの？

[34028: マンション掲示板さん]

>>34027 匿名さん
今の場所でも対応できるって断定してるようだけど、それどこ情報？

[34029: マンション掲示板さん]

>>34025 匿名さん
なんでもこじつけして、実現すると思いたいんでしょ。

[34030: 匿名さん]

>>34028
これ
>>34014
みたらわかるし、そもそも8両化対応なら西側に伸ばすので、確保する方向が違うと思うけど。
今の場所は捨てるの？

[34031: 検討板ユーザーさん]

>>34027 匿名さん

裏でコソコソする必要あるの？

[34032: 評判気になるさん]

>>34030 匿名さん

8両化対応だと、何で西側に伸ばすことになるの？

[34033: 匿名さん]

>>34032
航空車両見たら、８両でも入りそうだけど、もし入らないという話なら西側に拡張するよね。
編成が増えるわけではないから。

もし、今の場所が８両入らず、西側に拡張しないなら、今の場所は使えなくなるよ。

そもそも駅の設計にしても、もともと8両化前提ですべて設計してたから、車両基地も今の場所で8両化出来るように設計してるよ。
航空車両見たら、まず追加２両は入りそうだからね。

[34034: マンション検討中さん]

>>34031 検討板ユーザーさん

全部チクイチ報告する必要あるの？

[34035: 評判気になるさん]

>>34030 匿名さん
１個人の感想は聞いてないです。聞きたいのは公的なソースです。

[34036: 匿名さん]

>>34035
裏で動いているなら、公的に出せるわけないでしょ。
しかも感想ではないし。
逆に8両化のために、南側に拡張する意味を教えてよ。

[34037: 評判気になるさん]

話にならんw

[34038: eマンションさん]

臨海地下鉄のためとは今の時点では書けないけど、アンダーで動いてるんだろうね。

[34039: 匿名さん]

>>34037
まあ、そっちの方が話になってないがね笑
聞いても答えられないし、話にならんなんて反論でもなく誰でも言えるから。

[34040: 名無しさん]

アンダーのタワマン

[34041: 名無しさん]

バカリズム チラリズム

[34042: マンション掲示板さん]

>>34031 検討板ユーザーさん
裏でコソコソ動いてると言って、何も実際動いてない。
証拠はなにもないから逃げられる。
詐欺師のいつもの手口。

[34043: 評判気になるさん]

>>34042 マンション掲示板さん

鏡を見てますか？

[34044: 匿名さん]

>>34042
もう既に土地の取得は始まっているようですね。
https://tx-style.net/topics4166

[34045: 匿名さん]

先日の大会でも結局大きな進展が見られなかったから、
裏で動いてると信じたいんだろうな。

[34046: 匿名さん]

>>34045
話にならんｗ

[34047: 匿名さん]

>>34042
名前をころころ変えてる方が詐欺師の手口だよ。
反論も何もないから名前を変えていつも逃げ出す。

[34048: 匿名さん]

あ、あと名前をころころ変えつつ、何も言えなくなったら、港南の話をしてスレを流す。
その際のキャラは臨海地下鉄の推進派に変わるので、まあポリシーがないね。

[34049: 匿名さん]

臨海地下鉄が通らない港南よりは、臨海地下鉄が通る有明の方が将来性ありますよ。

[34050: 匿名さん]

>>34045
やっぱり港南に逃げたか笑