臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

[通りすがり]

２０１６年４月７日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区　晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年３月１４日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、ＢＲＴや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればＵＲＬなど教えてください。

[25401: 匿名さん]

>>25398 匿名さん

勝どき・豊海連合町会
晴海連合町会
この辺りが我田引水し始めて「勝どき晴海」みたいなどうしようもない駅が出来ると予想。

[25402: 匿名さん]

中央区の資料を見ると築地・晴海が交通結節点とモビリティステーションとの謳われ方ですね。
2040年までの開業の確度が高まってきた。

[25403: 検討板ユーザーさん]

>>25402 匿名さん
べつに高まってないと思うが…

[25404: 匿名さん]

>そりゃ江東区の駅は江東区が決める権利あるに決まってるじゃない

江東区が金を出して臨海地下鉄の運営主体にでもなるの？

[25405: 匿名さん]

中央区が金出せよ。

[25406: eマンションさん]

>>25404 匿名さん
金を出す出さないにかかわらず、自治体の中の施設はその自治体にしか決める権利はない。当たり前。

[25407: 匿名さん]

>>25405
江東区は金を出さないなら口を出すなよ。

[25408: 匿名さん]

と東京都や国は言うでしょう。
まあ、当たり前ですが。

[25409: 匿名さん]

もう一度言うが、中央区には江東区内のルートをきめる権利は無いよ。
臨海地下鉄の案を作りたければ、正式に江東区に協力を要請するしかない。当たり前のこと。

[25410: 匿名さん]

まず、検討会に江東区が入ってない時点で江東区の意見はないと思うよ。
そして、豊住線で江東区の言える権利は奪われましたから。

[25411: 匿名さん]

>>25409
中央区にはね。
東京都と国には言えないな。

[25412: 匿名さん]

江東区はせいぜい豊住線に注力してな。
臨海地下鉄は中央区でやっとくから。

[25413: 匿名さん]

>>25407 匿名さん
中央区が江東区の路線部分もお金だすの？

[25414: 匿名さん]

副区長も寿命だから立ち消えになるよ。
中央区はいつもそうじゃん？

[25415: 検討板ユーザーさん]

>>25411 匿名さん
言えるだろ。
都だろうが国だろうが、自治体固有の権利を奪うことはできないな。江東区が承認しない限り、路線は通せないよ。

[25416: 匿名さん]

>>25413
国と都が補助金、都と中央区が資本金出して、残りは財政投融資かな。
江東区はいらないね。

豊住線でもほとんど出さなくて、お前出せと言われまして、貯めたお金は出さないといけなくなりないですから。

[25417: マンコミュファンさん]

>>25410 匿名さん
豊住線と何の関係が？

[25418: 検討版ユーザーさん]

>>25415 検討板ユーザーさん
江東区の思惑通りにならない限り
承認せずにいましょう。

[25419: 匿名さん]

>>25415
だって、都も国も江東区のものですから。
それに、豊住線で配慮したから、逆に江東区が言えないんですよ。

[25420: 検討板ユーザーさん]

>>25419 匿名さん
日本語でよろしく

[25421: 匿名さん]

まあ、江東区の区長の豊住線に対する言い方と臨海地下鉄への言い方と比べたらわかるでしょ。
豊洲民は勘違いするからな。
バス乗ってなよ。

[25422: 匿名さん]

>>25420
あ、英語に聞こえた？

[25423: 匿名さん]

>>25421 匿名さん
どういう言い方の違い？

[25424: 匿名さん]

>>25423
今までの発言見てみな。
自分で調べな。

[25425: 検討板ユーザーさん]

豊住線で都が江東区に配慮しなくてはならなかったのは、市場移転のバーターの約束だったから。

つまり、たとえ東京都が強く要望したとしても、区が反対すればそれは通らない。豊住線ほどの見返りを用意しないと承認されない、ということ。

臨海地下鉄も同じ。江東区内に路線を徹したければ、正式に江東区に協力を要請するしかない。

[25426: 匿名さん]

>>25401 匿名さん

どうせ、話しはまとまらないって。
江東区も金出す気ないし。

[25427: 匿名さん]

江東区は東京都にお願いする立場ですよ。

[25428: 匿名さん]

>>25424 匿名さん
説明してごらんよ、ほら。

[25429: 匿名さん]

中央区行政は失敗の歴史

[25430: 匿名さん]

>>25428
何を説明するの？

[25431: 匿名さん]

>>25421 匿名さん
この人行政にパスないんだろうな。笑

[25432: 匿名さん]

>>25430 匿名さん
江東区長の豊住線に対する言い方と臨海地下鉄への言い方の違いだけど。
中学生でも理解できるように説明してごらん。

[25433: 通りがかりさん]

>>25427 匿名さん
何を？

[25434: 匿名さん]

>>25432
自分で調べろって言ったのに、説明しろって、言い方悪いかもだけど頭悪いのかな？

[25435: 匿名さん]

>>25434 匿名さん
説明出来ないなら分かったようなこと言わない方がいいよ。

[25436: 匿名さん]

>>25435
なら、まずは江東区に路線を決める権利があるか説明するのが最初ではない？

[25437: 匿名さん]

3セクでやるとして中央区は出資するだろうけど、江東区は出資する気ないんじゃない。影響力を持ちたければ江東区も出資すればいいだけと思うけど。

[25438: マンコミュファンさん]

>>25436 匿名さん

>>23425をよく読め

[25439: 匿名さん]

まあ、江東区区長の発言は豊住線と臨海地下鉄で全然違うから、それは自分で調べろって。

[25440: マンション検討中さん]

>>25398 匿名さん
勝どきと晴海と近隣に２駅

[25441: マンコミュファンさん]

>>25436 匿名さん
間違えた。

>>25425をよく読め

[25442: 匿名さん]

江東区は金を出したくないから積極的な発言をしていないんじゃないかな。口を出すと相応の費用負担を求められるのが普通。

[25443: マンション掲示板さん]

>>25415 検討板ユーザーさん
それは承認してるでしょ。他人事にも感じるけど、ありきで話してる

[25444: 匿名さん]

>>25438
ごめん、何を言いたいか全くわからない。
多分、周りも誰もわからないよ。

何度かどこかのスレで書いたが、合衆国ではLRTが地下区間を走ったり、そのトンネルが舗装されているため路面電車と同様に路線バスが地下トンネルに入ったり、専用軌道に入ると日本の在来線同様に高速運転したりと柔軟性に富んでいる。

これが、江東区が路線を決める権利名なの。

[25445: 匿名さん]

>>25439 匿名さん
だから主旨の違いを説明して。
何回言わせるんだこの人

[25446: 匿名さん]

豊住線と違って、何区にもまたがるし、羽田やTXもからむから、中央区と江東区ではなく、都（国）が中心に動かすでしょ。駅位置含め。もちろん連携はするだろうけど

[25447: マンコミュファンさん]

>>25444 匿名さん
スマンそれは書き間違い

[25448: 匿名さん]

江東区の権利とか頭の悪いネガが一人いて必死に連投してるのが容易に想像できる。まともな社会人経験もないとみた。

[25449: 匿名さん]

>>25443 マンション掲示板さん
承認してないだろ。
そもそも正式に協力要請が来てない。
区長はあくまで一般的としてはなしてるだけ。

[25450: 検討板ユーザーさん]

>>25446 匿名さん
その連携がまだ始まってないんだよ