東京23区の新築分譲マンション掲示板「臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう」についてご紹介しています。
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通りすがり [更新日時] 2024-11-27 23:29:00
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【地域スレ】臨海地域地下鉄構想と東京8号線| 全画像 関連スレ RSS

2016年4月7日の交通政策審議会小委員会から「答申案」が出されました。
以下の資料をネタに、どこを通るか、どこに駅ができるかを妄想して盛り上がりましょう。
なお、妄想するにしても、その根拠を示すようにしましょう。
誹謗・中傷はお断りします。
◆国土交通省鉄道局都市鉄道政策課「東京圏における今後の都市鉄道の在り方について」パブコメ募集
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id...

◆中央区 晴海地区将来ビジョン推進委員会「晴海地区将来ビジョンの実現に向けて」【平成28年3月14日】
http://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/harumi/harumi_vision_torikum...

◆晴海をよくする会「地下鉄要望パンフレット」
http://www.harumi-island.com/chika-pamphlet.pdf

◆どらったらさんブログ「都心部・地下鉄構想ルートを予測」
http://ameblo.jp/dorattara/entry-12099383837.html

◆のらえもんさんブログ
http://wangantower.com/?p=10168

他、BRTや豊住線や羽田アクセス線の資料もあればURLなど教えてください。

[スレ作成日時]2016-04-14 20:48:41

 
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう

25251: 匿名さん 
[2022-11-22 11:32:43]
数年前に開業した虎ノ門ヒルズ駅は森ビルが費用を全額負担してる。
25252: 匿名さん 
[2022-11-22 12:11:10]
>>25243 名無しさん

ラビスタの数年前のイメージパースで、オフィス棟の前に地下鉄の出入り口が描かれたものがあったな。
まあ豊洲で駅作るならここだろう。

有明もテレ朝とコナミの区画近辺が予想されるが、まあ後1ヶ月で発表ということで楽しみですな。
25253: マンション検討中さん 
[2022-11-22 12:14:13]
築地以外発表されないっての
25254: 匿名さん 
[2022-11-22 12:20:34]
築地もべつに世間向けに発表するわけじゃないけどね。
再開発事業者募集用の資料に、新駅のためのスペースを取っておく場所が記載されるんじゃないか、と期待されてるだけ。

25255: 匿名さん 
[2022-11-22 12:53:23]
臨海地下鉄ができるころは、
晴海も有明も老人だらけになってるよ。
有明ガーデンを巨大老人ホームにして、
都心の高齢者を臨海地下鉄で運べばいい。
ついでに海の森に葬儀場作るといい。
25256: 匿名さん 
[2022-11-22 12:54:45]
>>25239 匿名さん

豊住線の時はこんな言われようでしたが…
>174
>2052
>2055
25257: 匿名さん 
[2022-11-22 12:57:24]
>>25255 匿名さん

高齢者は都バスで十分だからね
25258: 匿名さん 
[2022-11-22 12:58:59]
新東京駅は三菱地所様お願いします。
25259: 匿名さん 
[2022-11-22 13:01:07]
トリトンは知らんけどメブクス豊洲の清水負担はあり得そう。地下鉄出口を絵に描いてたぐらいだし。
25260: 検討板ユーザーさん 
[2022-11-22 13:03:14]
>>25259 匿名さん

負担なんかしないだろ。
全部中央区がやりなさいよって話だ。
25261: 匿名さん 
[2022-11-22 13:47:23]
東京→築地→晴海トリトン→新豊洲→有明アリーナ→ビックサイト→海の森
25262: eマンションさん 
[2022-11-22 13:53:17]
東京都の戦略と合致です_all.pdf
25263: 匿名さん 
[2022-11-22 14:06:36]
>>25262 eマンションさん

なんか道路で十分なような。
25264: 匿名さん 
[2022-11-22 14:15:16]
楽しみだな
東京→築地→勝どき→豊洲市場→国際展示場
25265: 匿名さん 
[2022-11-22 14:20:52]
東京駅ってつくばエクスプレスが延伸してもらえる事が前提なんだよね。
臨海地下鉄として単独に駅を作ると、前回の答申時より採算悪くなるだろうし。
25266: eマンションさん 
[2022-11-22 14:21:05]
>>25263 匿名さん
潮見も夢の島も元はゴミの埋立処分場だけど、京葉線通って開発も進んだから道路も鉄道も通れば海の森も活用されるかもしれないですね。
大阪の夢洲みたいな感じ?
潮見も夢の島も元はゴミの埋立処分場だけど...
25267: 匿名さん 
[2022-11-22 14:26:35]
>>25265 匿名さん

海の森公園の下に車両基地作って
とりあえず築地~海の森まで走らせれば
いいんじゃない??
25268: 匿名さん 
[2022-11-22 14:28:31]
>>25267 匿名さん

それはそれで採算性悪そうだね。
25269: 匿名さん 
[2022-11-22 14:40:33]
>>25268 匿名さん

臨海地下鉄沿線のまちづくり次第ということで
25270: マンション検討中さん 
[2022-11-22 15:03:45]
>>25267 匿名さん
バスでなんの問題もない。

25271: マンコミュファンさん 
[2022-11-22 15:11:30]
>>25268 匿名さん

東武亀戸線みたいに単線で運行すればいいんじゃない?
25272: 匿名さん 
[2022-11-22 15:11:37]
>>25270 マンション検討中さん

海の森に巨大IRを誘致してその事業者連合に地下鉄も築地まで
建設も約束させるくらいしか策は無いでしょ。
25273: マンコミュファンさん 
[2022-11-22 15:13:04]
>>25268 匿名さん

東武亀戸線みたいに単線で運行すればいいんじゃない?
25274: 匿名さん 
[2022-11-22 15:22:21]
日本でIRなんかやっても失敗しそうじゃない?
25275: 匿名さん 
[2022-11-22 15:34:55]
いよいよ臨海地下鉄が実現しようとしている。歴史的な瞬間に立ち会えるね。
25276: 名無しさん 
[2022-11-22 15:50:06]
>>25275 匿名さん

30年後でしょ?
その頃はもう高齢者の仲間入りしてるなぁ。。
25277: 匿名さん 
[2022-11-22 16:43:33]
>>25276 名無しさん

30年じゃ難しいんじゃない。
再び日本の経済成長が可能なら30年後に事業者があらわれるかも
くらいだと思う。
とりあえず事業計画案の内容が前向き方針で維持できれば成功と
いったところか。
25278: 匿名さん 
[2022-11-22 16:48:54]
国際競争力に資するプロジェクト。20年ぐらいでできちゃうかも
25279: マンション検討中さん 
[2022-11-22 16:59:52]
国際競争力には資すらないと思う

25280: 匿名さん 
[2022-11-22 17:00:03]
国際競争力に資するプロジェクトなら
オリンピックの時に作るだろ。普通。
今更、間の抜けた話だな。
25281: 口コミ知りたいさん 
[2022-11-22 17:07:19]
>>25273 マンコミュファンさん

それならバスで充分だろ。無駄遣いはやめよう。
25282: 匿名さん 
[2022-11-22 17:39:35]
20年ぐらいが現実的な数字じゃないかな。
25283: 匿名さん 
[2022-11-22 18:33:11]
最速で20年+アルファ
現実的というとやはり30年くらいですかね
25284: 匿名さん 
[2022-11-22 19:25:29]
25285: 匿名さん 
[2022-11-22 19:50:24]
次から次へと燃料が投下されてネガさん憤死しそう。
25286: 匿名さん 
[2022-11-22 20:09:56]
都の公開したPDFよく読むと来年9月に国に計画提出するとのこと。年内はルートの発表するので楽しみです
25287: eマンションさん 
[2022-11-22 20:20:36]
>>25284 匿名さん

江東区選出のくせに江東区で仕事せず、
中央区のことばかり仕事する議員なんか要らねーよ。
25288: 匿名さん 
[2022-11-22 21:09:06]
>>25287 eマンション
白戸は本当働かないよな。
次はチェンジしよう。
25289: 通りがかりさん 
[2022-11-22 21:15:37]
>>25287 eマンションさん

8号は江東区の悲願だったが、臨海地下鉄は都と中央区がやりたいんだし、どのみち江東区は必ず通るんだから、こいつをうまく使って都議会に意見させるよう使えば良い。
25290: 名無しさん 
[2022-11-22 21:18:41]
>>25286 匿名さん

どのpdf?
25291: マンション検討中さん 
[2022-11-22 21:19:43]
>>25285 匿名さん

豊洲ルート推進派というアホが1人いるがポジ?ネガ?
25292: マンコミュファンさん 
[2022-11-22 21:20:20]
>>25285 さん
同じネタ使いまわしてるだけじゃん…


25293: 匿名さん 
[2022-11-22 21:30:30]
都心部・臨海地域地下鉄構想 事業計画検討会は動いていないと見せかけて事務的に作業がめちゃくちゃ進んでた。そしていよいよ発表が近づく。ワクワクドキドキ。
25294: 匿名さん 
[2022-11-22 21:43:26]
待ちに待った臨海地下鉄。ようやくここまで来たか。感慨深いなぁ。関係者のみなさん、おめでとう!
25295: 匿名さん 
[2022-11-22 21:46:03]
豊住線なら19/5 国交省が検討会結果を公表したところにあたるのか?そこから技術者検討会やって22/3に許可。

こっちは事業主体も決まってないし、TXや江東区と話ができてなさそうだし、素案が緩すぎるから、あと3年でGOできるとは思えないが、2040年にはいけるか。

https://www.city.koto.lg.jp/397101/kurashi/kotsu/kokyo/documents/backg...
25296: 検討板ユーザーさん 
[2022-11-22 21:50:23]
>>25295 匿名さん

50年前に国の答申がでてるから
それ以前の段階にあたるのでは。
25297: 匿名さん 
[2022-11-22 21:52:31]
とにかく東京都の力の入れ方が尋常じゃない。すごいスピード感だよ。
25298: 匿名さん 
[2022-11-22 21:59:19]
>>25297 匿名さん

そういう時って大概汚職あるよな!
25299: 検討板ユーザーさん 
[2022-11-22 21:59:29]
>>25293 匿名さん

答申でちゃんと考えろと言われて一年半たったから早くはねえよ。
25300: 検討板ユーザーさん 
[2022-11-22 22:02:08]
そもそもオリパラ以降見据えて2014年から検討して、2040年に開通しても遅えんだよ。選手村築20年、クロノ築30年近いオワコンエリアじゃねえか。もう引退して子供も巣立ってるし、オワコンマンしかねえエリアに新しいやつは来ねえよ。

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